1樓：匿名使用者
你這麼好的條件bai，當然du做好手車交易要好
zhi了，經驗積累到一定程dao度可以自己經營專了，現屬
在汽車更新換代很快，二手車的市場還是蠻大的。修車的話你技術再好也只是個打工的，就算你以後自己當老闆開修車店，總不能身為老闆天天鑽車底吧，呵呵
2樓：卓傑行
建議你學習一下二手車交易方面的知識，比如評估啊、檢測之類的，因為你專業對口，肯定了解的也多，比較容易上手。而且現在二手車行業挺火的，急需要專業的人才
3樓：匿名使用者
那你去做二手車交易吧，那個行業還行
買了個二手車，都需要做哪些檢查和保養呢？
4樓：歐耶
一、車的檢查如下：
1、買車前，先圍著車饒一圈，看看車上有沒有嚴重的刮痕，或者被撞的部分。
2、看看坐位裡面沒有沒什麼損害的地方，比如cd不能開，那個按鍵不能用等等的。
3、看看後車箱有沒有緊急工具和備用車胎。
4、發動引擎，然後在車內檢查所有的功能，雨刷，方向燈（檢查功能鍵）
5、看看這部車的公里開了過久了，關於這部的定期維修手冊（就是前一手保養車的資料）
6、內部檢查完後，出來檢視所有的車燈，方向燈是否能用。
7、然後開啟引擎蓋，看看裡面有沒有損壞的部分（肯能要車專業點的一起看），聽聽引擎聲是否正常。
8、接著車開出去，最好能開到比較寬和長的地方，這樣可以檢查加速有沒有不連貫，剎車會不會不靈，還有車會不會抖。還有離合器會不會卡卡卡卡的（加速讓轉錶轉速在3500rpm左右聽聽引擎是否老舊。）
9、開回到原來的地方（不要停在原位），下車看看剛剛那個地方有沒有漏油的痕跡。
10、問問關於這部車是否有交通事故，保險到期時間，和其他的相關資料。
11、去修配廠把剎車系統和懸掛系統檢查一遍，如果剎車盤、剎車片和剎車泵需要更換或維修了，就別吝惜錢，這是生死攸關的的大事。底盤所有需要緊固的地方都查一下，看是否有鬆動。
12、如果發動機正時是皮帶式的，只要到了公里數一定立即更換，否則會損壞發動機，損失會很慘重。這樣的事情都是發生過的。
13、嚴格地說，所有的液體都應該更換一遍，因為以前的車主的養護情況咱們心裡沒數。大多想賣車的人都不願意按時養護車輛了。換機油和機油濾就不用說了，還包括檢查防凍液是否需要更換，剎車油，汽油濾和空氣濾，看看轉向助力油。
14、檢查輪胎，前輪一定不要使用磨損嚴重的輪胎，非常危險。如果後輪的胎比較新，可以把後輪和前輪倒一下。檢查備胎是否漏氣。
15、灌滿玻璃水，檢查前風擋玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。這也是事關安全的大事。
二、汽車的保養如下：
1、首先要對二手車進行一個全面的評估。
對行駛里程5萬公里左右的車，特別是家用代步轎車，因為原車主要更新換代而轉讓的車，一般問題不大，只需要進行一次「二級維護」即可；而行駛里程在5萬公里以上的車，特別是年份十年以上、或者營業運輸的車，車況一般較差，就要進行全面檢查，對車況有全面瞭解，發現隱患，排除故障，就要在「二級維護」基礎上加上「小修」。
2、清洗、消毒汽車內飾、座椅、用吸塵器將角落縫隙裡面的灰塵清潔掉，去掉異味，噴上自己喜歡的香水，去掉原來車主貼上布置的舊東西，打扮自己喜歡的風格裝飾。這些是二級維護以外的內容。
3、對車身進行一次修整、焊補漏洞、油漆拋光，徹底脫胎換骨。比如車門密封不嚴、行駛有異響的要認真檢查排除。
4、原車機油的換，空氣濾，空調濾看看。 檢查輪胎和剎車片。這些都是致命的東西，不行就得換。
擴充套件資料
保養專案
日常汽車保養專案有哪些？汽車是個很複雜的大機械，在執行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況，廠家都會制定相應的汽車保養專案。
保養專案如下：
小保養的內容：
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔：
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品：
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾，直接進入油路迴圈，將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
大保養中的用品：
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個專案：
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養專案，比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
5樓：匿名使用者
1、買車的時候首先問一下原車主或車商，上次保養是什麼時候做的？都做
了哪些專案？有的車主在賣車前有可能是剛做過保養的，甚至有的車商在賣之前也會給做個簡單保養，這樣我們就可以省下保養的錢了。
2、如果賣家最近沒有做保養，也忘記上次什麼時候做的了，那麼我們就要徹底仔細檢查一下，重點要檢查機油、剎車片、皮帶。其他油液也要檢查，以及電瓶、輪胎、空調濾芯，最後清洗一下內飾就完全可以放心用車了。
3、檢查機油主要是靠聞氣味和手捻的方法。把機油尺拔出來，頭部會帶有少量機油，滴到自己的手指上，先聞一下氣味，如果有酸臭味，說明已經變質，需要立即更換了。如果沒有異味，再用手反覆捻一下，感覺一下有無粗糙的顆粒，並且感受一下機油的潤滑性。
如果有顆粒或者潤滑性不太好了，也要更換了。
4、如果是鋁合金輪轂，檢查剎車片是比較容易的，因為輪輻比較大，很輕鬆就能看到剎車片。如果是鐵質輪轂，從外面就不太容易看到，可以拆掉一個輪胎檢查，這樣看得更直觀更準確一些。檢查皮帶也比較容易，用手電照一下，看皮帶內側有無老化出現細小的裂紋，有的話說明年限很長了，也需要立即更換。
當然最重要的是正時皮帶，因為正時皮帶從外面看不見，所以就只檢查外面的附件皮帶就可以，如果附件皮帶老化了，那麼正時皮帶也一定老化了，同時換掉就可以。
5、剩下的其他油液和部件也要檢查，但就不必很著急了，有空的時候開到維修廠或4s店裡，讓維修人員用專業的裝置做一個檢查。比如檢查一下剎車油的含水量，檢查一下防凍液的冰點，檢測一下電瓶的壽命等等，這些因為我們沒有專業工具，自己不太容易檢查。用裝置檢查還是比較準確的，壽命到了就更換掉。
空調系統如果有異味的話，一定也要做個清洗和消毒，因為可能是蒸發箱有黴菌了，空調芯也要換掉。
6樓：驚嘆
大部分人買了二手車後，會去重鋪地板膠，貼膜，換座套。除了這些面子工作，大多還會換一次機油和機油濾。完了，就這些。
其實這些是遠遠不夠的。我把這些年在二手車公司受到的教育說一下啊，供您借鑑。
1、首先要去修配廠把剎車系統和懸掛系統檢查一遍，如果剎車盤、剎車片和剎車泵需要更換或維修了，就別吝惜錢，這是生死攸關的的大事。底盤所有需要緊固的地方都查一下，看是否有鬆動。
2、如果發動機正時是皮帶式的，只要到了公里數一定立即更換，否則會損壞發動機，損失會很慘重。這樣的事情都是發生過的。
3、嚴格地說，所有的液體都應該更換一遍，因為以前的車主的養護情況咱們心裡沒數。大多想賣車的人都不願意按時養護車輛了。換機油和機油濾就不用說了，還包括檢查防凍液是否需要更換，剎車油，汽油濾和空氣濾，看看轉向助力油。
4、檢查輪胎，前輪一定不要使用磨損嚴重的輪胎，非常危險。如果後輪的胎比較新，可以把後輪和前輪倒一下。檢查備胎是否漏氣。
5、灌滿玻璃水，檢查前風擋玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。這也是事關安全的大事。
除了這些大事，其它就是小事了。比如漆面有壞點，要及時補一下，免得會鏽蝕。最好把空調進風口和車廂內做一次消毒。缺少了隨車工具要補齊，尤其是三角警示牌、千金和輪胎扳手。
我一貫反對貼膜，不過南方的情況例外。我們在銷售二手車的時候，都會把車膜撕下來，因為我們這裡車管所不允許車輛貼膜。大部分車膜都是劣質產品，一旦撕下來就會發現車膜的膠非常臭，味道刺鼻。
不撕下來感覺還不明顯。車裡唯一不會帶來汙染的地方就是玻璃了，貼上膜以後，呵呵，花錢損害自己的健康。
二手車應該怎麼保養？
7樓：勇流傳
無論是新手還是老司機都愛買二手車，隨著換車速度的加快，買到的二手車也越來越新。大家也都希望二手車買來能多開幾個年份，這就需要我們在使用期間及前後，多注重一點車輛的保養措施二手車在過戶到手後在車況沒有問題的情況下，也得先去維修店做個基礎的保養和檢查。
一來是檢查下車況，對整體車況有個瞭解，檢視是否需要修理。二來是確保車輛的安全性。三來是全面的清理下車輛除味，清理前任車主留下的殘渣。
那麼二手車在到手後的保養順序是如何呢？
買車前可以詢問下前車主或車商的保養情況和習慣，例如上次給車輛保養的時間？保養所做的專案？做保養的時間間隔？
有的車主近期做過保養的亦或是車商在轉賣前就給車子提前做過保養的，入手後只需要做個檢查簡單的養護即可。若是賣家早已記不清上次做保養的時間了，則需要對車輛整體做個檢查再做保養。
1首先，更換機油及油格
汽車「四格」包含了機油格、汽油格、空調格、空氣格，在檢查時，若是發現該車輛「四格」都比較的陳舊的，建議做下更換。汽車「四格」都起到了過濾的作用，這四格的功能下降，再好的汽車都開不久。為了圖個今後省心的，現在就別圖省這一點小錢。
2 其次，保養火花塞
火花塞可以保障點火效率，功能好的火花塞可以延長發動機的壽命，還能起到省油的作用。檢查火花塞的顏色，電極的間隙。間隙越大代表著會增大汽車的啟動困難，檢查時認為有更換的必要時，立即更換。
再者，更換皮帶及水泵
一般來說，車齡超過5年的車輛或是行駛公里數超過8萬公里以上的車輛，都建議更換皮帶及水泵。使用時間之久及車輛行駛磨損之大，容易導致水泵損壞及皮帶老化斷裂，在行駛途中容易發生危險。
3緊接著，保養輪胎、蓄電池
可以拆下一個輪胎檢視其膠質的磨損，檢視輪胎的生產日期、紋路，確保輪胎的抓地能力。電池的生產日期，或是顯示屏狀態。檢視電線是否出現腐蝕老化、接觸不良等情況，以及保險絲的情況，當檢查到不良狀況注意及時更換。
4最後，清洗
在維修店或是汽車美容店做一個全車精洗。將車輛內飾的邊角部位都清洗乾淨，做個車輛護理。可以做個打蠟噴漆，讓車子變得更加美觀。潔白如新的車子就這麼誕生啦。
做過保養的車子，使用年限可以大大的提高，上了年份的車輛一定要做一個全面的大保養。
以上所訴的幾點，根據自身車輛的情況及需求再考慮要不要更換，較為老舊的部件，還是建議更換一下的。汽車的每個部件就像人體內的五臟六腑，其中任何一個部件出現了問題，都容易造成車輛的損傷。更換後也許能為將來節省下一大筆的維修費用。
二手車交易是先給錢還是先過戶，二手車交易，先給錢？還是先過戶？
一般都是在籤協議的時候付定金，之後再過戶，過戶完成之後付餘下的錢。一 二手車買賣一般先簽協議，同時交易付款。二 提供所有手續，車輛登記證書和現車主清晰的身份證影印件 這是關係都過戶的 就是保險單，完稅本，行車證。三 最後就是檢查車上的一些東西，鑰匙.備胎.工具等，仔細看看車的各個部位，最好請專業人士...
請問二手車應該如何保養，二手車應該怎麼保養？
車不一樣保養方法也是不一樣的，你可以先去服務站做一個全身檢測，這樣有什麼問題就都知道了。總的來說，車的保養大體就一下這些，但是還是要具體問題具體分析嘛，看你的車子需要羅。一 車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，儘量突出車的 美 它主要包括 ...
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