1樓：0指尖漫舞
價效比最好的就atx777
捷安特xtc790與xtc750的區別
捷安特xtc770和xtc750、790到底哪個好
捷安特xtc770和790都什麼配置？**？有什麼區別？要詳細
2樓：匿名使用者
車架是事一樣的，只有傳動系統和剎車系統不一樣，其他基本都相同。770用的bb7，**是4198元，用的drore傳導系統，790用的slx變速系統，剎車也換成了j3的液壓碟剎，**貴了差不多900元要4998元，其他都差不多
捷安特xtc777 790哪個好
捷安特 atx 790 ,xtc 750 ,xtc770 買哪個？
3樓：匿名使用者
捷安特750。我也用的750、價效比較高、可以安裝碟剎、**合理
捷安特xtc770變速器和xtc790有什麼區別
4樓：匿名使用者
都差不多，沒有本質區別
捷安特gtx790和gtx770的價效比！！！
5樓：
建議790，790很多東西都比770好，指撥、牙盤、剎車、花鼓等。不過話說回來，想買790還真不如買美利達的挑戰者300呢，個人感覺比790更好，首先車架、前叉和花鼓，挑戰者300絕對比790要好（這三個對於山地車來說是非常重要的，其他的790和挑戰者配置差不多），其次挑戰者的設計比790要好，790用的是bb5的碟剎，還是很不錯的，但790居然用v剎圈，shimano m475的花鼓，個人感覺不專業，你可以去看看美利達的公爵700或挑戰者500及以上的山地車，一般都用的是碟剎圈！
所以，我建議你直接買挑戰者300，可以升級一個bb5碟剎，非常不錯。我在北京看到很多人都是這樣改的。
可以這樣說，一般懂一些山地車的人都會買美利達的車，因為專業！！！
6樓：七彩虹科技****
當然是gtx790價效比高
7樓：1黃正好
直接買770好了，790貴出一千多不說，總的感覺明顯的就是多了那麼一個碟剎，花鼓沒聲音，前避震沒太大區別。其實這些東西770都可以很輕鬆就升級，而且只需幾百。我現在就是騎770，我朋友有騎790的沒有比我快的，登山也是如此！
我是往死裡支援770的，關鍵在人不在車！
8樓：匿名使用者
790不如770好騎
捷安特TCR6700 18款，捷安特TCR6700 18款
你這個車子不支援安裝貨架，你尾勾上面也沒有貨架孔吧，鎖坐管那種貨架建議別用，用一陣子就會晃悠斷。這種事太常見了。公路賽帶貨架孔的不多。除了非常低端的或許有 捷安特tcr 6700的基本配置 尺寸 700cx465mm 700cx500mm 700cx535mm 剎車抄系統 shimano 105剎車...
2019款捷安特ATX660山地車怎樣
你好 山地車越野 團 很樂意為你解決關於山地車的問題，我們的團隊 歡迎你加入 假如覺得回答有幫助，麻煩在右下方點選 贊同 按鈕哦 2013款的捷安特atx660，21速v剎設計，屬於atx6系的入門級山地車，市區代步 偶爾郊遊 小長途 輕度越野都可以。我這廣東肇慶，捷安特atx660 開價1398，...
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