1樓：水瓶空潭
不能代替使用，機油和齒輪油針對物件不同，功能不同。齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與機油有很大差別。由於齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。
一些載重機械的減速器齒輪的齒面壓力達400—1 000 mpa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負荷更重，其接觸部位的壓力可高達1000—4 000 mpa，在如此高的壓力下，機油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。
一、效能
1、良好的極壓性，即在摩擦面接觸壓力非常高、油膜容易破裂的潤滑條件下，能夠防止燒結、熔焊等摩擦面損傷。
2、適當的粘度。車輛齒輪在正常運轉條件下，齒面經常處於彈性流體動力潤滑狀態，此時，齒輪油的粘度對承載能力有重要影響。油的粘度高，彈性流體動力潤滑油膜厚度厚，齒輪油的承載能力高，有利於齒面保護，但是粘度不是越高越好。
3、良好的粘溫效能。即隨著工作溫度的變化，粘度變化要儘可能小，以保證在低溫時具有足夠的流動性，在齒輪轉動時有足夠量的油帶到齒面及軸承，防止出現損傷。在高溫時粘度不致降低太多，要能形成足夠厚的潤滑油膜。
2樓：匿名使用者
最好不要！臨時可以用 但是長期用不好 齒輪油的粘度非常大75w90的粘度 機油一般是40的粘度 90和40差多少~~~~~用機油代替容易高溫 溫度太高 機油粘度沒有了 所以磨損也大
3樓：yacco潤滑油
短時間減加一次兩次，絕對可以。長時間拉重貨長時間絕對不行的，後橋齒輪、軸承、油封容易出問題。但是齒輪油絕對不能代替機油！
齒輪油可以用機油代替嗎~
4樓：陳先森侃車
機油可以當齒輪油用嗎？機油和齒輪油的區別很大，所以機油不能當齒輪油使用。機油的作用1、潤滑：
其實機油的潤滑作用是最好實現的，因為即便是最普通的潤滑油都有著不錯的潤滑性，這就有效保證發動機內部各零件之間的有效運轉了。
2、清潔：發動機在燃燒工作的過程中，會產生雜質，這些雜質在高溫的情況下會逐漸的硬化，進而影響發動機的運轉，所以需要機油來溶解清潔。
3、密封性：發動機活塞環在來回工作的時候，需要與氣缸壁之間緊密的貼合，防止發生竄氣的情況，同時也避免機油的流失，造成燒機油的現象。
4、散熱性：發動機在工作的時候，氣缸內會一直進行劇烈的燃燒，發動機溫度會急劇的上升，雖然氣缸壁和缸蓋之間有水道，可以通過防凍液來降溫，但是由於冷卻液無法對活塞進行直接降溫，所以活塞下方的機油噴射口會從活塞底部噴射機油來降溫。
齒輪油的作用抗磨性，變速箱主要是通過齒輪齧合來傳遞動力的，而這些一般都位於傳動系統的末端，需要低轉速來增加扭矩，因此對於傳動齒輪的負荷就相當的大了，這個時候就需要相對較厚的變速箱油來保證齒輪在大力齧合的時候依然有油包裹在齒輪上。而齒輪油裡新增的石墨成分在增加抗磨性的同時也起到了潤滑的作用，因此大部分的齒輪油都有一種刺鼻的味道。
總結雖然機油和齒輪油都有著潤滑的作用，但是兩者不能混為一談，更加不能混用，機油更多的是清潔散熱和密封，而齒輪油則是潤滑和抗耐磨性。對於手動擋的車來說，齒輪油都起不到散熱的作用。
5樓：一路行
1、齒輪油是以基礎油+新增劑調和而成，新增劑加入極壓抗磨劑和油性劑調製而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，主要的作用是防止齒輪擠壓燒蝕，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。總之，新增劑以極壓抗磨劑為主！
2、而機油，即發動機潤滑油，也是基礎油+新增劑調和而成的，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、防鏽等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度從100°c至1000°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
總之，除了基礎油不同外，加入新增劑的種類及數量都與齒輪油差異巨大！
3、千萬不要互用！
6樓：花不堪折
如果是電動三輪車後橋和摩托三輪車後橋以及倒擋器使用的話，齒輪油是可以用機油代替的，因為工作強度不大，三輪摩托是扭矩大但車速低。但是更換頻率要頻繁點，因為機油畢竟不是齒輪油，要縮短更換週期。
如果是汽車用的，那就不行了，老老實實用專門的齒輪油吧
7樓：
不可以，第一兩種油的工作環境不一樣所以兩種油的標號不一樣，第二。畢竟你放完裡面的齒輪油變速器裡面還有剩餘的油如果加入機油進去會發生化學反應，變成漿糊一樣的東西，那個東西很傷車的
8樓：科澤dp潤滑油
縫紉機油是以精製礦物油為基礎油，加入抗氧化新增劑、防鏽新增劑而調製成的。縫紉機油的作用遠遠不止潤滑，它還具有熱穩定性、氧化安定性和光照顏色穩定性、防鏽性等特性。
故齒輪油不能代替縫紉機油，粘性不匹配。
9樓：霹靂小子沃古
買車使用過齒輪油，冬天凝固，後輪不轉動，費油費車，用機油代替後，無論冬夏，運轉順滑，工作良好。
10樓：沛沛豬的母嬰小智慧
首先機油不能代替齒輪油，齒輪油也不能代替機油使用。
原因是：
第一、齒輪油粘度遠高於機油流動性差。短期使用可造成車輛不易啟動，油耗增加。
第二、齒輪油適合重負荷低速度潤滑，機油適合小負荷高速度潤滑。
第三、齒輪油不適合長期高溫下使用，一般在50攝氏度以下，高溫後會變質，潤滑效能變差。機油長期工作溫度90攝氏度左右。
機油可以代替齒輪油嗎？
11樓：概觀定論
齒輪油主要靠高粘稠度，流動性慢而產生一層厚厚的油膜來保護齒輪的表面。如果這層油膜足夠強大，完全不需要依靠高粘稠度來解決這個抗磨問題。
有一款機油是馬來西亞出產的，叫af1機油，這款機油有超強的抗磨能力，據說是奈米金屬合成的，用了這款機油後，可以在金屬表面形成一層高抗磨油膜。
如果用這款機油代替機械齒輪油的話，不單止解決了齒輪的磨損問題，還因流動性好而減輕了齒輪的高負荷。
不過因為此款機油的潤滑性太強，它不能用在自動擋汽車的變速箱裡，因為自動擋汽車的離合器片是泡在齒輪油裡的。如果用af1機油代替齒輪油的話，會導致離合器片打滑。
但是在差速器裡用af1潤滑油代替齒輪油他話，那可是有超凡的表現。
12樓：z煙花7月
機油粘度低，齒輪油高，不能替換。
13樓：正明思想
可以，但是齒輪油不能代替機油
14樓：波溪藍
不是重負荷，臨時使用還是可以的
15樓：佛小春
不可以。機油和齒輪油的濃度不同
機油可以代替齒輪油嗎？
16樓：月似當時
機油不能代替齒輪油，齒輪油也不能代替機油使用。原因如下：
1、齒輪油粘度遠高於機油流動性差。短期使用可造成車輛不易啟動，油耗增加。
2、齒輪油適合重負荷低速度潤滑，機油適合小負荷高速度潤滑。
3、齒輪油不適合長期高溫下使用，一般在50攝氏度以下，高溫後會變質，潤滑效能變差。機油長期工作溫度90攝氏度左右。
買車使用過齒輪油，冬天凝固，後輪不轉動，費油費車，用機油代替後，無論冬夏，運轉順滑，工作良好。機油沒有齒輪油耐抗磨，機油溫度一高就稀了，而齒輪油剛好相反。
擴充套件資料
齒輪油的工作條件與其他潤滑油有很大差別。由於齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機械的減速器齒輪的齒面壓力達400—1 000 mpa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負荷更重，其接觸部位的壓力可高達1000—4 000 mpa。
在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負荷下使齒面處於邊界潤滑和彈性流體動力潤滑狀態的效能。
適宜的黏度是齒輪油的主要質量指標。黏度大其耐負荷能力大，但黏度過大也會給迴圈潤滑帶來困難，增加齒輪的運動阻力，以致發熱而造成動力損失。
因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負荷效能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過高。
要有良好的熱氧化安定性，良好的抗磨損、耐負荷效能，良好的抗泡沫效能，良好的抗乳化效能，良好的防鏽、防腐性，良好的抗剪下安定性。
17樓：r慾望燃燒
變速箱油 跟發動機油 不一樣的哦。。不能代替
18樓：匿名使用者
機油粘度低，齒輪油高，不能替換。
19樓：捷盟分會
在告訴路上實在是沒辦法車壞了 還可以短時間 告訴你把 機油是30 40 或則50 可是齒輪油最低是75還有80
90的 你說能用嗎 如果是短時間或則沒有辦法的情況 變速箱沒有齒輪油了 可以用柴油替代下是可以的 但是不能超過20公里 哈哈
20樓：匿名使用者
不是重負荷，臨時使用還是可以的
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