選入門級公路車,入門級公路車的選擇

2022-03-12 13:03:49 字數 3155 閱讀 6260

1樓:對的不是我

都bmc了,還入門級公路車

其實對於新手來說,只要預算夠,任何價位都算入門車,因為是入門用的。

預算足夠的話直接上碳架,高階易拉罐(鋁合金)太硬,對身體不好。

祝騎行愉快!

入門級公路車的選擇 50

2樓:

本人剛在中國自行車論壇那裝了一輛公路車..不過比你的預算要高一些..說實在的..這個價位如果找不到既便宜又值得信賴的實體店或者**還是裝整車省事..打個比方..

sora3400套件 1500左右

自編輪或shimano低端輪組 600左右.(體重大的儘量選擇自編輪)

車架 你要體重輕600的車架就夠了 超過140就得考慮800以上的車架

把組.座管,座墊.內外胎.線管啥的最少不得400?

隨便一算3000快了 但是這個入門配置和giant或mierida的入門比幾乎沒的優勢..你能騎出6000的比3000的好 但是3000和2500比恐怕就沒任何優勢可言.

要說優勢就是這兩個廠的技術領域還是相當成熟的.非常值得信賴..而且沒裝車那麼麻煩!

但是,告訴你一條..裝出的車感情深..而且還有心裡因素摻雜在裡面.你會更加愛車的..

一點心得.希望幫得到你!

3樓:找個name真難

我最近也想買公路車,不過我想組裝,因為可以自己選配件,我的預算是3500.以你的價位還是整車吧。買這麼貴的車想必你也是自行車愛好者了。

流浪者很好,可以應付一般公路路面。這車很輕(貌似10公斤以下),我們車隊有一輛,我騎過,騎起來加速較快,速度的感覺很好(也許我騎山地車騎久了吧)。整車配置比較均勻沒什麼特別出眾的地方,不過價位在這裡,不能再好了。

追風沒必要買,比流浪者好不了多少,如果實在想以後升級,那就直接「魅影」吧,不過**有點。。。

額,補充一點。鑑於你是入門級的公路車友,還是流浪者吧。沒必要燒那個錢買更貴的車。

等你訓練多了,30公里勻速上40以後再考慮換更好的車。這東西,起決定因素的還是人!騎車不是去炫耀,要持之以恆的訓練才能起作用。

流浪者入門已經算奢侈了。。。

4樓:匿名使用者

美利達流浪者可以,不過現在改叫r-903了。這款車是同價位中信價比最高的,你可以入手。或者美利達r-904,sora st-3400變速系統的,入門級的非常好!

·看你想不想要了,903的**是2000-2500,904的**是3000多,你考慮一下,

公路車入門級 求推薦,詳細一點的

5樓:

捷安特的ocr3300 或者copyocr3500,二者中比較推薦3300,3500的價效比不是那麼高

因為ocr是壓縮架,所以可能需要買大一號的架子,或者你也可以去選擇美利達的r903或者r904,這幾款都是3000左右或者以下的入門公路。

建議不要把錢都拿去買車,應該留出一部分買自鎖,頭盔,騎行服等,尤其是騎行褲,推薦到比較正規的地點購買,質量***,不然很容易引發某些疾病

6樓:遼東之星

鍛鍊的話2500-3500左右,捷安特ocr系列或者美利達r 系列 要是業餘比賽的話5000以上

入門級公路車什麼好用?

7樓:匿名使用者

根據自身的需要來選擇適合自己的公路車,公路自行車速度很快,也很舒適,

用起來很方便,就像我之前用的自行車,美騎的 德國 focus cayo evo 3.0這款我很喜歡,

其次質量還不錯

8樓:kmw家居***

您好。入門分為公路車入門2000起,業餘入門1w左右,專業比賽入門3w左右

公路車入門有捷安特ocr3300,騅馳s130。本人推薦s130,支援下把位變速,價效比較高。

業餘入門比較多,要求是105套件,碳架。

專業比賽入門都是頂級套件和碳架

求推薦入門級公路車~

9樓:手殘卡卡卡

我推薦捷安特ocr3300 **兩千五六,入門級的公路車。ocr系列有3300、3500、3700,我現在騎的是3700

frame/車架尺寸700c*430/465/500mm顏色亮黑/亮白,水灰銀/湖光藍

車架giant aluxx sl 鋁合金公路車車架前叉700c 鋁合金公路車前叉

components/元件

車把giant twins 鋁合金橫把

變速手把shimano 剎變一體變把

車首豎杆giant twins 鋁合金豎杆座墊giant 公路車座墊

drivetrain/傳動系統

前變速器shimano 2300 16s

後變速器shimano 2300 16s

剎車鋁合金鉗形夾

wheels/輪組

輪圈giant 鋁合金刀圈

花鼓鋁合金快拆花鼓

輪胎michelin 700c公路車輪胎

10樓:怪獸love企鵝

美利達r903

捷安特ocr3300

入門級公路賽自行車如何選擇

11樓:匿名使用者

品牌:捷安特   型號:windmark風標2200   尺寸:

700c*430mm/ 700c×500m   顏色:風標藍 淨白   車架:09**giant異型管件超輕量鋁合金公路車架 金屬質感塗裝前叉:

giant新開發racing高碳鋼前叉  車把、把立:臺灣彥豪鋁合金公路車把、捷安特鋁合金分體把立、碗組   剎車:臺灣彥豪鋁合金可調雙軸夾器   變速:

喜瑪諾a050後變 喜瑪諾ty15前變 臺灣日馳樑撥   花鼓:臺灣久裕鋁合金快拆   飛輪:喜瑪諾tz07   輪盤:

臺灣prowell鋁合金 42-52t   圈、胎:捷安特rim鋁合金刀圈 捷安特 r2 fit 700*25c車胎   其他:鋁合金坐管、捷安特車座、密封中軸 wellgo半鋁腳踏 車鈴和前後反射燈    在這個**上的車子還有風標2500 基本配置跟風標2200差不多 但是在變速檔位上有了一定的提升 是16級的喜瑪諾變速

12樓:匿名使用者

1000是選不到入門公路賽的,能買到的只是樣子像公路車的自行車。

想買入門級,1500元左右的公路車,有什麼好的嗎

推薦你看一下喜德盛和迪卡儂的 不要被所謂的碳釺維 破風架給騙了 如果不建議二手的花 可以看下閒魚的ocr 公路車 買新不買舊 意思是最好買 的 比較現實的問題是,1500元買不了真正的公路車。買二手的可以。1000 1500建議買勇士普羅,再裝個貨架,一對泥板,碼錶,高亮前燈,三合一託包,手套,頭盔...

求一款價效比高的入門級公路車,美利達捷安特或者崔克的

崔克也出入門公bai 路了 本來du崔克不再考 慮範圍內zhi 據聽說崔克也出了一dao款4000多的公路 可惜是山地內飛輪 不過崔容克公路一般都得1萬多起步 樓主可以考慮捷安特 美利達的1000多 4000多一大堆 崔克車子不過萬很少 樓下正解,崔克就不用考慮了,沒有價效比的代表 r903。ocr...

求入門級佛經,求推薦 入門級佛經

有心親近佛法,善哉。先說一下佛門的幾個分支 1 南傳上部座佛教 蔑稱 小乘佛教 遵從佛陀最原始的教化,主要以修得阿羅漢為目的。認為末世,不可能在這個婆娑世界修成佛。2 大乘佛教,在大中國地區,擁有最大規模的群眾基礎。分很多小的教派,頓悟的禪宗,求往生的淨土宗,還有天台宗 三論宗等等。大乘佛教普遍重視...