如何管理好單位的司機,如何管理單位的司機

2022-03-11 14:13:25 字數 6550 閱讀 9524

1樓:科學普及交流

管理好單位的司機的方法:

一、 管理方式

1、駕駛員和車輛由辦公室統一管理,並自覺遵守辦公室的各項管理規定。

2、所有車輛調配由辦公室具體負責,駕駛員按照辦公室的統一排程出車,如有特殊情況需提前向辦公室說明情況。

二、工作紀律與服務質量

1、駕駛員必須嚴格服從辦公室對車輛排程的安排,如有特殊情況需提前向辦公室說明情況,對於拒不執行辦公室安排的駕駛員,辦公室向領導彙報後有權扣發其安全獎金。

2、駕駛員實行坐班制度。按時上下班,在班時間因私外出應請假;無出車任務時原則上應在崗等候,做到隨叫隨到。

3、嚴格遵守交通規則。服從交通民警指揮和檢查,不違章肇事。遵守操作規程,不帶故障出車;外出期間,嚴禁飲酒, 必須保證行車安全。

三、用車制度與維修、保養

1、駕駛員在節假日和休息日應按規定時間及時將車輛交由辦公室統一管理(外地出差除外),不能在外過夜、停放。

2、嚴禁公車私用。嚴禁外單位借用本單位車輛或個人辦私事用車,車輛需要出市區需向辦公室提前說明。

3、嚴格遵守專車專人駕駛的原則。嚴禁將車輛交付他人駕駛。

4、車輛維修費、汽油費等有關費用由辦公室統一安排,需要維修和更換配件的車輛須事先是總領導報告。

四、考核、評聘、獎勵、處罰

1、設定安全獎。凡遵守交通規則,服從出車安排,文明服務,安全行車,全年內無安全事故者,每月發給安全獎。

2、每月對駕駛員進行考核並按考核情況發放安全獎金。對考核不合格或被用車人投訴的駕駛員,辦公室有權扣發其安全獎金。

3、駕駛員發生交通事故、私自出車及私自在外亂停亂放所造成的經濟損失,按照安全管理規定進行處理。

如何管理好單位的司機

2樓:科學普及交流

管理好單位的司機的方法:

一、 管理方式

1、駕駛員和車輛由辦公室統一管理,並自覺遵守辦公室的各項管理規定。

2、所有車輛調配由辦公室具體負責,駕駛員按照辦公室的統一排程出車,如有特殊情況需提前向辦公室說明情況。

二、工作紀律與服務質量

1、駕駛員必須嚴格服從辦公室對車輛排程的安排,如有特殊情況需提前向辦公室說明情況,對於拒不執行辦公室安排的駕駛員,辦公室向領導彙報後有權扣發其安全獎金。

2、駕駛員實行坐班制度。按時上下班,在班時間因私外出應請假;無出車任務時原則上應在崗等候,做到隨叫隨到。

3、嚴格遵守交通規則。服從交通民警指揮和檢查,不違章肇事。遵守操作規程,不帶故障出車;外出期間,嚴禁飲酒, 必須保證行車安全。

三、用車制度與維修、保養

1、駕駛員在節假日和休息日應按規定時間及時將車輛交由辦公室統一管理(外地出差除外),不能在外過夜、停放。

2、嚴禁公車私用。嚴禁外單位借用本單位車輛或個人辦私事用車,車輛需要出市區需向辦公室提前說明。

3、嚴格遵守專車專人駕駛的原則。嚴禁將車輛交付他人駕駛。

4、車輛維修費、汽油費等有關費用由辦公室統一安排,需要維修和更換配件的車輛須事先是總領導報告。

四、考核、評聘、獎勵、處罰

1、設定安全獎。凡遵守交通規則,服從出車安排,文明服務,安全行車,全年內無安全事故者,每月發給安全獎。

2、每月對駕駛員進行考核並按考核情況發放安全獎金。對考核不合格或被用車人投訴的駕駛員,辦公室有權扣發其安全獎金。

3、駕駛員發生交通事故、私自出車及私自在外亂停亂放所造成的經濟損失,按照安全管理規定進行處理。

3樓:斯烴烴

具體的方面可以有

1,建立一個明確的與薪酬掛鉤的司機績效考核機制。其中的指標可以包括準時行車、車輛清潔、派車任務完成等與司機各項工作相關的指標,尤其可以設定服務態度指標,由乘車員工進行綜合評分。司機每月的考核成績決定可以拿多少工資。

缺點是執行起來需要有人員進行相關資訊收集和評分

2、設立意見本,如有批評意見且整改不利的進行扣罰,每次多少錢;如有表揚意見也可以獎勵,這個執行相對簡單,但有公正性的問題

不過還有一個問題是貴公司司機是屬於公司統一管理還是請的外包公司,可能涉及外包合同等一些問題,執行起來不一樣。總之一點就是要考核,工作完成情況與工資掛鉤,考核要全面、明確,最好乘車員工有發言權

如何管理單位的司機

4樓:權環藺婧

我想普通員工是很難對司機產生約束的,是否可以考慮向相關綜合管理部門反映相關情況以及你們心理呢。

具體的方面可以有

1,建立一個明確的與薪酬掛鉤的司機績效考核機制。其中的指標可以包括準時行車、車輛清潔、派車任務完成等與司機各項工作相關的指標,尤其可以設定服務態度指標,由乘車員工進行綜合評分。司機每月的考核成績決定可以拿多少工資。

缺點是執行起來需要有人員進行相關資訊收集和評分

2、設立意見本,如有批評意見且整改不利的進行扣罰,每次多少錢;如有表揚意見也可以獎勵,這個執行相對簡單,但有公正性的問題

不過還有一個問題是貴公司司機是屬於公司統一管理還是請的外包公司,可能涉及外包合同等一些問題,執行起來不一樣。總之一點就是要考核,工作完成情況與工資掛鉤,考核要全面、明確,最好乘車員工有發言權

5樓:過雲回青易

司機基本就是靠這樣搞撈外快的,沒非常好的辦法,你可以咋呼他們一下,比如分批次一個個叫進來單獨對話:最近有人在舉報你說你跟車場勾結修車啊。他肯定會辯解。

你再說:你是好同志,我相信你啊,回去吧。就這樣不疼不癢的。

他無形中被警告了一下。

當然,這不是長久之計,你最好在一個月內熟悉一下平均一輛車一年需要多少維修費用,然後制定一個統一標準出來,司機分組佔走全年總份額中的相應份額,明知他們在搞手腳,也要限制一下搞手腳的上限。如果有人質疑這種制度,你就說是為了鼓勵司機愛惜單位的車,減少車輛損害維修。

6樓:

人們為什麼要工作,就是為了掙錢,如果你扣他錢,他就老實啦! 先把規章制度定好,違背的只有扣錢啦!

7樓:晴子小妞

鑰匙收歸上級統一管理,需出車時才領取。建立出車記錄和公里數加油數登記。違章罰單由個人承擔,開展安全駕駛評比和節油、車輛保養評比,進行獎勵。

8樓:衛從安

車鑰匙收歸上級統一管理,需出車時才領取。建立出車記錄和公里數加油數登記。違章罰單由個人承擔,開展安全駕駛評比和節油、車輛保養評比,進行獎勵。

對車輛保養不好,不服管理等司機進行不同程度懲罰或者辭退競爭上崗給其形成一定壓力

9樓:匿名使用者

扣工資。招聘更好的司機。不聽話就滾蛋。

10樓:匿名使用者

真誠對待別人,別人才會真誠待你。

總跟人發脾氣,你永遠管不好

仔細發現他們每個人的興趣點,把他們變成朋友。就可以了

11樓:習慣向北

不行換人就完了麼,這個都不會?

如何做好一個單位領導的司機

12樓:第三條腿的憤怒

守口如瓶,領導的司機是一個很重要的角色,其實做起來很簡單,就是讓領導覺得你是一個自己人,是一個值得信得過得人,不該聽的不聽,不敢看的不看,領導交代的事情立即做好,平時自己就餐儘量躲在沒人的廁所裡吃,而且要和領導的飲食時間錯開。最好是隻吃壓縮餅乾。可以多喝水,因為領導的應酬是隨機的,你不吃飯,陪桌的時候肚子叫喚了怎麼辦,給領導丟人。

和領導一起吃,萬一這個時侯需要你擋酒,你吃東西呢怎麼辦。所吃飯的事情儘量做好提前準備,比如提前在口袋裡放一塊壓縮餅乾。睡覺的問題也是,你必須保持手機暢通,領導會隨時隨地的找你,不管是是否睡覺,所以我個人建議,每天不要做無意義的娛樂活動,一旦有空閒時間就抓緊休息。

還有不能有個人感情問題,最好和現任女朋友分手,如果結婚最好做好長期分居準備,最好住在車裡或者在車附近租一間房子住,最好做的領導隨叫隨到。領導叫做什麼事情,不要問為什麼。只管做,領導叫你貪贓枉法你也要做,領導讓你頂雷抗包你也要做。

就這麼簡單。

13樓:匿名使用者

端茶倒水,隨叫隨到,多拍馬屁,少管閒事

14樓:匿名使用者

聽話 多拍馬屁 什麼要聽什麼不能聽 什麼聽了不說 要注意

司機應該怎樣管理

15樓:手機使用者

我工作過幾個單位,沒有一個單位的司機不像您說的情況!這也是很多管理者頭痛的問題。

這是司機的通病,說句很難聽的話,能教育,他現在就不是司機了。(對不起,這句話很難聽。有點偏激。

對不起!)教育、激勵、照顧等管理方法可行性都不大。他們把您的好脾氣當褔氣的可能性非常之大!

我前一個單位,三月一換。最好的做了一年,換!

建議:請窮人家的孩子,生活壓力重的員工,請外來打工的, 總之,請弱勢群體來做這個職位。只有這樣才能保證您更換的頻率低一點。

這是中國管理方法中的空缺,我也期待有更好的方法!

如果真要用心整治這種現象還是有辦法的,司機實行多勞多得,按跑的趟數計工資

。在車是裝上衛星定位系統,司機去哪了廠裡都監控得到。還有一種辦法是把車租給司機,司機再來幫廠里拉貨,這樣司機會像做自己的事業樣做事,問題就解決了。

如何做好**單位的司機

16樓:菩提凡塵

領導做的事,借裝不知道,知道領導想要些什麼,該帶他去些什麼地方,保守領導祕密,替領導做一些司機以外的事情,這些遠比開車重要,慢慢你就知道這有多重要。

17樓:匿名使用者

想領導所想 急領導所急 常問問自己 能給領導帶來什麼利益或價值 你就會幹了

18樓:匿名使用者

勤快,聽話、把車子保養好,有些看到的當沒看到

19樓:匿名使用者

當領導的司機最主要的就是保守祕密,不能當大嘴巴。還有就是領導一般不會喜歡話多的司機,因為禍從口出,你愛說話說不定哪天就把他的工作或私人祕密洩露出去了。但是也不能太沉悶,要勤快,把領導坐駕打掃乾淨,要隨叫隨到隨走,要利用閒時保養好汽車,還有就是駕駛專心,技術過硬,能確保領導的生命安全。

如何管理好公司車隊 10

20樓:

一、 車輛管理1、 本公司的車輛由倉儲部管理,並指派專人負責對車輛排程。2、 車輛應由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應告知車輛效能、狀況併到車隊排程處備案。專任駕駛員應每週實施定期檢查及保養,以維持機件壽命,確保行車安全。

3、 各部需要使用車輛時,應事先填寫「用車通知單」一式二聯,經單位主管領導核准後交倉儲部車隊調派(主管領導不能核准的部門,由主管領導籤批授權委託書到車隊備案)。4、 「用車通知單」應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。5、 車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛員負擔。

6、 車輛到達目的地後,按對方要求妥善停置車輛。7、 車輛出門按公司的出廠管理規定執行。二、 駕駛員管理1、 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理有規章制度,安全駕車。

並遵守本公司其它相關有規章制度。2、 駕駛員應愛惜公司車輛,平時注意保養,經常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。3、 駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、 出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它效能是否正常,發現不正常時要立即加補或調整。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。6、 駕駛員出車歸來後應到車隊排程處登記當日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。

車輛駛回後應停放在公司安全地方,並將車門鎖好。7、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。8、 駕駛員對車隊排程的工作安排,應無條件服從,不準藉故拖延或拒不出車。

對工作安排有意見的,事後可向部長反映。出廠後以生產銷售為主,聽從用車部門的工作安排。9、 駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規定執行。

發生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《2023年車隊承包合同》的規定承擔損失。三、 車隊服務範圍及費用分配1、 車隊服務範圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產品售價中包含運費)不包括主機廠相關人員的其它業務要求,製造部外加工單位(產品裝飾費中已含運費的除外),採購部(外協加工單位不含運費,外購件除外),財務部、質管部、倉儲部的零星用車。

2、 車隊各類車型費用標準按2023年標準和統計口徑執行。3、 內部費用以「用車單」為準,按各部實際用車裡程數與標準單價計算。4、 對於不屬車隊服務範圍的用車,用車部門填寫「用車單」一式二聯,經用車部門主管領導稽核批准後交到車隊進行費用核算,按實際用車裡程與實際市場**收取出車運費並在「用車單」上註明**,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配**。

5、 公司責任的急件產品發生的運費由責任部門承擔,外單位用車的運費由用車人向外協廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車人工資承擔。

如何管理好紀律,如何管理好班級紀律

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