1樓：匿名使用者
首先我給你介紹一下汽車空調的工作原理，汽車空調的製冷是由發動機上的壓縮機帶動製冷劑流動，經過駕駛室內蒸發器的膨脹閥節流後，在流過蒸發器內的製冷器芯體（也就是說膨脹閥和製冷器芯體、制熱器芯體都在蒸發器內），然後通過蒸發器內的蒸發風機工作，將駕駛室內的風吸入蒸發器，與製冷器換熱後，再吹進駕駛室，從而達到使駕駛室內降溫的目的。而駕駛室內的熱量則由製冷劑送到駕駛室外的冷凝器，再傳遞給室外空氣。
制熱的工作原理是首先開啟發動機的水閥，(水閥在安裝空調的時候已經裝好)然後由發動機的冷卻水流向蒸發器，再經過蒸發器內的蒸發風機工作，將駕駛室內的風吸入蒸發器，與制熱器換熱後，再吹進駕駛室，從而達到使駕駛室內加熱的目的。
現在回答你的問題：
1、製冷裝置將駕駛室內溫度降低，但是由於製冷劑在蒸發吸熱時溫度極低，從而使空氣中的水蒸汽經過製冷芯體時被冷凝成水珠，一般不開加溼，這些水珠由蒸發器單獨的排水管直接排到駕駛室外。舉個例子，夏天我們在一個盆裡到滿冰水，放在外面，不一會，盆的外面就會有一層水珠，就是這個道理。
2、採暖升溫時，是不能讓空氣中水蒸發，但是隻要可以使製冷器表面的冷凝水蒸發就可以達到加溼的目的了。也就是說，開製冷的時候只有製冷系統工作，而開制熱的時候只有制熱系統工作，開加溼的時候是兩個系統同時工作。
全部是個人理解，希望可以幫到你，你也可以簡訊m我
2樓：藍陽鼎點
現在好多空調都加 加溼器 通過加溼器來調節空氣溼度。
求全部答案 問 汽車空調通常具備哪些功能？ 問 汽車空調系統有那幾部分組成，作用分別是 70
3樓：南霸天
汽車空調的效能評價指標有以下幾點，如果滿足不了，說明你的空調不夠智慧啦
1.溫度指標：人感到舒適的指標是20~28℃，超過28℃，人就會感到燥熱；超過40℃就是有害溫度，會對人體健康產生危害。
低於14℃，人會感到「冷」。當溫度下降到0℃以下時候，會造成凍傷。因此，空調夏天應該控制在25℃，冬天應該控制在18℃，保證乘員的舒適度
2.溼度指標：溼度指標是用相對溼度來表示。人體感覺最舒適的相對溼度在50％~70%，所以汽車空調要控制在此範圍內。
3.空氣清新度：由於車內空間小，乘員密度大，在密閉的空間內極易產生缺氧和二氧化碳濃度過高。而且野外有毒的花粉都容易進入到車內，所以車內空調必須具有對車內空調過濾的功能。
4.除霜功能：汽車室內外溫差大，玻璃上出現霜霧，影響駕駛員的視線，所以汽車空調必須具有除霜除霧的功能
5.操作簡單、容易、穩定：不增加駕駛員的勞動強度
汽車空調製冷系統有壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器、鼓風機等幾大部分組成。
汽車空調的作用是什麼？
4樓：西安萬通汽修學校
汽車空調是汽車內空氣調節系統的簡稱，它是指在汽車封閉的空間內，對溫度、溼度及空氣的清潔度進行調節控制。
(1) 溫度調節:這是汽車空調的主要功用。 夏季由製冷系統產生冷氣對車廂內降溫；冬季除大型商用車採用獨立燃燒式加熱器採暖外，其他車輛基本上採用汽車餘熱進行採暖。
(2) 溼度調節:溼度對車內的乘員的熱舒適感覺有很大影響。車廂內的溼度一般應保持在 30％-70％，普通汽車空調不具備調節車內溼度的功能，只有通過使用通風裝置或打高階豪華汽車採用的冷暖一體化空調器。
(3) 氣流調節:氣流的流速和方向對人的舒適性影響很大。 如果直吹，在溫度合適時，流速應限制在一定的範圍內，根據乘客的生活環境、年齡、健康狀況、冷熱習慣等可以適當改變流速的大小。
(4) 空氣淨化:車廂內空氣的質量是舒適的重要保證。
5樓：house福英
1、空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
2、空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
3、空調器可吸入新風，具有通風功能；
4、空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。
簡述汽車空調的功能
6樓：景田不是百歲山
汽車空調的作用就是製冷或制熱，空調是一個舒適性配置，汽車配備空調可以增加駕駛或乘坐過程中的舒適性。汽車空調的制熱原理很簡單，開啟制熱功能後，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹過來的空氣會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。
7樓：湖南萬通汽車學校
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；
（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
汽車空調系統的作用是什麼？
8樓：匿名使用者
汽車空調是汽車內空氣調節系統的簡稱，它是指在汽車封閉的空間內，對溫度、溼度及空氣的清潔度進行調節控制。
溫度調節:這是汽車空調的主要功用。 夏季由製冷系統產生冷氣對車廂內降溫；冬季除大型商用車採用獨立燃燒式加熱器採暖外，其他車輛基本上採用汽車餘熱進行採暖。
溼度調節:溼度對車內的乘員的熱舒適感覺有很大影響。車廂內的溼度一般應保持在 30％-70％，普通汽車空調不具備調節車內溼度的功能，只有通過使用通風裝置或打高階豪華汽車採用的冷暖一體化空調器。
氣流調節:氣流的流速和方向對人的舒適性影響很大。 如果直吹，在溫度合適時，流速應限制在一定的範圍內，根據乘客的生活環境、年齡、健康狀況、冷熱習慣等可以適當改變流速的大小。
空氣淨化:車廂內空氣的質量是舒適的重要保證。
9樓：呼和浩特萬通汽修學校
汽車空調系統作為影響汽車舒適系統的主要總成之一，為汽車提供製冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和溼度控制等功能。
10樓：吉林省萬通技工學校
汽車空調系統的作用主要有製冷和制熱
空調系統的作用
11樓：匿名使用者
車用空調系統：
a、調節車內溫度。汽車空調在冬季利用其採暖裝置升高車內溫度,夏季利用製冷裝置對車內降溫。
b、調節車內溼度。利用製冷裝置冷卻降溫去除空氣中的水分,再由採暖裝置升溫以降低空氣的相對溼度。
c、調節車內的空氣流速。夏季空氣流速稍大有利於人體散熱降溫,冬季氣流速度過大影響人體保溫,因此夏季舒適風速一般為0.25m/s,冬季的舒適風速一般為0.20m/s。
d、過濾淨化車內空氣。由於車內空間小,乘員密度大,車內極易出現缺氧,而車外道路上的粉塵等又容易進入車內造成空氣汙濁,影響乘員的身體健康,因此要求空調必須具有補充車外新鮮空氣、過濾和淨化車內空氣的功能。
12樓：bj嘉德
空調系統的作用就是溫度的交換，冷熱空氣的交換，將室外的熱轉換到室內叫制熱，將室外的冷空氣轉換到室內叫製冷。溫度範圍5-45度
13樓：匿名使用者
空調：即空氣調節器。它是調節空氣溫度、溼度的一種裝置可以根據製冷原理不同，可以分為蒸汽式：
吸收式：吸附式：熱電式等按照高低溫熱匯的不同可以分為：
空氣源：水源：地源：
根據用途的不同：分為工業特種空調（如醫院，工廠）工業空調，商用空調。家用空調
根據機構的分類分為，落地型，壁掛型，一體機，分體機等等他的作用是將一定空間或者環境內的大氣通過處理，達到人們所要求的環境條件
14樓：輝哥哥哦
空調分為單冷空調和冷暖兩用空調，工作原理是一樣的，空調以前大多一般使用的製冷劑是氟利昂。 氟利昂的特性是：由氣態變為液態時，釋放大量的熱量。
而由液態轉變為氣態時，會吸收大量的熱量。（即先吸熱氣化再液化放熱）空調就是據此原理而設計的。
壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態製冷劑，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態製冷劑，所以室外機吹出來的是熱風。
然後到毛細管，進入蒸發器（室內機），由於製冷劑從毛細管到達蒸發器後空間突然增大，壓力減小，液態的製冷劑就會汽化，變成氣態低溫的製冷劑，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著水管流出去，這就是空調會出水的原因。
制熱的時候有一個叫四通閥的部件，使製冷劑在冷凝器與蒸發器的流動方向與製冷時相反，所以制熱的時候室外吹的是冷風，室內機吹的是熱風。
其實就是用的初中物理裡學到的液化（由氣體變為液態）時要排出熱量和汽化（由液體變為氣體）時要吸收熱量的原理。
汽車空調的基本功能有哪些？基本組成又是什麼？
15樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車空調一般主要由空調壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥 (expansion valve)、貯液乾燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。
壓縮機—在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的迴圈流動阻力。
冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣，並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多佈置在車頭散熱水箱前，由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。
16樓：齊春傑
功能製冷、除霜 壓縮機、冷凝器、高低壓管理、蒸發器 134a冷媒 等組成
17樓：匿名使用者
汽車空調的效能評價指標有以下幾點，如果滿足不了，說明你的空調不夠智慧啦
1.溫度指標：人感到舒適的指標是20~28℃，超過28℃，人就會感到燥熱；超過40℃就是有害溫度，會對人體健康產生危害。
低於14℃，人會感到「冷」。當溫度下降到0℃以下時候，會造成凍傷。因此，空調夏天應該控制在25℃，冬天應該控制在18℃，保證乘員的舒適度
2.溼度指標：溼度指標是用相對溼度來表示。人體感覺最舒適的相對溼度在50％~70%，所以汽車空調要控制在此範圍內。
3.空氣清新度：由於車內空間小，乘員密度大，在密閉的空間內極易產生缺氧和二氧化碳濃度過高。而且野外有毒的花粉都容易進入到車內，所以車內空調必須具有對車內空調過濾的功能。
4.除霜功能：汽車室內外溫差大，玻璃上出現霜霧，影響駕駛員的視線，所以汽車空調必須具有除霜除霧的功能
5.操作簡單、容易、穩定：不增加駕駛員的勞動強度
汽車空調製冷系統有壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器、鼓風機等幾大部分組成。
汽車空調系統的組成，汽車空調系統的組成及作用？
汽車空調系統由製冷系統 供暖系統 通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。汽車空調系統的組成及作用？汽車空調製冷分為四大件，分別為冷凝器 蒸發器 壓縮機和節膨脹閥。製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器，室內空氣不斷迴圈流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空...
汽車空調儲液乾燥器，汽車空調儲液乾燥器的功用是什麼
儲存乾燥劑，吸收製冷劑中的水分，防止系統發生冰堵。一 汽車空調幹燥瓶的主要作用有三個，包括儲存製冷劑 過濾雜質和乾燥環境。1 儲存製冷劑 空調幹燥瓶內儲存著空調工作所需要的製冷劑，在空調系統工作時能夠及時調動製冷劑輔助其工作。空調系統工作強度越大，所需要的製冷劑就越多。2 過濾雜質 空調幹燥瓶可以過...
家用汽車空調製熱，溫度調節旋鈕，調節的是什麼地方
一般汽車制熱是利用汽車發動機工作時發出的熱量制熱的。只要加一個暖風機就能實現制熱了，從發動機水箱出來的熱水，到暖風機的散熱器內進行熱調換鼓風機鼓出來的就是熱風了，從而實現制熱的 汽車空調原理 1.汽車空調的組成 汽車空調一般主要由壓縮機 電控離合器 冷凝器 蒸發器 膨脹閥 貯液乾燥器 管道 冷凝風扇...