燃油壓力過低,康明斯燃油壓力過低怎麼解決

2022-03-08 19:08:21 字數 3975 閱讀 3511

1樓:荸羶

造成燃油壓力過低的常見原因有下面這些:

1、高壓油泵內部堵塞或壓力調節器工作異常。

2、冷起動電磁閥卡死在常開位置。

3、噴油器損壞,造成回油量過大,或燃油大量洩入氣缸。

4、低壓油路存在彎曲、吸扁、堵塞造成供油不暢。

5、壓力感測器訊號錯誤。6、電動燃油泵損壞等。

解決辦法1、噴油器將燃油噴射在進 氣門附近 。當發動機工作、進氣門開啟時再吸入氣缸燃燒作功。 當汽油泵泵人供油系統的燃油增多,油路中的油壓升高時,油壓調節器將自動調節燃油 系統壓力。

保證供給噴油器的油壓基本不變。供油系統過剩的燃油由回油管流回油箱。

2、電動汽油泵將汽油從油箱裡泵出,先經汽油濾清器過濾,再經油壓調節器調節油壓,使油路 中的油壓高於進氣管負壓 300kpa 左右,最後經燃油分配管分配到各缸噴油器,噴油器根據 電控單元 ecu 的指令將汽油適時噴在節氣門附近。

3、安裝油壓表安裝油壓表時,先將燃油系統卸壓,起動發動機,拔下電動汽油泵繼電器或電源插頭。 待發動機熄火後,再起動發動機2-3 次,即可釋放燃油壓力。

2樓:

燃油壓力低時出現的常見原因如下:

1、高壓油泵內部堵塞或調壓器工作異常。

2、冷啟動電磁閥卡在常開位置。

3、噴油器損壞,導致回油過多,或大量燃油排放到氣缸內。

4、低壓油路彎曲、吸平、堵塞,導致供油不足5、壓力感測器訊號錯誤。

6、電動燃油泵損壞等。

3樓:西安萬通汽修學校

燃油系統壓力低,有兩種故障現象:

故障現象1:沒有燃油壓力,即發動機起動時,沒有燃油**,燃油泵不動作。

原因:燃油系統壓力過低,測量燃油系統燃油壓力。最終確定故障點。

故障現象2:燃油泵雖然動作,但燃油壓力偏低。

原因:燃油泵故障。

4樓:久保田記由

燃油壓力過低的可能原因有:

油泵故障。

油管堵塞或漏油。

燃油濾芯堵塞。

溢流閥故障或調壓過低。

以上故障會導致供油量減少,從而影響怠速及加速。

5樓:北京萬通汽車學校

原因有兩個,第一是油泵老化或者油泵堵塞,第二是燃油濾芯堵塞,更換新品,有個簡單的方法,就是更換濾芯後再測下油壓,如油壓還低,就說明油泵的問題了

康明斯燃油壓力過低怎麼解決

6樓:匿名使用者

1、檢查氣門和氣門座的密封性,需要時可以研磨或更換新品。

2、檢查活塞環開口及磨損情況,必要時調整或更換活塞環。

3、測量氣缸套的磨損情況,必要時更換氣缸套。

4、檢查氣門彈簧是否折斷,彈力是否下降過多。

5、檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣,必要時給予更換,氣缸壓縮壓力不足,會使發動機起動困難,汽車行駛無力,燃油消耗增加,因此應及時排除。

7樓:匿名使用者

看你的車跑了多少km了,如果是老車,高壓油泵可能有磨損,導致燃油壓力低。

不知道你有沒有檢查低壓油路的油壓情況,如果拖車能夠拖著,估計是低壓油路的問題,除了低壓油路堵塞,包括柴油濾芯,油水分離器,低壓管路中的單向閥失效外,請檢查或更換輸油泵。同時檢查高壓油泵回油閥(你更換了新的高壓油泵就不用檢查了)

另:檢查燃油管路,是否有彎折,壓癟,接頭漏油,漏氣的情況。

東康的柴油機對燃油的質量要求相對於比其他國產機較高,大多數國內故障多是由於燃油問題導致故障。特別是輸油泵,高壓油泵柱塞早期磨損等照成發動機無法啟動或動力不足,請在保養維護中注意更換使用合格濾芯,經常放空油水分離器中的水。

8樓:匿名使用者

有故障顯示,應該是國三的機子,雷諾的嗎?

9樓:英泰電力

① 發動機在執行中發現機油壓力過低,應及時停車,約5_m_i_n_後檢查油底殼的機油平面是否低於規定值,若低於機油標尺的下刻線,應隨即新增同牌號的機油。

② 抽出機油尺, _檢視機油有無變質和水分。如果機油變質,應給予更換,並清洗機油道和濾清器芯;機油中有水分,應查明水的**予以排除,並更換新機油。

③ 由於季節變化時未及時換季使用合適粘度的機油,或誤加劣質機油或不符合牌號等級的機油,均應及時換用適合季節粘度或牌號的機油。

④ 在使用中如果發動機過熱,應考慮機油壓力的下降可能是機油因溫度過高而變稀所致。在此情況下,先使發動機溫度降低,待機油冷卻後再起動發動機,機油壓力便可正常。為此,在使用中應特別注意發動機的溫度和機油的散熱是否良好。

⑤ 檢查機油濾清器芯是否清潔,旁通閥是否暢通。若濾芯達到更換週期或過髒應及時更換或清洗,並保證旁通閥無卡滯現象,活動自如。

⑥ 檢查集濾器濾網是否過髒。長期未保養的集濾器,因膠質較多,粘結在網罩上,嚴重影響機油的通過率而使供油壓力降低,對此應清洗保養。

⑦ 檢查潤滑油道有無沉澱物堵塞,並在保養時予以疏通。

⑧ 檢查限壓閥的彈簧是否過軟、閥門是否磨損過甚。若閥門磨損正常,則應檢查彈簧的彈力是否不足。可拆下彈簧,在試驗檯上檢驗,一般不允許隨意調整。

若閥門磨損後不密封而漏油,應總體更換。

⑨ 最後可檢查曲軸軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承間隙是否過大,並給予修復。

10樓:匿名使用者

為什麼不買玉柴的 康明斯是這樣 很多師傅都出不准它

燃油壓力過低的原因有哪些?為什麼會影響怠速及加速

11樓:願你的生活豐富多彩

燃油壓力過低的可能原因有:

油泵故障。

油管堵塞或漏油。

燃油濾芯堵塞。

溢流閥故障或調壓過低。

以上故障會導致供油量減少,從而影響怠速及加速。

12樓:匿名使用者

油泵,汽油濾清器都會造成壓力過低。壓力過低就會使得發動機供油不好所以影響了你說的問題。

什麼因素不會引起燃油壓力過低?

13樓:烏市萬通汽車培訓學校

燃油壓力過低的可能原因有:

油泵故障。

油管堵塞或漏油。

燃油濾芯堵塞。

溢流閥故障或調壓過低。

以上故障會導致供油量減少,從而影響怠速及加速。

14樓:雲南萬通汽車學校

燃油泵止回閥洩露不會引起燃油壓力過低。

15樓:

溫度高點兒,壓力就會大了。不要太高太高會引**災。不要壓力太高,要不然會引**災,安全也得第一。

電控汽油車的燃油壓力過低有什麼原因?

16樓:敏敏的旋律

電噴車如果油壓過低容易造成怠速不穩,發動機發抖,道路行駛動力不足,常出現在熄火後停一會車就不好啟動,分析其具體原因是燃油壓力出了問題,一是燃用泵洩壓,該原因油洩壓較快蓄壓器不行;第二是燃油壓力調節損壞,能保持一會油壓;第三是噴油器密封不好,洩壓較慢,短時間停車不影響啟動。

17樓:紅塵

汽油泵不好

汽油濾清器堵塞

壓力控制閥問題

燃油系統壓力過低 或過高要怎麼解決 5

18樓:匿名使用者

過高一般是油壓調節器故障或油路堵塞,壓力過低可能是汽油泵、油壓調節器、油洩漏等問題

燃油壓力導致過低有哪些故障原因?如何排查?

19樓:高低手

本人就是汽車維修技師,原因1:油泵故障,2油管堵塞或漏油,3汽油濾清器堵塞,4油壓調節器故障

20樓:王錄林修理

你先換個汽油濾清器,你在把回油管用鉗子夾住。看油壓還低嗎,要是低就是油泵壞了。要是不低就是壓力調節器壞了。在把噴油嘴看一下洩壓不,把噴油嘴拿下來在清洗機上加壓看洩油不。

21樓:匿名使用者

油泵、壓調器、管路。

康明斯燃油壓力過低怎麼解決

1 檢查氣門和氣門座的密封性,需要時可以研磨或更換新品。2 檢查活塞環開口及磨損情況,必要時調整或更換活塞環。3 測量氣缸套的磨損情況,必要時更換氣缸套。4 檢查氣門彈簧是否折斷,彈力是否下降過多。5 檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣,必要時給予更換,氣缸壓縮壓力不足,會使發動機起動困難,汽車行駛無力,燃油消...

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