車子非正常熄火後是不是顯示機油壓力過低,燈沒亮。點火後可以正常行駛

2021-03-28 22:51:06 字數 6059 閱讀 8341

1樓:車神蔡

非正常熄火原因有很多,比如沒有電,油路堵塞等等都會引起的,你不知道機油壓力多少擔心壓力過低,建議你裝個機油直感表這樣油壓就一清二楚了

2樓:匿名使用者

自動熄火後故障指示燈都亮,打燃不亮就可以正常行駛

如果車裡沒機油了,機油壓力不足了,機油報警燈是一打火啟動就亮還是行駛一段時間再亮

3樓:匿名使用者

機油燈報警,首先讓我們想起的是發動機機油量開始不足,第一反應就是立

回即補充機油,這本無可非。但正答常情況下,一個保養週期內機油是不會損耗到警戒值的,除非發動機出現了故障。機油缺失往往由機油非正常損耗引起,如發動機機油滲漏、燒機油等原因造成的。

但有的時侯,機油燈報警,卻並非是由於機油的缺少,也有可能是發動機的「大腦」ecu被「誤導」所致,造成了機油缺失的假象,實際上一切正常。

如果車裡沒機油或機油壓力不足,報警燈應是一啟動就亮。

4樓:匿名使用者

一般情況下出現你這種情況就肯定是點火鑰匙,在騎車的時候那個指示燈及油紙燈就已經亮專了,這屬

個時候呢最好是找救援給你增加一下機油的用量,第2一個可以找保險公司,因為現在保險公司有救援服務專案是免費的,也可以救援一下

5樓:匿名使用者

如果沒機油,發火啟動後就會一直亮著。

汽車熄火後機油壓力報警燈亮起是怎麼回事?還有充電指示燈,啟動後又都滅了?

6樓:還是醬紫吧

1、發動機機油儲存量過少導致油壓低機油燈閃。

2、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障。

3、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過鬆會使機油壓力降低。

汽車儀表盤上的電瓶燈亮起,可能表示電瓶電量不足或已經沒電了,需要及時充電。如果汽車電瓶燈亮了又滅,則可能是在提醒發電機不發電。如果發電機不發電,在汽車行駛過程中,用電裝置只能依靠電瓶供電,而電瓶將無法得到充電,等到電瓶的電消耗完後,就會出現熄火或打不著車的情況。

7樓:匿名使用者

開啟點火鑰匙,機油壓力報警燈,充電指示燈亮起。是汽車的自檢功能。啟動後熄滅。證明系統正常。如果啟動後亮起說明系統有故障應停車檢查。

8樓:匿名使用者

熄火後機油泵和發電機都不工作,沒有機油壓力,也不充電,通電後,機油壓力報警燈和充電指示燈當然會亮起。啟動後,機件恢復工作,系統功能自檢正常後熄滅

車子機油燈亮是什麼原因

9樓:陽光大稻

在開啟點火鑰匙不啟動的情況,機油等是應該點亮,因為發動機潤滑油道還未建立油壓,在發動機啟動後熄滅為正常。

擴充套件資料

1、電瓶指示燈

顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起,發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

2、 燃油指示燈

提示燃油不足的指示燈,該燈亮起時,表示燃油即將耗盡,一般從該燈亮起到燃油耗盡之前,車輛還能行駛約50公里左右。

3、 清洗液指示燈

顯示風擋清洗液存量的指示燈,如果清洗液即將耗盡,該燈點亮,提示車主及時新增清洗液。新增清潔液後,指示燈熄滅.

4、 電子油門指示燈

本燈多見於大眾公司的車型中,車輛開始自檢時,epc燈會點亮數秒,隨後熄滅,出現故障,本燈亮起,應及時進行檢修.

5、前後霧燈指示燈

該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況,前後霧燈接通時,兩燈點亮,圖中左側的是前霧燈顯示,右側為後霧燈顯示.

10樓:告嶽蘇冷鬆

首先要明白汽車機油燈檢測的是機油壓力,

所以燈亮了,就說明機油壓力不足

是否存在如下情況:

發動機油粘度不適於預計的溫度。(估計這一點是主要原因!溫度越高粘度越低。)

檢修方法:

拆下機油壓力感應塞。

將發動機油壓力測試工具安裝至機油濾清器上的機油壓力感應塞座啟動發動機,測量發動機油壓力。

標準值如下:

發動機油壓力燈點亮壓力<40kpa(6psi)機油泵輸出壓力》0.6mpa(87psi)

11樓:匿名使用者

這個問題很多都會有···感測器的問題吧···是在要解決換個感測器

12樓:匿名使用者

是不是打火的時候有亮,打燃了就沒亮了,如果是就是正常的 如果不亮還嚴重了~ 檢查下看看機油提示燈插頭是不是有鬆動~

13樓:瀋陽萬通汽車學校

發動是機油燈點亮的話,可能是機油壓力不足導致,機油壓力不足常見的故障點有,機油泵損壞,機油要感測器損壞,等等

看看油底螺絲是否鬆動,油底殼是否有損壞

14樓:雲昕邗俊楚

這真不正常,我的就從沒亮過,2w公里了都

15樓:易溶昌嘉美

看看是不是機油缺了,或者機油燈電路線是不是接觸不良,請不要啟動車了

去維修那去看看,否車要壞的,俗稱抱瓦

16樓:賴國肖浩博

一bai般來說,機油燈亮可du能存在三種情況。第一是zhi車子的機油dao量減少,已經到了機油尺的最回下線,機油燈亮是機答油缺少的警告。第二可能是車子的機油泵出了問題,機油壓力過低導致了機油燈亮。

第三種情況是車子的感應箱存在問題,顯示不準確,有時在開車時提高汽車的轉速,機油燈就會自動熄滅。

從實際的情況而言,行車途中機油燈亮的話,第二和第三種情況出現的概率是最高的,加上第一種情況,應該也是車子過於「吃油」了。但無論如何,假如車子的機油燈亮了,那麼車主最好能夠到專業維修點檢測一下,及時發現潛在的危險。

補充:如果發現機油少了,那麼在新增機油的時候,可選擇市面上的一線品牌油。

17樓:貢顏節香菱

你講的這種情況,機油泵新的,感測器新的,還有一點你注意一下,機油的型號,很多時候機油粘度過稀,也容易出現壓力達不到,機油燈亮,可是換冬天使用的機油造成的。

18樓:危霜季湛霞

如果你是定期包養更換機油的話··檢查下機油壓力感測器····如果是老車的話

考慮是不是機油泵出問題·

突然熄火,機油壓力燈亮是怎麼回事

19樓:一葉小船

機油壓力故障燈亮了說明機油的潤滑效果不佳,導致發動機的曲軸無法正常工作,迴應該更答換機油才能熄滅故障燈。

機油壓力故障燈的工作是通過機油壓力感測器實現的,機油壓力感測器對發動機的機油壓力進行檢測,幫助發動機正常執行,機油壓力感測器通常安裝在發動機的主油道內,當發動機執行過程中壓力感測器檢測發動機內機油壓力,將壓力訊號轉化為電訊號,經過訊號線連線到油壓指示表內,與報警電路中的報警電壓進行比較,當低於報警電壓時輸出報警訊號點亮機油壓力故障燈,引起駕駛員的注意。通過機油壓力故障燈的工作,可以及時發現機油壓力的問題。

20樓:不再回憶丘

機油壓力過bai低指示

燈是用來指du示主油道內機油壓力zhi的高低dao,正常的工作狀況回是當開啟點火開關沒有啟動答發動機時,機油壓力指示燈亮;當發動機正常運轉時,機油壓力指示燈熄滅.當發動機運轉,若主油道的機油壓力過低時,機油壓力指示燈(紅色)亮,指示發動機潤滑系統有故障,需立刻停車檢修發動機

21樓:匿名使用者

熄火了機油壓力燈亮是正常的

新車機油燈亮了還能開嗎?

22樓:途虎話養車

機油燈亮就bai需要馬上停車熄火,du等待救援車救助,千zhi萬不要再行駛,如果dao繼續行駛會導致發回動機損壞。答

機油燈一般有以下幾個故障點:

可能是車輛的機油泵出現了故障,導致機油壓力不足。

可能是發動機存在洩漏點,導致機油都洩漏完,所以機油壓力不足。

可能是機油壓力感測器出現了故障,導致機油燈亮。

具體的需要檢查之後才能確定。

只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面,過高或過低都會影響發動機正常工作,甚至造成發動機零部件的損傷。所以,當機油燈報警時應立即停機查詢原因,待排除故障後方可繼續工作。

23樓:再看一眼是憔悴

發動機啟動

來後熄滅為源正常,如啟動後還亮為存在故障,在開啟點火鑰匙不啟動的情況,機油等是應該點亮,因為發動機潤滑油道還未建立油壓。

主要原因有以下:

一:機油量不足(較常見)

二:機油壓力開關(機油感應塞)存在故障(較常見);

三:機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障;四:儀表存在故障(可能性非常小)

五:發動機內部潤滑系統壓力不足(較常見)

1:發動機潤滑系統內部過髒,存在膠質,導致油道堵塞、集濾器堵塞,從而使系統未正常建立壓力,

2:曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚,導致潤滑系統未能保持潤滑壓力,使機油燈點亮,

3:機油泵內部堵塞或磨損過甚,未能使系統建立足夠的油壓。

對於機油燈亮的故障,一定要及時去維修,未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸咬死等故障,那就必須要大修,能修好不說,這對發動機來說絕對是一種損害。

為什麼汽車在熄火狀態下機油燈是亮的打燃火就熄滅了

24樓:匿名使用者

汽車在熄火狀態下,機油沒有壓力,當然燈是亮的了。打著了就有正常的壓力了,所以就滅了,如果打著了都亮,說明機油壓力非正常。

25樓:匿名使用者

他的設計就是這樣的,首先來說一下機油燈的工作原理,機油燈是連線一個機油壓力開關的,這個壓力開關構造十分簡單,就是一個孔裡面有一顆鋼珠和一根彈簧和一根正極線,當車子沒有發動的時候鋼珠是在外面的,這個時候呢電源正負極是通的,也就是機油燈是點亮的.發動機啟動後機油泵開始工作,主油道里面形成壓力(機油壓力開關安裝在主油道上)把機油壓力開關的鋼珠往裡面頂,這個時候機油燈就熄滅了.汽車儀表上的許多等都是接通電源時亮 啟動是熄滅的.

26樓:匿名使用者

機油燈亮表示機油壓力不足,正常行車途中如果發現機油燈閃或者亮起,一定要立刻停車尋求救援。機油壓力不足很容易引起發動機過熱、拉缸、抱死等嚴重發動機故障。作為車主,一般不必對機油壓力燈過多關注,一是機油泵與發動機結合緊密、構件穩定,出現問題的機率非常非常小;二是機油泵隨發動機一起工作,正常啟動車輛幾秒內機油燈熄滅即表示機油壓力正常。

當然發動機都熄火了,機油壓力自然也就慢慢沒了,機油燈就會亮起。 順便:機油燈在發動機工作時亮起,一定要熄火數分鐘後檢查機油標尺,檢視是否漏機油、燒機油。

而我們一般行車前檢查機油標尺,是考慮到一段時間的行車,機油也會有一定的自然消耗,並根據消耗情況做一定量的新增。所以嚴格的說,機油量不足,還不算大問題,跑幾十公里買點機油加上就行;機油燈亮起,一定要及時停車檢查並尋求救援,以免引起更嚴重的發動機故障。但是,機油管路損壞這概率,的確是太小太小了,,,,不必刻意關注、知道就行嘍~~

27樓:匿名使用者

正常情況下是這樣的,鑰匙拔出就全熄了

汽車開啟電源缺機油燈亮 點火後不亮了 是否缺機油?

28樓:途虎話養車

這個是正常現象,因為開啟電門,車輛的系統會自檢,自檢時機油燈會電亮。車輛啟動之後這個機油燈就會熄滅了,如果啟動之後機油燈還是亮著,那就說明發動機存在故障了。

機油壓力燈亮常見的故障點有:

1.   機油量不足導致機油壓力不足。

機油泵的泵油量減少,所以導致機油壓力下降,機油壓力燈亮。就需要檢查下發動機是否存在洩漏點或者存在燒機油的故障。

2.   機油壓力感測器本身出現了故障,導致車載電腦接收到機油的壓力資料不對,所以機油壓力燈亮。

3.   機油壓力感測器的線束存在故障,如開路或者短路導致機油壓力燈亮。

4.   儀表盤內部的機油壓力燈存在故障導致機油壓力燈常見(一般這個故障的可能性非常小)

5.   機油泵本身出現了故障。機油泵內部磨損。

6.   發動機內部的機油管路堵塞,導致機油壓力燈亮。

機油壓力燈亮的就不建議繼續行駛車輛,不建議讓發動機繼續工作。

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