1樓：黃意誠
汽車避震環就是汽車減震器，是裝在車軲轆和車身中間的柱子上的。
避震器它並不是用來支援車身的重量而是用來抑制彈簧吸震後**時的**和吸收路面衝擊的能量。為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，汽車上廣泛採用的是雙向作用筒式減震器。
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。
汽車避震環故障檢驗：
使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。
用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
2樓：幸運的小蘋蘋
具體裝法如下：
1、一般是前大後小，你可以拿減震環比一下減震彈簧的大下，拆下輪胎裝的方便，裝在減震彈簧的中部，裝上減震會變的很硬；
2、在4s店買的是免費裝的，外面那就不知道了，反正不會太貴。
3樓：匿名使用者
沒有車型？一般是前大後小，你可以拿減震環比一下減震彈簧的大下，拆下輪胎裝的方便，裝在減震彈簧的中部，裝上減震會變的很硬。在4s店買的是免費裝的，外面那就不知道了，反正不會太貴！
4樓：
首先你要把你的車型報上來，不是所有的車子都是一樣的，其次你要說明你的避震環是什麼東西，看不明白
汽車減震彈簧怎麼安裝
5樓：北方郭
1：用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面後，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。 2：
把少量肥皂水噴到緩衝器的凹槽處起潤滑作用，然後對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的汙物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。3：安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩衝器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4：安裝後覺得有重疊多餘的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性 。 5：
調整好位置後，就給緩衝器拉上紮帶，剪除紮帶多餘部分，這樣便固定住緩衝器與彈簧的位置，避免緩衝器上下移動。 這就完成了 希望對你有幫助
汽車減震彈簧如何改裝
6樓：匿名使用者
彈簧的改裝主要是要改善操控性，也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧。彈簧控制了很多有關操控的因素，彈簧的改變會造成很複雜的操控特性改變。以硬度的增加來說，可提高懸掛的滾動抑制能力，減少過彎時車身的滾動。
而車高的降低則可同時降低車身的重心，減少過彎時車身重量的轉移，提高穩定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。
改善操控最重要的方法就是降低車身重心，如此可以降低過彎時車身的重量轉移和車身滾動，降低車身最簡單的方法就是由彈簧著手。使用短彈簧是最簡單也最快的方法。
二、彈簧硬度改變所產生的影響
1、增加前後懸掛的彈簧硬度：行路性變硬，輪胎經絡路面起伏時的循跡性會變差，提高抗側傾能力
2、只增加前懸掛的彈簧硬度：前輪行路性變硬，前輪的防傾阻力增加，增加轉向不足或是減少轉向過度的傾向
3、只增加後懸掛的彈簧硬度：後輪行路性變硬，後輪的防傾阻力增加，增加轉向過度或者減少轉向不足的傾向
4、只減少前後懸掛的彈簧硬度：行路性邊軟，輪胎經過路面起伏時的循跡性可能會變好，抗側傾能力變差
5、只減少前懸掛的彈簧硬度：前輪行路性邊軟，前輪防傾阻力減少，減少轉向不足或者是增加轉向過度的傾向
6、只減少後懸掛的彈簧硬度：後輪行路性變軟，後輪的防傾阻力減少，減少轉向過度或者減少轉向不足的傾向
7、增加前防傾杆的硬度：前輪的防傾阻力增加，增加轉向不足或者減少轉向過度的傾向，可減少前懸掛外傾角的變化，使輪胎更緊貼路面
8、增加後防傾杆的硬度：後輪的防傾阻力增加，增加轉向過度或者減少轉向不足的傾向，可減少後懸掛外傾角的變化，使輪胎更緊貼路面
7樓：
（一）首先，可以肯定地講，按原車設計要求「搭配」是最合適的，也是符合安全規範的。
（二）對於這型別「微車」，既可以拉一定數量貨物也可以載多人的較「經濟型」用車，其車輛的原設計結構已經考慮到方方面面要求以及適應的道路環境，若人為改變，如這類彈簧鋼板型減振，在一些微車、suv、貨車上應用較為廣泛，人為的去改裝讓其變「軟」，往往卻忽略了另一個「功能」的變「弱」。
當載重量一定的時候，如沒有承載貨物或是人數不多的情況下，也許「略」有改變，但改變的多與少，想完全在「型別」車身上具體「體現」出來、或「感覺」到變化的可能性不大！而且，當若有需要載物（裝載量大）或乘客較多時，相反卻會引發其他的異常或故障的可能：如車身的平衡度、加速效能、抓地力的前後均勻度等都會受到不同程度的影響。
（三）另一方面，舒適效能肯定是不如轎車，購買當初就要考慮好自己的定位要求，是家用還是商用，還是貨運運輸等。這一點特別重要，許多 車主在購買各型別車輛後，往往不乏有「後悔」的，其實並非車輛的質量不行，而是自己的定位不準而矣。
（四）所以，當部件出現故障或是感覺明顯有變化（異常）時，建議還是以更換原廠部件為準，勿作改動為佳，安全效能得到保障的同時三包售後同樣有保障。
汽車減震怎麼變軟些，汽車避震能調的軟一點嗎
檢查減震器故障首先是看 首先看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到，很直觀。還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有 吭吭 的聲音。說明減震器存在故障了。減震器的異響有別於其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的...
後減震漏油，是換還是修汽車後避震漏油要不要換？
避震漏油是無法維修的，需要更換避震總成。汽車減震器壞了有什麼症狀?減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命，因此我們應使減震器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。車主之家 用車知識 汽車減震器壞了有什麼症狀?減震器是汽車使...
汽車的減震怎麼換，汽車減震怎麼更換
1.首先將車輪按照對角順序把螺母鬆動，但不用擰下來。2.用舉升機把車子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。3.按對角順序將車輪螺母全部擰下來，並取下車輪。4.有的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來，才方便拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，然後鬆開彈簧支桿臂的固定螺母。5.用卡鉗千斤頂把減震臂固定，開啟發動...