飛機為什麼怕小鳥,飛機怕小鳥 什麼原因?

2022-03-03 03:43:00 字數 5425 閱讀 9512

1樓:秒懂愛生活

為什麼飛機害怕撞鳥?

2樓:易書科技

據統計,世界上由於鳥類引起的飛行事故幾乎每年都有發生。這是因為鳥類一旦飛進飛機的噴氣發動機內,就會造成故障甚至引起**。另外,鳥類與飛機的碰撞也會造成飛機的嚴重損壞甚至失事。

為什麼龐大的飛機會怕小鳥呢據專家測試,一隻450克重的小鳥撞在時速為80千米的飛機上,會產生153千克的衝擊力,而一隻7千克的大鳥撞在時速為960千米的飛機上,它的衝擊力將達144噸!儘管小鳥的體積很小,但是由於它與飛機相對運動的速度很高,使得小鳥變得像炮彈一樣有力。如果小鳥撞壞飛機擋風玻璃,會直接影響飛行員的生命安全。

所以,飛機在飛行中害怕遇到空中的小鳥。2023年11月,赫赫有名的「子爵號」飛機正在美國馬里蘭州伊利奧特市上空平穩地飛行,突然一聲巨響,飛機從高空栽了下來。事後發現釀成這場空中悲劇的罪魁禍首就是一隻在空中慢慢翱翔的天鵝。

3樓:京斐告珠佩

7月28日,發生在首都機場的鳥撞飛機和四輪爆胎兩場意外,卻讓不少乘客驚出一身冷汗。

如此頻繁的空中特情讓我們情不自禁地產生杞人之憂,為此記者專訪了空軍指揮學院航空兵訓練教研室的蘇恆山老師,一位擁有30多年飛行經驗的我軍特級飛行員。

問:蘇老師,7月28日首都機場發生的小鳥撞飛機的事您也聽說了吧?如此龐大的飛機,怎麼會害怕一隻小小的鳥呢?

答:飛機與鳥相撞,是世界性難題,對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥,是因為飛機的相對速度大,與物體相撞後的力量就大。

超過飛機某一部件的承受力,就有可能損壞飛機的機體或零部件,嚴重的就直接威脅飛行安全。

比如,如果鳥撞壞飛機擋風玻璃,就直接影響飛行員操縱飛機,甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者,如果鳥撞壞發動機,會造成發動機空中停車,甚至會引起發動機空中失火,直至引燃整個飛機失火。

問:小鳥撞上飛機的事情經常發生嗎?其概率有多大?

答:小鳥撞飛機的事情經常發生,特別是春、夏、秋三季,低空、超低空飛行時會更多一些,像麻雀、燕子大小的鳥撞上飛機可以說不計其數。威脅到飛機安全的大鳥,像鷹之類的出現相對少些。

我空軍近3年的事故中,2023年就發生3起鳥撞飛機的嚴重事故,佔當年嚴重飛行事故數的21%。

問:飛機飛行的高度很高,小鳥一般來說飛不了那麼高,那小鳥在什麼情況下會撞上飛機呢?

答:飛機一般在起飛、降落、低空或超低空飛行時,與鳥相撞的可能性大一些。

問:碰上這種空中特情,飛行員一般應該採取什麼措施,來將損失減少到最小?

答:被鳥撞後,飛行員一般要對飛機、發動機的工作情況作一次全面細緻的檢查,判斷它工作正常後才能繼續飛行。如果有異常,就要根據飛行所處的位置和損壞程度,迅速到就近機場著陸或迫降。

問:發生這種特殊情況的時候,乘客一般應該採取什麼措施?

答:只要是對飛行安全沒有構成直接威脅的鳥撞,乘務人員可以不告訴乘客。著陸後,再根據具體情況,由地勤人員檢查後才可以繼續飛行。

如果已經威脅到飛行安全,機長、乘務人員要根據具體情況說明原因,讓乘客繫好安全帶,保持情緒穩定,和機組人員密切配合。

問:您在30多年的飛行生涯中遇到過這種情況嗎?

答:哈,我在飛行中不止一次遭遇過小鳥,不過都是有驚無險。飛機往往會把鳥撞得粉身碎骨,降落後你會看到斑斑血跡留在機體上。嚴重時,小鳥會把機身撞出一個「小坑」。

飛機怕小鳥 什麼原因?

4樓:秒懂愛生活

為什麼飛機害怕撞鳥?

5樓:要永遠疼我哦

飛機與鳥相撞,是世界性難題,對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥,是因為飛機的相對速度大,與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力,就有可能損壞飛機的機體或零部件,嚴重的就直接威脅飛行安全。

比如,如果鳥撞壞飛機擋風玻璃,就直接影響飛行員操縱飛機,甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者,如果鳥撞壞發動機,會造成發動機空中停車,甚至會引起發動機空中失火,直至引燃整個飛機失火。

6樓:匿名使用者

一隻小鳥相當一發炮彈

小小飛鳥為什麼能夠對飛行中的飛機造成如此大的危害呢?我們可以從物理學的動量定理得出結論。如一架飛機在空中以300米/秒的速度勻速飛行,而一隻質量為一千克的小鳥以10米/秒的速度相向飛來,那麼此時鳥相對於飛機的動量就為310千克·米/秒。

機鳥相撞後這些動量幾乎完全轉化成了小鳥對飛機的衝量,而相撞時間又極短,約為3毫秒,那麼由於機鳥相撞而作用於飛機上的衝擊力約為103千牛,這無異於一顆炮彈的能量。質量為一千克的小鳥在與飛機相撞時的接觸面積約為0.02平方米,所以飛機被撞擊位置受到的壓強就為5.15兆帕。目前的飛機材料大都經受不住如此大的壓強,這是造成各種鳥撞飛機事故的直接原因。

7樓:

飛機怕鳥,是因為飛機的相對速度大,與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力,就有可能損壞飛機的機體或零部件,嚴重的就直接威脅飛行安全。

8樓:

因為高速飛行的物體,所具備的勢能非常大。

小鳥的速度其實不算快,但加上了飛機的速度,撞擊相當於兩個速度加在一起,再乘上其質量。

這就相當於,一顆子彈放在你面前,對你造不成什麼傷害,但是裝進槍裡再打出來,你就吃不消了。一樣的道理。

這是一方面,還有一個原因,是鳥兒會容易被捲入飛機引擎,將引擎打壞,造成空難

9樓:匿名使用者

有兩個方面原因。一飛機速度快,鳥撞上後很容易損壞機身。二,鳥如果進到發動機渦輪裡必然導致渦輪失靈造成事故。

10樓:旅正

物體的作用力是相互的,運動也是相對的,飛機和小鳥相對飛行的話,飛機900km / h 小鳥100km / h 此時可以認為飛機不動,而小鳥正在以1000km /h 的速度撞向飛機 假設飛機的衝擊力有5000牛 小鳥的衝擊力有500牛,就如同飛機受到了5500牛的衝擊力,如果有不對,其它朋友可以指正一下,因為好久沒有接觸這些物理的東西了

11樓:匿名使用者

因為飛機的飛行速度非常快,如果一架飛機以每小時350公里的速度飛行,那麼它撞上一隻僅一公斤重的銀鷗,受到的衝擊力就會高達4.5噸。因此,再大的飛機也怕小鳥。。。

12樓:龍橋護欄廠

因為運動是相對的。當鳥兒與飛機相對而行時,雖然鳥兒的速度不是很大,但是飛機的飛行速度很大,這樣對於飛機來說,鳥兒的速度就很大。速度越大,撞擊的力量就越大。

13樓:貝多芬是啥東東

飛機的速度快,相對飛機來說小鳥的速度也就快了,相撞的話,小鳥就死了,飛機當然受到巨大的衝擊的話也就基本上壞了

為什麼飛機在空中怕小鳥?

14樓:秒懂愛生活

為什麼飛機害怕撞鳥?

15樓:啊往事知多少

飛機與鳥相撞,是世界性難題,對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥,是因為飛機的相對速度大,與物體相撞後的力量就大。超過飛機某一部件的承受力,就有可能損壞飛機的機體或零部件,嚴重的就直接威脅飛行安全。

比如,如果鳥撞壞飛機擋風玻璃,就直接影響飛行員操縱飛機,甚至影響飛行員生命安全。一架飛機沒有飛行員操縱後果是不堪設想的。再者,如果鳥撞壞發動機,會造成發動機空中停車,甚至會引起發動機空中失火,直至引燃整個飛機失火。

16樓:艾康生物

在飛行器方面,高速度是導致鳥擊的重要原因,高速度使得絕大多數鳥類無法躲避飛行中的飛機;另外噴氣式飛機進氣口強大的氣流常會將飛過的鳥類吸入發動機,造成鳥擊事件。

鳥擊對飛行器動力系統的破壞造成的後果更為直接。對於螺旋槳飛機,鳥擊會導致槳葉變形乃至折斷,使得飛機動力下降;對於噴氣式飛機,飛鳥常常會被吸入進氣口,將渦輪發動機的扇葉變形,或者卡住發動機,使發動機停機乃至**。對飛行器動力系統的破壞常常是致命的,會直接導致飛機失速墜毀。

除了導航系統和動力系統鳥擊還會對飛行器的其他部件造成破壞,如機翼、尾舵、表面噴漆等,有報道認為,發現號太空梭在發射時受到鳥擊是造成其表面隔熱材料脫落的主要原因,但是這些部件的破壞最終導致嚴重事故的機率並不大。

17樓:月紀桅

綸貪多長時間應該學些什麼呢

他播灑的是中華傳統的感恩美德,是一個溫暖而智慧的人,令人敬仰。永路

為什麼飛機害怕小鳥?

18樓:非常有面兒

因為高速運動的飛機與小鳥相撞會造成重大的事故。

如果鳥撞壞飛機擋風玻璃,就直接影響飛行員操縱飛機,甚至影響飛行員生命安全。如果鳥撞壞發動機,會造成發動機空中停車,甚至會引起發動機空中失火,直至引燃整個飛機。

被鳥撞後,飛行員一般要對飛機、發動機的工作情況作一次全面細緻的檢查,判斷它工作正常後才能繼續飛行。如果有異常,就要根據飛行所處的位置和損壞程度,迅速到就近機場著陸或迫降。

一架飛機在空中以300米/秒的速度勻速飛行,而一隻質量為一千克的小鳥以10米/秒的速度相向飛來,那麼此時鳥相對於飛機的動量就為310千克·米/秒。

機鳥相撞後這些動量幾乎完全轉化成了小鳥對飛機的衝量,而相撞時間又極短,約為3毫秒,那麼由於機鳥相撞而作用於飛機上的衝擊力約為103千牛,這無異於一顆炮彈的能量。

質量為一千克的小鳥在與飛機相撞時的接觸面積約為0.02平方米,所以飛機被撞擊位置受到的壓強就為5.15兆帕。目前的飛機材料大都經受不住如此大的壓強,這是造成各種鳥撞飛機事故的直接原因。

拓展資料機場地面驅鳥已成為世界各國民航和軍用機場的重要工作,採用的方法還包括諸如綁假人、仿怪叫、打槍、敲鑼打鼓、開著車沿跑道方向驅趕、利用老鷹等等。

19樓:匿名使用者

這主要與飛機的飛行速度和結構有關。飛機的速度在本世紀20—30年代,每小時僅200—300公里,鳥撞問題並不突出。40年代以後,飛機速度不斷提高,噴氣式飛機的速度接近了音速,就開始注意這問題了。

50年代後殲擊機的速度超過了音速,一般民用噴氣式飛機時速也達700—800公里。而飛機速度越快則撞擊力越大,據計算,一隻0.45公斤的小鳥撞在時速960公里的飛機上會產生22,000公斤的力量,而一隻7.

2公斤的大型鳥與同樣速度的飛機相撞會產生13萬公斤的力量。這樣大的衝擊力不論撞在飛機的什麼部位上都是無法承受的。另外,現代飛機上用的發動機主要是渦輪噴氣發動機和渦輪螺旋槳發動機,這兩種發動機都要從周圍吸進大量空氣,飛行時如同一張大嘴將迎面的氣流吸入,如果飛鳥恰好在附近飛行,便會隨著氣浪象一顆顆「炮彈」似的衝進發動機,使發動機零件損壞或停轉,造成飛行事故。

因此,為了防止發生鳥撞事故,應首先在鳥類遷徙線停歇的港口,沿海機場,研究鳥類種群遷徙的種類,數量,時間和特點,然後指揮和排程飛機的航班,起降時間和方位,機場周圍的草被不宜太高以免招引鳥類在草叢中築巢,隱蔽或捕捉昆蟲。如臨時發生大群鳥類棲息機場,應臨時關閉跑道,進行驅趕或捕捉。其次,在飛機制造上,對渦輪機或噴氣機的設計應能承受小鳥的衝擊力,尾翼若部分撞壞應仍能保持平衡降落。

飛機外部的閃頻燈,翼端尾燈等,特別是著陸時使用的大燈,應根據鳥類對光的行為設計,使用有助於驅散鳥群的光度、光色和光率,或在飛機上發出脈衝或連續的強光束,以驅趕鳥類。

飛機為什麼怕「小鳥」,為什麼飛機在空中怕小鳥?

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