1樓：湖南萬通汽車學校
在冰雪路上行車一定要控制車速，特別在轉彎或下坡時，必須將車速控制在能夠隨時停車的速度；車輛要減速時應採用換低擋的方法，使用發動機制動。儘量少用剎車，若必須剎車時要採用點剎的方式(人工abs)。
起步和行駛過程中禁止猛抬離合器、急加速、急剎車，應穩住油門勻速行駛。起步時，離合器應半離合，輕踩油門，使發動機在不熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面，以提高附著力。儘量採用預見性制動和利用發動機的牽制作用減速，多用手剎，少用腳剎，避免緊急剎車。
若情況緊急，可以強行減擋，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳剎。
在冰雪路面上行駛，由於冰雪路面的阻力很小，因而制動的距離會增加。即使有abs的車輛(不要將abs視為絕對的安全依靠)，也要小心行駛，特別在積雪路面上一定要注意車距，因為輪胎與地面的摩擦力下降，跟車過近，當前車剎車時，後車很難在短距離內剎住車，從而造成追尾。
轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，穩住方向盤，慢轉慢回。在不影響來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切記不可快速急轉急回，以防側滑甩橫。對汽車進行全面檢查，保證車況良好，特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。
剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。
道路被積雪覆蓋後容易搞不清道路狀況。應根據樹、路標等仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。 冰雪道路上儘量避免超車，會車時，應選擇平坦寬闊的路段，並保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。
行車中如果有雪花，應降低車速，使用雨刮器改善視線。雪後行車過久，由於雪對陽光的反射，容易雙目畏光、流淚，視力下降，因此，應配戴防紫外線有色防護眼鏡。
行車時應裝防滑鏈，使用防滑鏈要裝在驅動輪上，防滑鏈鬆緊要一致，左右對稱。此外，在冰雪路面上行車，還應攜帶必要的防滑、取暖用品。
儘量避免夜間行車，結冰後，路面跟無冰路面視覺效果幾乎一樣，駕駛者較難判斷出地面有無冰雪。
2樓：石家莊萬通汽車學校
駕駛員在冰雪路面行車要慢、穩，不可急打方向盤，轉彎時應提前減速，在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大，要防止急轉猛回造成側滑。
3樓：
冰雪路面要安全駕駛，可以在輪胎上面。綁上安全鐵鏈，這樣能夠。增加阻力，加大摩擦力。安全係數就高了。
4樓：小吖頭
冰雪路面如果是在公路上的話最後停在路邊別開了。因為路面上有冰的話很滑的。容易出事故。如果是在泥土路面就慢點開。最好是在車輪加上防滑鏈。
5樓：
要慢，穩，不要急打方向盤急轉彎、剎車，安裝防滑鏈，開啟警示燈。
6樓：老魚說車
開車遇冰雪路面怎麼辦？老司機告訴你幾個駕駛竅門，行車更安全
冰雪路面如何做到安全駕駛
7樓：中國農業出版社
由於摩托車的輪胎較窄，遇到冰雪路面時，因附著係數很小，使車輛的穩定性大大降低，極易引起側滑及後輪甩動而發生事故。兩輪摩托車最好不要在這樣的道路上行駛，行駛的摩托車可加裝防滑鏈或防滑輪胎。
（1）保持平衡
在冰雪路面上行駛，首先應穩定車輛的重心，保持平衡。此時單靠操縱轉向把校正平衡比較困難，必須用腰、腿和膝關節內側緊貼車體，靈活擺動來校正平衡，但用力要柔和，不可過猛。
（2）選擇行駛路線
應沿著壓出的車轍行駛，駕駛員兩眼的視線比晴天正常行車時要看得遠一些，以便儘早看清冰雪路上的地形，從而選擇理想的行駛路線。必要時應停車，步行探路，不可貿然行駛。
（3）低速行駛
起步時，油門要小，鬆離合器握把要柔和。保持均勻速度和直線行駛，行駛速度在20km/h左右，儘量避免中途換擋。如果需要換擋，換擋的時機應適當提前，避免換擋過猛或鬆離合器過急，加、減油門要緩慢。
（4）轉彎時
轉彎時半徑儘量要大，車輛傾斜度要小，可用一隻腳著地，隨時防止滑倒。
（5）儘量不制動
冰雪路面上儘量不使用制動，尤其不使用前輪制動，避免側滑。一般情況下關小油門，用發動機的牽阻作用來降速。必須使用制動器時，應柔和地使用後製動。
8樓：匿名使用者
不要猛加速、猛剎車、猛轉彎 ，保持住當前狀態，要嘆氣就等過了再說
9樓：匿名使用者
低速慢行，不要猛踩制動，不要急打方向．
10樓：匿名使用者
起步和行駛過程中禁止猛抬離合器、急加速、急剎車，應穩住油門勻速行駛。起步時，離合器應半離合，輕踩油門，使發動機在不熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面，以提高附著力。儘量採用預見性制動和利用發動機的牽制作用減速，多用手剎，少用腳剎，避免緊急剎車。
若情況緊急，可以強行減擋，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳剎。
在冰雪路上行車一定要控制車速，特別在轉彎或下坡時，必須將車速控制在能夠隨時停車的速度；車輛要減速時應採用換低擋的方法，使用發動機制動。儘量少用剎車，若必須剎車時要採用點剎的方式(人工abs)。
在冰雪路面上行駛，由於冰雪路面的阻力很小，因而制動的距離會增加。即使有abs的車輛(不要將abs視為絕對的安全依靠)，也要小心行駛，特別在積雪路面上一定要注意車距，因為輪胎與地面的摩擦力下降，跟車過近，當前車剎車時，後車很難在短距離內剎住車，從而造成追尾。
轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，穩住方向盤，慢轉慢回。在不影響來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切記不可快速急轉急回，以防側滑甩橫。
對汽車進行全面檢查，保證車況良好，特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。
道路被積雪覆蓋後容易搞不清道路狀況。應根據樹、路標等仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過。
冰雪道路上儘量避免超車，會車時，應選擇平坦寬闊的路段，並保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。
行車中如果有雪花，應降低車速，使用雨刮器改善視線。雪後行車過久，由於雪對陽光的反射，容易雙目畏光、流淚，視力下降，因此，應配戴防紫外線有色防護眼鏡。
行車時應裝防滑鏈，使用防滑鏈要裝在驅動輪上，防滑鏈鬆緊要一致，左右對稱。此外，在冰雪路面上行車，還應攜帶必要的防滑、取暖用品。
儘量避免夜間行車，結冰後，路面跟無冰路面視覺效果幾乎一樣，駕駛者較難判斷出地面有無冰雪。
11樓：老魚說車
開車遇冰雪路面怎麼辦？老司機告訴你幾個駕駛竅門，行車更安全
冰雪路面應該怎麼開車才安全呢？
12樓：
冬季遇到冰雪路面車子非常容易打滑，發生一些交通事故，今天小編為大家總結一些冰雪路面的開車經驗！
熱車、冬天和夏天都是需要熱車的，打著火怠速熱車，我們在這期間可以清除玻璃上的一些雪花，或者是結冰！然後有必要的話，在車後備箱裝一些沙子，避免一些路段撒在地上讓車行走！
一、老司機都知道，路面有雪不怕怕的就是路面結冰，儘量遠離結冰路面，路面有雪不怕，正常駕駛保持安全車距！
二、避免緊急剎車，在冰雪路面不管你有各種電子安全系統，緊急剎車輪胎都會抱死，車輛會發生側滑，車輛一旦發生側滑，就很不好控制了，所以最有效的減速就是鬆油門，掛入低檔位，輕點剎車!
三、更換雪地胎，防滑鏈，如果路面經常有冰雪，建議大家更換***一些的雪地胎，如果戶外雪大的話，可以加裝防滑鏈，一定要買鐵製的，塑料的真心菜！
四、轉彎提前減檔，很多人駕駛習慣就是入彎踩剎車，然後在彎中減檔，這是冰雪路面大忌！一定要提前減檔減速，彎中不要踩剎車！
五、冰雪路面起步，不要大腳油門，手動擋輕抬離合，緩給油，自動擋的掛入d檔，鬆開剎車讓車慢慢走起來，否則輪胎打滑！
六、冰雪路面上下坡，一定要和前車保持非常大的安全距離，不要在半坡停車，爭取上下坡一口氣完成，以免減速或者停車在坡道造成輪胎打滑！
13樓：獨狼也有
控制住開車的速度，如果有可能的話，使用冰雪路面專用的輪胎。
其實我覺得，當路面出現結冰情況的時候，最好還是不要開車出門，危險係數實在是太高了，尤其是對於新手來講。
當天氣剛剛開始下雪的時候，路面還沒有出現結冰的情況，開車的時候只要觀察好周圍情況，速度適當放寬一些也是可以的，但是當路面結冰之後，速度肯定是越慢越好，因為你不知道，到底需要多遠，你才能把車剎下來。
在我們的日常生活當中，出現冰雪路面的情況是比較少的，因此有專用輪胎的概率也比較低。
但是在你出門之前，如果你發現有道路結冰情況，能不開車最好不開車，如果實在沒有辦法必須開車，在出發之前，仔細檢查你的汽車情況，確保你的汽車在硬體上是沒有問題的。
在道路上行駛的時候，速度一定要儘可能的放慢，並且開啟四角燈，隨時準備著停車，因為誰也不確定，你前方的車輛，什麼時候會出現問題。
冰雪天氣出門，速度是保證安全的關鍵要素之一，千萬不要拿自己的生命當兒戲。
14樓：排骨小森林
還有很重要的一點就是出現意外情況的時候千萬不要下意識的緊急制動，這時候的緊急制動反而更容易出現問題，容易產生側滑使車輛的方向無法控制。行駛的時候還有一些小技巧就是彎道的時候提前減速並過彎時慢打方向盤，上坡的時候儘量保持低檔位並避免換擋，下坡時避免空擋滑行，不要死踩剎車，可以降低檔位利用發動機制動來輔助降低車速。
我知道的就只有這幾個小技巧了，希望能對你有用，總是生命大於一切，小心行駛總是好的。
15樓：真情之聲
減速慢行才能保證安全。
在天氣比較陰暗的時候，我們一定要我們車的燈開啟這樣能夠觀察前方的路況，不然這種低摩擦的路面，我們剎車系統是不能夠達到平常的剎車速度的。
我們在高速公路行駛的時候還要留意路兩旁的警示標誌，嚴格遵守要求進行行駛。
另外我們也要儘量降低我們拐彎的幅度，儘量避免走一些需要波折比較多的路線，因為拐彎的時候我們很容易因為離心力的作用而偏離路線引發事故。
另外避免太過靠近路的兩側，因為大多數情況下路兩旁都是坑窪，我們靠近的時候萬一車輪打滑就會出現側翻現象。
最重要的就是不要想著超車，穩穩當當的按秩序行駛。
16樓：說車小魏
冰雪路面需要降低扭矩增加輪胎的摩擦力 可以常識二檔起
17樓：好車
冰雪路面駕駛就是指在冰雪路面駕車行駛。冰雪路面給汽車行駛帶來許多困難和危險，需要掌握一定的技巧。
18樓：抬槓軍哥
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19樓：黃強牆
當然我們在路面上行駛的速度不能夠太快，速度保持一個勻速就行了。特別是在拐彎的地方能夠把車速降到最低不然很容易就會導致車甩出路面發生事故的。彎道外面不是懸崖還好要是懸崖你就得玩完了。
不是懸崖你也可以摔得半死不是麼？
路面上千萬不能夠出現急剎車的情況不然車輛能夠出現劇烈的位移，很難保證後面的車輛不會撞上來發生嚴重車禍。過彎的時候轉方向盤也得緩緩平穩的轉，才能夠保證車輛軌跡能夠是自己預料的而不發生偏移。
冰雪路面行車要注意哪些事項，冬季冰雪路面行車應注意哪些事項？
冰雪路面需要降低扭矩增加輪胎的摩擦力 可以常識二檔起 1 出車前，應加強對機動車的檢查，保持其技術狀態良好，特別是轉向系 制動系應有效 可靠，不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓應相同，輪胎花紋磨損嚴重的應及時更換，以免引起側滑和甩尾。2 雪天大地白茫茫一片，往往辨不清...
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