1樓：豬扒小次郎
有沒有加裝過倒車雷達和防盜器？有的話拆掉試試。
該車型的曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器都不會很貴，加起來也就100來塊，換了試試，換後別去淌水下鄉，起碼不行還能拆下來弄乾淨拿去退。
萬一故障還存在建議到4s店去給師傅幾包煙讓他搞個其他車的電腦板或二手件給你試試
故障分析：（常規的你都做了，不強調了）
1，電池問題或電壓問題的話，在產生該現象的瞬間應該會出現儀表，燈光等突然變暗，音響重啟等現象，若沒有，排除，優先排查
2，用電腦檢查發動機故障碼和資料流，若正常，排除電路故障，優先排查
3，檢查油泵線路介面有無氧化，每次啟動前留意是否有油泵工作的聲音，故障現象發生時，油泵是否像往常一樣。作為過渡性排查
4，兩年車，6萬公里，線路未老化，在不改動的情況下幾乎不可能故障，作為最後懷疑物件
5，不行的話就按我頂上說的去做
2樓：愛吃蘿蔔和油菜
有以下幾種原因：
是加裝了防盜沒有解除，解除下就好了
是節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的，可以用電腦檢測一下節氣門的開度，然後根據情況清洗節氣門或進氣道
檢查點火系統，特別是點火線圈，看是否出現問題，是的話就售後下吧油箱燃油量不足，油泵油壓不夠
噴油嘴單個或多個堵塞
分火線漏電
節氣門過髒了或是進氣道積炭過多造成的
發動機故障
建議：平時注意保養，定期到4s店檢查下。
3樓：安東愛季
1、打火困難，檢查下點火線圈和火花塞。
2、熄火，可能是怠速太低，調高點試試。
3、也有可能是怠速不穩定引起的，本來怠速就低，加上使用車載電器導致，導致怠速不穩定，就容易熄火了。
4樓：匿名使用者
應該還是電路問題，有可能是電壓過低造成的，要是電壓高的話早就燒保險絲了。你火花塞點火線圈都換過也，油路也洗過，電腦業檢查過。試試看查查汽油泵和發電機。
看看有沒有什麼地方搭鐵的或者接觸不好。
5樓：匿名使用者
樓主的問題的確挺複雜的。不過從你的問題來看，車子點火困難、啟動電器裝置等都會熄火，那麼和你的電瓶關係很大。發動機檢查沒有故障，那麼問題可能出現在電瓶上。
電瓶負責車子內外所有的驅動和供給裝置。。。。所以，如果電流不穩，造成瞬間電流過大或過低，這樣無論是車子供給系統還是行車電腦都會出現瞬間錯誤，導致車子熄火。還是再檢測一下電瓶，再看看效果。
6樓：
以下觀點只作參考，不作指導。
1、點火困難的問題，估計是油泵不供油，自己可以試試，把鑰匙關了開、開了關（不要點火，就開到第三檔就關），反覆幾次再打火，如果成功，就是油泵問題。如果還這樣，我也不知道。
2、熄火問題，你測試一下發電機電壓，我認為是發電機問題，發電機發電比電瓶電壓弱，一旦開啟大功率電器時，發動機負荷加重，加上你本來怠速就不好，於是熄火，你也說了不是每次都熄火。
我認為你這車沒大毛病，換個組合開關、發電機、油泵試試，不行再求高人。
7樓：匿名使用者
直接4s店修車！！！
8樓：塗清暉
你最好換一個電池試一下
駕駛百科：科目三哪些地方容易掛
9樓：放肆而又執著
1、上車一緊張，不繫安全帶，不放手剎起步，車都沒走一米，掛掉！
2、開了2800米非常流暢，過路口前車突然熄火，急剎車也跟著一起熄火，帶擋啟動車，掛掉！
3、科三全部考完了，一高興下車沒有關門，扣分，掛掉！
4、科三全程沒扣一分，手剎沒有徹底拉到位，下車時車子後溜，掛掉！
5、全程開的非常平穩，不敢踩油門，車速一直20碼左右，掛掉！
6、全程完美無瑕，臨近終點聽錯了指令，掛掉！
7、路考道路車輛異常多，緊急避讓，出車禍了，必須掛掉！
8、聽到靠邊停車心裡一激動，想著順利通過啦，結果連續變道，掛掉！
科目三路考中因為以下原因掛科，也實在讓人心疼。
一、起步直接熄火
學員在路考時緊張，以至於腿一直髮抖導致起步時出現熄火、溜車等情況，那麼自然而然掛科了！
二、轉向燈開啟時間不足三秒
科目三考試中明確規定，轉向燈開啟的時間必須在3秒以上。很多學員在開啟轉向燈後直接就進行下一步操作，導致被失分。
三、變更車道不觀察路況
在考試時聽到語音提示"請變更車道"時，學員通常不觀察路況是否安全就直接進行操作，結果就是掛科了。正確的做法是：在聽到口令後，先開啟轉向燈，然後通過後視鏡觀察當前道路交通情況是否滿足變道所需的條件，確認安全後再進行操作。
因此，考生在參加考試時，應該更細心一點，把平時教練說的注意事項都緊緊記牢，系安全帶、打燈超過三秒……否則，掛得太冤，後悔也沒用了。
10樓：汽車駕考
科目三最容易掛科的3個地方
11樓：我就呵呵你怎
科目三考試的技術要求可能並不太難，但是對細節方面卻比較嚴格，所以掌握科目三幾大易失分點是非常有必要的，一起來學習吧。
一，轉彎、調頭時，轉向燈開啟不足3秒
在路口右轉彎專案考核時，考生需在右轉向燈開啟3秒後再轉向。但是有部分考生在開啟右轉向燈不足3秒時就立刻轉彎，扣分也是必然的。
^_^在實際駕駛中， 後方車輛可能跟得比較緊，車輛轉彎時肯定會減速，如果前方的駕駛人不提前開啟轉向燈提示後方駕駛人，兩車很可能在轉彎減速時撞上。在路口左轉彎專案也一樣。
永安駕校：科目三哪些地方容易出錯
12樓：匿名使用者
一、燈光測試
燈光測試部分只需要記住兩種特殊情況：
1、 需要留遠光燈的專案：請將前照燈變成遠光燈，進入照明不良路段
2、 需要開警示燈關大燈的專案：路邊臨時停車，車輛在道路上發生故障，防礙交通又無法移動
除了以上兩種情況其他所以的專案都是遠近交替以後留近光燈。
注意：燈光測試時所有的燈光允許多打但是不允許少打或者打錯，而且必須在5秒內完成。
二、起步與靠邊停車動作順序
1、起步：一踩二掛三打四鳴五看六鬆
2、停車：拉手剎—回檔---回轉向燈---(開警示燈---關大燈)---熄火---下車
三、考試專案中易發生錯誤部分
1、轉向燈：容易發生錯誤的部分在於當拐彎或者變道時轉向燈掉了沒有及時補上。
注：這個轉向燈並不是100%要補，需要補的前提是你的車輛還沒有開始拐彎或者變道前轉向燈掉了就需要補。如果在拐彎或者變道的過程中掉了的就不需要補。當然，如果你也補了也不會錯。
2、直線行駛：全程以40邁的速度保持直線行駛，聽到直線行駛已完成後將速度降到30邁。
3、拐彎和掉頭：每個左拐右拐掉頭都可以提前停車掛一檔重新起步，右拐最好是在拐彎的過程中加到二檔。左拐彎起步前一定要觀察好各個路口來車的情況，避免被社會車輛逼停在路口中間。
4、行駛速度：考試時對速度是有要求的，正常行駛時要保持與檔位相符合的速度，避免高檔低速行駛和低檔高速行駛。
5、低檔行駛距離：考試時一檔連續行駛的距離不得超過80米，二檔連續行駛的距離不得超過120米。
6、轉速要求：考試全程轉速不得超過2500轉。
7、靠邊停車：當剛好車輛行駛在右側車道時聽到靠邊停車的指令，一定要記得先打右轉向燈再去靠邊停車，有效距離為150米，但是不能停在路口或者公交站臺。
8、起步後滑：起步時後滑距離超過30公分直接扣一百分。
9、起步熄火：熄火後一定要記得先回空檔再點火。
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