1樓：吉林省萬通技工學校
現在很多人都看中了汽修這個行業，覺得學汽修非常有前途。但也有很多家長和學生在糾結：學汽修應該去學校學習還是去汽修廠呢？
是去汽修廠跟師傅學好一點呢，還是到學校學更靠譜？針對大家的疑問，我從以下幾方面來分析一下。
1、學習環境
汽修廠是經營場所，環境嘈雜不可避免，並且汽修廠以營利為目的，是面向社會的機構，而汽修學徒年齡一般偏小，缺少正確引導的話，很容易誤入歧途。
而學校擁有完善的教育管理體系、美麗的校園環境、濃厚的學習氛圍以及完善的設施裝置、高階整車實訓室......
2、學習內容
汽修廠不會有系統的學習大綱，也不會開設理論課程，只有從早到晚的工作，所以你可能會面臨這樣的困境：剛開始師傅說的東西根本聽不懂，修車的工具都不認得，更別說汽車維修了。
而學校的學習內容制定都經過嚴格的稽核，知識的系統性和全面性是汽修廠不能企及的。三分理論，七分實踐，理實一體化的教學模式，確保每一位學子都能夠成為專業技術過硬、職業素養高的優秀汽修人才。
3、就業前景
汽修廠的客戶多數不願意讓學徒用他們的愛車練手，所以在一個漫長的過程裡，你都只能打雜或者看師傅修。幾年下來，你還是學徒，而真正在專業學校深造過的學子的提升空間你是望塵莫及的。
而在學校學習，入學簽訂就業協議。根據學員個人意願為畢業生推薦工作，大幅增加了學員的就業機會、提高了就業效率。
4、師資傳技
汽修廠的師傅多以經驗為主，對如今的汽車新技術接觸並不多，知識相對陳舊，技術也墨守成規，難以適應現代汽車技術的迅速發展。而且在每天工作量大，壓力大的情況下，他們並沒有多少時間去指導你。最重要的是，汽修廠師傅會冒著被你頂替自己位置的風險，毫無保留把所有技術交給你嗎？
當然不會！
學校教師都是經過總部統一考核、培訓、系統管理的，教學經驗豐富。在教與學的過程中充分挖掘學生的潛力，促使學生不斷挑戰自我、突破自我，全面提高學生適應社會發展的綜合能力。
如果你想學習汽修技術，如果你想實現人生的華麗轉變，還是建議大家選擇去專業的汽修學校學習
2樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
3樓：上海博世汽修學校
認認真真去學，不懂就要問，自己都刻苦鑽研。
做好吃苦的準備
理論知識也要掌握，實際動手能力也要很重要
4樓：匿名使用者
學汽修，到修配廠學習的優點是實踐動手能力會更快提高，到學校學習的優點是理論水平會更高，如果有實習裝置比較齊全，師資力量比較雄厚的學校，會是最好的選擇。
5樓：來自回龍洲樸素的白雲
先去學校學習理論知識吧，等基礎打好了再去汽修廠實習，這樣經過幾年以後會有很大的進步，如果自己有意向可以自己開店經營。
如果想學汽修去修理廠好呢，還是去學校好呢？
6樓：西安萬通汽修學校
建議先到學校學習，可以系統地學習理論知識，以後工作了理論基礎越要紮實上升的空間相對越大
學汽修直接去修理廠學好，還是去學校學好？
7樓：石家莊萬通汽車學校
學汽修技術到**好？是到專業的汽修學校好，還是在汽修廠當學徒好？
有人選擇專業的院校；有的選擇汽修廠當學徒，跟著師傅學技術。但諸多的現實告訴我們，學真正的汽車技術還是要到專業的汽修學校。
在汽修廠裡工作過的人，應該都明白一個道理，那就是帶自己的師傅，永遠不會毫無保留地把技術教給自己。沒有技術，剛開始工作的時候只能打雜，什麼都學不會，師傅們還美其名曰「這是在打基礎。」但是不是真的在打基礎，往往要過了幾年才會明白：
原來我這幾年就學了個皮毛。
所以不少人在汽修廠「混」了一段時間後就「出走」汽修廠，選擇專業學汽修技術，等學有所成後再出來工作，技術過硬了，也就會被領導重視，不必再白白浪費時間和原本有可能的晉升機會。
如果年紀還小，剛剛初高中畢業，建議選擇技能+學歷的專業，這些專業需要兩三年的時間，不僅學會了完整的汽修技術，還獲得了學歷這個敲門磚。
如果想從事汽修行業的有志青年，可以選擇精修技能，比如新能源汽車技術、汽車美容快修創業店長班、汽車4s機電維修技師、汽車美容裝潢技師班、汽車快修快保專修、汽車鈑噴專修、焊接技術、二手車鑑定評估師。
這些技術只需要幾個月就能學會。比如汽車美容快修創業店長班汽車美容快修創業店長班只需要3個月，像二手車鑑定評估師只需要8天即可。
8樓：咿瀞兒
當然是去學校系統的學比較好，修理廠學汽修修理師傅往往會藏拙，好多核心技術不交徒弟，俗話說教會徒弟餓死師傅。
9樓：福州萬通汽車學校
修理廠的環境一般比較差，而且學到的東西有限，學校的話有專門的理論講解，實訓實戰操作等操作，而且還能拿到中專或大專學歷，對以後找工作有很大的幫助，學校環境也比較好
10樓：雲南萬通汽車學校
建議還是到汽修學校系統學習一下比較好，理論實操技術都比較兼顧，祝你好運！
11樓：湖南萬通技工學校
找個靠譜的學校先學好理論，同時注意動手操作，然後再出來找好的修理廠，或者經驗老道的師傅學習實操，這才是成長最快最有效途徑
12樓：匿名使用者
要想以後發展好，建議去學校學習，理論與實踐相結合，才能成為真正的大師。
13樓：湖南萬通汽車學校
個人建議去學校，學校是採取理實結合。去修理廠有實踐沒理論。
14樓：南京萬通汽車技工學校
到專業的學校學習汽車技術肯定跟你在外面學的效果耗費的時間是不一樣的。在學校學習都是系統教學，實操練習老師手把手毫無保留的教給你，不停地在真車上實踐，排除各種常見故障等，學起來是比較專業且快的，和4s店的流程都是一樣的，以後到企業入職上手也是比較快的，比別人佔了很大的優勢。跟著師傅學先不說你能摸幾次車，大部分時間都是用來洗車打下手的，學著零零散散的東西，最後學了幾年出來，到正規企業去面試發現自己專業理論知識幾乎為零，技術也沒有整合，自己沒有一點優勢，那時候在後悔就晚了！
15樓：畫風名
去學校好，能真的學到東西。
我想去學汽修 去修理店當學徒還是去學校學好？
16樓：親了就兜
去學校拿個證書然後再去修理店，相當於實習一樣 ， 這樣學出來技術絕對沒問題
我想學汽修，是去修理廠學習好還是去學校學習好？
17樓：成都萬通汽車學校
修理廠：
優點：在汽車修理廠學習的好處是可以隨時隨地碰到車，每天都跟車打交道，劣勢：沒有理論知識做鋪墊，師傅想到什麼就交什麼。
而且修理廠是以營利為主，老闆不會讓學員在顧客的車上隨便練習。學多學少全靠師傅。
學校學校：
優點：學校會按照步驟，從基礎認件開始，一步一步的由淺入深，老師的工作就是傳授技能，所以會以傳授學員技術為宗旨，相對於修理廠的師傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的，基礎都差不多，年齡也差不多，可以相互溝通，相互討論，極大的引起學習的興趣點。
另外學校可以充分動手實訓。
缺點：因為系統教學，所以學習週期長
所以綜上所述，如果想學習還是選擇一所實踐量大、裝置齊全的學校進行學習更為靠譜一些。
18樓：吉林省萬通技工學校
1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.
3. 汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。
4. 汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學得比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
6.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
19樓：雲南萬通汽車學校
學校出來都20好幾的人了，有幾個還會願意去當學徒，基本上都是去做銷售了！！我身邊的朋友就是這樣的！
20樓：貴州萬通汽車教育
肯定是去學校學呀，學校教的比較全面，專業
21樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，建議還是在學校學習比較穩妥一些，除了課本知識還有實訓操作。要是可以的話，可以到當地汽車學校實地看一下，到學校考察過後，可以看下學校的實訓車間，還有教學裝置，要是有機會的話，還可以上學校的體驗課，提前瞭解下學校老師上課的方式和氛圍，這樣差不多自己對學校有個大概的印象了。
目前很多人在廠子裡也很少能學到太多真技術的，所以建議你是去專業的學校比較好。
22樓：安徽萬通高階技工學校
肯定是學校好。學校學的東西比較系統，基礎知識紮實，要知道一棟樓房的穩固離不開地基的幫助。店裡也能學到東西，但更多是師帶徒模式，很多師傅是怕學徒學到精髓，砸了自己的飯碗。
23樓：成都萬通技工學校
建議你到學校學習的喲 那樣你可以學習更多的東西
24樓：煜緈
可以先選擇學校因為從學校出去之後你在幹活上手很快的。
25樓：
還是去學校唄 更規範 修理廠得師傅不愛教真本領
26樓：萬通汽修6不
建議去學校，學校有專業的汽修老師教，技術更規範
27樓：來自時思寺壯志凌雲的雞蛋花
當然是學校學習好了 在汽修廠只能當學徒工
28樓：石家莊萬通汽車學校
一是汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二是現代社會講究學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你證書麼？
三是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到新進的知識。
四是你找到一個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到一個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、如果你在家附近學還好，如果在外地求學的話，吃飯、住宿這些都是要考慮的，汽修廠的環境和條件總不會比學校好吧。
七、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
八、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
九、你呆在一個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
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