1樓：匿名使用者
賓士glc 300 4matic應該是glk正式更名後的「大哥」，在glc200、glc260之後的「最高配」。一下子，奧迪q5和寶馬x3壓力倍增，賓士的車型向來不是花瓶，不僅僅有大氣的外觀，而且豐富的功能，無論做工和細節都是賓士成為主流豪華車的重要因素。
賓士glc怎麼樣？值得買嗎？
2樓：發兔冷知識
說到賓士，大家都不陌生，賓士汽車是國內市場中三大經典豪華品牌之一，著重沉穩的氣質使它收穫了大批的鐘愛粉，那麼，賓士glc這款車怎麼樣呢？值得買嘛？接下來發兔就給大家說說
3樓：霖霖他舅
賓士這次的小改款，帶來了glc260l和glc300l，最起碼在乘坐空間上大大的得到了提升。而且相比競爭對手，寶馬的x3國產後沒有推出加長版本，這裡到底是好還是壞咱們姑且不討論。q5前一段時間也是剛剛推出全新一代的q5l車型。
但是橫向對比來看，glc的加長版本則更顯有誠意一些。
首先是空間上，因為之前很多**及車主反映，在空間上並不能有很好的表現下，這次推出了加長型的glc l的車型，整體軸距加長了100mm。而奧迪的q5l也就只加長了88mm，並且在實際感受中也能體會到，賓士的glc確實要比q5l要更加的寬敞些。
對於都是出於剛剛改款的車型，x3不加長秉承著原汁原味的德系駕駛質感，q5l則是通過加長和增加內飾的科技感，更像大哥q7靠攏。而賓士glc這次的升級，除了加長軸距，更是在配置上秉承著一如既往的豐富。比如說感應式電尾門，無鑰匙進入，內外後視鏡自動防炫目這些可都是同價位下另外那兩款車望塵莫及的配置啊。
而外觀上，雖然q5l和賓士的glc l都採用的是加長處理，而相比更原汁原味的x3來說，在外形上並沒有顯得那麼的不協調。也並不像途觀l那種只知道一味的加長後門而導致視覺上和實用性上都大打折扣。
所以我覺得q5l和賓士的glc l完全值得購買，而這兩款車裡，如果想買個看上去更加的上檔次，我覺得賓士的glc l完勝q5l。
4樓：取個啥名
首先得先區分一下，是買哪個配置，如果說就想要個入門級別的，就是為了給自己沖沖門面，並沒有太多其他的要求的話，賓士寶馬奧迪，這三個豪華品牌的中型suv肯定是首選q5l的。
因為這代q5l的升級，軸距的加長，家族化的設計，讓整個車看上去更像是個小q7了。再加上優惠幅度更大，門檻的降低，讓你更容易的邁進來。
那如果要是說，由於自家人身材條件的約束，不得已必須要買臺中型suv，但是自己又很在意駕駛感受的話，其實更建議買寶馬的x3。
最近換代的寶馬家族的車型，普遍都是增加了m套件，外觀上的動感和優質的駕駛感受絕對是十分的匹配的。
但是如果您是說想買輛用起來更好用的，綜合性更強的車，那就比較建議買賓士的glc l了。
首先空間比另外兩輛車都要更大，配置也更高，再加上賓士的品牌在老百姓心目中的地位也屬於是要比其他的兩個牌子更強。
所以他一定是那個雖然買的時候多花了點錢，但是通過後期的使用感受，讓你覺得非常值的車型。
5樓：花滿樓雙魚
在國內的高階suv市場上，賓士的glc、gla兩款車型有著出色的表現，特別是glc，8月份銷10152輛，9月份又增長了百分之6.5，實現銷售10812輛。而本月新上市賓士glc l版，共四款車型，將會進一步提升其競爭力。
賓士glc l的車身尺寸為長4765mm、寬1898mm、高1648mm，軸距2973mm，軸距比glc加長了100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm。從視覺感受顯秀長，前後比例更合理。
外觀上l版的glc沒有明顯的改動，依然是時尚圓潤的飽滿造型，碩大的賓士標誌，佔據在寬大的中網**顯得格外的霸氣，彰顯品牌絕對實力。尾標部加「l」是區別之處。
**glc l版內飾風格，同樣延續2019款設計。依舊採用與c級的相似的內飾設計，經典的雙炮筒式儀表盤，紅色指標搭配靶環底紋，皮質、銀色飾板等的經典搭配以深入人心，在十分的簡潔有檔次，而在豪華版上採用的簡約木紋烤漆的中控面板，使得整車車內環境豪華感油然而生。
賓士glc l中控上也沒太大的變化7英寸懸浮，繼續配置comand online、聲控系統（linguatronic）、mercedes me互聯以及智慧手機互聯絡統，沒有提升科技含量，易被後來者超越。不過全系選配「柏林之聲」環繞立體聲音響系統，搭配13個高效能揚聲器，高貴的文藝範。
內部空間，特別是後排空間，一目瞭然。原來glc的後排空間就不侷促，現在的glc l版更為寬闊。後備箱的空間沒有變化，但軸距加長了100mm，在放倒後排座之後，縱深達倒1920mm，有效的提升儲物能力。
賓士glcl全系均搭載依然是代號274的2.0t渦輪增壓發動機，但採用兩種不同的調校，glc260l的最大功率為155kw（211ps）/5500rpm，最大扭矩為350n·m/1200-4000rpm，glc300l最大功率為180kw（245ps）/5500rpm，最大扭矩為370n·m/1300-4000rpm，全系均匹配9速手自一體變速箱。
放眼看去，豪華品牌國產化後都進行加長改版，以附合中國人高檔理念，國產賓士glc l的上市，我相信它一定能給豪華suv市場帶來更加激烈的競爭。
6樓：腦洞大凱
作為中型suv，賓士glc可圈可點。不過除了外觀比較迷人，內飾比較好看之外，其動力表現並沒有特別突出。而且後期的保養以及維修可是要花不少銀子的，這對於很多消費者來說其實不是很划算。
畢竟車這個東西買了就是貶值，這樣的豪華車型貶值個7，8萬毫不在話下。而且大部分人對於車的要求就是代步工具，所以如果你預算夠，並且能承受後期的保養維修費，那glc算是滿足你的需求的一輛車。
賓士glc300買完後悔
7樓：齋冰
如果你在購買完某一件商品之後感到後悔，辦法是能跟商家協調一下能不能退貨，然後另一種就是看看能不能把它當做二手的轉出去。這樣的話也能給彌補一些損失。人活一輩子，就活一顆心，心好了，一切就都好了，心強大了，一切問題，都不是問題。
人的心，雖然只有拳頭般大小，當它強大的時候，其力量是無窮無盡的，可以戰勝一切，當它脆弱的時候，特別容易受傷，容易多愁善感。
心，是我們的根，是我們的本，我們要努力修煉自己的心，讓它變得越來越強大，因為只有內心強大，方可**一切。
沒有強大的敵人，只有不夠強大的自己
人生，是一場自己和自己的較量，說到底，是自己與心的較量。如果你能夠開啟自己的內心，積極樂觀的去生活，你會發現，生活並沒有想象的那麼糟糕。
面對不容易的生活，我們要不斷強大自己的內心，沒人扶的時候，一定要靠自己站穩了，只要你站穩了，生活就無法將你撂倒。
人活著要明白，這個世界，沒有強大的敵人，只有不夠強大的自己，如果你對現在的生活不滿意，千萬別抱怨，努力強大自己的內心，才是我們唯一的出路。
只要你內心足夠強大，人生就沒有過不去的坎
人生路上，坎坎坷坷，磕磕絆絆，如果你內心不夠強大，那這些坎坎坷坷，磕磕絆絆，都會成為你人生路上，一道道過不去的坎，你會走得異常艱難。
人生的坎，不好過，特別是心坎，最
8樓：華子車評
賓士glc300真的有那麼差嗎？40萬買它真的值得嗎？車主買完就後悔
9樓：匿名使用者
glc是一款很不錯的車，但有些帶有目的車主都處說該車型如何差，這款車真心不錯。每一款車進行中國，由於中國的燃油與路段還有就是司機，多多少少會有些小問題，但這些小問題就要看你如何看待，有些人認為幾十萬就應該怎樣怎樣，賓士也是車，是車就有故障。只是這些所謂的故障到底是不是真是故障才是關鍵！
這些小問題一般為了適應市場要有一個時間段去改良，這是再正常不過！包括寶馬等名車是一樣的。像日本車，十幾年前的技術才到中國，說得好聽一點就是技術很成成熟，說得難聽一點，就是舊技術，老得不再老！
而且很多排放的問題，就是是冒黑煙也不會報故障燈的，這樣子故障率就低很多了，所以懂車的與不懂車的看待問題是不一樣的。
10樓：噠噠星雨
我賓士不好嗎？怎麼會後悔呀我？
北京賓士glc怎麼樣？
11樓：沃康盛
北京賓士glc怎麼樣？聽這位車主說完用車感受後，我果斷放棄了，一直以來，我都想擁有一臺屬於自己的豪車，最喜歡的就是賓士glc這款車，因為感覺女孩子開出去回頭率真的很高，尤其是白色的看山去像白雪公主一樣漂亮，可是聽完這位車主的一番話和用車感受後，我果斷的放棄了購買賓士glc這款車
車主張先生表示，剎車有經常有點異響，雖然是小毛病但是感覺不是很舒服，這個所有glc車都有。車載電腦毛病比較多，而且難用。對駕駛員不友好。
有些功能好難用。天窗竟然不自動，內飾的做工很一般般，異響較多特別的中控稍微手一按都吱吱響！正常開換擋舒適，稍微暴力就不行了，換擋邏輯奇葩，2跳3跳4頓挫明顯！
北京賓士glc怎麼樣？聽這位車主說完用車感受後，我果斷放棄了
上高速後噪音比較大。而且後排空間小，如果出去自駕遊什麼的，不太適合，因為空間方面，我個人感覺只適合接送孩子，至於出去旅遊還是算了吧
聽完這個車主的這番話後，我還是決定放棄了賓士glc這款車，大家覺得這麼車怎麼樣呢？
12樓：桐瑩委黎明
質量來說短期是不會知道的，需要時間來驗證，不過賓士這款車型採用的都是成熟部件。質量應該沒有問題，請採納
賓士glc300咋樣啊？五十多萬這車子值得買不？
13樓：閆彩榮蹉凰
c300這款車就是自然吸氣發動機，沒有什麼增壓方式了的。沒有渦輪增壓和機械增壓的。自然吸氣發動機有自身的好處，就是扭矩輸出穩定，加速感很線性，不像渦輪車型，加速有點突兀。
而且自然吸氣的發動機壽命更長一些。因為渦輪增壓車型就是為了榨取發動機的功率而誕生的。儘可能的壓榨發動機，那樣對發動機的使用壽命是有影響的。
一般到了十萬多公里就要換渦輪葉片了。養護成本上前期差不多。後期肯定渦輪的就要多一些。
增壓車型的好處就是油耗相當來說要少一點點，中段加速要強一些。個人也覺得c300的這臺3.0發動機很不錯的，很成熟的搭配組合，3.
0發動機和7速變速箱已經用在很多賓士車型上了，經過市場檢驗，確實很穩定很好用很實用的組合。
北京賓士其實和原裝進口賓士也差不多
glc260和賓士glc300分別有什麼特點？
14樓：無怨深淵
glc300可以看做glc260的高配版，各方面都差不多，連車型都長一個樣。
非要說各自的特點的話：
1、glc300效能更好。（glc300是245匹，glc260是211匹）
2、glc260**更低。（glc260比glc300便宜10萬左右）
車身尺寸對比（左：glc300，右：glc260）：
動力效能對比（左：glc300，右：glc260）：
賓士glc260和glc300的區別
賓士glc260和glc300的區別為 發動機不同 最大扭矩不同 最大馬力不同 一 發動機不同 1 賓士glc260 145kw 2.0l渦輪增壓 發動機。2 賓士glc300 180kw 2.0l渦輪增壓 發動機。二 最大扭矩不同 1 賓士glc260 最大扭矩 nm rpm 320 1650 4...
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