怎樣判斷曲軸矽油減震器是否損壞,怎樣判斷汽車減震器損壞了?什麼情況需要更換?

2022-02-23 12:56:53 字數 2725 閱讀 2447

1樓:究客狽形

檢測方法

使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效;用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好;當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題;拆下減震器將其直立,並把下端連線環夾於臺鉗上,用力拉壓減振杆數次,此時應有穩定的阻力,往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。

在確定減震器有問題或失效後,應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母鬆動。可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有髮卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況採取修磨或換件的辦法修理。

另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。

減震器在進行檢查修復後應在專門試驗檯上進行工作效能試驗,當阻力頻率在100±1mm時,其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定,表明減震器基本正常。

2樓:西安萬通汽修學校

檢查發動機是否有震動。

怎樣判斷汽車減震器損壞了?什麼情況需要更換?

3樓:狸禾

減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命,因此我們應使減震器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。\r\n1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。

此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。\r\n2.用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車有2-3次跳躍,則說明減震器工作良好。\r\n3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車震動比較劇烈,說明減震器有問題。

\r\n4.拆下減震器將其直立,並把下端連線環夾於臺鉗上,用力拉壓減震杆數次,此時應有穩定的阻力,往上拉?復原 的阻力應大於向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。\r\n在確定減震器有問題或失效後,應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

\r\n若發現漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減震器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震杆,若感到有髮卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。\r\n如果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。

若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況採取修磨或換件的辦法修理。\r\n另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。

4樓:廣州萬通汽車學校

當減震器漏油時就證明減震器損壞的了,這個時候就要更換減震器的了。

如何判斷轎車減震是否損壞!

5樓:匿名使用者

朋友,將車用舉升機舉升起來觀察,如果肉眼能看到的變形說明很嚴重了。最科學的方法是通過四輪定位儀檢查,電腦會告訴你更準確的變化。

6樓:匿名使用者

要開車過減速帶的時候最能感覺到減震是否受損。

7樓:兩肋不插刀

告訴你個最笨的法和最靈的法。就是去找個起吊。修理廠的那種,去車底看。

8樓:匿名使用者

一般情況下,減震器如果出現漏油和彎曲現象都要進行更換。如果沒有漏油或彎曲,可以拆下來檢查其減震效果,在車上也很容易檢查。

9樓:匿名使用者

如果已經拆下來你就別指望能查出來了,

你是不是去4s店定位了,如果車撞了以後去4s店定位,那你的前懸掛東西得換很多的。

10樓:匿名使用者

最可靠的檢查方法就拆下來用手拉,能感覺到阻尼的大小,這樣很費事。

在不拆卸的情況下,用手按車身,使車上下浮動鬆開手,車上下浮動不能超過3次。還有一種方法,在不好的路面上行使一段時間,用手摸減震器,熱表示工作良好,涼表示不工作可以更換,熱的溫度有高有低,溫度越高表示阻尼越大,反之就月小。當然如果看著漏油肯定是要更換的。

11樓:匿名使用者

第一,肉眼觀察減震器是否漏油!

第二,拆下減震器,兩端用力,看是否自由回位!

12樓:匿名使用者

肉眼觀察是否漏油

是否變形

拆下用人力來判斷

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