1樓：荸羶
不合法，沒有任何法律規定路邊停車需要收費。
根據「法無授權不可為」原則，無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確的問題。
我國《立法法》規定，財政基本制度只能由國家立法機關制定法律予以規定，行政機關不能自我授權設定財政收入專案。
目前而言，包括《道路交通安全法》及其實施條例在內，沒有任何法律規定路邊停車需要收費。根據「法無授權不可為」原則，無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費，都存在法律依據不明確問題，難免讓人對其合法性產生懷疑。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第五十六條
機動車應當在規定地點停放。禁止在人行道上停放機動車；但是，依照本法第三十三條規定施劃的停車泊位除外。 在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
第五十七條
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十八條
殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
第五十九條
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
2樓：花花飛
回答合法
對路邊車位進行收費在我國是合法的，在城市道路範圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，**有關部門可以施劃停車泊位，停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建。
提問那怎麼會有人說法律上沒有規定路邊停車收費的問題。
回答這是地方性事務
是沒有法律規定的
提問意思就是地方亂用私權。
回答從《立法法》第八條來推定，地方性法規似是可規定收費的。其第八條規定「下列事項只能制定法律：(一)國家主權的事項;(二)各級人民代表大會、人民**、人民法院和人民檢察院的產生、組織和職權;(三)民族區域自治制度、特別行政區制度、基層群眾自治制度;(四)犯罪和刑罰;(五)對公民政治權利的剝奪、限制人身自由的強制措施和處罰; (六)對非國有財產的徵收;(七)民事基本制度;(八)基本經濟制度以及財政、稅收、海關、金融和外貿的基本制度; (九)訴訟和仲裁製度;(十)必須由全國人民代表大會及其常務委員會制定法律的其他事項。
」該條，沒有規定行政性收費必須由法律制定，於是現實生活中，地方性法規規定收費比比皆是。
也就相當於鑽空子
你這個問題很多兄弟已經反應過
提問我還可以諮詢你另外一個問題嗎？
回答可以的親
提問工廠上班正常辭職。可以拿到失業保險嗎？需要廠裡出什麼材料？
回答自己從工廠離職的情況下，是不能領取失業保險金的。只有非因本人意願中斷就業的情況下才可以領取失業保險金
（三）已經進行失業登記，並有求職要求的。
提問現在不是出來新規定了嗎？，自願辭職的都可以領失業保險金啊。
回答提問
反正是出了一個新規定。以前不可以領，現在可以領的。是失業保險還是什麼？我不太清楚。
回答這個需要繳納失業保險費才可以領取得到
根據查詢國家現在還沒有出臺自動離職的規定哦親
親你說的是這個吧
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