1樓：
電力系統中電路狀態和電磁狀態的突然變化是產生過電壓的根本原因。過電壓分為外過電壓和內過電壓兩大類。研究電力系統中各種過電壓的起因，**其幅值，並採取措施加以限制，是確定電力系統絕緣配合的前提，對於電工裝置製造和電力系統執行都具有重要意義。
無論外過電壓還是內過電壓，都受許多隨機因素的影響，需要結合電力系統具體條件，通過計算、模擬以及現場實測等多種途徑取得資料，用概率統計方法進行過電壓**。
針對過電壓的起因，電力系統必須採取防護措施以限制過電壓幅值。如安裝避雷線、避雷器、電抗器，開關觸頭加並聯電阻等，以合理實施絕緣配合，確保電力系統安全執行。
過電壓的幾種情況：
1、切除空載線路而引起的過電壓；
2、空載線路合閘的過電壓；
3、電弧接地過電壓；
4、切除空載變壓器的過電壓。
在6～35 kv的中性點非直接接地系統中，當進行負載的起動或停止操作或發生事故時，由於開關觸頭間電弧重燃，執行狀態發生突變，引起電容和電感元件之間電磁能量相互轉換，出現一種振盪性過電壓，即產生操作過電壓。
2樓：月似當時
變頻器過電壓是來自進線電壓的影響。
如果電網質量不好，有瞬間高電壓出現，那勢必會造成母線電壓過高。偶爾出現的瞬間的電壓尖峰很難捕捉到，這為故障的診斷增加了難度。如果用示波器或電能質量分析儀捕捉到進線電壓的閃變，確認電網存在電壓尖峰的話，那麼可以在變頻器進線端安裝電壓尖峰吸收裝置以保護變頻器。
在打雷時，也可能會對電網電壓產生瞬時影響，也可能會造成變頻器的過電壓故障。不過打雷也是很偶然的事件，不會一直困擾變頻器的執行。不過安全起見，工廠應該有防雷措施。
在電機制動（即減速）時，電機和負載的動能轉化為電能，處於發電狀態，發出來的電在直流母線上累積，造成母線電壓越來越高。如果電機的機械系統慣性大，而制動時間短，那麼制動功率很大。產生的電能在變頻器內不斷累積，來不及釋放，很容易造成直流母線過電壓。
針對這種不可避免的情況，變頻器設計了很多功能來應對。
擴充套件資料
變頻器節能主要表現在風機、水泵的應用上。風機、泵類負載採用變頻調速後，節電率為20%～60%，這是因為風機、泵類負載的實際消耗功率基本與轉速的三次方成比例。當使用者需要的平均流量較小時，風機、泵類採用變頻調速使其轉速降低，節能效果非常明顯。
而傳統的風機、泵類採用擋板和閥門進行流量調節，電動機轉速基本不變，耗電功率變化不大。
據統計，風機、泵類電動機用電量佔全國用電量的31%，佔工業用電量的50%。在此類負載上使用變頻調速裝置具有非常重要的意義。應用較成功的有恆壓供水、各類風機、**空調和液壓泵的變頻調速。
變頻器還可以廣泛應用於傳送、起重、擠壓和機床等各種機械裝置控制領域，它可以提高工藝水平和產品質量，減少裝置的衝擊和噪聲，延長裝置的使用壽命。採用變頻調速控制後，使機械系統簡化，操作和控制更加方便，有的甚至可以改變原有的工藝規範，從而提高了整個裝置的功能。
例如，紡織和許多行業用的定型機，機內溫度是靠改變送入熱風的多少來調節的。輸送熱風通常用的是迴圈風機，由於風機速度不變，送入熱風的多少隻有用風門來調節。如果風門調節失靈或調節不當就會造成定型機失控，從而影響成品質量。
迴圈風機高速啟動，傳動帶與軸承之間磨損非常厲害，使傳動帶變成了一種易耗品。在採用變頻調速後，溫度調節可以通過變頻器自動調節風機的速度來實現，解決了產品質量問題。
3樓：府假庫
回答您好 很高興為您解答變頻器過電壓產生的原因1、分斷變壓器出現的過電壓按照截流過電壓形成的理論，當斷開變壓器時，變壓器電感中的電流不能突變，其中儲存的磁場能量，在變壓器勵磁電感和對地電容間形成振盪，從而出現過電壓。
2、整流元件的換向過電壓整流元件在換向時，所以轉向過電壓也很高。這不僅會損壞元件，而且還會產生電磁干擾。
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4樓：匿名使用者
首先確認變頻器輸入電壓是否高於標準。
其次大部分原因是：轉動慣量太大了，減速時電動機進入發電機狀態執行，造成變頻器直流高壓側過電壓。
解決辦法： 1.改減速停車為自由停車。負載完全停下來的時間比較長。
2.減速時間加長。
3.如果負載慣性較大，還希望快速停車，可以加裝合適的剎車電阻。使用電阻發熱消耗能量的辦法避免直 流高壓側過電壓。
4.如果功率較小，換用帶逆變功能的變頻器，將負載的能量轉換成電能送回電網。
變頻器過壓故障是什麼原因造成的？
5樓：煙花易冷
其次可能是電機受外力影響或位能負載下放。由於這些原因，使電機實際轉速高於變頻器的指令轉速。電機輪子轉速超過了同步轉速，這時電機的轉差率為負，轉子繞組切割旋轉磁場的方向與電
其次，造成變頻器過壓的故障還有，電源過電壓和再生過電壓，電源過電壓是指因電源電壓過高而使直流母線電壓超過額定值。這種電源引起的過電壓很少見。
6樓：匿名使用者
變頻器過壓多數是外部原因引起的。比如制動單元壞，制動電阻壞。還有一個就是電壓檢測迴路故障。
7樓：匿名使用者
常見的原因有：
1、電源電壓過高；
2、變頻器電壓檢測迴路故障；
3、變頻器誤報警；就是由於諧波等各種原因引起的。
4、變頻器的模組等硬體故障，也會導致變頻器報過電壓故障。
8樓：石老師的課件
變頻器報過電壓，大多數情況下，都是變頻器硬體有故障了，當然了，這需要首先檢測一下變頻器所使用的電源電壓是否穩定。如果電源電壓穩定，那基本上可以肯定99%是硬體故障了。
還有一種情況，我們需要考慮，那就是變頻器周圍有較大的諧波源，比方說大功率變頻器、中頻爐、電焊機、ups等裝置，其產生的諧波注入電網後，可能會導致變頻器的誤報警，如果是這種情況那就好辦了，首先搞好變頻器的接地，如果不可以，可以加入變頻器輸入濾波器，或者是變頻器輸入電抗器進行濾波就好了。
變頻器過電壓如何解決？
9樓：雪琳戀庚
過電壓故障解決措施
解決電網過電壓對變頻器的影響，主要思路是對變頻器中間直流回路多餘能量進行有效及時處理，同時要預防或者降低多餘能量饋送到變頻器的中間直流回路，讓電網產生的過電壓處於一定的允許值內。
1)裝設浪湧吸收裝置或者串聯電抗器作為吸收裝置
電網的衝擊過電壓、雷電導致過電壓以及補償電容在合閘或斷開時是造成變頻器輸入端過電壓的主要原因。對於此類隱患，可以在變頻器裝設浪湧吸收裝置或者串聯電抗器預防。浪湧吸收裝置就是在連線逆變器和電動機的u、v、w相的各動力線間、以及這些動力線和地之間，分別連線半導體浪湧吸收元件。
這些半導體浪湧吸收元件在兩端子間達到規定的電壓以上就流過電流並箝位電壓的特性。串聯電抗器能夠降低電容器組的湧流倍數和湧流頻率，提高短路阻抗，減小短路容量，降低短路電流，減小操作電容器組引起的過電壓幅值，避免電網過電壓保護等作用，是抑制過電壓有效方法。
2)調整變頻器已設定的引數
如果工藝流程中對負載減速時間不限定，在設定變頻器減速時間引數時，以不引起中間迴路過電壓為限為條件設定，不能太短，避免出現負載動能釋放太快情況，尤其是變頻器所控制負載慣性較大的裝置，減速引數要適當增加;如果生產工藝流程對負載減速時間有一定的要求，為預防變頻器在限定時間內出現過電壓跳停，要設定變頻器失速自整定功能，也可設定變頻器的頻率值，通過減緩頻率降低所控制裝置的轉速。
3)增加洩放電阻
洩放電阻就是在儲能元件兩端並聯的電阻，給儲能元件提供一個消耗能量的通路，使電路安全。這個電阻叫洩放電阻。可以是二極體，如電感(繼電器線包)並聯的二極體。
當前功率較小變頻器一般在製造時內部中間直流回路都設計了控制單元與洩放電阻，而大功率的變頻器為給其中間直流回路能夠很好的釋放多餘的能量提供通道，應該根據工藝需要增加洩放電阻，從而預防過電壓。
4)增加逆變電路
逆變電路基本作用是在控制電路的控制下，將中間的直流電路輸出的直流電源轉換為頻率和電壓都任意可調的交流電源，在變頻器的輸入側增加逆變電路，可以使變頻器中間直流回路多餘的能量回饋給電網。但造價較高，技術要求複雜。
5)在中間直流回路上加合適電容
根據變頻器的容量以及其中間直流回路的電流電壓的估算，可以在其中間直流回路上增加合適的電容，此電容能夠穩定迴路電壓，提升迴路承受過電壓的能力，也可在設計階段選用較大容量的變頻器來有效防治過電壓的影響。
6)降低工頻電源電壓
當前，常用變頻器電源側均是採不可控整流橋，其特點是電源電壓較高，中間直流回路產生的電壓也跟著升高。譬如電源電壓為380v時，變頻器的直流回路電壓達到537v，如果變頻器離變壓器的位置較勁，其輸入電壓一般為400v以上，導致中間直流回路承受過電壓會更高。因此，在條件容許下，可利用變壓器的分接開關，通過低壓檔的放置降低電源電壓來提升變頻器過電壓能力。
7)多臺變頻器共用直流母線
可根據實際需要進行設計將多臺變頻器的直流母線迴路並聯在一起(變頻器本身設計有外接的直流母線輸出端子)，這樣任何一臺變頻器從直流母線上取用的電流通常情況下都是大於同時間從外部饋入的多餘電流，可以保持共用直流母線的電壓，因此，至少兩臺同時執行的變頻器具有共用直流母線能夠平衡變頻器的直流母線電壓，使裝置啟動、停止時對電網的衝擊也低，同時在電機停機成了發電機，能量回饋到直流母線。
8)通過控制系統功能優勢解決變頻器過電壓問題
變頻器的減速和負載的突降一般受在工藝流程中的受控制系統控制。因此，可以在變頻器的減速和負載的突降前，通過支配的工藝流程控制系統對變頻器進行控制，降低過多的能量饋入變頻器的中間直流回路。譬如把變頻器輸入側的不可控整流橋換成半可控或全控整流橋規律性減速過電壓，在工藝流程減速前，可以把中間直流電壓控制符合要求低值範圍內，同時增加了中間直流回路承受饋入能量的能力，預防過電壓。
如果生產工藝流程使變頻器規律性負載突降，在負載突降前，可以通過foxboro的dcs集散系統的控制功能的控制系統，適當提升將變頻器的頻率，減少變頻器中間直流回路被負載側過多的能量饋入。
過電壓對變頻器的影響：通用變頻器的基本組成電路是整流電路和逆變電路兩部分，整流電路是將工頻交流電整流成直流電。逆變電路再將直流電逆變成頻率和電壓可調的交流電。
變頻調速裝置一般是均採用交一直一交電壓模式。變頻器過電壓一般是指中間直流回路過電壓，其危害主要有以下三點：一是電網電壓升高會增加電機鐵芯磁通，很容易造成磁路飽和，加大勵磁電流，導致電機溫升過大，損傷電機;二是電網電壓升高會使中間直流回路電壓升高後，變頻器輸出電壓的脈衝幅度過大，對電機絕緣壽命有很大的影響;三是對中間直流回路濾波電容器壽命影響很大，甚至會引起電容器爆裂
變頻器的電壓和頻率的關係，變頻器的電壓和頻率的關係
變頻器復輸出頻率與輸出電制壓之間對應關bai系 變頻器輸出頻du率與輸出電壓為正zhi比。變頻器 daovariable frequency drive，vfd 是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制裝置。變頻器主要由整流 交流變直流 濾波 逆變 直流變交...
變頻器加速過電流怎麼解決
變頻器正常工作時內部是先將輸入變頻器的工頻電源經過整流，然後再進行逆變，中間過程運用pwm 脈寬調製 控制技術實現輸出電源頻率的變化的，因此變頻器輸出至變頻電動機的電源已經不是常規意義上的 工頻 交流電，而是經過處理後的 交流電 因此變頻器調速的過程需要一個響應時間，在此時間範圍內操控頻率的變化會得...
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