火車票是一次放完,還是分次放票,火車票會一次性放完嗎

2022-02-18 01:33:15 字數 6343 閱讀 4882

1樓:great何

當然是分次放票了。

建議你在剛放票時沒搶到時,40多分鐘後繼續刷票,可能會有沒付款的或者付款失敗的票出來。還有就是第二天一早刷票,因為晚上可能有退票的。

祝你搶票順利

2樓:

分次放票。在原有8:00至18:

00(除14:00外)每整點放票的基礎上,增加9:30、10:

30、12:30、13:30、14:

00、14:30六個放票時間點;二是所有「g」字頭列車起售時間由11:00移至14:

00,「d」、「c」字頭列車起售時間仍為11:00,保持不變。

3樓:匿名使用者

是分次的。比如,一趟列車硬座100張票,不是一次全投放,今天投20張,明天投30張,是分批次投放的。

4樓:平平帆帆

前段時間剛剛改的規則。

分次放票。在原有8:00至18:

00(除14:00外)每整點放票的基礎上,增加9:30、10:

30、12:30、13:30、14:

00、14:30六個放票時間點;二是所有「g」字頭列車起售時間由11:00移至14:

00,「d」、「c」字頭列車起售時間仍為11:00,保持不變。

不過各個車站的放票時間還有點不一樣。建議到12306**上面具體檢視。

5樓:9421劉聰

12306**的放票時間為每天的8:00——18:00,在這個時間段內的每個整點和半點均有新票放出,12306**放票時間點同火車站放票時間保持一致,在放票時間點12306**通常會一次性將票放完,並在8:

00——18:00時間段的每個整點和半點12306**會更新餘票數量,將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為新票放出;但12306**在春運或節假日高峰時段會將票分批次放出。

今年火車票預售期縮短為30天,很多人還沒算準回家日期,就盲目的訂票,在發車前會有不少的旅客選擇退票和改簽,您每天及時的關注12306**餘票資訊就可以了。

12306一個賬戶可以買幾張票

一個有效身份證件同一乘車日期同一車次可購一張車票(但使用同行成年人的有效身份證件資訊為乘車兒童購買兒童票的除外)。一筆訂單不能超過5張票,也就是說在購買車票的時候一人可以購買車票不能超過5張。但是您可以無限次購買車票。

火車票是一次放完,還是分次放票?

6樓:小肥肥

一:不是一次性放完的,每個站的發售時間及間隔都各不相同

二:自2023年11月28日起,鐵路部門將對網際網路、**訂票的起售時間進行調整。放票時間點從16個調整為21個,即8:00至18:00期間,每個整點和半點均有新票起售。

三、同時c、d、g字頭列車不再單獨起售,起售時間與車站保持一致。

7樓:浪達達

分次放票

12306**的放票時間為每天的8:00——18:00,在這個時間段內的每個整點和半點均有新票放出,12306**放票時間點同火車站放票時間保持一致,在放票時間點12306**通常會一次性將票放完。

並在8:00——18:00時間段的每個整點和半點12306**會更新餘票數量,將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為新票放出;但12306**在春運或節假日高峰時段會將票分批次放出。

火車、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。

人類歷史上最重要的機具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨混運車。

火車是人類利用化石能源運輸的典例。2023年,由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一臺蒸汽機車,時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它「火車」,於是一直沿用至今。

2023年2月22日,由康瓦耳的工程師查理礠裡維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

2023年,德國西門子電氣公司研製了第一臺電力機車。

隨著火車的普及,改變了人們騎馬(或以其他牲畜為主要動力)的出行方式。中國早期的火車車廂是綠色的,因此叫綠皮火車。

早期的傳統火車列車是由一至三節機車牽引若干車廂或車皮組成,現代的新型火車已經出現了多節車廂自帶動力的動車組列車,未來可能會出現磁懸浮列車。

參考資料

8樓:9421劉聰

12306**的放票時間為每天的8:00——18:00,在這個時間段內的每個整點和半點均有新票放出,12306**放票時間點同火車站放票時間保持一致,在放票時間點12306**通常會一次性將票放完,並在8:

00——18:00時間段的每個整點和半點12306**會更新餘票數量,將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為新票放出;但12306**在春運或節假日高峰時段會將票分批次放出。

今年火車票預售期縮短為30天,很多人還沒算準回家日期,就盲目的訂票,在發車前會有不少的旅客選擇退票和改簽,您每天及時的關注12306**餘票資訊就可以了。

12306一個賬戶可以買幾張票

一個有效身份證件同一乘車日期同一車次可購一張車票(但使用同行成年人的有效身份證件資訊為乘車兒童購買兒童票的除外)。一筆訂單不能超過5張票,也就是說在購買車票的時候一人可以購買車票不能超過5張。但是您可以無限次購買車票。

9樓:白又又

分批投放車票,淡季,開車前2天,還有車票投放,具體情況具體分析。在北京,最明顯的例子就是北京西--廣州東車票,開車前2天還有車票。

10樓:匿名使用者

肯定不是一次放完的呀!你要注意官網的資訊,元旦後還會放票

11樓:great何

當然是分次放票了。

建議你在剛放票時沒搶到時,40多分鐘後繼續刷票,可能會有沒付款的或者付款失敗的票出來。還有就是第二天一早刷票,因為晚上可能有退票的。

祝你搶票順利

12樓:

分次放票。在原有8:00至18:

00(除14:00外)每整點放票的基礎上,增加9:30、10:

30、12:30、13:30、14:

00、14:30六個放票時間點;二是所有「g」字頭列車起售時間由11:00移至14:

00,「d」、「c」字頭列車起售時間仍為11:00,保持不變。

13樓:匿名使用者

是分次的。比如,一趟列車硬座100張票,不是一次全投放,今天投20張,明天投30張,是分批次投放的。

火車票會一次性放完嗎?

14樓:智障班班長

不是。12306放票並非一次性放完,而是分成幾個時間段來放的。如果一次性全部放完,那後面想買的人就沒有了,連搶票的機會都沒有。

12306放票就算是分時發放,但在距離發車的前幾天裡還是留有餘票的,也就是在車票可以開售時起,網上和火車站櫃檯只會售掉一部分,留一部分。

自2023年2月17日起,各鐵路局**訂票和網際網路售票時間變更為7:00~23:00,預售期仍保持12天(含購票當日),各站第12天車票的起售時間附後。

車站視窗(鐵路客票代售點)售票預售期10天,具體起售時間以車站公告為準。**訂票辦理4~12日(含購票當日)內的車票,當日12點前預訂的,訂單保留至當日24點;當日12點後預訂的,訂單保留至次日12點。

擴充套件資料

以上海火車站為例,這些車票都是原先準備「席位複用」的。所謂「席位複用」,就是說南京-武漢的車,實際是上海始發到武漢的,南京只是個過路站,所以除了分配給南京站的少量票額外,其餘的票額都是「複用」出來的。

在開車前,上海鐵路局會統一在固定的時間點,將還沒有賣出去的車票與下面各站共用,供管內所有旅客們購買。不過,並不是所有的車都有席位複用的,這主要看沿線各鐵路局的售票系統能否進行席位複用。

而且不少普通車,像上海到成都這樣的車,在上海站,票額就被用光了,即便有車票複用,前面蘇錫常幾個站也都會把票額搶光

15樓:人在孤獨

火車票不是一次性放完的。

前段時間剛剛改的規則。

分次放票。在原有8:00至18:

00(除14:00外)每整點放票的基礎上,增加9:30、10:

30、12:30、13:30、14:

00、14:30六個放票時間點;二是所有「g」字頭列車起售時間由11:00移至14:

00,「d」、「c」字頭列車起售時間仍為11:00,保持不變。

不過各個車站的放票時間還有點不一樣。建議到12306**上面具體檢視。

16樓:快樂農心

科普一下,12306放票時一次性全部放完嗎?

17樓:輸給小三

放心,預訂車票(無論哪一天的)都不是一次性放完的,而是分批次投放的。今天能預訂那天的,明天照樣能預訂那天的,直到全部放完那天的票為止。現在的票基本一放出來就售完了,所以要特別注意放票時間,放票時間要根據你的出發地和目的地來確定,這個在網上可以查到的。

另外你不要把自己的乘車日期固定在某一天,你預訂車票首先得給自己一個預期,看看自己能在哪幾天裡回去。

18樓:推著火車追火箭

不是的12306**的放票時間為每天的8:00——18:00,在這個時間段內的每個整點和半點均有新票放出,12306**放票時間點同火車站放票時間保持一致,在放票時間點12306**通常會一次性將票放完,並在8:

00——18:00時間段的每個整點和半點12306**會更新餘票數量,將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為新票放出;但12306**在春運或節假日高峰時段會將票分批次放出。

經常有旅客不吃不喝的守在電腦面前等待12306**售票,放票的一瞬間票就被搶完了,小編提醒旅客朋友,如果在剛放票的時候沒有搶到票千萬不要難過。今年火車票預售期延長至60天,很多人還沒算準回家日期,就盲目的訂票,在發車前會有不少的旅客選擇退票和改簽,您每天及時的關注12306**餘票資訊就可以了。

19樓:匿名使用者

明天就買16號的了。依然固定昨天的放票時間。你讀書讀讀哪去了,**寫的那麼明白不會看麼,你可以刷看看有沒有人退票,也許你運氣好就刷到15號的了。

20樓:匿名使用者

一般是不會一次性放完的,這個一般是火車站會有一批票,然後在網際網路上又有一批票的,具體放票時間是每個地方都不太一樣的

21樓:可愛的少男乖

是一次性放完的,不過會有退票的,不取票的,改簽的。這個都說不好。不要堵這一天。

望採納!

高鐵票放票規律是一次性放完嗎

22樓:秀我

不是一次性放完,會更新餘票數量,將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為新票放出。在春運或節假日高峰時段會將票分批次放出。

12306**的放票時間為每天的8:00——18:00,同時c、d、g字頭列車不再單獨起售,起售時間與車站保持一致。

為什麼是基本一致呢,因為目前網購火車票的預售期為60天,火車站,代售點為58天,所以相差兩天,但是在每日的放票時間安排上,網路放票與各大火車站基本是一致的。

這個時間段內的每個整點和半點均有新票放出,12306**放票時間點同火車站放票時間保持一致,在放票時間點12306**通常會一次性將票放完,並在8:00——18:00時間段的每個整點和半點12306**會更新餘票數量,將旅客退票改簽的車票重新放回票庫作為新票放出;但12306**在春運或節假日高峰時段會將票分批次放出。

所以說,高鐵放票並不是一次性放完的,實時的進行資料更新才能保證大多數需要火車票的旅客買到出行的票。

擴充套件資料

2023年6月20日起,新版火車票在國內部分城市試發售,2023年6月25日,鐵路12306**公佈了新車票式樣,票面經過調整「挪移」出了一個「廣告區域」,並公告稱新車票自6月25日起試用,6月25日至7月31日為新舊車票並存過渡期,8月1日起全部使用新車票。

2023年11月26日,訂購2023年春運圖定旅客列車火車票。網際網路、手機客戶端、**等三種渠道的預售期為60天;車站視窗、代售點、自動售票機等渠道的預售期為58天;春運增開旅客列車的火車票自12月16日起開始發售,預售期為40天。

2023年全國鐵路客票票面廣告專案全面啟動公開招商,共涉及17個鐵路局。

從2023年12月30日(車票票面乘車日期)之後,由於因全國鐵路部分新線即將開通運營,鐵路部門將調整列車執行圖,全國鐵路部門旅客列車車票預售期調整為30天,12月29日及之前的車票正常發售。12月30日之後火車票預售期調整為30天,其中,網際網路、手機、**訂票預售期為30天;各車站、代售點、自動售票機預售期為28天。恢復60天預售期時間另行通知。

2023年1月5日零時起,全國鐵路將實施新的列車執行圖。在此之前,為了配合運營圖調整,2023年12月30日之後的火車票預售期由60天縮短至30天。

2023年9月21日,12306新出臺的購票新規正式施行,購買兩張或者以上火車票,新增了一條限制條件,先到達的時間與後出發的時間間隔須在40分鐘以上。

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