1樓：善良的樂觀
都可以。
1、卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未有的「寬而低」的態勢，又營造出寬敞的車內空間。全新開發的雙vvt－i技術的1.6升和1.8升發動機帶來更強悍的動力體驗。
2、最大優點：油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。
3、最大缺點：存在8例卡羅拉連桿斷裂，豐田公司並未明確說法；另行車時胎噪較大。
4、空間：整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，後排空間不足，儲物空間實用方便。在緊湊車型尺寸不斷提升的趨勢下，目前無論是最**的卡羅拉還是上一代車型花冠，2600mm軸距所帶來的空間方面都已經沒有任何優勢。
2樓：劉琦叔叔的小屋
教你如何正確，選擇購買卡羅拉燃油版還是雙擎
3樓：sky哦賣噶
卡羅拉雙擎好還是普通汽油好個人認為主要還是看您實際需要決定，車子城市行駛為主，明天行駛公里數比較多的話卡羅拉雙擎適合，如果明天行駛公里數相對少的話還是普通汽油版車型好一些。
4樓：嘉盛精密
卡羅拉、汽油、雙擎，比較糾結。雙擎和汽油同配置的落地**，差2萬多元，雙擎的好處是省油，如果一年能跑2萬公里，油錢還是能省出來。雙擎不只是省油，它有豐田的先進技術，發動機和電機的專利，它的配置要比同款的汽油版要高出一些，汽油有1.
2t，1.6,1.8像是自動空調，esp,p鍵停車，電子換檔、ecvt變速箱等等，是汽油版所沒有的，如果手裡米充足，雙擎還是比較推薦的,高科技感.
米不多選汽油1.6的,穩定,雖沒有esp,平時日常出行安全駕駛就好,加92號油,vvt一i發動機成熟耐操, 謝謝
5樓：搞笑小圍脖
雙擎有優點，不過汽油的也很省油了，最簡單的說，除非你開的歷程特別多，不然多花的幾萬塊錢根本賺不回來，需要看自己的實際情況。
6樓：匿名使用者
你好。雙擎好些。省油【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
卡羅拉選燃油版還是雙擎版？
7樓：汽車之家
從產品力來看，卡羅拉雙擎肯定是要好於燃油版的，不過其優勢並不在於油耗低，算一筆賬就會發現，卡羅拉雙擎的省油其實是一種「偽省油」。
以銷量較好的燃油精英版和雙擎精英版為例，兩者的價差為1.6萬元，前者多出了前排無鑰匙進入、自動空調、後排出風口，相差不算大。根據小熊油耗的資料，卡羅拉燃油版的油耗為7.
54l/100km，混動版的油耗為4.95l/100km，混動車型少了2.59l/100km。
按照7元/l的油價來算，雙擎車型要把買車時多付出的1.6萬元給跑回來，需要跑88251.52km，按照普通人一年一萬公里的行駛里程來看，需要用近9年的時間才能「回本」，並且，這還沒算燃油版車型更多的終端優惠。
所以，卡羅拉雙擎存在的最大意義並不是省油，而是駕駛質感。混動車型在起步時有電機介入，行駛更平穩、安靜，nvh表現要比燃油版好得多。同時，發動機介入驅動時也沒有突兀感，動力的響應也十分線性，開起來非常舒服。
不過，高速行駛時由於車輛需要更多的動力，這時候電動機的作用就比較小了，再加上混動車型的1.8l發動機動力並不強，所以需要拉高轉速來壓榨動力，一方面噪音較大，另一方面油耗也要比中低速行駛時更高。
綜上，選擇混動還是燃油版的關鍵不在油耗，而是你的用車場景，如果長期在城市裡用車，混動車型要好於燃油版；如果長期跑高速，則建議選擇燃油版。
8樓：貓頭e君
雷凌和卡羅拉怎麼選！該選雙擎呢還是燃油版呢？
9樓：劉琦叔叔的小屋
教你如何正確，選擇購買卡羅拉燃油版還是雙擎
10樓：牧博秋夢澤
卡羅拉燃油的好還是雙擎的好主要還是看預算，個人認為預算足夠還是雙擎好一些，經濟性還有技術方面雙擎更有優勢。
11樓：別俏斐靈安
當然卡羅拉雙擎好了，**比他便宜質量比他好，多用點油而已，但**的差別就夠補回跑到車報費的油錢了。
**卡羅拉雙擎和燃油版那個動力會好一些？
12樓：紀攙假靠
應該算是各有千秋吧，雙擎主要還是平順性上會更優秀，跑起來比較輕快，燃油版就是動力感覺更有勁，看自己傾向哪種了。
13樓：匿名使用者
燃油版應該動力更強，不過我還是喜歡雙擎的那種感覺。
14樓：匿名使用者
家用車，動力主要還是夠用兩個字吧。
15樓：大記屍
具體參考現款就行了，動力應該還不錯。
16樓：
如果說衝勁的話，我感覺燃油版會更出色。
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