1樓：a忍者無敵
這不完全叫預熱，冷車的時候，發動機裡的潤滑油已全部回落到發動機的底部，也就是說這個時候在發動機的機件上已經沒有了潤滑油，你想想，發動機的生命靠的是什麼，如果在這種清楚下，你還是強行給發動機增加負荷的話，是什麼後果你可能也知道了！
2樓：若凡天下
夏天有什麼必要啊？冬天是必須的，可是夏天天氣本來就熱，根本沒有必要。你要是新車加新手的話，聽從老司機的話也沒有什麼壞處。。
3樓：匿名使用者
預熱是有好處的 讓機油充分的潤滑你的發動機 對你的發動機是沒得壞處的
4樓：
理論上是要預熱幾分鐘,實際上沒有必要,打著車少等一下就能起步了,起了步了不要猛提速就行,冬天要熱一下,再走車,同樣要先慢行一會兒,再提速
5樓：
沒必要，啟動出發的時候先慢速跑個兩三分鐘就足夠了。
6樓：匿名使用者
最好也預熱一下，具體幾分鐘你看帶速表，帶速一般降到2000轉以下就ok了，冬天慢一些，夏天會快一些！
7樓：匿名使用者
水溫表的溫度上來後就可以了，那時發動機溫度達到最佳工作溫度。
8樓：匿名使用者
沒必要。啟動後10秒就可以走了。不過水溫到80度前都不要開太快。
幾分鐘預熱是化油器汽車才需要吧。現在都車都沒必要了。機油泵到各部位了就可以走了。
9樓：來自金門大橋有內涵的龍舌蘭
冬天的話電噴車預熱1分鐘左右就差不多 然後記得起步後讓車在低速開上一會，不要馬上跑高速。夏天的話一般不用，除非你的車好幾天沒動過。那樣的話打著車30秒足夠。
發動機長時間處於空轉狀態也不好。
10樓：匿名使用者
回答我 帶t嗎？（渦輪增壓）嗎？如果不帶。不需要預熱。
11樓：不做大哥多年好
需要，不是熱溫度。是熱車
比如：讓潤滑油等上齒輪。
汽車啟動預熱時間要多久?多長時間？
12樓：遊離子魯懇
用車、養車也一樣,一些過時的駕駛、保養方法也要及時更新,不宜過度,否則愛車不當反變毀車。
汽車啟動預熱時間要多久?[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發動機轉速錶降至怠速時即可
很多車主都知道,汽車啟動時需要預熱,但預熱多久在車主心中有不同的標準。有車主認為預熱時間越長越好,其實是多此一舉。有的車主等到水溫表指標移動到正常位置,才敢啟動車輛,實際上沒有這個必要。
首先要明確的是,汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會產生機件幹磨,損耗零部件。但預熱時間不需過長,判斷的標準是:
水溫表指標剛開始動,或者啟動後發動機轉速錶回落至怠速狀態就可以行駛,耗時大約一分鐘左右。建議車主啟動後前2公里先低速行駛,然後再正常提速即可。
遇到紅燈或臨時短時間停車時,開自動擋車的您會如何停車?很多車主可能習慣掛著d擋,踩著剎車等上一段時間；也有部分車主會將擋位掛到n擋,然後拉上手剎或踩著剎車等待。這兩種方法有什麼不同?
臨時停車時,自動擋到底該用n擋還是d擋這個問題一直有些爭論。建議在這種短時間的臨時停車,好的駕駛習慣是後者:即停車就換到n擋,並拉手剎。
對於自動擋的車來說,在短時間停車時,擋位掛在d擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢,所以必須要踩著剎車,踩住剎車時車子就會自動提速,對剎車和變速箱的磨損相對較大,也會較為費油。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住,長期這樣就會導致加速時或剎車時車都會抖動,同時一直踩著剎車,腳也會比較累。當然,如果停車時間只有十幾秒,則無需掛到n擋,只需踩住剎車即可。
空擋滑行一直是車友爭執的焦點,甚至有車主認為無論手動擋還是自動擋,空擋滑行不僅不會損車,還會省油。但專家不建議車主將空擋滑行的好處放大。
經濟性角度看,手動擋車善用空擋滑行的確省油,也不會損害車輛,但這種操作並不安全,並不建議車主經常操作。
自動擋車是絕對不建議採用空擋滑行。自動擋車和手動擋車的機械製造原理並不一樣,由於自動擋變速箱是液壓的,當滑行時發動機的轉速和變速箱的轉速不一樣,容易造成溫度過高,無論是哪種自動變速箱都不能在n擋上滑行,很容易損壞變速箱。
13樓：途虎話養車
一般情況下，熱車不需要超過2分鐘的（啟動後的30秒內，發動機內部就已經建立起足夠的油壓，機油已經順暢迴圈了）。
14樓：匿名使用者
在東北零下30多度，白天你在單位停了一天車，我們不熱車能行嗎，馬上開車走，車裡風擋霜，會你紅綠燈都看不見
夏天小轎車發動前要預熱嗎？
15樓：匿名使用者
需要預熱,夏天預熱時間不要太長.主要是讓發動機內部曲軸、凸輪軸等齒輪部件潤滑起來。。
16樓：黑臉詩神
預熱，讓發動機內部曲軸、凸輪軸等齒輪部件潤滑起來就行
17樓：匿名使用者
對於保護發動機來說都是要預熱的
汽車在剛起動時到底要不要預熱呢？
18樓：匿名使用者
所謂的預熱實際上是讓發動機低轉速時把潤滑油分佈到各個部件，防止因為沒有潤滑油到達產生磨損。同時，機械部件根據溫度不同間隙也不同，冷車時部件間隙大也會造成磨損。所以，預熱是有必要的。
19樓：匿名使用者
發動機長時間不啟動 一天那個要預熱 冬天長 夏天短都要 時間的長短自己掌握
20樓：匿名使用者
原則上講是需要預熱的，尤其在北方的冬季，預熱的主要目的是讓發動機的潤滑系統得到充分準備以減少發動機的磨損，但在南方的夏季，可以短時間預熱就行了，我的做法一般是發動後，一檔怠速跑一小段路（比如從停車處到馬路）。
21樓：愛學習的徐老師
好點的車一般不用，只是有時候冬天有些車必須預熱才能啟動
22樓：陽春三月天
廠家的說明書上都是說不用預熱，其實廠家考慮了一部分排放的問題，在發動機剛啟動時啟動裝置會自動的多噴油，會造成尾氣排放超標，所以說明書告訴你不用預熱。但事實上，發動機各潤滑面建立油膜還是要有一個過程的，只不過這個過程很短，在發動機轉動幾個週期後就沒問題了。正確的做法是啟動之後讓發動機運轉幾十秒，起步之後保持低速行走待水溫稍稍上來之後就沒問題了，注意，低速行走是說低檔位，不是說小油門卻高檔位，油門可以稍微的大一點，發動機的轉速控制在2000左右轉。
不少的資料都說明發動機的轉速在2000到3000轉時是磨損最小的時候。
新車冬天啟動需要預熱幾分鐘？求解
23樓：匿名使用者
新車冬天啟動需要預熱幾分鐘沒有考究 1分鐘-3分鐘都行，，或者怠速出小區後上2-3檔也行。。
24樓：
一般一兩分鐘即可，太久反而會有積碳，稍熱車後，可把車開上路，怠速開，不要急加速即可
25樓：匿名使用者
控制車輛怠速預熱時間，請記住這個公式：以一分鐘（60秒）為基數加減環境氣溫。
氣溫在零度以上：用60減去氣溫，例如：氣溫30℃，60－30＝30秒（預熱時間）
氣溫在零度以下：用60加上氣溫，例如：氣溫－30℃，60＋30＝90秒（預熱時間）
建議在行走預熱階段，發動機轉速控制在2000轉以下，車速控制在20邁以下。將會大大延長發動機、變速箱和後橋的壽命。
26樓：匿名使用者
您好，新車冬天啟動需要預熱幾分鐘是對的。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
27樓：匿名使用者
你好，新車冬天啟動需要預熱30秒-1分鐘就行了。
28樓：匿名使用者
朋友您好，熱車過程正確方法是原地熱車半分鐘-一分鐘，再低速行駛2-3分鐘。
29樓：匿名使用者
您好，這個一般是半分鐘就足夠了，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
30樓：匿名使用者
你好，一分鐘左右就可以了
31樓：匿名使用者
您好，一般不要超過1分鐘。
32樓：瀋陽萬通汽車學校
冬季熱車，時間並非越長越好。點火30秒左右就可以走了，儘量輕踩油門，讓發動機轉速不超過2000轉，駕駛大概七八分鐘後，車子的水溫就升上來了，當你看到水溫表指標上浮了以後，就可以正常駕駛了，開啟空調也有暖氣了。
汽車預熱多長時間
33樓：匿名使用者
用車、養車也一樣,一些過時的駕駛、保養方法也要及時更新,不宜過度,否則愛車不當反變毀車。
汽車啟動預熱時間要多久?[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發動機轉速錶降至怠速時即可
很多車主都知道,汽車啟動時需要預熱,但預熱多久在車主心中有不同的標準。有車主認為預熱時間越長越好,其實是多此一舉。有的車主等到水溫表指標移動到正常位置,才敢啟動車輛,實際上沒有這個必要。
首先要明確的是,汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會產生機件幹磨,損耗零部件。但預熱時間不需過長,判斷的標準是:
水溫表指標剛開始動,或者啟動後發動機轉速錶回落至怠速狀態就可以行駛,耗時大約一分鐘左右。建議車主啟動後前2公里先低速行駛,然後再正常提速即可。
遇到紅燈或臨時短時間停車時,開自動擋車的您會如何停車?很多車主可能習慣掛著d擋,踩著剎車等上一段時間；也有部分車主會將擋位掛到n擋,然後拉上手剎或踩著剎車等待。這兩種方法有什麼不同?
臨時停車時,自動擋到底該用n擋還是d擋這個問題一直有些爭論。建議在這種短時間的臨時停車,好的駕駛習慣是後者:即停車就換到n擋,並拉手剎。
對於自動擋的車來說,在短時間停車時,擋位掛在d擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢,所以必須要踩著剎車,踩住剎車時車子就會自動提速,對剎車和變速箱的磨損相對較大,也會較為費油。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住,長期這樣就會導致加速時或剎車時車都會抖動,同時一直踩著剎車,腳也會比較累。當然,如果停車時間只有十幾秒,則無需掛到n擋,只需踩住剎車即可。
空擋滑行一直是車友爭執的焦點,甚至有車主認為無論手動擋還是自動擋,空擋滑行不僅不會損車,還會省油。但專家不建議車主將空擋滑行的好處放大。
經濟性角度看,手動擋車善用空擋滑行的確省油,也不會損害車輛,但這種操作並不安全,並不建議車主經常操作。
自動擋車是絕對不建議採用空擋滑行。自動擋車和手動擋車的機械製造原理並不一樣,由於自動擋變速箱是液壓的,當滑行時發動機的轉速和變速箱的轉速不一樣,容易造成溫度過高,無論是哪種自動變速箱都不能在n擋上滑行,很容易損壞變速箱。
34樓：匿名使用者
預熱一般冬天預熱三分鐘左右，夏天一般不太用預熱，只要一檔走個一二百米就可以了，如對你有幫助，請採納為最佳答案，謝謝
35樓：匿名使用者
一般在30～60秒之間就可以了，如果預熱太久不僅耗油還會損傷發動機。
36樓：匿名使用者
不需要預熱，只要剛開始行駛時轉速不超過2500轉就行了。
37樓：匿名使用者
很多車主都知道,汽車啟動時需要預熱,但預熱多久在車主心中有不同的標準。有車主認為預熱時間越長越好,其實是多此一舉。有的車主等到水溫表指標移動到正常位置,才敢啟動車輛,實際上沒有這個必要。
首先要明確的是,汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低,各部位的潤滑油還沒到位,立即開車會產生機件幹磨,損耗零部件。但預熱時間不需過長,判斷的標準是:
水溫表指標剛開始動,或者啟動後發動機轉速錶回落至怠速狀態就可以行駛,耗時大約一分鐘左右。建議車主啟動後前2公里先低速行駛,然後再正常提速即可。
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