1樓：゛回憶最美
有107年曆史了。
環法自行車賽（英語：tour of france，法語：tour de france）是公路自行車運動界中的年度大賽，也可說是目前最受重視的的自行車公路賽，累計 總長度超過3000公里。
從2023年起開始，除被兩次世界大戰中止外，每年夏季七月均會舉辦。緊接在在環西班牙賽與環義大利賽之後，成為夏季自行車賽 的高潮而結束。屬於分段計時賽，路線經由法國與鄰近的國家，如西班牙等，冠軍為各段時間累計最少者。
2樓：金鼓齊鳴
環法自行車賽（英語：tour of france，法語：tour de france）是公路自行車運動界中的年度大賽，也可說是目前最受重視的的自行車公路賽，累計 環法七冠王—阿姆斯特朗
總長度超過3000公里。從2023年起開始，除被兩次世界大戰中止外，每年夏季七月均會舉辦。緊接在在環西班牙賽與環義大利賽之後，成為夏季自行車賽 的高潮而結束。
屬於分段計時賽，路線經由法國與鄰近的國家，如西班牙等，冠軍為各段時間累計最少者。 有22個職業車隊參加比賽，他們獲得uci的protour執照的車隊和收到aso外卡的車隊。每個車隊有9名車手參加比賽。
冠軍有賽段冠軍和總冠軍，有個人冠軍和團體冠軍，並設有總成績排名(按比賽時間計算)，積分排名、年輕車手排名等。 總成績領先的車手穿黃色領騎衫，衝刺積分領先者穿綠色領騎衫，爬坡成績最佳者穿紅白斑點衫，首次參加環法大賽成績最好的車手穿白色領騎衫。賽事的獎金十分的豐厚，2023年比賽總獎金為3200萬歐元，獲得個人總冠軍的車手將獨攬45萬歐元。
從2023年開始，除了在兩次世界大戰期間比賽不得不中斷以外，環法大賽已經迎來了自己的第96個生日。除了2023年的冠軍、丹麥人里斯（riis）因承認服用興奮劑被剝奪了冠軍的資格以外，每一屆環法大賽也同樣為我們貢獻出一位最終的冠軍車手，這這份名單之中，7次冠軍得主阿姆斯特朗無疑是一位奇蹟般的人物。 在2007、2023年的環法大賽的第一賽段上，都看不到黃色領騎杉的身影。
編輯本段車賽冠軍
年度 車手總冠軍 國家 2011 埃文斯 澳大利亞 2010 康塔多 西班牙 2009 康塔多 西班牙 2008 薩斯特雷 西班牙 2007 康塔多 西班牙 2006 佩雷羅 西班牙 2005 蘭斯 阿姆斯特朗 美國 2004 蘭斯 阿姆斯特朗 美國 2003 蘭斯 阿姆斯特朗 美國 2002 蘭斯 阿姆斯特朗 美國 2001 蘭斯 阿姆斯特朗 美國 2000 蘭斯 阿姆斯特朗 美國 1999 蘭斯 阿姆斯特朗 美國 1998 潘塔尼 義大利 1997 烏爾裡希 德國 1996 裡伊斯 丹麥 1995 安杜蘭 西班牙 1994 安杜蘭 西班牙 1993 安杜蘭 西班牙 1992 安杜蘭 西班牙 1991 安杜蘭 西班牙 1990 勒蒙德 美國 1989 勒蒙德 美國 1988 德爾加多 西班牙 1987 羅切 愛爾蘭 1986 勒蒙德 美國 1985 希瑙爾 法國 1984 菲農 法國 1983 菲農 法國 1982 希瑙爾 法國 1981 希瑙爾 法國 1980 佐特麥爾克 荷蘭 1979 希瑙爾 法國 1978 希瑙爾 法國 1977 瑟夫內 法國 1976 範伊姆佩 比利時 1975 瑟夫內 法國 1974 莫克斯 比利時 1973 奧克納 西班牙 1972 莫克斯 比利時 1971 莫克斯 比利時 1970 莫克斯 比利時 1969 莫克斯 比利時 1968 揚森 荷蘭 1967 平吉奧 法國 1966 艾瑪爾 法國 1965 吉蒙蒂 義大利 1964 安奎蒂 法國 1963 安奎蒂 法國 1962 安奎蒂 法國 1961 安奎蒂 法國 1960 內恩西尼 義大利 1959 巴哈蒙蒂斯 西班牙 1958 高爾 盧森堡 1957 安奎蒂 法國 1956 沃爾克維爾 法國 1955 博比 法國 1954 博比 法國 1953 博比 法國 1952 考比 義大利 1951 科布萊特 瑞士 1950 庫布勒 瑞士 1949 考比 義大利 1948 巴塔裡 義大利 1947 羅比 法國 1939 馬斯 比利時 1938 巴塔裡 義大利 1937 拉佩比 法國 1936 馬斯 比利時 1935 馬斯 比利時 1934 馬格尼 法國 1933 斯佩徹 法國 1932 萊杜克 法國 1931 馬格尼 法國 1930 萊杜克 法國 1929 德瓦勒 比利時 1928 弗蘭茨 盧森堡 1927 弗蘭茨 盧森堡 1926 布瑟 比利時 1925 波特奇亞 義大利 1924 波特奇亞 義大利 1923 佩裡希爾 法國 1922 蘭伯特 比利時 1921 塞爾 比利時 1920 塞斯 比利時 1919 蘭伯特 比利時 1914 塞斯 比利時 1913 塞斯 比利時 1912 德福雷耶 比利時 1911 加里格 法國 1910 拉皮澤 法國 1909 法貝爾 盧森堡 1908 布萊頓 法國 1907 布萊頓 法國 1906 波蒂埃 法國 1905 特魯塞里爾 法國 1904 考內 法國 1903 加林 法國
3樓：匿名使用者
環法自行車賽起源於2023年。
環法自行車賽有多少公里？
4樓：
環法自行車賽平均賽程超過3500公里。完整賽程每年不一，但大都環繞法國一週。近年來，比賽結束前總是會穿越巴黎市中心的香榭麗舍大道，並且經過埃菲爾鐵塔。
比賽全程分成許多段，從一個城鎮到下一個，每一段分別計時排名。所有段成績累計起來決定每一位賽手的總成績。冠軍為各段時間累計最少者。
2023年的7月1日，第一屆環法自行車賽開幕，最終毛瑞斯·蓋利（mauricegarin）成為了世界上第一位環法賽的總冠軍。蓋利是在第六賽段開始領先的，經過2397公里的鏖戰他第一個到達了設在巴黎市內的王子公園的終點。他的成績比第二名的選手博希爾（pothier）要快3小時。
環法自行車賽為多日賽，即進行多天的比賽，一般是每年7月初開始，7月底結束，每天進行一個賽段，共進行21個賽段，中間有兩天休息，賽程不固定，大致在3500公里左右。
5樓：匿名使用者
環法自行車賽為多日賽，即進行多天的比賽，一般是每年7月初開始，7月底結束，每天進行一個賽段，共進行21個賽段，中間有一天或兩天休息，總賽程為——3200——公里左右。
賽段中按比賽形式分個人計時賽和大組賽，按比賽道路分平地賽段和山地賽段，海拔最高可達2200米。起點每年不同，大多在北方的城市，有時也在鄰近的國家，《圍繞法國一圈後》，到達終點巴黎。
不是一天能完成的。比的就是耐力我想比馬拉松還痛苦。不然獎金哪麼多白給啊。
6樓：匿名使用者
環法自行車賽（英語：tour of france，法語：tour de france）是公路自行車運動界中的年度大賽，也可說是目前最受重視的的自行車公路賽，累計總長度超過3000公里。
從2023年起開始，除被兩次世界大戰中止外，每年夏季七月均會舉辦。緊接在在環西班牙賽與環義大利賽之後，成為夏季自行車賽 的高潮而結束。屬於分段計時賽，路線經由法國與鄰近的國家，如西班牙等，冠軍為各段時間累計最少者。
7樓：匿名使用者
總賽程3200公里左右，但不是確定的
環法自行車賽全程多少公里
8樓：落俗
平均賽程超過3500公里(約2200英里)。
環法自行車賽是知名的年度多階段公路自行車運動賽事，主要在法國舉辦，但也經常出入周邊國家(如英國、比利時，還有比鄰的西班牙比利牛斯山中)。
自從2023年開始以來，每年於夏季舉行，每次賽期23天，共21個賽段，平均賽程超過3500公里(約2200英里)。完整賽程每年不一，但大都環繞法國一週。近年來，比賽結束前總是會穿越巴黎市中心的香榭麗舍大道，並且經過埃菲爾鐵塔。
比賽全程分成許多段，從一個城鎮到下一個，每一段分別計時排名。所有段成績累計起來決定每一位賽手的總成績。冠軍為各段時間累計最少者。
在每日賽事結束時，領先者將可穿上黃色領騎衫，最佳衝刺者將被贈與一件綠色車衣，山間賽事中最佳騎士將會得到一件波爾卡點運動衣，其有時被稱作山顛之王。
早期環法自行車賽只有6個賽段，每段平均400公里，有時一段得騎到半夜。這一近乎殘酷的賽法把公眾一下子吸引住了。報紙也因此得益，2023年的日發行量從賽前的25,000一下子增長到65,000，2023年到了25萬，在2023年環法自行車賽期間高達50萬。
最高紀錄是在2023年的環法自行車賽時，日發行量據說至854,000。
9樓：芙瑞雅
環法自行車賽平均賽程超過3500公里(約2200英里)。完整賽程每年不一，但大都環繞法國一週。
2023年環法自行車賽比賽總賽程為3460公里，於7月6日星期六至7月28日星期日舉行。環法依舊是21個比賽日，設定有兩個休息日。2023年的環法路線包括30個不同型別的爬坡，5個山頂終點和以及只有54公里的計時賽。
平路賽段共設定有七個，7個平路賽段之外是5個丘陵賽段。
2023年環法自行車賽將是一場高海拔的戰爭，其中5個山頂的海拔高度超過2000米，這對於車手的體能來說是一個很大的挑戰，環法的賽事總監稱其為「歷史上海拔最高的世巡賽」。
10樓：巨人的隕落丶
平均賽程約3500公里。完整賽程每年不一，但大都環繞法國一週。
2023年環法自行車賽總賽程為3460公里，於7月6日星期六至7月28日星期日舉行。
比賽淘汰規則：
在比賽中，如果選手落後於主車群太遠，那麼他將會面臨淘汰出局的危險。
根據比賽各賽段的平坦程度和當天速度，環法比賽的規則手冊上清楚地寫明瞭淘汰的標準。如果選手在平地上比賽時速度低於34公里/小時，那麼淘汰的速度點就是第一名選手所需時間的4%。如果比賽的速度為48公里/小時，那麼淘汰的係數就會上升為賽段第一名選手時間的12%；
而在高山賽段，淘汰係數上升為18%，個人計時賽上，都是統一的25%的淘汰係數。在某些賽段上，尤其是在高山賽段，如果有一半的選手面臨著淘汰，主辦方將會依據本規則而行事。
環法自行車賽中各種顏色賽車服有何來歷
no.1黃色騎行衫 至高無上的榮耀！首次出現於1919年，環法賽的創始人亨利 德格朗日 henri desgrange 根據l auto版面的主色調黃色製作了黃色戰衣，為了讓觀眾更容易在車手群中分辨總分領先車手。只有完成每個賽段用時最少的優秀車手才有資格穿上黃色騎行衫 在三週艱苦的賽程中表現穩定 關...
環法自行車賽中各種顏色的襯衫代表什麼意思
黃衫 英 yellow jersey，法 maillot jaune 金黃色象徵著勝利，黃衫的意義十分明顯，它只能被已結束的所有賽段中總成績最優秀 用時最少 的參賽車手穿著，大賽期間可能被數次易主，但在最後一個賽段結束後的黃衫所有者，即一定為用最短時間完成該屆環法大賽的車手，也就是該屆環法賽的總冠軍...
環法自行車賽車隊怎麼有那麼多人車隊中人們如何協作奪冠
環法車隊的每個隊員之間都是有不同的分工和協作關係的。環法目前主要是採用積分制。1 每個車隊的成績是本車隊頭三名通過終點線車手的成績之和，從開幕賽到後面的分段賽都要計算 不是每個隊積分最高的頭三名之和 20個賽段結束，總時間最低的車隊就是獲勝車隊。如果一個車隊的車手最後少於3名，這個車隊就要被排除在外...