1樓：如之人兮
真空胎一般看層級，4pr對應250kpa，6pr對應280kpa，8pr對應300kpa。前後輪胎由於受力不同所以胎壓也不同，正常：前2.
8，後3.2。不同車型的國產電動車他們的車身重量、底盤高度等車輛因素不同。
出廠標準胎壓就不一樣。
1、季節性因素：
a. 冬季：以真空輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。
b. 夏季：按真空輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷：
3、胎壓測量環境：
a. 熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3 bar。
b. 冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況：
a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b. 顛幅較小，可以忽略，不必在意。
c. 跑長途高速，胎壓不能太低，適當按真空輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。
5、輪胎狀況：
a. 新胎：胎壓可以按真空輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。
b. 舊胎：適當按真空輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按真空輪胎氣壓標準的下限。
c. 軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。
e. 硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。
f. 各品牌輪胎之間的差異：輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的效能差異。
如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1bar左右。在胎側查詢max press字樣，後面的數字如：
max press 340kpa(50psi)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。
擴充套件資料
胎壓檢測方式：
1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。
當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
2.間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:
當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
3. 輪胎智慧監控系統(tpms)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。
與全部使用直接系統相比，這種複合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。
但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時資料。
2樓：i公眾呺
汽車輪胎胎壓分兩種：
一、低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490mpa(1.5～5kg/cm²);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25mpa。
二、高壓胎；充氣壓力為0.5～0.7mpa（5~7kg/cm²)，高壓胎適用於大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5mpa左右，鋼絲胎可適當增高至0.6mpa左右。
具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
注意：廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。定義如下：
停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
電動車真空胎打多少氣壓？
3樓：匿名使用者
不用看胎邊的字，打到4個壓力沒有問題，氣壓足點輪胎的壽命會延長，續航里程會延長，唯一一個缺點就是顛簸路面震動大點。氣壓大點的好處大於壞處。
1、標準大氣壓=101kp≈1kgf/cm^2 (千克力/平方釐米)。
2、電動車自行車胎壓一般為：200kp 即2.0個大氣壓。
3、正新、朝陽輪胎，大都標註壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性
4、新日、綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎，可參考第3點充氣。採用其它品牌的輪胎，充氣時以輪胎上標註大氣為準，一般前輪250kp，後輪280kp即可。
4樓：工控爺們的歲月
輪胎上有的親 仔細看下能看到。你的圖不是很秦楚!
電動車真空胎打氣，一般氣壓打到多少才叫打滿
5樓：低調額低調額
氣壓打到60打滿。
需要氣表測試的，通常小輪胎13寸的打氣2工，也就是60的氣壓就可以了，如個是20寸輪胎打4工，大概也是在60的氣壓就可以了。
真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能，特別是全鋼子午線真空輪，經濟耐用。
真空輪胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。
擴充套件資料
真空胎必須保持規定的氣壓
無內胎輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應範圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。
車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。
6樓：夜秀殘夜
需要氣表測試的，通常小輪胎13寸的打氣2工，也就是60的氣壓就可以了，如個是20寸輪胎打4工，大概也是在60的氣壓就可以了。
無內胎輪胎也稱真空胎，有的地方也叫空心胎。顧名思義，無內胎輪胎也就是輪胎裡面沒有內胎。有些駕駛員不瞭解無內胎輪胎的構造，因此，總覺著使用無內胎輪胎心裡沒底、不踏實.
其實，無內胎輪胎並不是沒有內胎，它只不過是把內胎，更科學、更進步地用另外一種材料、另外一種方法和外胎溶為了一體。
內胎輪胎俗稱原子胎或真空胎，這種輪胎是利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，外胎兼起內胎的作用。輪胎內未配裝內胎而此輪胎本身就有內胎構造，空氣即充填在胎中，目前已普遍採用，取代有內胎的車輪。
7樓：匿名使用者
打真空胎，通常需要氣表測試的，通常小輪胎13寸的打氣2工，也就是60的氣壓就可以了，如個是20寸輪胎打4工，大概也是在60的氣壓就可以了。
切記，真空胎不需要打太滿，因為輪轂加上氣壓太滿，容易在載重過程中壓爆胎或者行駛的時候打滑的。
8樓：造零
真空胎打氣主要參考按輪胎上有標稱的壓力範圍為好，多了少了都有各方面的不同影響，最好是0.22mp。
9樓：汽車玩家
打爆了就確定剛才滿了
電動車輪胎氣壓打多少
10樓：愛生活的90後媽媽
一般是2.4-3.1之間，這個壓力能達到舒適性和安全性。
輪胎壽命方面，氣壓低了壽命會大幅縮短，輪胎簾布層反覆變形 ，溫度會升高， 時間長了會斷線，鼓包，從而增加爆胎的風險，氣壓高了會磨損胎的中間部分，但簾布層不易壞。
氣壓足點輪胎的壽命會延長，續航里程會延長，唯一的缺點就是顛簸路面震動大點。
一次性不要加註的過多，影響你的駕駛舒適性，其次，一個月的時間檢查一下輪胎氣壓。不要讓輪胎出現虧氣的現象。
11樓：圭智美胡琛
注意看你外胎側面的標示。應該是不超過4千帕。
行路時不看氣壓表，你也可以通過輪胎壓重後的外形變化來判斷。形變很小的是氣太足，坐上去就癟1/4的就差不多算氣不足。如果你手勁大，直接捏捏就能判斷。多練練
12樓：莫小雨威秉
胎邊上有字，一般是2.4-3.1之間，這個壓力能達到舒適性和安全性。
實際操作中打4.5個壓力沒有任何問題，只是舒適性下降，制動距離會延長，但續航能力能達到更長(更省電)。輪胎壽命方面，氣壓低了壽命會大幅縮短，輪胎簾布層反覆變形
，溫度會升高，
時間長了會斷線，鼓包，從而增加爆胎的風險，氣壓高了會磨損胎的中間部分，但簾布層不易壞。(壽命是氣壓高了最長，標準氣壓一般，氣壓低了最短；舒適性是氣壓低點最好，標準氣壓一般，氣壓高了最差；安全是標準氣壓最好，氣壓高了一般，氣壓低了最差)還是自己定奪吧！
電動車真空胎幾個氣壓
13樓：
不用看胎邊的字，打到4個壓力沒有問題，氣壓足點輪胎的壽命會延長，續航里程會延長，唯一一個缺點就是顛簸路面震動大點。氣壓大點的好處大於壞處。 1、標準大氣壓=101kp≈1kgf/cm^2 (千克力/平方釐米)。
2、電動車自行車胎壓一般為：200kp 即2.0個大氣壓。
3、正新、朝陽輪胎，大都標註壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性 4、新日、綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎，可參考第3點充氣。採用其它品牌的輪胎，充氣時以輪胎上標註大氣為準，一般前輪250kp，後輪280kp即可。
電動車真空胎沒氣了打氣漏氣怎麼回事呀
有可能是在沒氣來 的情況源下推的，真空胎鋼圈變形了，跟輪轂行不成密封面。充氣時在輪胎跟輪轂中間纏繞一圈破布或別的東西再充，要慢，等輪胎裡面開始有氣壓時，把破布慢慢扯掉，扯的時候要輪胎內有點壓，然後衝好就行了，以後充氣都不會再有問題。還有一個辦法危險點，瓶裝殺蟲劑或打火機的瓶裝氣從輪胎縫隙往輪胎裡充一...
電動車的真空胎怎麼分辨需不需要打氣
1 看輪胎的氣嘴，真空胎的氣嘴與輪輞間是由橡膠密封著的，而普通胎不需要封閉，多是普通的金屬氣嘴。2 看輪胎上是否有tubeless標誌，這是真空胎的標誌。還有一點，如果車輪輞是輻條式的，就肯定不是真空胎。真空胎是無內胎的充氣輪胎，又稱 低壓胎 充氣胎 真空輪胎近年來在自行車 摩托車 轎車 客車 貨車...
為什麼電動車真空胎開著開著無端端全部氣漏光，沒有扎破胎，氣嘴
電動車真空胎漏來氣的原因是因自為被尖物扎破而成，可能是很微小的孔，並不是特別容易發現。漏氣補救方法如下 1.首先我們在輪胎上塗抹上洗潔精水.2.然後給輪胎打上氣尋找到漏氣點.3.之後查詢漏氣原因,如果是被釘子等異物扎破,我們直接拔了就可以了.4.接著往真空胎內胎注入補胎膠,轉動輪胎.5.5分鐘後,用...