冬季施工方案範例,冬季施工方案範例

2022-01-14 07:54:31 字數 5865 閱讀 4649

1樓:飛揚

冬期施工方案

工程概況

1、東勝區園丁小區教學樓,總建築面積為7832㎡,建築層數為四層區域性三層,建築高度為14.7米。建築結構形式為磚混結構,建築抗震設防類別為丙類,使用年限為50年,抗震設防裂度為7度。

防火設計等級為二級,基礎為條形基礎採用m10水泥砂漿砌築,機制粘土磚砌築,牆下300厚c20細石混凝土。合同工期為2023年5月5日——2023年12月30日。

2、本工程為外牆外保溫,材料為東西北立面採用40mm厚聚苯板,南面採用40mm厚聚苯板,聚苯板外側面層採用粘結平整材和抗鹼纖維布做為面層。外牆做塗料飾面層。

3、設計單位:北京京旅設計院

監理單位:內蒙古巴彥淖爾正泰監理公司

施工單位:恆安建築公司

監督單位:鄂爾多斯市東勝區質檢站

施工部署:

根據現場施工,安排在10月21日後將進入本地區的冬期施工,約至今年12月20日結束(冬期施工的時間以日平均氣溫連續5天底於5℃以下即為進入冬施,不符合以上條件可作為常溫施工,但應考慮保養、養護時間是否會在5℃以下)。在此階段本專案將進行以下工作:

裝飾裝修工程:

斷橋鋁合金門窗及特種門安裝

外牆外保溫

內牆刮膩子

外牆塗料

樓地面工程:

標準層陶瓷磚面層

牆裙踢腳

樓梯踏步

屋面防水

1、根據以上工作要求,熟悉掌握各部位施工方法,合理安排施工進度,選用合理的新增劑和保溫措施,組織有關人員學習冬施的要求及操作規程,並且具體操作人員技術交底,安排專人進行氣溫觀測,做好記錄與氣象部門保持聯絡及時瞭解天氣情況,防止寒流襲擊。:

冬施技術措施

根據以上專案工程的質量要求及工程進度情況,基本安排以下各分項冬期施工措施:

、裝飾抹灰:室內牆面抹灰宜採用封閉保溫法施工,根據工程特點主要室內抹灰在地下室內牆面抹灰四周基本封閉,在面層不做塗飾工程的牆面可以在水泥砂漿中摻入nft型砂漿防凍劑摻量按0— -5℃為4%,-5— -10℃為5%,-10— -15℃為6%(與水泥重量比)的摻量達到砂漿在負溫下持續增長強度,在10天內達到設計要求,具體操作方法為:先將nft型防凍劑根據氣溫提高一級按以上比例與水泥進行混合,再用水、砂料、熱水(40℃左右水溫)一起攪拌1—2min均勻後直接送到施工現場,砂漿的用料應以30min為宜,最多不宜超過60min,在施工完畢後用塑料布進行四周圍護7d左右。

②、斷橋鋁合金門窗及特種門安裝

斷橋鋁合金門窗安裝應受氣候條件影響,玻璃工程從寒冷中運輸到暖和處應待暖和後方可製作安裝,並且在安裝時應與斷橋鋁合金鋼框儘量安裝密實,以免解凍後收縮出現較大縫隙,影響斷橋鋁合金鋼窗的氣密性。

、內牆刮膩子及標準層陶瓷磚地面

內牆膩子在封閉樓層及通暖後進行施工。

、採暖及給排水

已安裝完成的給排水及採暖工程在室內不通暖氣時,試水後必須將其內部存水試淨,以防凍壞。冬期施工中必須採取臨時措施,做好洞口的封閉,儘量減少熱損失,可在連線施工處設定滷烏燈式暖風機等裝置進行加熱施工。

冬期施工安全及防火工作:

在進入冬期前進行一次冬期施工安全技術交底,要求全體員工必須參加,認真學習,建立健全的冬期安全生產責任制,備齊安全防護用品。

冬期施工的施工機械應由專人操作,定期檢修,機械怕凍部件應做好防凍措施。

冬期要做好防火工作,嚴禁現場隨意點火、燒火,易燃物附近不得吸菸。凡是用火場所必須設有防火器材,保持道路暢通及遠離易燃物品(如汽油、油漆及其他化學物品等)。

對冬期人員的夜間採暖進行統一安排住宿及配置相關採暖裝置及材料,為了保證冬期宿舍採暖要求及日常施工部位的採暖要求,在每間斷的巡視各房間的財產安全。

為了保證照明安全及正常使用,特在巡視員中安排一名電工,以便在日常使用中能夠及時處理好照明問題,各房間不得有電爐滷烏燈做為採暖裝置,如有發現立即取締。

冬期施工人員配置

姓名 職務 聯絡** 備註

張忠福 組長 專案經理

王偉 組員 技術負責

翟婷 組員 技術員

張順成 組員 材料員

高建雄 組員 保管員

恆安建築公司

二〇〇八年十月二十六日

2樓:lt依然故我

我剛編制了一個方案,不知你能不能用的上,主要有混凝土、砌體和鋼結構,框架結構的

3樓:12345a幫助

根據相關要求,為保證混凝土冬季施工中各項指標能達到相關規範及質量驗收標準的規定,確保施工質量,使冬季施工生產能連續進行。我標段特編制本冬季施工防寒方案以保證混凝土冬季的正常施工。

根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》中的要求,當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外溫度的平均值)連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時,混凝土施工應該採用冬季施工方法。

根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》、《鐵路混凝土工程施工技術指南》等的有關規定,結合工程具體情況及施工所在地的氣候條件,現提出冬季施工中的幾點注意事項:

1、收集當地氣象臺歷年的氣象資料,設定工地氣象觀測點(主要測氣溫),及時掌握變化情況。

2、每天進行室外氣溫的測量,記錄每天的最高和最低溫度,或每天6點、14點、21點的溫度。

3、當工地晝夜平均氣溫低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時,即應按冬季施工辦理,並符合以下要求:

第一部分 混凝土原材料

1、粉料:水泥品種優先考慮使用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥;礦渣水泥亦可使用,但會影響拆模時間;不得使用火山灰水泥和粉煤灰水泥。水泥標號不得低於42.

5號,且宜對袋裝水泥進行暖棚加熱。散裝水泥及粉煤灰等可不加熱。

2、骨料:粗、細骨料必須置於防雨雪的棚裡,保證骨料清潔,不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。粗、細骨料拌和前根據需要可置於暖棚內或對儲料棚升溫加熱,棚內採用鍋爐供暖升溫,溫度不低於5℃。

河砂不得結冰。骨料保溫棚不得有任何漏洞或漏縫,若存在立即修補,進出口除應關閉推拉門外,內側仍需掛防寒門簾保溫。冬季河砂生產困難,**量小,含泥量偏大,應重點控制含泥量指標,河砂進場應先目測潔淨情況,根據合格樣品的比對目測不合格直接退回,嚴禁卸車。

3、水:必須採用已檢驗合格的拌和用水,可採取拌合用水加熱的方法保證混凝土的溫度,水的加熱溫度不宜高於80℃,且必須經熱工計算水可加熱的最低溫度。拌和樓水管均應包裹保溫。

若水加熱效率無法滿足時,可採用煤爐與電熱絲雙重加熱或將水倉容積改小以提高水的加熱溫度。

4、外加劑:外加劑進場後必須立即卸車,嚴禁受凍,並不得隨處隨意放置,必須置5℃以上溫度的暖棚內,防止外加劑受凍失效,拌和樓下的外加劑罐須加電熱絲外包保溫材料保溫。若進場外加劑存在結冰現象應退貨處理,並督促**商在外加劑運輸過程中採取措施保溫,並嚴禁在運輸過程中停留,以防結冰。

第二部分 混凝土生產

1、攪拌機棚內應有暖氣或熱風機等加溫裝置,使內部溫度不低於10℃,攪拌樓內溫度低於10℃時嚴禁開盤,攪拌開盤前及結束後使用拌和熱水沖洗鼓筒。

2、存在結冰可能的水管、外加劑管道等須用電熱絲和保溫棉包裹,保證液體材料正常計量。

3、改變投料順序,由原骨料→粉料→水和外加劑的順序改為骨料→水→粉料和外加劑,因熱水直接與水泥接觸,可導致速凝並影響混凝土的和易性及後期強度,同時外加劑高溫會分解失效,故外加劑嚴禁加入拌和熱水中或與水同時計量,可設定電腦計量程式或將外加劑計量裝置出口管道引離水計量裝置。

4、攪拌時間可在原基礎上延長50%左右,以確保溫度傳遞均勻,保證混凝土測試的準確性。

5為了提高混凝土的入模溫度,可按熱工計算確定水泥、骨料的加熱溫度。骨料可加熱至不超過60℃。當拌制的混凝土出現塌落度減小或發生速凝時,應重新調整拌和材料的加熱溫度。

保證混凝土出機溫度不得低於10℃,入模溫度不得低於5℃,但新澆混凝土與鄰近的已硬化混凝土或岩土介質間的溫差不得大於15℃。

第三部分 混凝土運輸

1、罐車接料過程中必須使接料區全封閉保溫,運輸罐車須用保溫棉保溫,不得直接使用土工布或單層無填保溫棉綠帆布包裹,合理佈置運輸時間,冷環境運輸時間儘可能縮短,罐車不得在室外環境等待。

2、運輸過程中間不得換車倒運混凝土。

3、合理安排洞內交通,罐車停留等待宜在較高溫的隧道內。

4、進尺短的隧道洞門必須做保溫封閉,預留通風和車輛進出口,並設定車輛進出口門簾,併合理進行通風。

第四部分 混凝土澆築及養護

1、混凝土澆築前,要清除模板及鋼筋上的冰雪和汙垢。混凝土入模前,採用專用的裝置測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作效能,澆築面溫度不得低於2℃,保證混凝土的入模溫度不得低於5℃;開始養護時的溫度不得低於5℃,細薄截面結構不得低於10℃。

2、養護過程中仍須測養護溫度,達不到5℃時應採取加熱措施養護。

3、混凝土澆築採取分層連續澆築,分層厚度不得小於20cm,並儘量縮短每層澆注的分段長度,減少混凝土的散熱面並及時封閉保溫。

4、控制混凝土拆模時間,冬季施工混凝土溫度較低,初、終凝時間較平時有所延長,各分部製作脫模強度試件作脫模時間參考,拆除模板時,混凝土的環境溫差不得大於15℃。拌制及澆築混凝土時應注意採取措施防止早期受凍。用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製的混凝土,在其抗壓強度達到設計的30%前,或用礦渣水泥配製的混凝土,在其抗壓強度達到設計值的40%前,均不得受凍,c15及其以下的混凝土,在其抗壓強度未達到5mpa前,亦不得受凍。

5、洞內施工防寒:洞口處和洞內掌子面各採用一臺電暖風機進行加溫防寒。在風機的出風口處安裝電熱絲,對進入隧道的冷空氣進行加熱。

6、混凝土澆注宜選在一天氣溫較高時間段,為10點到16點這一時間段.

7、在養護期間,混凝土外露表面應進行覆蓋,在負溫條件下不得灑水。

第五部分 溫度測試及熱工計算

1、每工班進行至少4次混凝土原材料溫度及環境溫度、運輸時間等測試(具體包括:水泥、粉煤灰、粗細骨料、外加劑、水、攪拌機棚、室外氣溫的測試,並估算運輸時間),並根據理論配合比及骨料含水率情況計算施工配合比,根據熱力學公式計算混凝土攪拌、出機、澆築溫度,併合理計算出水需要加熱的溫度,無法滿足目標溫度值時嚴禁開盤,採取措施完善後方可開盤。

2、熱工計算方法

混凝土拌和溫度宜按下列公式計算:

t0=【0.92(mcetce+msatsa+mgtg)+4.2tw(mw-wsamsa-wgmg)+

c1(wsamsatsa+wgmgtg)-c2(wsamsa+wgmg)】÷【4.2mw+0.9(mce+msa+mg)】

t0——混凝土拌合物溫度(℃)

mw——水用量(kg);

mce——水泥用量(kg);

msa——砂子用量(kg);

mg——石子用量(kg);

tw——水的溫度(℃);

tce——水泥的溫度(℃);

tsa——砂子的溫度(℃);

tg——石子的溫度(℃);

wsa——砂子的含水率(%);

wg ——石子的含水率(%);

c1——水的比熱容(kj/kg.k);

c2——冰的溶解熱(kj/kg)。

當骨料溫度大於0℃時,c1=4.2,c2=0;

當骨料溫度小於或等於0℃時,c1=2.1,c2=335。

混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算:

t1=t0-0.16(t0-ti)

式中 t1——混凝土拌合物出機溫度(℃);

ti——攪拌機棚內溫度(℃)。

t2=t1-(αt1+0.032n)(t1-ta)

t2——混凝土拌合物運輸到澆注地點時候溫度

α——溫度損失係數/h (混凝土攪拌車運輸α=0.25)

t1——混凝土攪拌車運輸到澆注地點時間

n——混凝土拌合物運轉次數

3、溫度卡死制度:混凝土出機溫度≥10℃,入模溫度≥5℃,養護溫度≥5℃,薄壁結構養護溫度≥10℃。

第六部分 試驗過程控制

1、原材料按規定頻率送檢。

2、按規定進行坍落度、含氣量及溫度測試。

3、每工班進行熱工計算,計算混凝土拌和、出機、入模溫度,指導拌和站的生產。

4、製作標準養護試件的於現場製作同條件試件進行脫模強度試驗。

5、隧道襯砌每200m,底板及仰拱每500m進行一次同條件養護試驗,測累計溫度達1200℃時的強度,並按10%的頻率送檢試件到監理單位進行平行試驗

安全專項施工方案和施工方案有什麼區別

安全專項施工方案和施工方案區別 安全施工方案就是針對安全施工而編制的方案,施工方案是根據一個施工專案指定的實施方案。1.安全專項施工方案 指標對現場存在安全隱患的生產部位 如高壓線下施工,深基坑施工等 進行安全施工安排及配置。2.施工方案 針對一般的施工結構 不具備複雜及特定的 來進行現場施工所需的...

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施工方案的主要措施

冬季施工由於本施工地區冬季為高嚴寒地區,搞好冬期施工,對加快工程進展,保證工程質量是至關重要的。冬期施工所採取的措施一是要保證工程質量,二是要經濟簡便。根據本工程的特點 氣候條件,施工條件,主要採取以下措施 根據施工實際情況,冬期室外凍土開挖施工前需融化,採用燃燒刨花 鋸沫 廢木及煤炭烘烤,並派專人...