1樓：顧小蝦水瓶
自動啟停功能，即發動機自動啟停功能系統。簡單來說就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
汽車自動啟停功能具有可以在等紅綠燈或短時停車時減少排放和降低油耗的目的。
工作原理
通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。
暴雨天氣一定要關閉自動啟停，因為車子一旦在水中熄火，是絕對不能二次啟動，否則會損壞發動機，所以，我們開車遇到暴雨天氣的時候，千萬要把自動啟停功能關閉了。不然當你涉水時，車輛熄火後，稍不小心鬆開剎車，車子就會自動啟動，就造成了二次啟動。
2樓：我是大角度
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱stop&start簡稱stt。
stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱stop&start簡稱stt。
stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
自動啟停原理
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start/stop系統自動檢測:
發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零;電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當訊號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動"啟動停止器"，並快速地啟動發動機。
在自動擋車型上，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於d檔狀態。
3樓：天足官宣
就是著車狀態，但是不需要發動機工作的時候，比如下坡，或者等紅燈，發動機會自動暫停，這樣省油
4樓：借東風解憂
二分鐘瞭解汽車的自動啟停功能
5樓：瀋陽萬通汽車學校
啟停系統指的是當車輛處於停止狀態時，發動機將暫停工作，暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑。
當鬆開制動踏板後，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直迴圈，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。
6樓：匿名使用者
在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。
自動啟停的核心就在於——自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應於城市交通中等待訊號燈或是堵車時，能夠儘量降低發動機怠速空轉時間，並且在發動機熄火後其電源能取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。
優點：自動啟停功能在一定程度上還能規範駕駛，不繫好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車後解開安全帶，即便鬆開剎車或是踩到油門發動機也不會重新啟動。
汽車自動啟停功能是什麼？
7樓：還是醬紫吧
自動啟停技術：車輛在一定條件下，例如等紅燈、臨時停車時，發動機可以自動熄火，當車輛需要繼續行駛時，駕駛員通過抬剎車、踩油門、打方向等動作來下達指令，發動機會快速啟動，車輛則可以繼續行駛。
自動啟停優點：節油，自動啟/停的核心是自動控制熄火和啟動，讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發動機，減少不必要的油耗。
8樓：鸛籃
現在汽車製造工藝水平越來越先進，車上的配置也是讓人眼花繚亂。很多中端車型都有自動啟停功能，這個功能有省油的特點，但是很多老司機卻閒置不用，這是為什麼呢？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱stop&start簡稱stt。
stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱stop&start簡稱stt。
stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
自動啟停原理
啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start/stop系統自動檢測:
發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零;電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當訊號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動"啟動停止器"，並快速地啟動發動機。
在自動擋車型上，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於d檔狀態。
10樓：匿名使用者
你好，汽車的自動啟停就是車子在等紅燈或者堵車的時候發動機會自動熄火，起步的時候在自動點火的一種裝置，不過個人感覺不是很實用
11樓：秋名小根
你說的也可以說是發動機啟停 就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。一直踩著剎車就會熄火，鬆開剎車或者動一下方向盤，發動機就會啟動，踩著油門就可以走了，啟停期間掛著d檔
12樓：匿名使用者
在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。
自動啟停的核心就在於——自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。這項功能主要適應於城市交通中等待訊號燈或是堵車時，能夠儘量降低發動機怠速空轉時間，並且在發動機熄火後其電源能取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。
參考資料：貝爾法汽車自動啟停系統
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