為什麼火車上手機訊號差,火車上手機訊號會不好嗎?

2022-01-09 13:24:29 字數 5568 閱讀 9574

1樓:一路有你哇

首先,電磁波是以直線傳播的,遇到障礙物並不會繞過,如果在傳播途中遇到阻礙電磁波傳播的障礙,訊號會被嚴重影響。

當火車穿過隧道時,隧道壁會對電磁波產生較嚴重的遮擋致其衰減。其次,當手機與基站之間相對高速運動時,累計多普勒頻移偏差會顯著增加,從而導致語音訊號變差。

生活中,「訊號不好」的場景可不只有火車上。人群超密集的集會現場,如足球比賽現場、大型**會現場及廟會現場,也會經常出現手機接不通、資訊發不出來的現象。

擴充套件資料

手機訊號以電磁波的形式在空氣中進行傳播。手機通訊系統由三大部分組成,即手機(移動站)、基站(天線、無線電訊號的接收、發射裝置及基站控制器等),還有交換網路(移動交換機、跨地區的中繼傳送裝置等)。

當用手機撥打**時,手機會把語音轉化成訊號,然後通過電磁波的形式,傳送到距離最近的基站a,基站a接收到訊號之後,再通過交換機**到覆蓋對方手機訊號的基站b,基站b再把訊號傳送給對方手機,手機接收到訊號之後再把訊號轉換成語音,從而實現雙方通話。

2樓:匿名使用者

那位說的很正確,火車基本上是封閉的而且還是金屬的,,金屬可以阻擋大部分電磁波,,訊號就是靠電磁波連線的,電磁波被擋住了,,自然訊號不好,,

3樓:戰略性轉移

火車上手機訊號不好,原因是手機網路覆蓋的站本來就不多,再加上火車皮又厚,還經常要通過隧道和山溝,還有覆蓋鐵軌的站出了問題的話,現場處理很麻煩,所以斷的站很多。總之:鐵路線路長,覆蓋難度大,覆蓋不到位導致,再加上火車移動速度快,導致無線環境變化大,網路波動大,更易給人網路訊號不好的感覺。

實際上在我坐過的幾次火車中,雖然打**會有**,有雜音出現,上網速度慢等等問題,但總體來說,正常的通訊還是可以保證的 .

4樓:匿名使用者

金屬會遮蔽電磁波,所以訊號差一點

5樓:泉總我在這裡啊

火車廂對訊號的阻隔只是一部分,最主要的是路線偏僻造成的

6樓:匿名使用者

鐵軌一般都在山裡。  那兒沒有訊號塔。所以就不行了。

7樓:匿名使用者

因為火車跑得太快了,訊號追不上。

火車上手機訊號會不好嗎?

8樓:匿名使用者

火車上手機訊號差,並不是因為沿途基站少、火車移動太快等等,其實導致火車上手機訊號差的是車窗玻璃。

研究顯示,火車的能耗1/3用於控制車廂內的溫度,其中3%左右的能量會通過車窗流失。為了減少熱量的流失,保持車廂內的溫度。火車車窗的玻璃上通常會塗上一層超薄金屬塗層。

這層金屬塗層允許光線通過,但能阻止車廂內的熱量逃到外面。

但是,這層對節能非常有用的塗層卻有一個缺點——阻擋手機訊號。火車車廂是金屬製成的,車窗也塗上金屬塗層之後,整個車廂就變成了一個「法拉第籠」(由金屬或者良導體構成的籠子)。法拉第籠能有效地隔絕籠體內外的電場和電磁波干擾,因此電磁訊號很難傳到車廂內,在車廂內使用手機訊號自然就不那麼好了。

9樓:當貓車遇上龍車

會,因為現在無線移動網都是以一個一個蜂窩狀的小區塊組成的,一個區塊有專門的基站保證裡面的使用者正常通訊,你離開一個蜂窩進入另一個蜂窩,你接入的基站就會發生變化,所以蜂窩邊緣訊號會不穩定,因為你的裝置可能在不斷地切換基站。

火車上又是什麼情況呢?主要原因是,火車的速度非常快,一般來說會在火車上專門安裝一個小基站來保證車內的訊號接入,但是這個小基站也是接入到周邊蜂窩小區大基站的,高速行駛的列車會以很快的速度從一個蜂窩小區切換到下一個蜂窩小區,其中基站接入快速改變導致裝置需要頻繁鑑權變站,最終使得延遲增大、導致訊號不穩定。

一般來說,行駛到山脈起伏較多的路段,由於凸起的地形對無線電波的阻礙,訊號也會出現斷續,尤其是頻率超高、繞射能力差的4g訊號,本來單個基站訊號覆蓋範圍就小。到了這些地段基本上就是不可能接受到4g訊號的了,當然不排除一些鐵路為了改善這種情況沿鐵路設定基站,這樣訊號問題能大幅改善。

10樓:匿名使用者

這個我知道喔。火車進山洞的時候訊號都會不好,甚至沒訊號。而且途經比較偏僻的地方,訊號也會不好。要打**的話還是趁著沒有過山洞的時候打,不然會很不方便、。

11樓:老狼法師

顯然會有影響,火車上你的手機在不停的變站,尤其在變站時訊號會特別的差,而且火車走的許多區域是隻鋪設2g網路的也會影響訊號強度,並且還有多普勒等等的影響

12樓:中國聯通

會受影響。

1、如果您所在位置沒有訊號或訊號比較差,有可能是由於存在其他客觀條件導致。因為訊號在傳播過程中會受到地形、地貌、高樓等各種因素的影響,如果您所在的位置是比較封閉的地方,訊號將會受到影響。處理方法如下:

將手機重新開關機再次嘗試;

將手機卡換到家人或朋友的手機上再次嘗試;

看周圍的其他聯通使用者訊號是否正常。

2、如經自助排障後還是無法正常使用,建議您可聯絡當地人工客服核查處理。

13樓:匿名使用者

過山洞時沒有訊號,一般都還可以。

14樓:匿名使用者

北方周圍都是山啊,應該是。。。

15樓:翟世

火車上手機訊號是會不好的,特別是火車都在山區走動時,一般訊號是會不好的,還有就是火車移動速度快,導致無線環境變化大,網路波動大,更易給人網路訊號不好的感覺。

訊號是表示訊息的物理量,如電訊號可以通過幅度、頻率、相位的變化來表示不同的訊息。這種電訊號有模擬訊號和數字訊號兩類。訊號是運載訊息的工具,是訊息的載體。

從廣義上講,它包含光訊號、聲訊號和電訊號等。按照實際用途區分,訊號包括電視訊號、廣播訊號、雷達訊號,通訊訊號等;按照所具有的時間特性區分,則有確定性訊號和隨機性訊號等。

訊號是運載訊息的工具,是訊息的載體。從廣義上講,它包含光訊號、聲訊號和電訊號等。例如,古代人利用點燃烽火臺而產生的滾滾狼煙,向遠方軍隊傳遞敵人入侵的訊息,這屬於光訊號;當我們說話時,聲波傳遞到他人的耳朵,使他人瞭解我們的意圖,這屬於聲訊號;

16樓:越努力丶越自豪

三個原因導致,1,火車外皮有一層光源輔熱保護膜,2,火車速度太快會影響到2g3g4g變化,3,火車隧道和氣流大都會影響。

為什麼火車上手機訊號很差

17樓:呼延掣

在火車上為什麼手機訊號那麼差?有人可能會說,因為沿途基站少、火車移動太快等等。但是其實導致火車上手機訊號差的是車窗玻璃。

研究顯示,火車的能耗1/3用於控制車廂內的溫度,其中3%左右的能量會通過車窗流失。為了減少熱量的流失,保持車廂內的溫度。火車車窗的玻璃上通常會塗上一層超薄金屬塗層。

這層金屬塗層允許光線通過,但能阻止車廂內的熱量逃到外面。

但是,這層對節能非常有用的塗層卻有一個缺點——阻擋手機訊號。火車車廂是金屬製成的,車窗也塗上金屬塗層之後,整個車廂就變成了一個「法拉第籠」(由金屬或者良導體構成的籠子)。法拉第籠能有效地隔絕籠體內外的電場和電磁波干擾,因此電磁訊號很難傳到車廂內,在車廂內使用手機訊號自然就不那麼好了。

18樓:經睿韶蘭夢

因為火車經常過隧道,穿越大山。而且它走的都山裡面啊,比較偏僻,所以說火車速度比較快,你會迅速經過不同訊號覆蓋的區域,這就要求你的 手機 快速的在不同訊號間切換,如果完成訊號切換的時間不足,手機就無法再失去原來訊號,馬上連線到下一個訊號不知道通訊中斷,所以火車訊號不怎麼好。

19樓:匿名使用者

第一火車經過人煙稀少地方,訊號覆蓋率不高啊!運營商訊號覆蓋達到75%以上就算好的了。

第二是高鐵時速過快也會對訊號有影響。

好運請採納

20樓:活潑的小豆苗

移動訊號接收是和速度有關係的,2g、3g、4g訊號在接收過程中移動速度不同,接收速率也不同,同時與周圍的環境有很大關係,例如山洞、高山、下雨天、霧天等等。高鐵移動接收訊號最差。火車本身也具有遮蔽訊號

21樓:隨仲牛梧桐

還有一個原因是火車速度比較快,訊號會出現頻移(多普勒效應),需要更多的頻寬去支撐,可用頻寬會下降。

22樓:肆意g灬

車速很快的時候 坐什麼車都訊號不好。

23樓:月夕花陳

火車都在山區走。你說訊號能好不

24樓:aelol棉花糖

aekanlguwkak

為什麼在火車上手機訊號差的很

25樓:匿名使用者

鐵路旁邊遮蔽物多,對訊號有影響;

鐵路沿線基站不夠密集;

火車移動速度快,會頻繁切換基站;

車廂本身是金屬,會遮蔽一部分訊號;

電氣化鐵路電磁干擾稍微大一些,會影響訊號。

僅個人主**法

26樓:遼寧大黃蜂

一樣啊,只不過有的地方沒有訊號吧!

請問在火車上為什麼手機訊號很差?

27樓:劇英光

我是三星手機,移動號碼,為什麼聯通的在底樓有訊號,我在底樓萬全沒訊號

28樓:匿名使用者

因為火車的外皮是金屬的 無形中形成了遮蔽 只有窗戶可以進訊號 所以會很弱

29樓:匿名使用者

火車的外部是鐵皮,而金屬物質一般都對手機訊號電磁波有干擾作用,所以...

30樓:匿名使用者

與地區有關,也與手機質量有關,也與你選擇的網路有關

為什麼火車上手機訊號不好

31樓:說城市

為什麼在火車、高鐵上手機經常沒訊號?看完長見識!

32樓:果仁餅乾

手機上用的通訊協議是固定位置用的。而一些移動裝置上,比如車載gps,用的是可移動目標的通訊協議,所以手機一旦速度很大,就會降低訊號。

33樓:一直在學習的路上

在火車上,大家都會遇見的事情,就是說在火車上有的時候手機的訊號是不好,這也是根據火車在執行當中所產生的,因為火車高速的的暈暈轉在這個過程當中,你的手機鎖打出的訊號,它是會隨著火車的變動所變動的,所以說當手機接收到**的時候,車在前行,所以說你那訊號就會感覺到訊號非常的不好,當手機剛接到資訊,或者是訊號的時候,火車的運動會加快,你們在離開所接收訊號的一定距離,所以說這邊訊號剛家那邊的在它的運動過程中就會把訊號拉得很遠,就會減弱

34樓:昔昔兮兮艾

每個網路負責的區域有限,從一個區域到另一個區域,網路搜尋到你,你才有訊號,再者火車行駛的地方都比較偏僻,訊號不好是正常的!

35樓:曉林清風

火車上手機訊號不好,原因是手機網路覆蓋的站本來就不多,再加上火車皮又厚,還經常要通過隧道和山溝,還有覆蓋鐵軌的站出了問題的話,現場處理很麻煩,所以斷的站很多。總之:鐵路線路長,覆蓋難度大,覆蓋不到位導致,再加上火車移動速度快,導致無線環境變化大,網路波動大,更易給人網路訊號不好的感覺。

實際上在我坐過的幾次火車中,雖然打**會有**,有雜音出現,上網速度慢等等問題,但總體來說,正常的通訊還是可以保證的 .

為什麼中國高鐵動車上不讓吸菸,而火車上卻可以

為什麼火車上可以吸菸,高鐵動車上卻不可以。有以下五點原因 1.吸菸有害健康。吸菸不僅對吸菸者有害,而且對吸二手菸的遊客也有害,尤其是兒童和老人。此外,現在公共場所禁止吸菸。電動車組的空間是封閉的。為了保持空氣流動和新鮮,空調系統本身已經有了很大的負荷。如果再加上你吸菸的煙霧,它就跑不了那麼快了。2....

火車為什麼會發出咔嚓聲?為什麼在火車上有時候能聽到咔嚓,有時候聽不到

咔嚓聲是因為鐵路的鐵軌是一段一段鋪設的不是有一根鐵軌撲到頭的,段與段之回間為防止夏天受答熱舒展擠壓變形,之間會留有空隙。如果火車是那種車輪的,碰到鐵軌與鐵軌的介面處就會響。有時候聽不到可能是鐵路較新,介面處聯合較好中間填充彈性物質,或者開的較慢,或者火車是磁懸浮的 你問的是輪軌聲音吧!有縫鐵軌車輪執...

火車上買的東西那麼貴,為什麼沒人管

這就是壟斷,沒有競爭,是一個典型的社會不公平現象。這種問題很普遍,我是一個在校大學生,每次去上學的火車上,一些乘務員就來推銷,賣這買那,而且很貴,覺得 很不合理,我也煩!希望有關部門來管一管 物有所值,物超所值 雖然這句話,很有道理,但也該看是用在什麼場合。這就是壟斷 鐵老大的地位無人撼動的緣故吧 ...