1樓：mo有粗麵
說說比較致命的問題吧：
1、排放故障：偶爾在論壇上會看到，不論1.6還是2.
0都會出現，常發的時間在6000公里到20000公里，主要是節氣閥，個人認為和駕駛習慣有關。預防方法。可以定期跑下低檔位高轉速，（比如到3檔發動機轉速保持在3500到4000）保持5到10分鐘，清楚積碳。
2、前檔膠條脫膠：主要多在夏天，不過出現這個問題可以直接到4s要求更換，廠家承諾免費更換的（質保期內）。
3、錦湖輪胎：不想拿這個說事。很多人認為，米其林爆胎是操作問題，錦湖爆胎就是質量問題。
4、空調不給力：這不算小毛病，1350kg的車重，1.6l的發動機，你讓空調怎麼給力？
反正從今年4月1日提車到現在已經開了5000多公里，自動擋平均油耗9.8，均速23，基本上都是在城區開。沒有任何問題。
我覺得自己的選擇沒有錯，世嘉我很滿意！
2樓：五知點解
我是不會花12萬，買箇中國人設計的，掛個大眾標的，『大眾』車 請問哪個車沒小問題？ 你說個我看看 所有的車都有小毛病世嘉的價效比在同
3樓：
1前檔膠條鬆動，確實有，
2擋水板，排放故障，老款09款世嘉，有這個問題，2011款，**車已解決，已無。
3至於剎車異響，車窗問題，只是個別車型問題，不是通病，這個是正常的，啥品牌都是。
4樓：
我的世嘉開了35000公里了，沒有出過任何小毛病
408小毛病是不是比較多
5樓：雲南萬通汽車學校
每個車其實都有一定的小毛病.不要太追求完美.自己喜歡就好了
都說德系的BBA車開久了小毛病多，日系車毛病少，為什麼還有那麼多人買BBA
德系車為什麼普遍都認為開的久了小毛病要多於日系車呢，這個問題要分開來看，首先德系車進入中國最早，最初大眾桑塔納真的是深入人心，一臺桑塔納可以賣到二十多萬，三十萬，那時候你肯定不會說德系車質量不好。德系與日系其實造車理念上存在差異，技術應用上也有不同的選擇，比如德系車更注重研發新的科技，渦輪增壓以及雙...
男朋友小毛病很多，怎樣才能讓他改呢
遇到這種情況的時bai候，一定要知道自du己的男朋友是zhi不明白自身有小毛dao病的。到專了這個時候最重要的就是通屬過你，然後告訴他讓他慢慢改正，但是千萬要注意自己的語氣，要在合適的環境下給他提出要求，相信自己的男朋友很快就會改掉的。可以和他進行有效的溝通，如果溝通沒有效果我們可以時刻的提醒，版提...
日產騏達操控和配置怎樣？它的小毛病多嗎？
操控和配置還是可以的，價效比是屬於比較高的，沒有很多小毛病，是一個不錯的購車選擇。日產騏達的操控和配置都特別好。小毛病不多，主要是避震太差。這款車的操控效能和配置都很好的。而且這款車的小毛病也不多。本人非常喜歡這款車。日產騏達的缺點真實的謝謝 騏達的缺點 一 掛檔抖動，行駛無力。故障現象 車輛掛檔抖...