汽車上的高壓包什麼原理，汽車高壓包上的線是什麼線，它是怎麼知道哪個缸要點火，我說的是四個缸一個高壓包的

1樓：小樂學姐

高壓包，正名是行輸出變壓器，也稱為行包或行變，顯示器的高壓包和電視機的工作原理基本一致，其主要作用是產生陽極高壓，另外提供聚焦、加速、柵極等各路電壓。

由於高壓包工作於高溫、高頻率、高電壓、大電流的狀態，加上外部環境潮溼或多塵等因素影響，使高壓包損壞機率較高。

映象管尾部的電子槍能夠發射出熱電子，並通過電場加速轟擊熒光屏，而塗抹在熒光屏上的熒光物質就會發光。電子束的執行速度越快，亮度就越大。要提高電子執行速度，就必須提升加速電場的電壓以使電子束獲得更高的加速能量。

2樓：世紀臭和尚

我追問下你有沒有，那個圖我也想見見

汽車高壓包上的線是什麼線，它是怎麼知道哪個缸要點火，我說的是四個缸一個高壓包的

3樓：途虎話養車

通常的點火線圈裡面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈，初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右，次級線圈用較細的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。

初級線圈一端與車上低壓電源（+）聯接，另一端與開關裝置（斷電器）聯接。

點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由於有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數比大。

但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50hz，又稱工頻變壓器，而點火線圈則是以脈衝形式工作的，可以看成是脈衝變壓器，它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反覆進行儲能及放能。

4樓：傳統的現代人

常規點火系統中汽車高壓包上的線叫做**高壓線，是輸出線，到分電器，經分火頭依次序傳遞給各分缸高壓線。它不知道哪個缸要點火，它接受白金觸點的閉合訊號來工作.白金觸點的閉合（現代汽車多無觸點點火裝置，有觸點的逐漸淘汰）由分電器軸控制，分電器軸是與凸輪軸從動旋轉的。

5樓：95768655營銷

到各個缸的高壓線長短不一樣，根據做功順序來確定的4缸1-3-4-2、、、6缸1-5-3-6-2-4

6樓：百度使用者

電噴的是電腦給的訊號，化油器的是分電器給的，12缸的也是。