1樓：匿名使用者
中國高鐵目前只出口到印尼。
2023年10月中國獲得印尼雅加達至萬隆高速鐵路專案。這是中國高鐵全方位整體走出去的第一單專案。
中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯合體正式簽署了組建中印尼合資公司協議，該合資公司將負責印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路專案的建設和運營，幫助印尼培訓高鐵管理和運營人才，在推動中國高鐵走出去的同時，將中國高鐵技術和經驗帶到印尼。
印尼首都雅加達至第四大城市萬隆的高速鐵路，全長150公里，最高設計時速300公里，擬於2023年11月開工建設，3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆間的旅行時間，將由現在的3個多小時縮短至40分鐘以內。
2樓：匿名使用者
土耳其安伊高鐵、莫斯科-喀山高鐵、墨西哥高鐵、美國西部快線高鐵、印尼亞萬高鐵。
3樓：匿名使用者
目前還是0。
有意向的國家包括泰國、美國，等等。
中國高鐵出口到那些國家
4樓：我是諸子中的一子
中國高鐵目前只出口到印尼。
2023年10月中國獲得印尼雅加達至萬隆高速鐵路專案。這是中國高鐵全方位整體走出去的第一單專案。
中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯合體正式簽署了組建中印尼合資公司協議，該合資公司將負責印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路專案的建設和運營，幫助印尼培訓高鐵管理和運營人才，在推動中國高鐵走出去的同時，將中國高鐵技術和經驗帶到印尼。
印尼首都雅加達至第四大城市萬隆的高速鐵路，全長150公里，最高設計時速300公里，擬於2023年11月開工建設，3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆間的旅行時間，將由現在的3個多小時縮短至40分鐘以內。
中國高鐵技術已出口哪些國家？
5樓：小美18672境臀
現階段計劃的四條高鐵路線，分別為：泛亞，中亞，歐亞，中俄加美。這四條路線都與「一帶一路「戰略非常契合。
而」一帶一路「也是中國海洋**向陸路**轉型的體現，而好的陸路**的基礎是快速，便捷，通暢的交通。高鐵恰恰能夠滿足此需求。
6樓：影子
2023年10月中國獲得印尼雅加達至萬隆高速鐵路專案。這是中國高鐵全方位整體走出去的第一單專案。中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯合體正式簽署了組建中印尼合資公司協議，該合資公司將負責印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路專案的建設和運營，幫助印尼培訓高鐵管理和運營人才，在推動中國高鐵走出去的同時，將中國高鐵技術和經驗帶到印尼。
7樓：谷粱美婷
俄羅斯完成了一個200億美元的大單，從莫斯科-喀山-葉卡捷琳堡的770公里高鐵專案，是中國高鐵走出國門的第一站。在南美國家巴西，祕魯和中國聯合籌建的兩洋鐵路專案值得期待。
8樓：軒轅靈萱
我國鐵路裝置，主要出口東盟、阿根廷、澳大利亞和美國。2023年，我國對東盟出口鐵路裝置38.4億元，增長1.
2倍；對阿根廷出口34.5億元，增長45.9%；對澳大利亞出口33.
5億元，減少40%；對美國出口31.7億元，增長47.2%；對上述四者出口合計佔同期我國鐵路裝置出口總值的（下同）51.
6%。此外，在其他前10大市場中，對巴西、南非和衣索比亞出口倍增。
9樓：王倩
從2023年以來，中國高鐵的技術先後師承瑞典，加拿大，德國，法國和日本。畢竟在關鍵技術領域還不成熟老道。尤其是在整車出口方面，中國當年學習法國龐巴迪，德國西門子公司的技術，一旦出口便和當初的技術輸入國在國際市場形成競爭關係，對方完全可能提起訴訟。
10樓：桑翠春
中國高鐵是新時代裡的中國名片，作為新四大發明，高鐵從引進來到走出去，也彰顯了中國的綜合實力，截止到目前，中國高鐵走出去戰略成效顯著，結果豐碩，隨著一帶一路和人類命運共同體的深入，高鐵建設也開啟了外交戰略，儼然已經成為了中國特色大國外交的亮點和特色，比如：寮國，柬埔寨，土耳其。到目前為止，已經有20多個國家和地區已建或在建中國的高鐵，超過4000億訂單，相信未來中國高鐵會更輝煌。
中國高鐵技術是從哪幾個國家進口的？
11樓：匿名使用者
首先我們要理解一個含義，就是所謂的創新，所謂的具有智慧財產權是一個什麼樣的含義。按照國際上通行的理解就是一個產品有它的核心技術，有它的技術保護。你引進它了以後，你用了人家的技術還是創新人家的技術？
就看你突破它的技術後的含量有多大。一般說來在它的基礎上你自己的技術含量有15%以上的發展和創新你就獲得了新的智慧財產權。比如說我打一個很簡單的比方，造一個車輪子，專家們說這是人類第一項最重大的發明，因為自然界是沒有車輪的。
我們用火只是我們學會了使用火，因為人類沒有火之前自然界就有火。但是車輪自然界沒有車輪，所以第一個造出車輪的人是發明。可是第二個人在大木盤上挖幾個圓圈讓車輪輕便了它就是一個新的智慧財產權；我們在車輪上搭一個鐵皮使它更耐用了又是一個新的技術；我們把它換成膠皮讓它更有彈性又是一個技術；我把這個膠皮搞成紋路使它的抓地效能更好又是一個新的技術。
我們確實是吸收引進各國高鐵的先進技術，但是我們是在這樣的一個技術平臺上來建立一個自己的系統技術整合平臺，然後在這些基礎上面去創新。我們在第六次大提速的時候引進了動車組，那個時候使用的動車組我們就已經獲得了至少是26項自主智慧財產權的創新專案。到了京津城際建成以後，包括其他的幾條合武、石太專線建成以後，我們目前向國家智慧財產權局申報的智慧財產權專專案前已經批覆的超過了900項，2023年6月份和國家智慧財產權局還簽訂了一個《中國鐵路智慧財產權保護的戰略合作協議》，目前武廣這一條高速鐵路，我們現在已經向國家專利局申報的智慧財產權保護專案是926項。
也是走出了我們自主創新的一條道路。我們現在在做國內的智慧財產權保護，而從去年開始我們已經開始向國外申請智慧財產權保護了。
12樓：第三文明人
中國目前製造和運營中的高速列車均為crh（crh，china railway high-speed，中國鐵路高速）系列電力動車組。該系列列車目前包括crh1系列、crh2系列、crh3系列、crh5系列、crh6系列以及crh380系列，均為動力分散式列車。其中crh6系列中的部分車型為通勤運輸用的非高速列車。
crh1 ：
crh1a、crh1b：以regina c2008為基礎，由合資公司青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****（bst）生產。
crh1e：以zefiro系列為基礎的臥鋪動車組，由青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****（bst）生產。
crh380d/crh380dl：以zeffiro380系列高速動車組為基礎的新一代中國超高速動車組，由青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****（bst）生產。
crh2
crh2a、crh2b、crh2e：以日本新幹線e2-1000型為基礎，由川崎（crh2a）及南車青島四方機車車輛股份****（crh2a/b/e）生產。
crh2c： 由南車青島四方機車車輛股份****生產，在2023年北京奧運會之前在京津城際鐵路上投入運營。
crh380a/crh380al:由南車青島四方機車車輛股份****生產，持續運營速度350km/h，最高運營速度380km/h的新一代高速動車組。
crh3：
crh3c：以velaro（ice-3）為基礎，由西門子公司及唐山軌道客車負責生產。
crh380b/crh380bl/crh380c/crh380cl：以velaro（ice-3）為基礎，由長春軌道客車股份****及唐山軌道客車負責生產，新一代380km/h級別高速動車組。
crh5：
crh5a：以pendolino為基礎，由阿爾斯通公司及長春軌道客車股份****負責生產。
crh6：
crh6：，由阿爾斯通公司及南車南京浦鎮車輛****負責生產。
13樓：啊玉
主要是日本，現在好多零件還得從日本進口，在這基礎上我們是有進步的
14樓：匿名使用者
主要為法國。
實施吸收引進再創新求採納
15樓：匿名使用者
中國高鐵技術 世界第一！**還需要進口？ 你想胡說八道些啥呢?
上海世博會那幾個館值得參觀？除了中國國家館
如果你想參觀的館都是需要預約的，那麼，一張票大概只能參觀5個場館 天，如果不是，那麼可能會多些 如果你不想太急，那麼給你推薦幾個必去的場館，當然，只是個人意見，還得看你的興趣愛好在哪兒！德國館 和諧城市 主題 和諧城市 造型亮點 懸浮於空中的建築 展館位置 世博園區c片區 英國館 種子聖殿 主題 讓...
中國出口的兵器有哪些 分別出口到哪幾個國家
到這裡看就知道了,這裡介紹的很清楚.包括出口到各國的陸 海 空 導彈等 http 常規導彈，火炮，步槍 含彈藥 坦克 裝甲車 戰鬥機，主要出口到 伊朗，辛巴威，巴基斯坦等以及太平洋上的一些島國 中國有那些 出口到什麼國家？中國的國產 出口到了哪些國家？巴基斯坦，進口過59式坦克，63式裝甲運輸車，油...
中國那幾個城市適合老年人居住中國最適合養老的城市都有哪些？
第一位 上海 一項關於 宜居城市 的調查顯示，在公眾看來，交通的方便性 城市是否乾淨整潔無汙染 和 空氣質量 是衡量一個城市是否適合生活的最重要指標。第二位 大連 在評價一個城市是否適合居住時，分別有47.9 46.1 和43.9 的受訪者認為 交通方便快捷 城市乾淨整潔無汙染 和 空氣 是成為 宜...