空調出風口有燒焦味的原因有哪些,空調製熱時有燒焦味是怎麼回事

2021-10-03 08:13:19 字數 4256 閱讀 1889

1樓:會昌一中的學生

1、如果這個味道不是塑料燒焦的味道,可能是在使用電輔熱的時候,加熱管上面的灰塵被烘烤發出來的,一般使用幾次之後氣味會慢慢消失。如果這個味道受不了的話建議關掉空調的電輔熱,或者請空調維修人員拆開空調清潔加熱管上以及旁邊的灰塵。這個味道就不會再有了。

2、如果聞到是塑料的味道可能是空調出風口堵塞,導致空調裡的熱風出不來。如果熱量散發不了,會導致空調內部的塑料杯烤焦,先檢查空調出門口是否堵塞,用手試探一下出風口的風是不是很大,如果很小的話建議開啟空調進行檢查,並清理掉出風口的異物。

3、也可能是空調的線路老化或者電熱絲異常,導致電熱絲產生的溫度過高,出現這個問題就需要拆開機器進行檢查了。

2樓:9月的前奏

有燒焦的味道一般兩個原因

1:空調進氣口堵塞,導致裡面的熱風吹不出來,熱量散發不出來,把塑料件燒焦.排除辦法就是先檢查進氣口是否暢通,然後用手試探出風口出風是否正常,以及聽空調機內是否有異常聲響.

2:線路老化,電加熱的時候電路被熱量烤焦,或者是塑料件在內部移位,導致受熱.如果是這樣的原因導致的,就要拆開機檢查修理了

可能塑料編織袋纏在車底排氣管上了,排氣管溫度很高,都融化了,但是每次車跑的時間一長就有糊味,後來把排氣管上的塑料殘留物掛掉就好了。可以去修車店看看是不是類似問題。

空調製熱時有燒焦味是怎麼回事?

3樓:白羊遠巨集

如果出風狀況良好,且焦味不屬於塑料,橡膠的味道,通常沒有關係,過一陣就會好;如果是電器燒焦的味道,則需要開啟檢查。空調製熱是利用熱泵原理將室外的熱能移到室內。有些空調會輔以電加熱。

空調製熱時發熱器件的溫度比較高,而這些發熱器件的表面難免會沾染灰塵、毛絮、甚至一些小蟲子之類的東西,受熱時會產生一股焦味。特別是夏天用過後長時間沒用的空調,由於製冷時內部比較潮溼,灰塵很容易形成類似泥漿狀附著在部件上,在當年第一次制熱的時候,味道會比較大。經過一段時間後其中的揮發性物質揮發完了,就不會繼續產生味道。

如果開機幾分鐘後空調不出風,或者有電器材料燒焦的味道,則空調可能有故障,應請專業人員進行檢修。空調最好每年對內部進行清潔一兩次,長時間不用的掛機最好用布或紙將上方遮擋一下,以減少灰塵進入。

4樓:格力客服中心

空調製熱時因為發熱管發熱會散發出烤焦的味道,建議開啟窗戶透氣,使用一段時間後味道會慢慢淡化。

5樓:fere灬傑

這個是正常的,我覺得也是這樣,開了制熱開始房間一股味道,關了就沒了,建議多開一會,讓它工作一會,穩定了應該機會沒了

6樓:匿名使用者

是空調裡面電輔熱絲,加熱時產生的焦味,差不多在執行半個小時已後,就會慢慢淡去。沒什麼大問題的。

7樓:匿名使用者

出風狀態好的話 不是塑料,橡膠的味道,沒有關係 過一會就好 如果是電器燒焦的味道,則需要開啟檢查

8樓:鳳飛文

反正你就圍繞室內機的電加熱來進行檢查就行了。

9樓:匿名使用者

有燒焦的味道一般兩個原因

1:空調進氣口堵塞,導致裡面的熱風吹不出來,熱量散發不出來,把塑料件燒焦.排除辦法就是先檢查進氣口是否暢通,然後用手試探出風口出風是否正常,以及聽空調機內是否有異常聲響.

2:線路老化,電加熱的時候電路被熱量烤焦,或者是塑料件在內部移位,導致受熱.如果是這樣的原因導致的,就要拆開機檢查修理了

10樓:匿名使用者

空調製熱時有燒焦味有以下幾種可能性:

1、一般新空調會有這樣的味道,是因為空調製熱以後蒸發器和電輔助加熱絲髮熱烤到空調的外殼、因為外殼是塑料製品、所以會有燒糊的味道,這種情況不用擔心、使用一段時間就會消失。

2、空調製熱時發熱器件的溫度比較高,而這些發熱器件的表面難免會沾染灰塵、毛絮、甚至一些小蟲子之類的東西,受熱時會產生一股焦味。

3、特別是夏天用過後長時間沒用的空調,由於製冷時內部比較潮溼,灰塵很容易形成類似泥漿狀附著在部件上,在當年第一次制熱的時候,味道會比較大。經過一段時間後其中的揮發性物質揮發完了,就不會繼續產生味道。

4、如果出風狀況良好,並且長時間制熱燒焦味越來越嚴重的,則需要開啟檢查。可能電熱輔助電路有破損故障,建議請售後專業人員拆機蓋檢查並予以處理。

為什麼開空調會有一股燒焦的味道?會是**的毛病啊?

11樓:

1、如果這個味道不是塑料燒焦的味道,可能是在使用電輔熱的時候,加熱管上面的灰塵被烘烤發出來的,一般使用幾次之後氣味會慢慢消失。如果這個味道受不了的話建議關掉空調的電輔熱,或者請空調維修人員拆開空調清潔加熱管上以及旁邊的灰塵。這個味道就不會再有了。

2、如果聞到是塑料的味道可能是空調出風口堵塞,導致空調裡的熱風出不來。如果熱量散發不了,會導致空調內部的塑料杯烤焦,先檢查空調出門口是否堵塞,用手試探一下出風口的風是不是很大,如果很小的話建議開啟空調進行檢查,並清理掉出風口的異物。

3、也可能是空調的線路老化或者電熱絲異常,導致電熱絲產生的溫度過高,出現這個問題就需要拆開機器進行檢查了。

如果空調的燒焦味持續時間比較短,在使用空調一段時間後自動消失就是正常的,說明只是灰塵的異味,如果使用2小時之後味道還是有的話,建議拆開空調進行檢查,大部分情況是空調堵塞或者電熱絲的問題導致空調溫度過高。需要更換電熱絲或者對空調進行清潔。

12樓:地平線之說

因為電輔助加熱器上面落有積塵的原因,還有就是環境裡面的灰塵與細菌附在過濾網與室內機蒸發器上,制熱高溫一烤,便有股燒焦的味道。空調機清洗有利於提高製冷、熱效率,延長家用空調機裝置的壽命,提高節能效果。空調機的清洗應該包括三個部分:

第一空調機體外殼和裸露部分,容易受汙染的部件。

第二過濾網清洗,是核心最重要部位。

第三冷凝器和蒸發器部分,比較少見,與維修結合在一塊,相當於小系統的清洗。

13樓:木頭木魚

如果開啟空調製熱有異味的話,我們先分為兩種情況來討論,第一種就是新空調,第一次使用制熱功能,第二種情況就是使用多年的老機子開啟會產生難聞的氣味。

1、新空調製熱有異味:新空調在啟動的時候產生異味是正常現象,這是由於熱交換管盤、翅片周邊及部件上滯留的凝結水在慢慢蒸發,而發熱的盤管也為微生物的繁殖提供了高溫的條件,並且伴隨著空調系統釋放出來,所以才會有惡臭味,所以這也是在提醒你要幾十清洗過濾網和蒸發器的散熱片。

2、舊空調製熱有味道:使用多年的老空調機子,室內的濾網和銅片內部會擠壓一部分的灰塵,在積累一定的量之後就會產生異味。或者是空調在制熱之後,室內機的內部會產生潮氣,當空調關閉的時候,沒有乾燥防黴功能的空調會立刻停機,但是潮氣還存在,常年累月積攢下來,就會產生黴菌,所以也會有異味產生。

14樓:石家莊萬通汽車學校

「1、檢查空調出風道。最好的辦法就是選一空曠、陽光好的環境,開啟車門,開啟自然風,開啟外迴圈至最大(不開啟空調),或者開暖風更好,吹上5-6分鐘,將灰塵吹出來即可。2、檢查空調濾芯。

空調濾芯一般一年更換一次,但也要視情況而定,經常使用空調或者外部環境極差的時候,三個月換一次也是有可能的。空調濾芯髒了可」

15樓:熱情的小子

新機剛開制熱使用時,室內機風機沒有運轉,室內機溫度很高,內機塑料件經過高溫出現輕微的塑料味屬正常現象,使用一段時間後氣味會自動消失。

16樓:

內部有線路出現過熱現象,將部分塑料部件引起過熱,送風時連將這種氣味帶出,應該停止使用聯絡售後人員。

17樓:忘吃藥的兔子

你看插座是不是發熱.我覺得如果製冷正常的話就是電源線線徑不夠

空調開啟使用後有燒焦味

18樓:途虎話養車

車輛出現這樣的故障現象很有可能是車輛空調系統中的空調壓縮機出現了故障,可能是壓縮機的離合器盤咬死,導致有燒焦味,建議儘快去檢查下。

19樓:匿名使用者

有燒焦的味道一般兩個原因

1:空調進氣口堵塞,導致裡面的熱風吹不出來,熱量散發不出來,把塑料件燒焦.排除辦法就是先檢查進氣口是否暢通,然後用手試探出風口出風是否正常,以及聽空調機內是否有異常聲響.

2:線路老化,電加熱的時候電路被熱量烤焦,或者是塑料件在內部移位,導致受熱.如果是這樣的原因導致的,就要拆開機檢查修理了

可能塑料編織袋纏在車底排氣管上了,排氣管溫度很高,都融化了,但是每次車跑的時間一長就有糊味,後來把排氣管上的塑料殘留物掛掉就好了。可以去修車店看看是不是類似問題。

20樓:

空調要清潔,也要換雪種,可以請叫空調師來維修看**出問題了會這樣子哦

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