1樓：提莫小姐姐
學騎摩托車的步驟如下：
收起摩托車支架，騎上摩托車，用鑰匙插入摩托車的鎖孔，向右擰，摩托車的火就點起來了。
這時摩托車的檔位指示燈便亮起來了，此時指示燈顯示是0檔。
用手握緊位於摩托車把手左邊的離合器，用腳調節檔位；摩托車的檔位調節都在車身的左邊，記住，在調檔時一定要握住離合。用腳往後踩到底是調高檔。摩托車的檔位都是0檔、1檔、2檔、3檔、4檔、5檔。
開始啟動都先調至一檔，記住，一定要踩到底，否則輕輕的往後踩一下只是空擋（0檔）。
接著，按下把手右邊的啟動按鈕，用右手轉動右把手的油門，摩托車就可以啟動了。但是，切記！新手騎車，不能一下子將油門加得太大，先給點油，而且這時離合還不能馬上鬆開，然後再一點一點的鬆開離合，感覺到速度加快了，再慢慢鬆離合，油門也需慢慢地一點一點地加大。
這時候再一邊握住離合，一邊用左腳往前踩，調高檔位，速度也隨之加快。
在騎行過程中，還有一點注意事項，摩托車右腳邊，往前踩就是後剎車，右把手的油門前邊就是前剎車。沒遇到緊急情況，儘量不使用前剎車，因為前剎車在摩托車速度過快的情況下突然剎車，由於慣性，人很有可能被甩出去。
騎摩托車注意事項：
戴上安全帽
速度不能過快或過慢
勤鳴笛，使用燈光
不能闖紅燈
2樓：法溶溶板奇
純新手？
我就講跨騎摩托國際檔位吧，這個簡單跨騎裡也是主流現在，
基本騎行：鑰匙插進去你按著稍微用勁就是車把鎖，然後反向就開啟，總之你鑰匙插進去就知道了。一般摩托有空擋指示燈，國際檔是踩1，挑2.
3.4.5有的車還有6檔位。
有後踩的往後就是加檔位，簡單吧。雅馬哈跟本田很多車都只有空擋指示燈，沒檔位顯示的，你騎一段聽聲音就知道哪個檔位。
現在從起步開始，摩托平時保養很重要，輕輕的按右邊的電啟動，前提你鑰匙擰開。聽到清脆的一聲，原地熱車30秒就行，感覺怠速容易熄火帶點油門。捏著離合，踩檔位，慢慢鬆開，然後你慢慢走，從1然後變2，速度帶起來3.
4，一般4檔位速度起來後就5檔位，5檔位省油穩，4檔位主要是用來提速的。摩托駕駛平時市區多一點，你還得考慮離合使用，半離合，2345來回切換，低速度還得降檔位比如5降低到3.4；
平時養護上面說了，熱車與不熱車發動機壽命有關係的，車冷時剛啟動機油在發動機下面，缸上面沒潤滑，這時你要大油門就跑損傷時必須的時間長了。跨騎車1萬左右換空氣濾芯，如果地區太髒可以調整8000-1萬內。鏈條鬆緊感覺騎車後面鏈條咣噹稀稀拉拉就除錯，不懂修摩托的一根菸不要錢的。
磨合期500.500,1000,1000，以後2000一次都可以，礦物油也成，但是全合成機油可以換機油週期更長3000-4000,（耐磨，抗噪，省油）；
油耗：125最適合老百姓的車，百公里1.7-2.
0l之間，暴力點的可能2.5.經濟時速40-50，上60就費油了，但是該快也得快，車適當拉拉高速不會有積碳車很肉。
150油耗大概2-2.5.250才是費油的開始。
純手打，給個好評吧。不懂得去摩托迷這類論壇看帖子。
（ps:摩托需要定期更換的也就是3w公里左右前後輪胎跟大小飛鏈條，1萬空氣濾芯。10萬公里不大修是摩托質量的一個保證，日系合資車基本15萬都沒事的。
3樓：匿名使用者
啟動發動機
保持油門的穩定後，先左手抓緊離合器，左腳踩掛檔器，加點油門保持發動機的轉速在3000轉左右，緩慢的放左手離合器（注意是緩慢的放）。
這個時候有3種可能出現
1.要是離合器放快了發動機的轉速不夠的話，發動機就會熄火.
2.要是離合器放快了發動機的轉速夠高的話，你的摩托車前輪會高高的翹起來，這個對新手來說是很危險的。
3.保持在合適的轉速2500--3000轉，摩托車慢慢的啟動。（你要聽發動機的聲音，感覺他要熄火了就稍微加點油門，握一下離合器)跑個幾秒鐘，車有慣性了。
這個時候接著抓緊離合器，換上2檔，放離合，加油門。依次換到最高檔。。
我這是說在路況比較的地方，因為是有檔的摩托車發動機，，一檔是最有力氣的，適合爬坡，起步，5檔只適合高速行駛。
你要是學會了起步，有檔摩托車你就算會騎了，對於初學者來說三輪摩托車比2輪摩托車要好騎點，畢竟你不要擔心它會倒。有條件的先拿三輪摩托車練習。
打字很累，強烈建議給我加分，怎麼才50分啊.
4樓：鰻仔吧
1、會騎自行車；
2、找沒人的寬敞地：
3、騎上車；
4、左手剎住離合閘，就跟自行車左手閘一樣，不要鬆手阿；
5、右手點電子打火啟動；左腳掛檔，往前踩2下到2檔，這樣啟動雖然費油，但是穩當。
6、一點點鬆左右離合，右手轉右邊的摩托車油門把守，一點點的加，左右手都要慢慢來，切忌不要過猛，切記。感覺車有走動的趨勢，再繼續鬆離合，加油門，這樣車就慢慢的走了，感覺走了就可以慢慢全放離合，加油門即可。
7、停車時左手抓緊離合，右手鬆油門，右腳踩剎車，順序要掌握好。
8、先這樣開感覺一下，等2檔可以平穩開停時再搞其他的內容。
9、開2檔自如以後再學掛檔，減檔。
10、摩車執行時，左手抓緊離合，右手鬆油門後，左腳前踩加檔或後踩減檔後，然後再慢慢鬆離合，加油門，跟啟動時一樣，把速度提起來。
個人體驗，非專業教程，簡單易懂實用。
5樓：匿名使用者
前提:你會騎自行車...
摩托左邊是離合器,用與發動機與驅動輪的結合.拉緊離合器,發動機與驅動輪齒輪分離.
右邊是前輪剎車,油門.要小心使用,路跑一般不用前剎,在比較快的車速用前剎很危險,容易翻車.儘量用右腳剎車(腳剎後輪).
摩托車啟動行走時,1,拉緊離合器,2,左腳向前踩1下放掉(這是一檔)3,緩加油門的同時慢慢放鬆離合器,開始行走.
換檔,稍減油門,拉緊離合器,左腳向前再踩一下,二檔,依此類推,三檔,四檔,五檔.退檔也一樣稍減油門拉離合器左腳後跟踩下或前腳跟反方向往上提,踩一下退一個擋.依此類推....
上坡---上坡上不了的時候會拖檔,要有預見性,不要讓它拖檔.這是你要進行換檔,例如你上坡用的是4檔,你感覺到坡一半速度下降上不了了,你就要退一個檔位,3擋,再上不了再退一個檔位,2檔.依此類推...
,新手的話建議你上坡暫時就用1檔跟2檔了.預防到時換檔不及時熄火.
自動檔的話更簡單,由油門控制速度就可以了.
不知道的話可以叫摩托車經銷商教教你吧.摩托車很簡單的.願你駕駛安全!一路順風!
6樓：匿名使用者
這問題也太簡單了吧？找個會騎摩托的不就得了。其實也就是起步和換擋需要練習，會自行車就可以。
一檔是向前踩，剩下的是向後踩，空擋在一檔和二檔之間，掛空擋的話先掛一檔，然後向後輕踩。（換擋的時候記得捏離合）如果你說的**車是踏板車的話，那更簡單了，和騎電動車一樣。
7樓：唔之創
在空擋的情況下發動車，捏離合器，在掛擋【用腳踩一下】在一邊慢慢加油門一邊慢慢放離合器，車動之後再捏離合，在掛個擋。。就這樣車走起來直到換到最高檔為止。記住不要用抵擋大油門行車，哪樣對車不好。
記得給分，打的那麼辛苦
8樓：友夢秋
買輛四輪的沙灘，自己找個廢棄的廠區，一下午就能會
9樓：匿名使用者
你這問題太沒有技巧性了 暈
騎摩托很簡單 只要會騎自行車 那個東西學起來就不難 只要你不開很快！！！！！（千萬別快）
左邊是檔位 一般是迴圈檔 右邊是剎車和油不用換檔的最簡單 直接加油門就是加速 速度快點的話不要用前剎車（左邊手把上的） 用腳剎車（右邊腳附近的那個 ）剎車不要太急 否則打滑
10樓：
你這個問題，我想還是直接去考駕照吧，這樣最安全也都懂了有檔位的摩托兩種，一種是迴圈檔，一種是不可逆的迴圈最簡單，摩托車啟動行走時,1,拉緊離合器,2,左腳向前踩1下放掉(這是一檔)3,緩加油門的同時慢慢放鬆離合器，開走，速度加上去，發動機聲音大時換擋，鬆油門，拉離合器，前踩一下檔位，加檔要一檔一檔來，要慢了，退檔，還是前面的步驟，就是腳要踩後面的，可以一下退到o檔
不可逆的檔位是踩下一檔，抬起0檔，再往上抬是2檔，這樣算的
11樓：蔣小迪
首先 要會 騎自行車
12樓：匿名使用者
新手學摩托車步驟（迴圈檔）
條件首先你必須會騎加點的電瓶車。否者先學電瓶車
1.一部125cc摩托車。
2 .還有70塊錢的汽油，沒有汽油就用身份證去加油站加7升（事先買好油壺）。
3.你需要步行去周圍的未知或者已知路段，去踩點。觀察**量不多的路段。作為場地。
理論1 觀察車子的構造，關鍵功能的學習。左手剎車是離合器。右手的手柄是油門。
右手的剎車是前剎車。左腳踩的是檔位切換器。右腳踩下就是剎車。
就是說你必須四肢和大腦完美配合起來才能行。
2 檔位功能的認識。檔位的檔杆踩下去一下就是加一個檔位 它踩下去會自動復原。踩上來也回自動復原。
踩上來是退一個檔位。 檔位的作用簡而言之 就是不同的速度需要切換不同的檔位。 速度之間的平穩轉換是騎好摩托車的關鍵。
換檔的目的是為了根據不同的路徑讓發動機提供不同的力量和速度。
3 離合器就是分離齒輪和發動機接觸的一個工具。離合器的作用就是配合檔杆切換檔位。離合器的分離要快。
合起的時候要先快後慢的鬆開。新手就慢慢的鬆離合。剎車的作用就是讓車子停止。
實踐練習時最好選一個較平的位置。
準備3個小時時間
1. 拉緊離合器把車子推到合適的位置。坐好，然後拉離合 掛入1檔看前面的檔位指示燈顯示1，如果不顯示的話就稍微推動一下就好了。
右手油門轉3毫米，把右邊腳啟動的杆子放下來。用力踩到底。踩到底時收腿要慢。
這個步驟一般2-3下就打著火了。
2. 收好啟動杆，左手緩慢地鬆，鬆到某個位置摩托車開始輕微的向前移動時。就不要再鬆了。
這時候右邊的油門在加6毫米的距離。看一下摩托車的速度是否增加的較快。如果比較慢 離合器再鬆2毫米。
車子跑起來人走路那麼快時後 就鬆掉離合器，油門加小一點就起步了。然後拉離合器 踩二檔，慢鬆離合器車子就可以慢速的跑了。
第二部練習需要練習1個小時。
3 練習起步時候的轉彎。這個過程一定要注意離合器慢鬆。快鬆的話可能會摔倒受傷。
拉離合 掛入1檔看前面的檔位指示燈顯示1，左手緩慢地鬆，鬆到某個位置摩托車開始輕微的向前移動時，輕微加點油，讓車子慢慢的轉彎。轉好之後。拉緊離合器休息一會，再重複練習原地打圈。
連8次必會。
4 半坡起步的練習。這是最難的。半坡起步必須車子支援電子打火。
首先右腳撐地，右手拉前剎車，左手拉離合，掛入一檔，然後左腳撐地，右腳踩剎車按下打火按鈕2秒。打著之後，緩慢鬆離合器至發動機聲音變小，快要憋死時候，慢鬆右腳剎車。加油門，速度起來一些後鬆一點離合。
速度完全起來後鬆開離合器。這樣一直騎上坡。 練習半坡起步5次基本就熟悉了。
5.降檔位。上坡時候需要降檔，當你發現車子越跑越慢時候估計不能爬上坡時需要降檔，口訣，拉離合降檔，補油門，鬆離合。
6高檔位的使用我就不說了。孰能生巧。
最後注意，摩托車的使用涉及到你的安全。大家要定期檢查剎車 輪胎鏈條 等部件。確保自己的安全。選擇摩托車可以省油，省時間。省空間。我是小智 再見。
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