摩托車燒缸指的是燒哪些零件 要是換的話要換哪些零件?那要換的話又經多少錢?嚴重的

2021-07-30 05:50:54 字數 1532 閱讀 4707

1樓:踏雪尋熊不捉魚

燒缸是指缸體、活塞、活塞環等因過熱或潤滑不良造成粘結,嚴重的還有可能使曲軸連桿也燒壞報廢。如果只是燒缸,一般只需更換缸體、活塞、活塞環即可,不是特殊型號的車或較貴的合資品牌車,換一套上述部件一般在200元以內。如果曲軸連桿也燒壞了,還要多加一百多元。

若換曲軸連桿需要徹底分解發動機,這樣工時費還要貴一些。

2樓:匿名使用者

燒缸燒的不是零件,是機油,發動機的活塞與缸筒之間的縫隙太大了,發動機內的機油進入燃燒室燃燒,造成火花塞積碳和機油迅速消耗。

要是換的話,需要鏜缸配活塞環,或者是換中缸和活塞環,大約在60到150塊錢之間

3樓:偶是加菲

套缸、氣門就行了,換的時候氣門最好叫師傅要磨合一下,多少錢?你沒說什麼車的,就拿大陽90的車子舉例吧!套缸一套批46,外面可能賣80,氣門一付批6,外面20,再加上30的工資,一共是140

套缸、氣門就行了,換的時候氣門最好叫師傅要磨合一下,多少錢?你沒說什麼車的,就拿大陽90的車子舉例吧!套缸一套批46,外面可能賣80,氣門一付批6,外面20,再加上30的工資,一共是140

摩托車在沒有機油的情況下長期行駛,對發動機有什麼不良?

4樓:喜歡你的倔強瞞

沒有機油會有以下後果:

1、在運動零件之間加大磨擦和磨損。

2、臨介面和其他零件升溫,造成拉缸,損壞發動機。

3、氣門杆表面的不平處和在渦輪增壓器的油封中密封不嚴。

4、在發動機零件表面形成積垢。

5、不能對高壓力零部件,如齒輪和推杆等起阻尼和緩衝作用。

6、對零件有氧化和腐蝕作用。

機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。

5樓:糖醋xiao丸子

哇 燒機油應該換活塞環的,你怎麼能不加機油呢?

換活塞環也用不了幾個錢,不加機油影響車的動力性,還會使發動機加快磨損.

另外燒瓦是燒瓦,燒缸是燒缸,他們不一樣.

摩托車的發動機基本不會發生燒缸的,因為摩托車的發動機是風冷的汽缸外面就是散熱片,而且風冷冷卻強度大,所以汽缸體不會過熱,燒缸在汽車發動機上很常見,而摩托車會燒瓦(是指連桿大頭內的軸瓦會因高溫燒蝕),燒機油是活塞環中的油環損壞造成的,換個油環(作用 刮油 補油)就行了.

6樓:匿名使用者

拉缸的話就不是換活塞環可以解決的了

必須連缸一起換哦

路上壞了會使曲軸卡死的``

壞在路上被宰就划不來了

推薦修好

7樓:匿名使用者

不加機油會導致拉缸 就是活塞在汽缸壁上拉出溝痕

拉缸是會熄火的 著火到是不會

8樓:匿名使用者

呵呵,你不長期行駛,燒缸是指發動機因為沒有機油冷卻溫度過高而粘連,那時候車就熄火,發動機也該大修了.**倒不至於.

9樓:匿名使用者

不加機油發動機會報廢的

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