1樓：養含絲
我感覺挺正常的啊，現在紅燈的時間那麼長，而且有很多的時候，要等好長時間，現在都在趕時間，一起走也沒有不好的。
2樓：尹朶月
我覺得過馬路這件事不應該一味只要求行人遵守交規，中國的司機也該一視同仁，雙方的時間都很寶貴。我有很多次綠燈過斑馬線卻被右行的車堵到紅燈，不這樣走根本沒辦法。
3樓：匿名使用者
，中國人從眾心理很重，只要有一個人闖紅燈，後面陸陸續續大隊人馬無意識地就跟過去了，絕對是無意識的，因為大家都覺得大隊人馬闖紅燈比一個人闖紅燈更加安全，一個人闖過去或許需要一點勇氣，不過一群人過去就安全得多了，汽車總不可能朝一群人撞過來吧！中國式過馬路最顯著的特徵就在於此。其實，大多數中國人過馬路還是看紅綠燈的，只是從眾心理起了不良作用。
這恐怕是基因上的問題，估計是治理不好的。
4樓：百變小卷卷
為什麼不把闖紅燈被撞，不需要賠錢的法律改了！我保沒一個敢闖，闖紅燈被車撞，還要賠百分之十！開車都多一事不如少一事！馬上見效！
5樓：消化
感覺還是要提升一下大家的素質，讓大家注意這個問題，遵守交通規則，畢竟生命是自己的。
6樓：尹朶月
出國後，到時候會發現至少在過馬路這件事上，國人的素質已經很不錯了。在美帝的馬路上，明明人行道就在十幾米處，亦或是紅燈…反正他們就是隨意橫穿…這大概是為什麼外國人少吧……
7樓：猴04598練有
感覺這個現象挺普遍的，作為一個車主我也很理解他們，畢竟誰都有著急的事，而且這樣走相對來說安全一點。
8樓：鄢從雪
適合中國國情的正確過馬路方式。以北京為例，如果每輛車都避讓行人，最後全城交通會癱瘓：四環內多數無紅綠燈路口，行人是不間斷的，怎麼讓？
因此，等到行人聚集到一定數量集體通過是最合適的。
怎樣看待中國式過馬路
9樓：百度人
如何看待中國式過馬路：
中國式過馬路是指部分行人在有明確交通訊號燈和交通標識的路口，只要有三人及以上就無視禁行提示，強行違章通行的一種現象，
首先要說明的是這是一種不文明的現象，應該堅決摒棄和糾正。
出現這種現象我認為主要有這三個方面的原因：
一是法治意識不強、安全意識淡薄和個人素養的缺失。
二是長期以來形成的從眾陋習和法不責眾的心態。
三是相對於酒駕和車輛禮讓行人，宣傳教育不到位，處罰規則不明確，處罰力度不嚴格，讓行人喪失了規則意識。以至於現實中個別行人違章被糾正時經常出現過激行為。
四是部分交通基礎設施不完善，特別是中小型城市無訊號燈路口較多，讓許多行人養成了這種交通陋習。
應對措施：
一是加強法治宣傳教育和公民道德教育，（可推行小紅帽等志願者進行交通引導和提醒監督）。
二是明確處罰標準，加大處罰執行力度，讓規則意識深入人心。
三是加快推進交通基礎設施建設。
10樓：唐朝天子
中國式過馬路需要我們進行反思
為什麼會出現中國式過馬路這種現象？
這既有規則意識淡薄的原因，也有規則本身不完善的因素。如果一味指責公民素質不佳，並未看到問題的全部，甚至也沒有點中問題的要害。以「中國式過馬路」為例，行人不顧紅綠燈急切通行的背後，與缺乏安全意識、心態浮躁、自私觀念等不無關係，但通行區域規劃不科學、綠燈時間過短、人車關係處理失衡等現實問題的存在，往往也使人們按照紅綠燈劃定的時空難以順利過馬路，甚至還可能面臨危險。
破解「中國式過馬路」，不只是一道公民素質題，還是一道社會管理題。如何協調社會關係、平衡各方利益，制定體現以人為本、公平正義等理念的社會規則，提升規則的科學性？如何在規則實施中一視同仁，對違規者依法進行懲處，提升規則的公信力？
這不僅考驗著管理者的智慧與能力，也需要民意的參與和監督。人人行動起來，人人負起責來，共同遵守和捍衛良性規則，才能實現社會的和諧運作。過馬路是這樣，就業招聘、商業經營、為政用權等各個領域，又何嘗不是這樣？
11樓：
為什麼不把闖紅燈被撞，不需要賠錢的法律改了！我保沒一個敢闖，闖紅燈被車撞，還要賠百分之十！開車都多一事不如少一事！馬上見效！
12樓：紅牛墮山
我已經管不了他們了 他們作死是他們的事 反正我不闖 恨的我壓根癢癢 裝紅燈還好 。還有**的不看道的！**闖紅燈不看道 還有那個身上沒掛魂的看見你奔著他過去都不戴躲的！
萬一撞死人了 不值得的啊！忘了這幾分鐘 就算你活該你作死 但是人家司機是無辜的啊！ 反正我已經無奈了
13樓：冉善枋
指有的人過馬路湊齊一群人，而這群人都帶有從眾和僥倖心理，就一起闖紅燈。
14樓：匿名使用者
您說的是橫衝直撞，三五成群，不管訊號燈，也沒有絲毫安全意識的那種過馬路？
15樓：竹林清泉
國人過馬路跨欄杆、闖紅燈等，一句話『命賤』
16樓：知足常樂
現在國家正在發展，但是人民的發展速度根本跟不上國家的發展速度。
只有大部分人的素質提高了才可以。
提倡罰款，還有交通法規裡闖紅燈而造成事故的應由闖的人自行承擔，人的命雖可貴，但是自己不要命的就讓他們自行承擔吧。
中國式過馬路，說說你的看法。這是作業
中國式過馬路，是對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃，即 湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。出現這種現象是大家受法不責眾的 從眾 心理影響，從而不顧及交通安全。中國式過馬路 一經網路傳播，立刻引發對交通 國民素質和安全的討論。北京市公安局2012年12月6日宣佈，從即日起至2013年3月份，將會同...
「孩子哭了，大人笑了」，你怎麼看待中國式逗孩子
聽見你的聲音 裡說 開玩笑，只有在被開玩笑的人也覺得好笑的情況下才叫開玩笑，如果被開玩笑的人並不覺得好笑，那麼就是恐嚇。我們大人不要盲目的非選擇性的去逗孩子，總覺得這樣是為孩子好，其實我們這樣是在毀孩子，是在害我們的下一代，孩子的童年是天，真的，孩子的思想是單純的，不要把我們這些思想加到他們空白的思...
對於老人倚老賣老的現象，你怎麼看
這個其實可以看老人的年齡段所經歷的年代的事兒就能明白。十年前二十年前的老人，也就是現在已經 七 八十歲的老人，他們生於1930 1940年，他們的青少年時代充滿了戰亂和苦難，年輕時沒享過什麼福，但起碼知道活著就是一件不容易的事兒，所以對身邊的人都知道尊重。而現在的五六十歲的老人，生於1950 196...