1樓：匿名使用者
會。舉個例子：大貨車過路口時，經常是綠燈前輪過，紅燈後輪過，算是闖紅燈。有些小細節你可以注意下：
一：你注意看，有電子眼的路口在警戒線前後，都挖的有菱型的槽子，裡頭埋的就是感應線圈 。但是你要記住，紅燈亮後三秒種電子眼才啟動！
還有，開車你壓線，照了第一張，不管是前輪後輪過線了，都不要動了，千萬不要動，一動就又要觸發線圈照第二張**！要三張才有效,照相的取證規則是這樣的：第一張是前輪過警戒線，第二張是後輪過警戒線，第三張是你過對面路口的警戒線。
所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關係，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再說回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張！有個特別規定是逃避電子眼的方法，就是到右拐！！
但是這個方法在右拐受紅燈控制的路口不起作用。
二：你看到你的車牌照第一個字母后頭的小圓點沒有！這個小圓點點是用稀土金屬做來鑲上去的，它的作用就是用來給電子眼對焦用的。
2樓：如月雪櫻
只閃黃燈就表示此路口不受紅綠燈控制，過往車輛經過此路口的時候需要自行觀察周圍情況決定停不停車。很多人煙稀少的路口晚上都會這樣的，目的是減少無謂的停車等紅燈時間。所以壓線是沒有違規的。
當然，這裡的壓線是指路口的停車線，因為閃黃燈只表示取消紅綠燈，如果你軋的是路中間的雙黃線就算夜間也是違規的。同一個道理，超速也沒被取消，如果你超速了又碰上了電子眼，嘿嘿，自認倒黴吧。不過話說回來，一般市郊閃黃燈的路口都不會安裝電子眼這類設施，你想本來就沒什麼車走才閃黃燈的，他花大價錢安個電子眼在這裡逮誰啊？
不是浪費錢麼？交通**會在1個月內出來，到時上交管局的**上查一下吧。
3樓：匿名使用者
當然會拍的,如果你是故意超速的話,將會被罰的!但是如果是晚上的話,將會不被罰!
4樓：匿名使用者
當然會拍了，它的「視線」是不會受到干擾的。
不會違章了吧，呵呵~
5樓：阿斯頓萬
當然會拍了,只是不算違章了
在沒有紅綠燈，但是有電子眼的路口實線變道會被拍嗎？
6樓：匿名使用者
在沒有紅綠燈但是有電子眼的路口實線變道是否被拍要看具體情況，但是建議路口不要實線變道，一旦發生事故，變道車全責。
1、如果該電子眼不是拍攝交通違法行為的，只是治安攝像頭或者用於監控路面情況的，那就不會被拍。
2、如果該電子眼有實線變道抓拍功能，那麼可能被拍。
3、如果被拍，可按機動車違反禁止標誌標線指示的處罰，罰款200元以下，記3分以下。
為什麼晚上十二點時馬路上的紅綠燈都關掉了，只剩下黃燈在閃？
7樓：匿名使用者
很多人煙稀少的路口晚上都會這樣只閃黃燈，目的是減少無謂的停車等紅燈時間，過往車輛經過此路口的時候需要自行觀察周圍情況決定停不停車。黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
而非深夜紅綠燈也在執行時，需要遵守交通規則按交通訊號燈通過路口：綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；紅燈亮時，禁止車輛通行。
8樓：
因為晚上的車流量少，為避免車輛在紅綠燈口做無謂的等待，所以才關閉紅綠燈的。
只用了黃燈是為了提醒欲過往的車輛注意而已，這樣的情況大都適合在偏遠或郊區的路段上。
一般來說，郊區或偏遠的地方，無謂的停車等待會使駕駛人緊張，或者產生危險感，更不利於交通安全。你想啊，如果夜深人靜的地方， 一輛車也沒有，一個人也沒有，讓你停在那裡等上幾分鐘，除非你的車裡有幾個人，否則你的血壓肯定會升高的。
而開啟綠燈，則會使人放鬆警惕，因為駕駛人看不到另外兩個燈也是綠的，還以為只有自己這邊的燈是綠的，所以不會謹慎就直接過去了，如果交叉路上的同時兩輛車都這麼認為，就很危險了，而黃燈，則使駕駛人條件反射般的減速或者謹慎駕駛了。
9樓：匿名使用者
一般在車流量少的路口就會這樣設定，白天的車流量已經比較少了，到晚上會更少，黃燈閃爍是提示司機在安全的情況下可以通行。
請問哪位知道感應器和紅綠燈的工作原理和電路圖，我想搞個小發明
交通路口紅來 綠燈自動自控制器電路圖 如圖所bai示為交通路口紅綠燈自動控制du電路。該zhi控制器主要由四塊555 ic2 daoic5 和一些阻容元件組成的四級單穩態延時電路首尾相連而成。輸入的8v電壓經78m05穩壓後為555提供vdd 5v的電源電壓。當剛接通電源時，觸發脈衝經ic1 cd4...
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因為是有夜盲症還略帶點色盲，而且是紅色盲又稱第一色盲。患者主要是不能回分辨紅色，對紅色與答 深綠色 藍色與紫紅色以及紫色度不能分辨。常把問綠色視為黃色，紫色看成藍色，將綠色和藍色相混為白色。夜盲就是在暗環境下或夜晚視力很差或完全看不見東西。夜盲症俗稱 雀襲矇眼 在夜間或光線昏暗的環境百下視物不清，行...
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