小貨車在廣州跑貨拉拉賺錢嗎,在廣州做貨拉拉賺錢嗎

2021-07-13 20:12:50 字數 5205 閱讀 3441

1樓:廣飄桂哥

記錄做貨拉拉的日子,看似每天重複,實則不同。

2樓:匿名使用者

做什麼都是需要講天時地利人和的。做貨拉拉首先選好車,用車成本越低越好,因為只要在路上跑就消耗能源,廣州跑的很多選擇新能源貨車。其次選擇好地點,出車時間,還有多交同行,互通訊息。

我這找的貨拉拉司機加入的團隊有提供固定貨源,保證司機前期固定收入。收入一萬左右,多勞多得,小余:億五奇溜奇溜奇八億耳久。

3樓:巨蟹

還行,好過自己單幹。平臺會分客源給每一位司機

4樓:

看運氣..各地都一樣,並不只是廣州.

5樓:匿名使用者

難賺錢1.廣州塞車嚴峻,一天拉不了幾車

2.油價漲兩年了,平臺核算運費基數未曾調整過,無任何補貼3.中型麵包車要想拉貨,得轉型為貨車,不然交警攔下來3分200。但轉型後有些時間段有些路不能走

4.現時很多行業都不景氣,大多貨主只按平臺運費,不按平臺規則加付其它費

5.如今司機不如棒棒軍。交錢給平臺還得搶活幹,自己作賤自己

6樓:ritagrace舒

我表哥可是做貨拉拉的一把好手,他開的是小型廂貨車,每個月收入大概都有兩三萬,這還是沒有算上幫使用者搬貨掙的搬運費。

表哥之前不是做貨拉拉的,他早些年在醫院當護工,後來有朋友給他推薦了貨拉拉,說是工作時間自由,賺的錢也不少。

他剛開始也不是很適應,因為不太清楚路況,老是搶到堵車路段的訂單,後來慢慢的就有了自己的一套。

平臺最近上新了熱力圖功能,他們能看到**的訂單更多,搶單更便利。

7樓:福田潤份

以前還覺的貨拉拉司機太辛苦了,搬家都是體力活,但是後面我們公司拉貨用的貨拉拉,我才發現貨拉拉這規模比我們公司大了不止多少倍,貨拉拉都是自由接單的,而且收費也比較透明,貨拉拉的這種搬家模式得到了市場認可,師傅幹活有激情,客戶送貨有透明,貨拉拉今年在國內320多個城市都有業務了,而且月活躍使用者720多萬這樣的一個大平臺,把拉貨這個行業都幹出一片天地了,上次來拉貨的師傅開的一個小貨車,一個月能掙四萬多的收入,我都差點不敢相信了。

8樓:江林婧俺塌實的

我今年下半年才加入的貨拉拉,時間不算長,但是我乾的還不錯,自己以前開車技術可以的,說話做事也比較利索,整了一輛麵包車就開始跑了,剛開始幹確實不太熟悉路線,總是挑單,收入不穩定,做來一段時間也有一些師傅提醒,腳踏實地幹活,我也確實心態放穩來不少,後來一個月萬把塊的收入,幾乎能搶到的訂單都會去送。有時候早上5.6點起來就接單,不拼不行,這個社會沒有天上掉餡餅,現在拼命跑下來一個月將近兩萬的收入了,貨拉拉這樣的收入真的不好找。

9樓:匿名使用者

我在深圳跑的貨拉拉,賺的還可以把,這邊的**量多,需求還是挺大的。貨拉拉上不同車型的車,起步價也都不一樣的,我自己開的是最小麵包車,基本一天算下來,跑的多的話賺個幾百還是沒問題的,一個月下來也能有不少,基本上七八千不是問題的,其實收入多少最主要要看車型,小型麵包車平常幫忙搬下小家還是可以的,但是多一點的貨物就拉不了,在貨拉拉乾的這段時間賺錢還挺穩定的,其實主要也看自己願不願意花時間,畢竟單子很多,多跑一定會多賺的。

在廣州做貨拉拉賺錢嗎

10樓:匿名使用者

還好吧,不過想賺錢還是用新能源電動車好點。很多單都是運價會比市場低的,油車很難做,只能電車去拉才不會虧。而且去找一些固定貨源只有這樣才能真的賺到錢。

11樓:餘

有些不賺錢,有些能賺錢,看你怎麼運營。現在買車加入送貨運和運營指導,電動續航300,充滿一次夠跑一天。(人如其名,我就是)

12樓:card雷歐力o宅

哎呀,我這剛跑完一單活兒就看到你的問題了,怎麼說呢,在貨拉拉啊最不缺的就是訂單,這幾年經過發展,現在老百姓對貨拉拉的牌子很認可,我們這的司機師傅一般每天都能接到十幾二十單,即便是大貨車,接單也挺多的,這不得不說要感謝平臺的規範啊,無論是收費,或者是搬運,貨拉拉的要求都很多,最終目的就是讓客戶滿意,如今這競爭十分激烈,如果不把服務做好也吸引不到這麼多客戶啊,因此說啊,乾貨拉拉只要你肯賣力氣,就不愁沒有客戶,也就不愁賺不到錢。

13樓:匿名使用者

難賺錢1.廣州塞車嚴峻,一天拉不了幾車

2.油價漲兩年了,平臺核算運費基數未曾調整過,無任何補貼3.中型麵包車要想拉貨,得轉型為貨車,不然交警攔下來3分200。但轉型後有些時間段有些路不能走

4.現時很多行業都不景氣,大多貨主只按平臺運費,不按平臺規則加付其它費

5.如今司機不如棒棒軍。交錢給平臺還得搶活幹,自己作賤自己

14樓:黎志亥

堵車堵到你沒脾氣!????

15樓:匿名使用者

我沒做過,但我是賣福田歐馬可貨車的,去年開始,確實挺多人買貨車來自己做貨拉拉的。

去年我也叫過幾次貨拉拉,有次拉傢俱,當時那司機剛好開了臺排半的歐馬可3系,拉滿一車包搬運,收了我1400元,問了一下,司機不幫搬運,大概能拿到300元+高速費。全程大概2.5小時。

假設一天跑3次,扣除油費、損耗,大概能賺700-800元了吧。

當然,這可能是比較理想,正常會差一點點,但感覺應該還是挺賺,至少比滴滴好賺一些。

如果你真要做貨拉拉,個人也該買車輛穩定的,不容易出故障的,另外一定要舒適性高的,怎麼說那車是自己整天要開的嘛。至於**,個人覺得貴點點真沒關係,車好的話很快賺回來,而且開著好車也舒服多了,那可是要整天、天天開著的。

16樓:漆程

其實,無論是麵包車,還是大貨車,在貨拉拉這的接單量都是可以的,掙錢也可以,一般開麵包車的任務會更多一些,正常的話,一天下來能有六百多的流水吧,像那些大貨車每月也有兩三萬的收入,其實無論什麼車型,只要你不怕吃苦,就能掙到錢,我這樓下有一家子開貨拉拉,夫妻倆一起幹,而且是全職的

17樓:匿名使用者

在貨拉拉跑了一年多,也賺到錢了,貨拉拉平臺是自主接單的,上面接多少單,就意味著賺多少錢,大家都是憑本事賺錢的,在貨拉拉工作習慣之後,跑單跑出了很多心得體會,儘可能多的減少工作摩擦,留出更多的時間,去完成更多的運輸訂單。而且貨拉拉平臺的使用者素質要高很多,在貨拉拉平臺上,有客戶的打星評價,自己目前跑的還都不錯,被收藏了很多次呢,目前開的小面,一個月一萬七八,在年前這段時間準備衝刺一下,爭取到兩萬以上呢

18樓:匿名使用者

我今年開始跑的貨拉拉,自己年齡稍大,家裡人推薦的工作是去超市每天當保安,一個月兩千多塊,我是一萬個不容易,所以就尋思跑貨拉拉了,起初還覺得自己可能搬不動貨物。但是說實話跑的還真不錯,貨拉拉也相對自由很多,有的單子根本不需要卸貨,而且我開的小麵包車,能裝多大貨物啊,平時單子比較多,很少有很重的東西,現在跑習慣了之後,一個月收入還七八呢,比很多年輕小夥子掙的還多,貨拉拉賺不賺錢,做過的人最清楚,這份收入真的不低了。

19樓:農二代

看你怎麼做吧,養家餬口應該是沒問題的,至於靠這個發財是不可能了。而卻現在大部分都是在用掛了,沒掛很難接到好單。手18機37365微01信同50號。需要的話可以找我拿去試試。

0.6小貨車在廣州跑貨拉拉賺錢嗎?

20樓:廣飄桂哥

記錄做貨拉拉的日子,看似每天重複,實則不同。

21樓:弟哥魯卡

朋友的廣州牌0.6每月除了費用還剩一萬左右吧,他比較懶散,每天睡到10點才開工,要是勤奮一點收入就多點!

中行貨車在廣州跑貨拉拉賺錢嗎?

22樓:

你好,中環貨車在廣州跑車跑貨貨拉拉當然賺錢了,現在運輸這方面還是很搶手的。

23樓:匿名使用者

還是要說天道酬勤吧,這麼多人選擇貨拉拉,就因為這個有發展前景,可以說國內貨拉拉平臺的實力也是其他平臺無法做到的,你看現在滿大街都是貨拉拉車跑來跑去的,做的廣告也是鋪天蓋地了,這樣的口碑和認知度肯定不會差,這麼多人選擇貨拉拉就因為服務好,運費也是很透明的,沒有其他的漫天要價的問題,養家餬口的話還挺***的,關鍵是時間很自由,有專職的也有兼職的,想多跑就多跑,想休息就休息,這個多賺錢就要多努力了,不受太多約束的工作,一般年輕人都會喜歡的。

24樓:溝端仍撓

我感覺自從加入了貨拉拉,人整個就不一樣了,精神氣足了,因為貨拉拉也屬於多勞多得,需要看你的能力和毅力吧,再就是貨拉拉平臺使用者群體覆蓋面也是蠻大的,基本不用擔心你接單單量的問題,只要有吃苦的決心,努力去做,相信收入就***,感覺不比一般工作入手低,所以,做貨拉拉還是很不錯的。而且,一般3-4線城市需求量少,收入也相應的低,大城市的話,就現在的1-2線城市貨運需求量高,單數也多,這個收入可能就會高一些,我們省會城市的市場需要量還是比較大,也有很多是跑貨拉拉的,一天下來收入還是比較穩定的,想要收入穩定,掙錢多,就得多接單,多跑跑,都知道收入與付出都是成正比的!

25樓:四楓院哀

我有一個侄子就是幹這個的,平時看他回老家,感覺他整體的狀態都不錯,近兩三年還全款買了個車,聽他說他就是乾貨拉拉賺的錢。平時我們一塊兒喝酒聊天的時候發現,他確實比較喜歡這種工作狀態。就是白天亮了就去接單,然後再去送貨,一直重複這麼一個過程啊,這個過程不需要怎麼用腦子。

只需要笑臉對人,有眼力勁兒就行。這樣一整個過程就會很愉快。你可能會累,但是身體累不會心累。

晚上喝點小酒也就沒事了。儘量讓大家在平臺上給你好評,然後你的訂單就會越來越多,你評價就會越來越高,你給平臺的反饋越高,你自己拿到的錢也就越多。

26樓:匿名使用者

貨拉拉不是一般的掙錢啊,之前我和我媳婦兒就自己接單跑大貨車,那會兒也沒有資源,也沒有人脈,經常拉一個長途,賺不了幾個錢,倆人一塊兒跑那麼遠,又賊累,當時可鬧心了。後來乾的乾的,我慣就有點累了,實在不想幹了,於是就想找個平臺,後來就加入了貨拉拉,確實很不錯,只要想接,單子就挺多。然後你乾的自己也輕鬆,你可以隨時接單,隨時幹,而且他那個價錢是固定的,人下了單子多少錢就多少錢,不會出現之前那種情況。

反正幹這個活整體的狀態和心態就不一樣,每天就這麼規律的拉個貨,像我這種大貨車一個月能拿到3萬塊錢以上。

小貨車在廣州跑貨拉拉咋樣?

27樓:螃蟹的腳毛

可以啊 就比如有人搬家啊 或者郵送東西啊 都可以的!

4.2米貨車在廣州搞貨拉拉賺錢嗎?

28樓:匿名使用者

廣州賺錢廣州花,很多人這樣說,要想到廣州賺錢要吃得苦,經得住**

0 6小貨車在廣州跑貨拉拉賺錢嗎

記錄做貨拉拉的日子,看似每天重複,實則不同。朋友的廣州牌0.6每月除了費用還剩一萬左右吧,他比較懶散,每天睡到10點才開工,要是勤奮一點收入就多點!小貨車在廣州跑貨拉拉賺錢嗎?記錄做貨拉拉的日子,看似每天重複,實則不同。做什麼都是需要講天時地利人和的。做貨拉拉首先選好車,用車成本越低越好,因為只要在...

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