WEY是什麼車?值得買嗎,WEY系列怎麼樣,值得買嗎?

2021-05-02 05:20:04 字數 5074 閱讀 7923

1樓:阿祖聊世事

wey品牌是什麼車?值得買嗎?

2樓:

wey是長城旗下的一個高階品牌,可以說是長城汽車提升品牌形象的一個戰略品牌,從現有車型上來看,豪華大氣可以形容這個系列車型。

而長城汽車的話最知名的莫過於哈弗h6,已經76個月穩坐中國suv車型銷量冠軍,相信也正是由於h6的成功給了長城汽車向高階suv發展的一個信心。

從h6的成功我們可以看出長城汽車對於wey品牌寄予的厚望,想要wey品牌獲得最大的成功。

如果說哈弗h6是基石,那wey就是建立在這基石上的旗杆。

那麼,wey品牌如何成功?我們或許可以從h6身上找到答案,簡單粗暴來說就是隻要比h6還好就行了。

wey的競爭對手有吉利的領克,奇瑞的星途,不拿出自己的誠意,如何打動消費者?

基於h6從上市以來就一直保持的冠軍模樣,我相信長城汽車在此基礎上為了wey的成功,肯定只有拿出更多的誠意才能脫穎而出,才能不在競爭中被打敗,那麼長城汽車也不可能自己搬石頭砸自己的腳。

因此,這個品牌的車是值得購買的。

3樓:匿名使用者

wey是長城旗下的豪華suv品牌,也是這兩年最火熱的自主豪華品牌。今年wey品牌動作很大,vv5 1.5t、2020款vv6、2020款vv7都是今年出的,在各自級別競爭力都是非常足的,**定的也非常合適,比如2020款vv6定價是14.

8萬元到17.5萬元,配2.0t發動機,l2+級別的自動駕駛功能,做工、用料也是同級別一流,在這個級別可以說沒有對手。

wey系列怎麼樣,值得買嗎?

4樓:汽車深扒組

長城的wey系列是長城打造的高階suv品牌,目前推出了wey vv5 vv6 vv7三款車,未來是否會發布轎車產品還不知道,估計短期內沒有,因為目前長城的策略就是用suv產品佔據國內的suv市場,從中低端的哈弗,到中高階的wey,用產品轟炸的模式進行**區間覆蓋。

但是wey品牌目前也走到了一個誤區,就是用品牌來帶動產品,希望通過品牌營銷來帶動wey的知名度和品牌力,然後佔領15~20萬的市場區間。但是其實長城旗下的產品,本質上並沒有差太多啊,你說哈弗h6和哈弗f7差多少呢,無非是外觀、內飾、風格的不同,發動機、變速箱、底盤還是差不多的,只是調校風格或者產品用料、配置安排有差別。

對於消費者來說,這些差別都不算是差別,因為車子作為一個移動工具的屬性沒有變,無論是哈弗還是wey都無法在保證舒適度的情況下,走出什麼新的產品力路子,沒有越野效能,也沒有運動基因,只是在保證舒適度的基礎上,做一些偏運動、偏舒適、偏價效比的區別。

如果一個人買wey,不會因為wey更越野或者更運動,只能是因為外觀更好看,而且商標不同,但是汽車作為移動工具的屬性如果沒有本質的變化,不會形成持續或者有區隔的購買力,如果發動機變速箱和底盤差不多的情況下,我為什麼不買更便宜以及價效比更好的h6,要去買wey呢,只是因為我的虛榮嗎?當你看清了這一點,你會知道,wey沒有太多買的必要,如果你是一個實用主義者的話,而15~20萬級別裡,wey的品牌力,還沒有到讓人能夠單純為品牌買單的程度,並且歸根結底,還是產品沒有形成區隔。

5樓:合夥人金林

wey系列現有p8、vv5、vv6、vv7車型。主要定位於豪華suv。wey的造車基因源自於長城哈弗汽車,wey也是第一個由姓氏命名的品牌,值得購買。

理由一:wey獨特的豎行車標源自於長城汽車的發源地,保定的標誌性建築"保定直隸總督府大旗杆",通過此旗杆樹立國產豪華suv的標杆。wey的核心團隊來自於歐美的一線主流主機廠和**商,奠定了不俗的品質和技術。

理由三:區別於其他品牌,在國內自主品牌中wey是獨家擁有高原海拔環境模擬實驗室和風洞實驗室的。在面積為114萬平方米的實驗室裡可以進行封閉式實驗。

車輛獨特的全能行車管家可以輕鬆掌握各種資訊,也可以提餐廳或酒店供預定服務,更顯豪華。

總結:國際化的研發團隊和一流的**商系統造就了wey系列的豪華和不俗,多年的造車經驗和完善的實驗室給車輛提供了保證。在suv方便可以考慮wey品牌。

6樓:夢曉萌

wey這款車是長城出的一款中端車型,這款車買的很火爆,因為時尚的外觀和不夠的動力。如果是年輕人我建議可以入手這款車。售價不算高這款車才18萬,卻有著同等車型更高的配置。

從車外形上算是一款中型的suv車,前臉採用了六邊形進氣格柵很是高檔,同時窄六邊形的大燈設計很前衛和概念。再路上開非常的霸氣。

從雙離合變速,動力十足,百米加速的很快大約9秒;中控大屏看著十分惹眼,隔音很好在高速上行駛基本上聽不到噪音;操作很方便,駕駛很平穩,同時自動迴圈和自動泊車等也很實用。

平時的油耗夏天大約7-8也是可以接受的。東北的冬天應該油耗再12-13也是正常畢竟開空調的作用。

7樓:源於因果

wey是長城旗下的汽車系列,在我看來是十分值得追求價效比的使用者購買的,但如果看中外觀,那麼不太建議選擇。

首先,wey系列的車型設計由皮埃爾親自操刀,這位來自寶馬的總監雖然在設計理念方面比較優秀,但是真車看起來並不那麼順眼。

wey系列的整體造型都偏向於「胖」和「短」,導致看起來不那麼協調。現代車型的設計一般都是偏向於長和矮的,除非是像甲殼蟲那樣極富有特點的設計才能抓人眼球。

不過在價效比方面,wey系列可以說十分值得購買了。由於wey系列採用了長城自主研發的發動機,所以在**方面十分便宜,通常不超過二十萬。

這款車的耗油量總體處於同價位中較高的了,在不平整路面可以達到百公里8l。不過相對於售價而言,多出來的幾升耗油量仍然不算什麼,高效能可以逐漸抵消這一點。

總之,如果你喜歡價效比高的汽車,但不在意外觀的話,wey系列非常值得購買。

8樓:帽帽的情感世界

wey這個系列的車子還是比較尷尬的,作為長城旗下的高階品牌,wey在剛剛上市的是確定是給掛更大消費這一個很大的精細,因為wey在外觀設計上已經打破了國產車的魔咒,那就是醜,wey的系列的車型在設計上自成一系,跟目前所有的汽車品牌都沒有類似的地方,算是國產汽車的自主創新了。

但是單單外觀的創新是不可以的,最重要的就是車子的質量上的跟進。因為我們看wey系類的定價就可以知道,最便宜的就是vv5這款者**也是12.98-17.

3萬之間,只要是買過車子的人都知道,這個價位一直都是在合資車的統治之下的,這個**的合資車數量最多,並且很多的車型都是不但外觀好,質量方面也是做的非常不錯,所以折舊造成了wey系列的汽車出於一個不上不下的位置。

那麼wey這系列的車子到底能不能買呢?其實wey系類的車型也不多,也就vv5 vv7這兩款比較出名的車型。其實如果是在我們正常的上下班開車的話,我們開普通的小轎車就好了,suv唯一的好處可能就是空間大一些。

作為消費者我個人建議是,如果不跑郊區山路之類的,真的是應該選擇寬大舒適經濟性好的轎車,而不應該選擇suv,尤其是對於低收入的消費者,比那個在同等價位上的話,個人感覺應該選擇一些比較熱門的合資車,當然這並不是說國產車不行。而是更加適合。

9樓:熱門網路遊戲愛好者

wey用中文來講就是長城汽車,這款車是在2023年成立的一款suv品牌,主要出品中端車型,外形還是非常好看的,上市幾年來受到車主一直好評,目前長城汽車在售的一共有四個車系20款車。

第一款:wey vv7

這是一款在2023年上市的車系,目前已更新兩代,最**是wey vv7 2019款 升級款 2.0t豪華款,超豪型,旗艦型,**在16.98萬到18.

88萬之間,這款車的價效比非常的高,採用的是2.0t l4的發動機,最大馬力可以達到234匹,同時變速箱採用的7擋雙離合,因為車身比較大已經達到了中型suv的標準所以百公里油耗目前資料是7.7l,整體來說在同等價位的中型suv車中這款車是相當值得購買的。

第二款:wey vv5

這款車就好似wey vv7的降頻版,但是他們採用的是相同的發動機,只是在馬力方面這款車只有197匹,要稍稍遜色 vv7,但是**卻優惠了不少目前19款**售價在12.98萬到17.30萬之間,這款車的車身比wey vv7小了很多,只能達到緊湊型suv的標準,內部配置也比wey vv7少了一點,如果預算比較少的話這款車是不錯的選擇。

第三款:wey vv6

這款車是在上面兩款車都沒有出**的18年新上市的車系,同樣使用的也是2.0t l4的發動機,馬力方面和vv5一樣,但是這款車要比vv5稍微大了一些,各個地方要整體大出十公分的距離(vv5車身大小:4462×1857×1638),兩款車的**也是差不多的,目前官方售價在14.

80萬到17.50萬之間。

第四款:wey p8

wey p8可以說是這一整個系列車中的最高配置的車系了,但是他的發動機沒有升級,採用的也是和上面幾款相同的發動機,馬力也只有234匹,但是在駕駛輔助配置,內外部配置以及安全配置上面都有不錯的升級,如果個人預算足夠的話,這款車也是不錯的選擇。

10樓:源寶兒

wey系列是長城汽車旗下的suv品牌,2023年11月16日正式釋出。它是以董事長魏建軍的姓氏作為品牌的標識。它的定位較高於哈弗,而且也規劃了多款車型,有vv5,vv6,vv7,p8這幾種車型,主打**區間為15到20萬元。

wey品牌的第一款車型命名為vv7,分為vv7c和vv7s兩款,兩款車定位稍有一點差別,但是在外觀上都較為運動一點。

外觀這款vv7上的logo跟之前wey品牌釋出的logo稍有不同。通過細節可以看到,車標兩側的三角形線狀物消失,整個車標只有一根光禿禿的旗杆以及底座。

它的前臉六菱形的蜂窩進氣格柵與保險槓下部的進氣口互相搭配,凸顯車的力量感。wey vv7系列車搭配led車燈,轉向燈發光方式為流水樣式,與奧迪車型的轉向燈相似,三個豎直的led燈組與車的標識互相對應。

相比長城旗下其他產品而言,wey vv7系列顯得更加時尚與大氣。

內飾wey vv7整體設計與概念車相差不大,採用了非常簡約的設計理念,圓形出風口給人的感覺非常時尚,根據風格的不同,新車還可選擇高亮黑、科技紋、拉絲紋和仿木紋裝飾板。根據官方透露,新車將提供全黑、黑灰、黑紅、黑棕四種配色。

在配置方面,新車全系標配12.3英寸液晶儀表、全景天窗、acc自適應巡航、中控彩屏、電子手剎並提供三種駕駛模式可選。

相比長城旗下其他產品而言,wey vv7則更加時尚大氣。

動力系統

wey vv7系列的發動機最大功率為172kw。在傳動方面,和它相搭配的是雙離合變速,最高時速可達到205km/h。除了常規駕駛模式外,還可提供經濟模式、運動模式。

所以,我個人認為wey系列的車能滿足不同方面的需求,如果預期**在wey系列車的**區間15到20萬的話,還是值得考慮選購的。

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