次起步頓挫,要升級變速箱嗎,變速箱有頓挫可以修嗎

2021-05-23 03:27:42 字數 2574 閱讀 9709

1樓:西安萬通汽修學校

/1、升級變速箱,?這個問題不存在,沒有升級這一個說法,電腦內部的程式都是固定的,它控

回制電磁閥答也就是油路,來完成對變速機構的控制。

2、發生頓挫感的話,應該是變速器內部離合器和剎車系統的問題。很有可能是變速器油的時間更換週期到了。產生了大量的氣泡。

2樓:北方汽修郭老師

變速箱出現衝bai擊、頓挫du,很多情況下zhi

,並不是內部閥dao體損壞,而是版內部出現了頑固性的權髒汙和雜質,尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫衝擊打滑問題的發生。目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油,有效果但無法**。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決變速箱頓挫問題的。

變速箱有頓挫可以修嗎

3樓:朋哥永不認輸

變速箱有嚴重的頓挫嗎

是自排還是手排,如果是手排車那後有可能是尚未了解車性,所以車輛抖動就大多了,如果經常這樣開容易造成離合器磨擦片異音或變形,但你開久了再加以注意自然就平順,如果是自排那就需進廠請師傅檢查了

車子起步時變速箱嚴重頓挫應該怎麼辦

後,變速箱頓挫嚴重,有辦法嗎

4樓:雲南萬通汽車學校

這個可以給你解答一下原因

變速箱故障的根源是因為高溫引起的,溫度太高會破壞變速箱有的品質和摩擦效能,導致摩擦加劇,同時油泥也會在變速箱內產生,造成管路和閥體的堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而造成變速箱頓挫問題。這個是個惡性迴圈的一個過程。所以有的車不嚴重,有的車很嚴重。

有的車主不明白是什麼原因造成,去修理廠或者4s店要麼就是刷下電腦,嚴重的要不換個總成。其實刷電腦作用不大,可能刷下電腦近兩個月好了,但是還是再犯的,髒汙和油泥是刷電腦刷不掉的。 還有4s店建議車主換閥體或者總成,其實完全不到那個程度,4s店也知道是閥體髒的原因,但是他們處理這個效果不是很好,一般就是用汽油清洗,這樣腐蝕性挺大的。

推薦不拆修的方法:首先要先清除掉變速箱內的髒汙和油泥,可以使用瑪蒂atf,如果真的是很嚴重的可能得需要清洗兩遍,一般清洗一遍也就夠了。然後在換新的變速箱油時加入瑪蒂ta,這個是保護變速箱的,可以避免變速箱內粗糙尖銳的摩擦,使得相向運動的金屬表面滑動中無磨損,有效降低變速箱內溫度30%左右。

而且含有高效的抗氧化劑,可以阻止氧化並延緩由此引發的油品老化過程,延長變速箱換油週期3-5倍之久。

變速箱頓挫是不是正常

5樓:西安萬通汽修學校

正常的原因

1、升擋頓挫 多數原因是因為變速箱的相應速度不夠快,升擋速度跟不上你踩油門的速度,所以在變速箱換擋的一剎那,頓挫感就來了。

2、降擋頓挫 多數是因為能量**系統的介入,一旦駕駛者鬆開油門踏板或踩下制動踏板,發電機會立即開始工作,就會搭上發動機,給發動機造成一些負擔,影響發動機的轉速,使發動機轉速與離合器片轉速不同步,這樣就會有頓挫的感覺。

3、低速頓挫 很多車主有這種情況,由於低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換,離合器不斷的分離和結合,短時間內不能暢順地完成動力傳輸,就造成了常見的低速頓挫,啟動與低速的時候會有頓挫感,這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入,影響了發動機轉速。

不正常的原因

1、變速箱擋位程式設定問題;

2、變速箱內部髒汙和雜質,內部髒汙或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節,從而造成頓挫;

3、變速箱散熱問題,變速箱散熱不良,會導致變速箱異常高溫,從而影響變速箱油的效能,如果溫度超過120℃,變速箱的橡膠密封材料會變硬,造成變速箱滲漏,從而影響油壓,造成頓挫

處理步驟

1、先對照上面說的「正常原因」,想想這個頓挫是不是正常的,一般來說如果這頓挫感一直有,那麼應該是正常的,如果某天突然感覺不一樣了,那就可能有問題了;

2、檢查變速箱的溫度是不是正常,如果不正常,檢查變速箱散熱系統,散熱沒問題,繼續看下面的;

3、對變速箱電腦系統進行重新程式設計設定;

4、更換變速箱油,換變速箱油需2年或4萬公里更換一次;

5、檢查變速箱內部閥體是否有損壞。

吉at變速箱換擋有頓挫麼?

6樓:途虎話養車

其實就是車子bai加速不du

平穩,就像新手開手動zhi檔車換檔時突然之間dao的衝擊感,就版是這樣的感覺,是權你問題裡提到的頓挫感,原因很簡單,就是因為檔位少,檔位之間的齒輪比較大,所以才會這樣,如果是寶馬8速變速箱,基本上跳檔的時候是根本就沒有感覺的,因為齒輪之間的齒輪位元別小,再舉例說一下,比如兩個齒輪,,其中一個齒輪上有10個齒,另一個有11個齒,想要讓兩個齒輪吻合上,齒輪之間的差距特別小,不會有太大的速度差,如果把11個齒的齒輪換成15個齒的齒輪,那麼齒輪比裡相差太多,想要吻合上,兩個齒輪的差距比就會有很大,所以檔位越少,換擋時的頓挫感越強烈,當然,不會強烈到讓人無法忍受,基本上就是比較明顯的一停一頓的感覺,愛麗舍這個價位的車,基本都是4速的變速箱,所以這個價位的車基本也都那樣,如果能考慮裸車在8w以上的車型,那麼變速箱就有5速的了,那樣頓挫感就相對較小一些,8w以內變速箱有賣點的車型,貌似只有斯柯達晶銳,是6速的變速箱。

為什麼我感覺變速箱很頓挫,蒙迪歐變速箱頓挫嗎

你好,因為發動機轉速 或被拉高或被拖低的過程,如果處理不好,讓發動機轉速在換版擋時發權生突然變化,發動機內部運動部件的慣性,就會反作用於車體,一小部分將震動直接從發動機懸置傳遞到車身,其餘則從飛輪傳遞到變速箱,再到傳動軸,最後車輪,車速突變,從而產生衝擊感。擋位越低,發動機扭矩放大比例越高,頓挫越明...

變速箱升降檔頓挫怎麼辦,變速箱有頓挫感怎麼辦

如果程度不是很嚴重,變速箱沒有報錯的情況,可以考慮換換變速箱油,清洗油路板,更換主油路電磁閥,當然這全是經驗,保險的做法是插上診斷電腦跑一跑,看看具體的升降檔的情況,d檔的油壓,再考慮怎麼維修 你好,車輛換擋有頓挫感要是操作沒問題就要考慮變速箱了,可以去檢查一下。換油基本是不能解決,換油試試看,一般...

變速箱外殼能焊接嗎,變速箱殼體怎麼焊接

先弄清楚是什麼材質,找到合適的焊接方法及相應的焊接材質。小汽車發動機變速箱殼體破損能焊接嗎 小汽車發動機變速箱殼體破損能焊接的,變速箱箱體是鑄鋁件,可以按照鋁焊的焊接工藝焊接,選用交流鋁氬弧焊機焊接,焊絲可以選用威歐丁4043的鋁氬弧焊絲焊接,氣體流量8 10l min,焊接電流在120 200a之...