1樓：匿名使用者
(2)分流電抗器鐵芯氣隙過大。 處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
(3)磁場變阻器短路；調壓失靈。 處理：找出短路點，予以消除。
(4)電機事故飛車。 緊急停機進行事故處理。
(5)發電機電壓調節器出現故障.發電機調節器失去控制或檢測電壓線路不正常 ，會使發電機發電電壓過高**速越高電壓就越高｝，電壓不是很高的情況下會出現發電機過熱，電瓶發燒，燈泡燒燬，充電主線路燒壞，嚴重時電瓶會充脹，炸掉甚至報廢，充電線路**燃燒，電腦板都燒掉等重大事故。
2樓：北京萬通汽車學校
汽車發電機
bai輸出電壓一般是13.7v到du14.5v左右。
檢測zhi發電機的方法:
1、準dao備一個萬能版表。
2、檔位調到直流電壓檔權，選擇20v位置。
3、開啟汽車機蓋，找到蓄電池正負極。
4、然後紅表筆接正極，黑表筆接負極。
5、啟動發動機,， 然後就可以看到萬用表顯示的數字了，比如14.20就是14.2v。
汽車發電機電壓過大是什麼原因
3樓：山東華力機電****
發電機電壓過高主要由如下原因導致：
轉速過高；勵磁裝置時電抗器的氣隙調整過版大；磁場變阻器權開路；主付繞組相序或附加繞組頭尾接錯；電刷有火花；電機過熱：過載；磁場線圈短路；電樞線圈短路；通風道阻塞；軸承磨損過度；潤滑油規格不符，裝得太多，油內有雜質；機組對接中心不直。
若因以上原因導致故障，則可通過如下方法進行處理：
----降低原動機轉速。
----減少氣隙。
----檢查變阻器。
----檢查後重接。
----電刷和集電環接觸不良，電刷彈簧壓力不夠。
----應隨著注意電流表勿使其超過額定值，並注意負載的功率因數是否太低，以免使磁場線圈過熱。
----更換磁場線圈。
----拆換已短路的線圈。
----將電機內部吹乾淨 軸承過熱
----更換軸承。
----用煤油清洗軸承換油，加油工具要保持清潔。
----重新對接，校正中心軸線。
4樓：華全動力集團
發電機電壓過高的常見原因：
1、轉速過高。
2、分流電抗器鐵芯版氣隙過大。
3、磁場變阻器短路；調權壓失靈。
4、發電機事故飛車。
發電機電壓過高的處理方法：
1、減小水輪機導水翼開度，降低轉速。
2、改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
3、找出短路點，予以消除。
4、緊急停機進行事故處理。
發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
5樓：北京萬通汽車學校
汽車發電機輸出bai電壓一般du是13.7v到14.5v左右zhi。
檢測發電機的dao方法:
1、準備一個萬能表。專
2、檔位調到直流電壓屬檔，選擇20v位置。
3、開啟汽車機蓋，找到蓄電池正負極。
4、然後紅表筆接正極，黑表筆接負極。
5、啟動發動機,， 然後就可以看到萬用表顯示的數字了，比如14.20就是14.2v。
6樓：北京萬通汽車學校
1.發電機沒有按規定的技術條件執行
2.發電機的三相負荷電流不平衡
3.風道被積塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難4.進風溫度過高或進水溫度過高
5.軸承加潤滑脂過多或過少
柴油發電機組發電機電壓不穩定的原因
發電機輸出電壓不穩可能由以下幾個原因造成 發電機超載執行，負載上的大用電器頻繁啟動造成電壓上下波動大。或因發電機本身存在不良因素，勵磁電壓不穩或碳刷接觸不良，具體可檢查勵磁繞組及勵磁功率元件，包括整流二極體和可控矽及其它阻容元件，可調電位器也會經常接觸不好，應注意保養。也有可能因柴油機調速不穩的原因...
菲亞特汽車發電機如何拆掉，菲亞特汽車發電機如何拆掉？
菲亞特西耶那發電機怎麼拆的步驟 1 先把發電機鬆開 2 套皮帶對正，再用螺栓和螺母進行拆即可。發電機是 1 將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機 汽輪機 柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。2 發電機在工農業...
汽車發電機發電往電瓶，要是電瓶滿電了，發電機還會繼續充的，不會損壞電瓶嗎
理論上講，電瓶是不會有 完全充滿 這樣的狀態，因為車輛在發動期間有多個用電器在工作 儀表 空調 音響 各個電子元件 所以電瓶都是一邊充電一邊放電，不會損壞電瓶 即使有充滿的時候 將電瓶拿下充電，或假設汽車用電處於最小狀態 那汽車也有相應的保護措施來防止電瓶被損壞 到是過度使用電瓶而得不到及時充電才會...