汽車懸掛出故障如何看出,汽車懸掛壞了怎麼修?

2021-04-22 11:42:08 字數 2761 閱讀 2163

1樓:貓九尾

汽車的懸掛bai系統出現問題,一下會du有下列症zhi狀:

一、遇到顛跛路面,dao

震動專感強烈,而且是上下屬震動,車身扭曲。

二、車身有異響,一般都是哪一側的懸掛系統出現問題了,哪一側的風噪會急劇加大,令人難以忍受。

三、如果是前輪懸掛系統出現問題,方向會向一側跑偏,需要不斷的糾正才能維持正常行駛。

這種情況下應當立即停車或找就近的汽修廠修理,肯定是懸掛系統的避震器彈簧失效或斷裂引起的,更換套筒或彈簧即可。也有一些毛病比較小的,比如套筒彈簧的密封墊破損導致避震器漏油,而引起的減震失效,只需更換密封墊即可。

如果是空氣懸掛系統,那就有可能是裡面的壓縮空氣泵失靈或氣泵導管漏氣引起的,只需對症維修即可。

2樓:安徽萬通高階技工學校

每種懸掛不同。那麥弗遜懸掛來說看他的彈簧張緊度。

3樓:瀋陽萬通汽車學校

你好一來般懸架出故障可以在這源些方面看

一、遇到顛跛路面,震動感強烈,而且是上下震動,車身扭曲。

二、車身有異響,一般都是哪一側的懸掛系統出現問題了,哪一側的風噪會急劇加大,令人難以忍受。

三、如果是前輪懸掛系統出現問題,方向會向一側跑偏,需要不斷的糾正才能維持正常行駛。

汽車懸掛壞了怎麼修?

4樓:李木子汽修

可以修的 現在一般都是更換了,因為維修主要是針對鈑金噴漆這些,機修的零部件現在也沒人會去或者能去修,都是精密的東西,更換無非就是正廠件跟副廠件了,注意叫比較實在或者有經驗的師傅檢查。回答僅供參考!

5樓:永淵裕子

汽車的懸掛系統出現問題,一下會有下列症狀:

一、遇到顛跛路面,震動感強烈,而且是上下震動,車身扭曲。

二、車身有異響,一般都是哪一側的懸掛系統出現問題了,哪一側的風噪會急劇加大,令人難以忍受。

三、如果是前輪懸掛系統出現問題,方向會向一側跑偏,需要不斷的糾正才能維持正常行駛。

這種情況下應當立即停車或找就近的汽修廠修理,肯定是懸掛系統的避震器彈簧失效或斷裂引起的,更換套筒或彈簧即可。也有一些毛病比較小的,比如套筒彈簧的密封墊破損導致避震器漏油,而引起的減震失效,只需更換密封墊即可。

如果是空氣懸掛系統,那就有可能是裡面的壓縮空氣泵失靈或氣泵導管漏氣引起的,只需對症維修即可。

汽車懸掛出現問題能維修嗎還是要換

6樓:匿名使用者

您好,懸掛也

bai分為減震du彈簧、避震器、穩定杆等zhi部件dao的,如果是這些部

回件變形或者因使用到答

極限無法達到工藝精度的話,只能更換了,如果是位置偏差了,可以調整的就調整,零件如果受到外力的話,一般只能更換,希望可以幫到你,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

汽車懸掛出現問題主要看是那些地方了-----如是位移、開焊等就能維修;如是斷裂、變形、破裂就得更換。

8樓:匿名使用者

您好,懸掛故障也有不同的表現形式,有些部件相互之間可能由於配合不良等可以維修,但是有些無法復原只能更換。不是絕對的!希望對您有幫助!

【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

如何辨別和檢測懸掛變形? 10

9樓:樂觀的

使用四輪定位檢測。如果後輪定位資料偏差嚴重調不出來,就有可能是懸掛變形。

1、懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連線裝置的總稱,其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩,並且緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力,並衰減由此引起的震動,以保證汽車平順行駛。

2、懸掛系統應有的功能是支援車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設定會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力,決定著汽車的穩定性、舒適性和安全性,是現代汽車十分關鍵的部件之一。

擴充套件資料

1、懸掛系統結構是由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個別結構則還有緩衝塊、橫向穩定杆等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭杆彈簧等形式,而現代轎車懸掛系統多采用螺旋彈簧和扭杆彈簧,個別高階轎車則使用空氣彈簧。

2、為了取得良好的舒適性,需要緩衝汽車的震動,這樣彈簧就要設計得軟些,但彈簧軟了卻容易使汽車發生剎車「點頭」、加速「抬頭」以及左右側傾嚴重的不良傾向,不利於汽車的轉向,容易導致汽車操縱不穩定等情況出現。

10樓:國旗凱

只要資料不錯就可以了。如果真的變形,那麼輪胎會很快磨損的。

一般這些部位有問題,開車會有感覺:1、直線開車鬆開方向盤,看看汽車是否自動跑偏。2、減震器損壞直接漏油,自己會看見的。

3、球頭損壞車越快駕駛室抖動越大。4、方向機壞,轉彎時有感覺重手。5、輪轂軸承壞和第一一樣,走一段路後下車摸一下那裡看看是否過熱了。

11樓:匿名使用者

四輪定位無法檢測的是:轉向機,副車架,車身。行駛噪音和轉向機無關,副車架或者車身變形會導致輪胎異常磨損和行駛跑偏

12樓:匿名使用者

只要四輪定位資料在範圍內,懸掛肯定不會變形的,至於有沒有內傷就看不出來了,懸掛部位是否變形一般都是通過定位資料來看的。

13樓:中國二手車網

沒事的,如果噪音大可能是發動機共振產生的.懸掛變還變形通過4輪定就可以做出來,做傾角,前束都能做出來.

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