我是個上班族,想週六日開滴滴做兼職,是做滴滴順風車好還是做滴

2021-04-20 21:18:18 字數 5769 閱讀 1966

1樓:毀z餒u桔

適合啊,這個只要你有車然後出行的時候,找到與你線路相同的乘客就可以接單啊,就是和人共同出行分攤成本。

2樓:我還沒想好魚

當然是做滴滴順風車好點,

有好多同行,告訴說,做滴滴車主划不來!

現在很多人都兼職做滴滴,滴滴兼職真的很賺錢嗎?

3樓:冷事百科

兼職跑滴滴快車,到底賺不賺錢?聽聽司機怎麼說

4樓:匿名使用者

不賺錢的。一般的人六點鐘下班後,開始兼職利用自己的私家車接單,一直跑到十二點就收工,那麼一個兼職的第幾一天也就能跑了6個小時。一天能跑多少個鐘還要根據不同的人來定的,也不是所有兼職跑滴滴司機都會做到十二點。

每個滴滴司機的汽車耗油量不同,但出來跑滴滴的車一般也不會耗油太大,因為如果連油錢都賺不回來的話,這生意就不會有人去做了。如果司機一個晚上接客量很多,也能賺到三四百塊錢,那一個月也差不多能掙到1萬元。再減去油錢、伙食費以及碰到一些交通罰款的, 剩下的錢也不多了。

想靠滴滴兼職賺家庭生活費比較困難,也不太值得。跑滴滴的危險係數也高的,有些司機為了多接幾個單子,開車飛快,一不小心就出了意外,車子壞了,那就損失慘重了,即使車子買了保險,如果被保險公司知道了,估計就不會進行理賠了。風險那麼大,簡直是拼了命在賺錢。

5樓:小小小笑

滴滴兼職可以賺錢但是不能全部依靠在滴滴兼職上,這樣的話是不能維持生活的。

一、全職跑滴滴不划算。

一般來說,現在靠全職跑滴滴賺錢的人越來越少,真正能靠這個養活自己的,也就是最早入駐的那批司機了,因為到現在也有了一定的基礎了,對他們來說全職是一個不錯的選擇,但是對大多數的新人滴滴司機來講,兼職跑滴滴是最節省成本的,現在平臺的抽成很高,懲罰力度也很大,有的時候連個車的油費的錢都賺不到,還得自己倒貼錢進去。

二、兼職賺不到錢,目的不在賺錢。小王是入駐滴滴剛一年了,平時也就是在下班的時候跑一下滴滴,拉拉乘客,為了是認識更多的人,當然是自己想認識的人,又一次在車上遇到了一各上市公司的老總,當時我就不要了他的車費,現在也還在保持聯絡,有時候能遇到各種各樣的人,能交到一些好朋友,認識更多的人,能拓寬自己的眼界和閱歷啊,跑滴滴的工資一個月也就1000-2000元左右,出去油費,保養費和其他的費用,也就沒剩下多少錢,不指望這個賺錢,也賺不到錢。

三、滴滴賺錢難,不能做主業。很多人都知道滴滴以前月薪過萬是很容易的,現在一個月的工資能有5000就已經不錯了,越來越多的加入,每個人分到的錢必然就少了,很多人都是兼職,其實也不是圖賺錢,下班之後換一種生活方式,對職場上巨大的壓力也是一種特別的緩解方式,還能遇到各種各樣的人,職場和生活的一種協調!

6樓:測繪成就科技

滴滴剛開始做市場的時候是挺賺錢的。現在去做真的不賺錢了。我跑過一段時間的滴滴。現在我來說說為什麼不賺錢吧。

滴滴的抽成真的太高了。我跑的時候的抽層達到了20%左右。後面聽說又調下來了一點。

我跑10塊錢他要抽走2塊。這賺的8塊錢要包括(車子損耗,人工費,時間成本,空駛費用)。最大的問題是:

滴滴的單子並不是時時刻刻都有。我那個時候跑的時候就守在一些繁華區段。找個地方停車,然後去等單。

一天跑下來,我最多的一天跑了350塊錢。從早上7.30到晚上11點。

基本算下來都是在車上待著。基本是15個小時。車子跑了大概200多公里。

本來有400多塊錢的,抽了差不多100元。一天收入350元。聽起來是挺高的。

一個月天天跑的話得上萬了。可是太累了。主要是有時候不穩定。

有時候多有時候少。這個抽成抽的肉疼。

滴滴其實算起來比計程車公司還要坑。滴滴抽成抽那麼多。跑多抽多。

最後還是回到原本的位置上來了,跑少了不賺錢,跑多了抽的多。計程車公司是固定的每個月多少。滴滴是你跑越多抽越多。

如果你跑兼職可能可以。如果全職建議你去跑曹操專車。車子是公司的。

我現在說說附加費用吧。

1.空駛費

滴滴的空駛費是真的高。我基本每次接的單子起碼要跑一到兩公里以上去接到。有時候一個單跑下來,抽完成就5-7塊錢。

算上空駛的有些單子就沒賺錢。高峰用車時期,我以前就很奇怪,別人打車的說比平時要貴。可是,我們跑單的跑出來的還是一樣的。

這個中間的錢,我們都不知道單哪去了。

2.車子損耗

跑滴滴的車子損耗是看的到的。基本就是一個月去做一次保養。還有一些七七八八的車子損耗。算下來一個月也要花不少錢。

所以,滴滴兼職是不賺錢的。如果作為一個普通的職業去做的話,你可以去做,和平時的一般工作收入差不多。時間相對來說比較自由。如果追求長遠發展。還是不要去做。

7樓:芳志火

現在很多人都兼職做滴滴滴滴賺兼職真的很賺錢嘛,其實也不見得。

8樓:匿名使用者

搞個兼職撈點私房錢,搞點早餐,稍微好點菸錢,還是可以的。前提是沒有外債,生活沒有壓力,有足夠寬裕的時間,想養家餬口,還要還貸款這些就完蛋啦,

9樓:匿名使用者

滴滴很掙錢希望你們認真服務好乘客就是上帝,跑滴滴讓你一年掙一百萬不是問題,問題是你遇到什麼樣的上帝,希望大家在滴滴道路上發大財。

10樓:不惑少女小妖精

可以隨時安排自己的工作,時間比較自由

11樓:閆慶華

兼職的基本都是黑車,平臺上派單就是違規,希望滴滴能打通這個環節,讓符合規定的車型可以不受車證困擾而玩貓鼠遊戲!不忘初心,實現資源共享。

12樓:未滿十八歲

滴滴的紅利期已經過了

今年是電商新零售的紅利期,剛開始一天幾十塊的收入,雖然少但是很穩定,時間長收入每天會增加,也不需要什麼大量投資,零風險

13樓:匿名使用者

不賺錢,一線城市還能賺點油錢,其他城市能賺個盒飯就很不錯了,基本情況就這樣,親身經歷,你試試就知道了,為人民服務也撈不到好臉!

14樓:匿名使用者

現在還有兼職?誰跑?不是剛開始的時候了,現在不掙錢不說,每天跑個車跟孫子一樣伺候著那些大爺大嬸們,不敢吭聲,不伺候好他們就投訴,平臺只管收錢,從來對投訴都不調查,問題都是滴滴司機的。

現在跑滴滴的都是被逼無奈的為了生活,車要麼是貸款買的,要麼是租憑公司租的,都是有合同的,不做怎麼辦,現在真正有幾個做兼職的,我覺得屈指可數

15樓:匿名使用者

兼職滴滴就是沒事的時候賺個外快

16樓:匿名使用者

說是自由,只是安慰自己,時間上你主要時間沒做就沒錢賺,沒賺到錢,你能怎麼生活?

17樓:杞縣樂園

我在縣城跑兼職,哎不說了,找個人一起說話而已

18樓:lw飛楊

賺個鬼再跑也是為平臺服務!

19樓:不服輸的黑巖

確實是有點賺錢的,每天也只要做個幾個小時就可以了

20樓:熱情的hg擇城

只能賺小錢,只是一份額外的小收入。

大家好!有誰是滴滴順風車車主啊?我想問一下這個一天可以接幾單?全職幹這個能掙錢嗎?不知道怎麼樣?幫

21樓:秋波查理斯

其實順風車跟滴滴快車還是有區別的,快車大都是全職跑的,都是靠此養家餬口,但是順風車就不一樣的,都是有空的時候就接一單,補點油費而已。所以滴滴快車對於司機的要求更高一些,如果你評分低,那麼系統就不派單給你了,這就在一定程度上提高了司機的門檻。

而順風車司機就不一樣的,很多都是上班族,也就是準備上班的時候看看有沒有訂單可以跑的,都是自己手動挑選乘客的,所以他們往往會選擇一些美女的訂單來接。而且評分基本上沒用,就算服務再差也不影響他們未來繼續接單,誰讓他們順風車**很低呢。

所以順風車的性質決定著司機的素質可能良莠不齊,因為沒有什麼限制著他們接單。很多司機跑順風車都不是為了賺錢,而且也賺不到什麼錢,因為快車收費更高一次也就賺幾塊錢,而順風車收費低不虧本都算好的了,可能一個月天天都接一兩次單的話也就是幾百塊錢收入而已

既然不賺錢那為何還有很多順風車司機願意跑呢?我們聽網友怎麼說

1、網友a說自己開順風車不為賺錢,只是想多認識一些朋友,如今每天上班都固定接幾位朋友上班的,雖然不賺錢,但是至少讓自己覺得快找到女朋友了。對於程式設計師來說,開順風車真的很重要。

2、網友b就說自己開順風車也就是補貼個油費,現在也是每天早上都有乘客需要接,以前一個月油費都要花幾百塊,現在基本上算是免費開車了,也不打算賺多少錢了,只要乘客人好就行。

3、網友c就說現在開順風車的要麼是上班族,要麼就是出來認識女孩的富二代,反正目的都不是為了賺錢,開順風車也賺不到錢的。也就只有專職開快車才能夠養家餬口的。

所以說很多順風車司機的目的都不是為了賺錢的,都有著自己的目的,反正順風車的門檻也不高,平時接幾個單當玩玩就行了,這也造成現在順風車其實是挺亂的,整頓是必須的。

22樓:矯紹

順風車賺不到錢還受氣,乘客各種奇葩理由你都要好生侍候,稍有不慎就被投訴,而平臺一接到投訴不管三七二十一馬上就扣你的信任分,甚至是封號,沒必要為了幾個小錢跑順風車而總搞得自己心情不好。

23樓:保傲冬

滴滴順風現在價還可以的,掙個菜錢煙錢還是可以的,保護司機的權益也行,就是北京順風,現在無法接單了,可能系統問題

24樓:逆風粉絲

一樓純滴滴託 跑順風車千萬別指望賺錢

25樓:傑傑聖人

???順風車是不以盈利為目的!!!

自己合計一下!

乘客都有把順風車當專車的想法(沒錯)!

早晚會沒順風車

因為車主沒了

26樓:城市過客劉建

這幾天好奇怪,我跑順風車可以隨意加感謝費是怎麼回事?可是我不敢多加,沒單就10--15

27樓:

我跑了兩天,經測試滴滴順風車是不掙錢的,跑100公里基本是110元到120元之間的車費,如果接客人距離比較遠,那就更不行啦,基本上100公里100塊錢甚至更少,沒賺頭,刨去油費,你可以自己算一下能不能掙錢啦。除非你原地不動客人就能上車,每單如此的話那還能賺點錢。接客距離遠,跑空車都是要耗油的,自己可以算一下自己的油耗。

如果是超省油的車有可能會掙錢百公里不超5個油的話還可以,我的是百公里平均7個油。希望對你有幫助

28樓:狂奔的蝸溜

我做了一個多月的兼職順風車司機,平時5點下班後開始接單,只接30元左右的單,不拼車,因為下班高峰期,車子跑得慢,大概1小時完成一單,除去油錢0.5元/公里,賺20元,確保晚上10點能回到家休息,所以只接4單賺80元,星期六和星期天全職跑兩天,因為不堵車,能上高架,所以全是接的拼車單,最喜歡接4人行程的單,手稍微慢一點就被別的車主搶單了,早上8點開始出發,到晚上9點結束,一天跑300公里,除去油錢賺200-300元,現在註冊了快車賬號,想體驗一下能不能比順風車轉的多點

29樓:醉愛賭jl識途

哈哈,你好我是順風專業司機。你這樣賺不到

30樓:匿名使用者

開順風車不可能掙錢的,只是乘客分擔了部分出行的成本而已

31樓:

滴滴司機別想賺錢,能包住費用算比較厲害的了!順風車一般路程會遠點,可每公里給的錢就只夠成本!成本不只是油耗,還包括保養,車損等,還有人工。

快車單位公里給的錢多,可距離一般短,而且集中在市區,油耗比郊區高一大半,還有不連續性!跑了一年兼職,基本不賺錢,只能保證把車養了!

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