廣州的地鐵是中國最好的嗎,廣州的地鐵是不是全國最擁擠的

2021-04-20 18:05:20 字數 2371 閱讀 1040

1樓:匿名使用者

是的bai,廣州地鐵實現商業化、網du

絡化、便利付錢化。個zhi人認為還是不錯dao的版!在建設等方面,廣州地鐵位

權於全國第

一、全球第一!!!

不過這對於外地人(不是廣州人的),當然回答 「不是不是 !!!」外地人不懂廣州之文化,自以為就是北京、上海。並不是什麼都是這兩個市霸先,廣州有自己的最大優點,就是廣州地鐵————全國全球最先進 的地鐵!

不懂不懂,****!外地人就是這樣,雖說資經方面,北京第一,上海第二,廣州第三,但是市有市的有點,廣州的美食極佳美味,外地人有些沒品嚐過,當然no,見識廣州的文化吧,廣州地鐵!!!

廣州地鐵,憑各種角度認為,它確實是全國上、世界上最好的!

望採納!謝謝!

2樓:中都醫科大學

不是,北京地鐵起步,早發展歷程長,準備建立世界上最大的地鐵網路,票價便宜,中國最好的地鐵當屬北京,上海也緊隨其後

廣州的地鐵是不是全國最擁擠的

3樓:六七零三

目前每天運營時間最晚,流量最大,最恐怖的。

廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城

專市軌道交通

屬系統,於2023年6月28日開通,是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日,廣州地鐵共有10條營運路線(1號線-8號線、廣佛線及apm線),總長為308.7千米,共167座車站。

廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者,因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。

廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一,截至2023年5月1日,廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次,總客流人次超過2023年12月31日的879萬人次,再次重新整理紀錄,較去年同期增長5.3%。[1]

廣州地鐵現時的口號是「全程為你」,在之前使用過的口號為「地鐵,為廣州提速」以及「新生活幹線」;廣州地鐵的吉祥物是「科技範」悠悠(yoyo)。

廣州地鐵怎麼樣?

4樓:吳曉便問

廣州地鐵是廣州的城市軌道交通系統,由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,現有1號線、2號線、3號線及4號線,但遠遠無法滿足交通需求。為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵正在大規模擴建中。從2023年開始,廣州地鐵每年將平均開通35公里,預計2023年3號線、4號線、5號線、6號線、8號線全部開通運營,總長為200公里。

廣州地鐵的遠期規劃長度是600公里。

廣州地鐵車廂內報站提示,依次分別使用普通話、廣州話和英語。報站完畢後介紹站點附近的地方或建築物就只用普通話。

基本上都是好的,不足的是有些地方還沒有線路,還有上下班較擁擠,但慢慢就會解決。

5樓:

我只坐過1.2.3號線..

一號線我覺得是最好的一條,列車最密(現在貌似是2分鐘一班),設計最好(畢竟是德國設計的..),開得很穩但也夠快,問題最少(因為最久嘛..),但人自然也多,尤其是上下班時候..

而且我自己感覺上一號線的乘客素質好一點..

二號線我坐得不多但感覺和一號線有明顯差距..列車沒那麼密,車廂好像也沒那麼寬敞..暗紅色令人鬱悶..

而且二號線出站的指示模糊..!有次我在紀念堂那個站岀,它的四個出站口竟然不是相通的..就是說出了閘以後你就只能在其中兩個口出了..要想到另外兩個口要再進閘..鬱悶得我..

三號線of course是最差的..我還沒有試過坐去番禺..只是坐了天河那幾個站就下定決心不到緊要關頭也不去坐它..

話說我在華師站上車坐去體育西轉一號線..下到月臺我習慣性地往最邊的地方走(我的經驗是盡頭的地方少人)..等啊等..

等了將近15分鐘還沒來一輛車..終於來了一輛之後才發現列車的長度只有月臺的一半,我等的地方根本沒有車廂到..於是我就跟隨著n(n>20)個人跟著車跑到中間去..

才看到遮蔽門旁邊有一塊小小的牌子"三號線乘客候車區"加個指向中間的箭頭..!

憤怒!我和其他'大頭蝦'在那等了那麼久竟然沒有一個工作人員提醒我們到那邊候車!(貌似根本沒有工作人員..)

上了車以後更離譜..那個車廂不僅短,還窄得可怕..兩排座位之間的站的空間就只有一米多一點點..!

本身人就多..還要有很多人是提著行李的.結果那個車廂擠得動也動不了..

要跑得慢一點估計連車都擠不上去..

所以還是奉勸各位別因為圖個新鮮去坐三號線..

廣州地鐵的優點

6樓:匿名使用者

沒什麼優惠拉~你買個羊城通坐地鐵才有那麼一點優惠

7樓:儒不孺

比汽車快

不會塞車

遇到車禍的機率低

8樓:牽豬格格

沒有紅綠燈,不塞車,準時,速度快,環境好乾淨

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廣州開通地鐵已經有11年了,這段時間裡,市民的出行 居住習慣都有了明顯的改變。但這是一個量變的過程,通過時間慢慢去積累 改變,到貫穿東西向的五號線開通之後,廣州地鐵也終於形成網路,由此發生質的改變,這也使廣州形成了大都市的標誌。只有地鐵的網路越成熟,其顯現的效應就越明顯,對沿線樓盤的支援力度也越大。...

廣州地鐵是24小時的嗎深圳呢,廣州地鐵是不是24小時營業的

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目前廣州地鐵分為1號,2號,3號,3號線北延段,4號,5號,6號,8號,apm及廣佛線。地鐵的轉乘是直接站內轉,不需要出站,但需要上下車。從一條線轉到另外一條線的時候需要轉車。跟隨站內的指示牌前往換乘就可以了。有類似區莊站的換乘標誌的地方,只是代表這個站是兩條線的交匯點。而且這兩條線並不是3號線。紫...