1樓：柔風細雨暖燈
改裝盡抄量使用原廠或者名廠配襲件，配套升級，bai這樣不會對du車本身的各系統造zhi成損壞。常見的改裝就是dao更換前後槓，加絞盤，換大號寬胎，升高底盤，更換或者加高避震等。優點是可以加強車的越野能力和脫困能力，缺點最直接的就是油耗大幅增高。
我遇見一位撒哈拉2門版車主，他只換了鋼質前後槓，更換了輪胎，結果車重增加不少，輪胎阻力也增加了不少，油耗從原車的13個左右激增至17個左右。。。。還有就是改裝後檢車會使您增加困難。。。安全性也不如原車，畢竟原車出廠是經過嚴格的檢驗，改裝後得不到保障。。。
jeep牧馬人 優點和缺點
2樓：匿名使用者
牧馬人是吉普品牌的拳頭產品，最能代表吉普形象的就是這款車。現在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下（克萊斯勒銷售狀況也不是很好），唯獨「jeep」這個品牌銷售狀況良好，受到了美國人民包括全世界人民的喜愛。 牧馬人在吉普這個品牌裡面是以穿越和攀爬為最大特色的，不論你改不改裝，即使不改裝，它的穿越、攀爬能力也比普通的suv強很多，尤其是柴油車。
不過，這也帶了一個問題，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。牧馬人的發動機不算先進，和現在的suv相比可能是比較落後的，但是這個發動機卻適合於越野。其實越野的發動機，不需要先進的技術，只要可靠就行。
這款發動機就是這樣，可以承受比較大的扭矩，而且是頂置氣門的，比較耐用，不過，對於乘用轎車來說這種形式早就不用了。
車型背景：出身顯赫 名氣響亮
按照不同時期，牧馬人可以分為cj、yj、tj三個系列，cj系列是吉普早期的經典車型，2023年至2023年的牧馬人屬於yj系列，它一改經典的圓型大燈為方形，並正式啟用了「牧馬人」的名字。最新的牧馬人系列——於2023年面世的四門版牧馬人（屬於jk系列），過去的牧馬人一直只有兩門版本。2023年正式登陸中國市場，改變了中國市場只有「水貨牧馬人」的局面。
感觀感受：個性突出 裝備簡單
這款車從外觀上看，很符合品牌的特點，是非常傳統的那種造型，比如外露的鉚釘、機械蓋，很原始。如果要讓牧馬人做一些改變，做一些革新是非常困難的，堅守自己的傳統才是牧馬人的特點。內飾也是中規中矩的，不屬於豪華車，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。
這種塑料內飾的好處在於，如果弄髒了或是損壞了，比較容易處理。
駕駛感受：越野超強 舒適性欠缺
在動態的極限測試，雖然它的速度並不能達到很快，畢竟它是一個車身很高，自重能達到1.8到2噸之間的大車，但是它的底盤很紮實，重心全在下面，因為軸距長，輪距又寬，所以表現很穩定。越野效能自然不用說了，傳統的越野車底盤，加上超強的四驅系統，完全是為攀爬和穿越準備的。
但是，它特點明顯，缺點也很明顯，由於過分注重越野效能，整車的舒適性就欠缺很多了。
價效比：用越野眼光審視 價效比不錯
如果你不是特別懂行，不是很鍾愛越野的人，你的價值觀、你的觀察點不在越野效能上的話，你可能會覺得四十多萬的車，怎麼還這麼大噪音，這麼不舒服，操縱起來這麼困難？如果你這麼考慮的話，我想十五萬它也不值。如果在荒野當中真正體會了它的越野價值、它的自由感的話，我覺得這個**是非常值的。
牧馬人就這麼一款富有個性的車，如果用家用車的觀點來審視它，它可能一文不值。
總結陳述：特點突出 缺點也明顯的傳統越野車
對於這麼一款非常傳統、非常純粹的越野車來說，駕駛部分才這款車的核心。牧馬人的公路表現固然無法與那些「全能型suv」相比，起步動力不夠強，轉向系統虛位較大，但考慮到它的傳統結構、硬派越野能力，有此表現也算相當不錯。如果犧牲越野能力而換來公路表現，那就與滿身奶粉味道的suv沒什麼區別了，這可不是吉普牧馬人該做的事兒。
3樓：匿名使用者
其實牧馬人是款優缺點都很分明的車。首先，它的越野效能絕對是其它原廠量產車所不能比的，尤其是rubicon。短軸牧馬人模樣的**，在市裡的靈活、在野外的輕便也是賣點。
缺點也一直為人所詬病，做工夠爛，配置夠低（雖然這個缺點只針對中國人，對於中國人來說，40w的車不應該在裡面只有這些東西），油耗也基本在承受範圍之外（一般市裡就是16+l/km）。但是牧馬人的確是一款可靠的車，它在各國的熱銷都說明了這一點。jeep的售後也比較完善，雖然對於牧馬人來說，野外的修修補補通常要靠自己。
但是隨著市場需求的變化，牧馬人也在變化著，稜角在漸漸被磨去，2011款牧馬人圓滑的內飾、「精細」的做工已經證明了這一點，但我認為沒有意義。我們是去年11月買的2010款短軸sahara，現在剛4000公里，依我看，牧馬人是一款需要勇氣購買，買了不會後悔的車，這是男人的夢。
4樓：天眼幻夢
jeep牧馬人是世界上越野效能最強的suv，無論多麼險惡的路段，jeep牧馬人都能輕鬆通過，缺點就是，內飾老氣，做工粗糙。
5樓：匿名使用者
1. 像別人說的一樣，jeep牧馬人的舒適度是比後者要差，但是真正的越野車就是這種感覺。…2.
jeep牧馬人車內空間偏小，作為一款suv車，後排坐3個人都嫌擠，是不是有點說不過去了？3．內飾略顯粗糙：雖說jeep品牌從不追求豪華內飾，但是這樣一款時尚個性車，裡面的配置略顯不足。
但是2011款jeep牧馬人在內飾上有了不小改進，讓我們拭目以待。4．經銷商較少，保養不便，俺們這裡的4s店還在建，不過建好以後離家挺近5. 進口車關稅，購置稅等挺高，**不是太理想6.
配件**高，無山寨品替代7. 由於jeep牧馬人車身設計飽滿，方方正正的，停車時不是很方便。8.
jeep牧馬人是整車原裝進口，維修週期較長
6樓：匿名使用者
什麼都好 ，就是坐起來裡面感覺像坐的奧拓一樣，舒適感不強···各人感受···僅供參考
7樓：聖
牧馬人是一款硬派的越野suv，越野效能十分強勁，但是公路效能和日常乘用舒適性就不及很多城市型suv了
jeep牧馬人的優勢和劣勢
8樓：匿名使用者
優點：「吉普」的最好詮釋，兩門版是經典 缺點：四門版軸距太長，越野效能大幅受限
jeep牧馬人適合家用嗎？有什麼優缺點？
9樓：腿長臉帥怪我嘍
jeep牧馬人不適合家用，油耗較高，適合喜歡越野的人群。
優點：1，jeep牧馬人造型個性獨特，非常經典，幾乎能夠打動所有年齡層面和型別的消費者，這是其最大的優點。
2、jeep牧馬人因為品牌特有的專業四驅技術，在越野方面相當給力，是很多越野族的首選。更難得的是，jeep牧馬人的改裝空間比較大，適合土豪玩家。
缺點：1、因為牧馬人太過硬派，所以如果是長時間駕乘jeep牧馬人，不僅開車的包括坐車的都會非常累。
2、牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。
3、對普通消費者來說，jeep牧馬人的油耗非常高，百公里綜合油耗基本維持在16-18l。
10樓：123多少
jeep牧馬人還是適合家用的，優點是車子大，空間也不錯，不管開什麼路都完全沒有問題，缺點是隔音不太好而且油耗相對較高。
外觀方面，外觀還用說？妥妥的滿分，買牧馬人的，10個人裡有10個就是衝這外觀來的，比上—代好看太多了。內飾方面，內飾跟上—代比，真的是強太多了，該有的基本都有了，撒哈拉的小屏也夠用了。
空間方面，車身尺寸長寬高為4334*1894*1839mm,軸距為2459mm。前排頭部空間表現不錯，178坐進去頭部還有一拳， 只是橫向空間有點擠，扶手箱還是很大的，除了扶手箱也沒什麼儲物空間。後排相比上一代還有有改進的，腿部空間較大，防滾架佔了一部分頭部空間去了，值得吐槽的還是座椅太短，靠背不可調。
18款的牧馬人，全系搭載了2.0t渦輪增壓發動機，分為兩門版和四門版，與之匹配的全部都是8at變速箱，動力上而言還是非常的地道的。就在前不久一位車主用53萬落地的**買下了18款2.
0t sahara四門版牧馬人。
11樓：番茄會有貓的
牧馬人不適合家用，它的優點是動力充足，越野能力很強，很合適在農村坑窪路面行駛，缺點是車子的外觀並不是很好看，裝飾比較單一。
事實上jeep牧馬人不是為了家用而研發的車型，作為硬派越野車裡的最著名的代表之一，這款車實際上都是為了越野而生。與家用車所追求的舒適性、燃油經濟性等設計初衷是完全背離的。
大家都知道買牧馬人都是玩越野，牧馬人最出名是什麼就是它的四驅，吉普牧馬人jeep最新的rock-trac分時四驅系統是jeep牧馬人rubicon(羅賓漢)超強攀爬能力的核心所在，也是目前業內最專業的機械式四驅系統。
外觀方面，外觀沒得說，復古風基礎上又結合了科技感，比如大燈的造型還有日間行車燈都很漂亮。增加了整車的科技感。備胎依舊在後尾門上增加了整車的野性。個人還是喜歡沒有備胎罩的樣子。
內飾方面，舒適，滿意，皮質面料上檔次，沒有異味，顏色很正，舒適性很高；用料考究，做工精細，手感舒適有質感，車內內飾包裹軟，比老款舒適性高，儀表中控簡潔美觀高大尚，特別喜歡剛剛啟動時候的動畫，自己背景的威利斯**。
無異味，皮質的味道也很輕微，不容易被察覺，用甲醛試紙測試幾乎沒有，這是令人詫異的； 多**車機螢幕有些小，藍芽連線稍微有遲緩，資料線連線沒問題，但是必須用蘋果手機，不符合四十多萬車的定位。
空間方面，車身尺寸長寬高為4334*1894*1839mm,軸距為2459mm。前排頭部空間表現不錯，178坐進去頭部還有一拳， 只是橫向空間有點擠，扶手箱還是很大的，除了扶手箱也沒什麼儲物空間。
後排相比上一代還有有改進的，腿部空間較大，防滾架佔了一部分頭部空間去了，值得吐槽的還是座椅太短，靠背不可調。儲物空間不用說，方盒子造型和尾門開啟方式給儲物空間加分不少，後排倒下後基本上後面持平。
12樓：南飄神馬
牧馬人這款車才是很多人心中真正的jeep車，別的jeep的其他的車型個人感覺就是掛個jeep的牌子而已，牧馬人這款車廠商指導價：42.99-53.
99萬元，**方面還是比較高的，並且車子的優惠力度上不是很大。
這款車你要是問適合家用麼，這就要看每個人的想法了，其實很多人買這款車都是家用了，沒有多少人有機會開著這款車去越野去的，所以這款車你在市區開是完全沒有什麼問題的，但是需要知道的是這款車在舒適性上肯定是比不了同價位的一些suv的，因為這款車定位的就是越野車，不是城市suv。
車子的目前的話只有一款2.0t的渦輪增壓發動機，動力方面2.0t在市區是完全足夠使用了，車子的車型的話有兩門的和四門的以及電動敞篷的，如果你是選擇家用的話，肯是還是要四門的，並且個人感覺敞篷版本的沒有多大的用處。
這款車可以說是整個jeep車型裡車子的質量最好的車型了吧，三大件方面就不用說了，肯定是沒什麼問題，主要的就是小毛病方面這款車也不是很多，這對於jeep這個品牌來說是很不容易的。
所以總得來說這款車還是可以用來家用的，不過如果你不是一定要買jeep，家用的話我個人還是建議其他品牌的suv，畢竟家用就以舒適為主。
jeep牧馬人多少錢，jeep吉普牧馬人噴漆要多少錢
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jeep牧馬人有幾種型號Jeep牧馬人有幾種型號
jeep牧馬人2015款正式發製售的一共有8個型號。1 2015款 2.8td 四門舒享版 sahara。2 2015款 2.8td 四門版 sahara。3 2015款 3.0l 四門舒享版 sahara。4 2015款 3.0l 四門版 sahara。5 2015款 3.6l 兩門舒享版 rub...
jeep牧馬人有哪幾款，Jeep牧馬人有哪幾款
牧馬bai人 du 內2011款 3.8兩門版 sahara41.89萬 容38.54萬 43.89萬發動機 v6 排量 3.84s 引數配置 保養馬力 199 變速箱 4擋自動2011款 3.8四門版 sahara45.69萬42.04萬 47.69萬發動機 v6 排量 3.84s 引數配置 保養...