1樓：匿名使用者
指電池充電變copy壓器輸出bai的峰值電壓與電池最大充電電du壓一致。
這種zhi變壓器通常專門設計dao，輸出的峰值電壓等於電池充滿時的電壓。輸出電流達到充電要求的電流時磁芯進入磁飽和，輸出能量不再增加。
一些手機充電器（很重，帶變壓器的那種）就是採用變壓器全電壓充電方式。
2樓：匿名使用者
我的理解
就是變壓器空載，將一次電壓通過開關送至變壓器一次繞組。
會產生較大的衝擊電流，可檢查變壓器構件的動態穩定性。
不是多次的、連續性的衝擊對變壓器無影響
3樓：匿名使用者
變壓器一次側合閘狀態，二次空載，叫做變壓器充電，如果不是頻繁的操作，不會對變壓器造成損壞，只有新安裝的變壓器要進行全壓衝擊試驗，是為了試驗變壓器的穩定性
4樓：匿名使用者
就是變bai壓器空載，將一次電壓通過開關
du送zhi至變壓器一次繞組，比dao如：10kv的變壓器直接送10kv的電壓回，會產生較大的衝擊電流答，可檢查變壓器構件的動態穩定性。一般新投運的變壓器進行空載衝擊5次，據說現在的10kv變壓器已不用進行衝擊試驗。
另外有些特殊變壓器不做全壓充電，第一次送電時由0v逐漸增大到額定電壓。
全電壓？什麼意思？變壓器在全電壓衝擊合閘試驗，這是原文！
5樓：網管愛好者
新安裝的變壓器在空載（
6樓：匿名使用者
這是指變壓器在它正常工作的電壓下進行合閘試驗，變壓器在投入執行前通常要衝擊合閘五次。
操作程式：合閘，聽它的響聲是否正常，若是正常，斷電，一兩分鐘後再次合閘。一共合閘五次。
7樓：匿名使用者
「全電壓」指正常工作電壓全部投入。
是相對於「降電壓」的一種說法。
8樓：匿名使用者
全電壓就是該變壓器能夠承受的最高電壓。
9樓：招成素橋
因為變壓器在空載狀態下投切時最大能產生兩倍左右的過電壓，這個過電壓極易使變壓器損壞，衝擊合閘就是為了考核變壓器能否經受這個過電壓，檢查變壓器絕緣是否有薄弱點，以保證變壓器今後執行更安全。
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