一汽大眾汽車公司好進嗎,轉正容易嗎,一線工人工資待遇如何

2021-04-03 10:06:58 字數 2351 閱讀 1656

1樓:匿名使用者

第三方,最少半年轉正。正式來的 3個月吧

2樓:裴蓁律師

符合招聘條件即可,具體崗位冷暖不一。工資報酬待遇不錯

3樓:匿名使用者

怎麼樣不靠中介入職生產線普工,我是大專生

4樓:小男孩吖吖

轉正不可能。花錢還得找對人 好進都是外包

5樓:永遠安安分分

有名的公司,想要得到是要付出的

6樓:匿名使用者

現在人員流動都很大,所以,還是比較好進的。

轉正也不難,只要您沒有什麼大錯,按照《勞動法》的相關規定,實習期滿就必須轉正,不能拖延。

一線工人的待遇3000-5000左右,旺季會高一些,但是,經常加班,工作量比較大,也比較累,較辛苦的。

7樓:北味四喜丸子

看所在城市,底薪3000左右,有加班費和獎金等

8樓:慢慢騰騰的走路

我曾經在長春一汽大眾奧迪車間實習過,後來辭職了,我的同學和我一起分配到那實習了2年才轉正了,單薪的時候四千多塊錢,哪個月效益好就發雙薪,雙薪在七千多那樣,一般一年有半年有雙薪,基本合上等於開18個月工資,年底還能給你1萬多快獎金,一年差不多能有10萬收入,不過一線員工都是流水線作業,24小時分三班倒班,很累很熬人,就算一年10萬的收入賺的也都是心血錢,專科院校學生分配到那實習還得看點子,我那批同學就轉正了,有的實習就沒留下,臨時工好進,工資待遇和正式工差接近一半,臨時工想轉正估計也得花一筆不小的錢。

9樓:k無所求

佛山市一汽大眾四廠應該還在招,不過是外包工,在那裡工作大概3年就有一次技能比賽,你得到前三名就有機會轉正,機會渺茫,工資大概是3500~4500,效益好的話有機率到6千多

10樓:中一

事在人為,表面要高中學歷。但有人那好辦,侍遇不慮差。

11樓:匿名使用者

現在可以進現在真是缺人都時候

12樓:燦爛陽光

工人好進管理階層就難了。

13樓:獨狐鴻

好進,轉正不容易,待遇好

14樓:

不好進。復。。。找制關係吧。你要看是一汽bai大眾的公司

還du是下面的配套公司。zhi。。我幾年前去過dao一次一汽大眾的車間,覺得還可以吧,流水線。

現在的長春的工資大約是3000+左右,加班啥的都算 ,能4000吧,要是冬天效益好的時候也有一萬的時候。。如果是配套的。就是什麼一汽四環***公司,這種的都是個人企業,也就一般。

15樓:匿名使用者

伱要聽話,不許bai

在外du面招蜂引蝶ゝ gg,以後邇要乖乖zhi的,不許在外dao面拈花版惹草ゝ 后羿、你再不權

出來射日、我們就快晒爆啦。 我本純良,奈何現實逼良為娼。 不要迷戀鍋、鍋只是個炒飯的。 如果你的心分成兩個,我想,兩個新的世界,一定很累很累。

16樓:小博魔術

工人呀,那還算簡單。

一汽大眾一線員工的工資待遇

17樓:杭圖書韻

一汽大眾屬於國有企業,薪資分為兩部分,基本工資及獎金。

一、基本工資專

按崗位計算,從1崗到屬10崗,每崗分級,例如5.1、5.2這樣,每崗覆蓋的工資範圍互相重疊,就是說1崗的最高工資要比2崗的最低工資高。

其中工人5崗以下(維修技工最高,為4崗),管理層人員5崗以上(比如進入公司的應屆大學畢業生均為管理層)。獎金包有生產獎、績效獎以及一次性獎金,其中生產獎和績效獎是每月都有,跟基本工資一起構成每月薪水發下來,視所在部門不同兩種獎金各有起伏,但總額大概是基本工資的1-1.5倍。

一次性獎金不定期發放,發的最多的就是某段時間內的月平均工資,和當月薪資一同發放,表現結果也就是所謂「雙薪」。還有就是每年一次的分紅,一般為去年月平均工資的10倍。

現在進一汽大眾好進嗎,一線員工,我是專科畢業,現在待遇怎麼樣?有什麼要求?

18樓:風沁塵

不好進,但是每個企業最好進的時候就是大學生招聘會,這條路可以讓你嘗試下,當然。專科生和本科生的差距在面試官裡還是有很大差距的。

一汽豐越和一汽轎車現在哪個一線正式工人待遇好?注意是一汽轎車不是一汽大眾,是現在、 20

19樓:匿名使用者

一汽轎車現在不行了 沒什麼新車 車賣的也不是很好

還是一汽豐越吧

我家一個親戚也在豐越

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