自動擋汽車的p檔是用來幹什麼的我想問一下自動檔車子中的P檔是什麼作用?

2021-05-29 15:05:13 字數 2770 閱讀 4070

1樓:匿名使用者

自動變速器的擋位分為p、r、n、d、2、1或l等。

p(parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。

要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

r(reverse):倒擋,車輛倒後之用。通常要按下撥杆上的保險按鈕,才可將撥杆移至「r」擋。

要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「r」擋,否則變速器會受到嚴重損壞。

n(neutral):空擋。將撥杆置於「n」擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥杆置於此擋並拉出手制動杆,右腳可移離剎車踏板稍作休息。

d(drive):前進擋,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計;所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,並會因車速及負荷的變化而自動換擋。

將撥杆放置在「d」擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2(secondgear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥杆放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。

2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。

1(first cear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。

上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

2樓:匿名使用者

p(parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。

要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p擋,要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車—[裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

我想問一下自動檔車子中的p檔是什麼作用?

3樓:憂鬱王子

自動變速器的擋位分為p、r、n、d、2、1或l等。

p(parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。

要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

r(reverse):倒擋,車輛倒後之用。通常要按下撥杆上的保險按鈕,才可將撥杆移至「r」擋。

要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「r」擋,否則變速器會受到嚴重損壞。

n(neutral):空擋。將撥杆置於「n」擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥杆置於此擋並拉出手制動杆,右腳可移離剎車踏板稍作休息。

d(drive):前進擋,用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計;所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,並會因車速及負荷的變化而自動換擋。

將撥杆放置在「d」擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2(secondgear):2擋為前進擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會跳到3擋和4擋。將撥杆放置在2擋位,汽車會由1擋起步,當速度增加時會自動轉2擋。

2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1擋或2,擋位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快。

1(first cear):1擋也是前進擋,但變速器只能在1擋內工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。

上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

4樓:匿名使用者

p檔和n檔的作用都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉。所不同的是在發動機停止運轉的時候,掛n檔可以隨意推動車輛。掛p檔時則會利用機械鎖銷把傳動軸鎖固在變速器殼上。

因此在p檔狀態下不能拖動車輛,否則必然造成自動變速器外殼的損壞,同時在上下坡停車時也不要僅僅使用p檔制動車輛,而應該牢牢拉緊手制動以免使p檔機械鎖受力過大而損壞。同時,車輛只有在p檔時才能拔出點火開關鑰匙,只有在p檔或n檔時才能起動馬達發動汽車。若行駛中發動機突然停轉,我們可以在保證行駛安全的情況下將變速桿移至n檔,然後重新起動發動機恢復運轉。

一般情況下自動變速器應在車輛停止時選擇檔位,踏下制動踏板之後選擇所需要的檔位,然後緩慢鬆開制動踏板,車輛就依選擇方向慢慢起動了,要特別注意的是絕對不能在車輪轉動時掛入p檔。

5樓:亙古一帝

p(parking):用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。

要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p擋,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外,自動變速轎車上裝置空擋啟動開關,使得汽車只能在「p」或「n」擋才能啟動發動機,以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

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