汽車兩個電池並聯有危險嗎,2個汽車發電機與蓄電池並聯,會有什麼危害麼

2021-03-03 23:57:14 字數 4156 閱讀 9573

1樓:匿名使用者

理論上汽車bai用的鉛酸蓄du電池是可以並聯

使用zhi的,但由於蓄電池的個dao體差異、使用回年限等因素,不容易答均衡,從而會影響壽命。再有,如果使用中某個電池單體出現短路故障,則會迅速燒燬蓄電池外部的連線電線、蓄電池極樁,甚至產生火災。因此實際中時不建議採用蓄電池冰涼的方式。

2樓:匿名使用者

個人認為沒什麼危險,可以加大電池的容量。我經常發現,我的車電瓶虧了,用別的電瓶並聯啟動的!

3樓:匿名使用者

發電機輸出電壓有差異,如果發電機沒有保護電路,會損傷發電機的。

2個汽車發電機與蓄電池並聯,會有什麼危害麼? 5

4樓:靠煩哦

不會友什麼危險,因為並聯電壓是相等的,目前的車用發電機,是直流發內

電機,他有pn極,可以控制

容電流恆定,當蓄電池充足的時候會自動停止充電,除非你對發電機進行改裝,那麼電流過大就會使蓄電池硫化,縮短使用壽命,甚至使蓄電池殼體破裂,注意兩發電機的正負就的正確連線,不然會短路哦。

5樓:匿名使用者

發電機輸出電壓有差異,如果發電機沒有保護電路,會損傷發電機的。

6樓:李漢三

帶矽整流的就沒危害,不帶矽整流的壞蓄電池也壞發電機;

7樓:匿名使用者

理論上講,只要二隻發電機轉速和調壓效能一致,也能並聯。

8樓:匿名使用者

沒有危害,可以放心使用

9樓:匿名使用者

我是賣蓄電池的,不會有危害

10樓:匿名使用者

沒有,我們現場經常這樣在冬天帶車發動的。

兩個12v蓄電池可以並聯使用嗎.有什麼利弊

11樓:匿名使用者

可以,因為並聯沒有改變電池電壓,對車沒有影響,如果電池電量不足,並聯可以提到啟動電壓,利於啟動【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:知舍之心

沒有什麼弊端。

容量相加。

13樓:匿名使用者

您好,不可以【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

車主你好,如果車輛是24v的用電電壓,可以並聯,如果不是,不可以並聯,會燒壞線路和電腦板,希望可以幫到你,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

兩個容量不一樣的電池並聯一起用有影響嗎(電壓一樣)?

15樓:匿名使用者

這樣不行,電池內阻差不多的可以並聯 你得兩個電池內阻應該差很多。

高手解惑:相同兩個電池並聯的問題

16樓:藍手印

看來你還是不理解電路。

最基本的電路就是並聯電壓相同電流不同,串聯是電流相同電壓不同。

意思就是說並聯的用電器電壓是相同的。兩個電池並聯時,電池也是有內阻的,可以假想成用電器。就是說把電池看成「電源和微電阻」的組合。

不管這兩個電池的電壓v1、v2電壓是多少。只要他們並聯,他們組成的電源電壓v都等於: v=(v1+v2)/2.

即:並聯電源的總電壓等於兩個電源和的一半。

如果兩個電源串聯的話,它們組成的電源電壓v等於:v=v1+v2 即:串聯電源的總電壓等於兩個電源和。

例如:你可以看看,以前老式的手電筒就是把幾個電池串聯起來的,他們的電壓之和就是總電壓,才能是燈泡發光。如果把這些電池並聯的話,它們的電壓還是1.

5伏,等於他們單個電池的電壓,根本不會使燈泡發光。

接下來講講電流: 由於萬能表調到電流檔時,萬能表有個內阻r1充當用電器。由於電池內阻很小,一般遠小於一歐姆,所以一般我們是忽略不計的(但在高中時,電池內阻要計)。

所以這個電路中只有一個電阻r1。

當只有一個電池時,電路電壓是4v,所以電流是7a。當並聯兩個同樣的電源時,電壓等(4+4)/2=4v。所以電路電壓不變,電流依舊是7a。

請注意這是你用的普通萬能表,如果你用的是靈敏萬能表測的話,兩次的電流會有所差別的,不是很大。可以忽略不計!!

不懂得的地方問我,給你細講!!!!!!!!!!

17樓:匿名使用者

加倍的是電池的容量而不是輸出電流。輸出電流是負載電阻決定的。

容量的概念是,如果你單個電池輸出7a可以供電0.5小時的話,兩個電池組成電池組就能供電1小時。

當然這樣並聯之後,電池組的極限輸出電流相當於單個電池的兩倍。

18樓:匿名使用者

既然電壓不變,同時外界電阻不變,那麼電流當然也就不變啦

19樓:匿名使用者

電阻兩端的電壓不變,由歐姆定律知,通過電阻的電流不變

20樓:匿名使用者

請問你的電流時怎麼量出來的

汽車並聯兩個蓄電池需要加裝什麼保護嗎

21樓:匿名使用者

我就是電工,我給你專業回答! 1、可以並聯充電,但不可能充滿。原因是汽車發電機發電電壓是14v(汽車採用的是恆電壓充電當,這樣不會使電池過充電。

),當電瓶電壓上升到這個值時就停止充電了。所以只能充個一小部分。(除非你的車用調節器是壞的,過充電。

)而且這樣充電也很浪費油,得不償失。正常情況下不會因為電池增加了而損壞發電機,因為發電機只是在啟動車後會及時給電池充電,不過一會就充好了。再就是汽車用電器工作時用的是發電機的電。

而不會因為多了一個電池而使汽車發電機多發很多電的。

汽車電瓶並聯使用可以嗎?

22樓:豬豬將軍

理論上汽車用的鉛酸蓄電池是可以並聯使用的,但由於蓄電池的個體差異、使回用年答

限等因素,不容易均衡,從而會影響壽命。

再者,如果使用中某個電池單體出現短路故障,則會迅速燒燬蓄電池外部的連線電線、蓄電池極樁,甚至產生火災。

因此實際中時不建議採用蓄電池並聯的方式使用。

正常電瓶的迴圈次數500~1000次。充電器的質量要選擇好的,最好選擇有放電功能的。同時,使用中發現欠電時應該及時充電,並且充足電,不要作深度放電後還再使用。

環境溫度下降到5°一下之後,其放電能力就會有所下降的,包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。

23樓:匿名使用者

家用車並聯一塊車用電瓶,這樣會對原裝電瓶有傷害嗎?

24樓:匿名使用者

完全可以的,現在新出的重慶五十鈴就是這樣裝的電瓶

25樓:匿名使用者

電瓶是可以並聯使

用的,這樣使用的目的是加大同電

壓電瓶的容量,減少內內阻,也就是說電容池更有力點。要是你計劃這樣並聯長遠使用的話,你車子的發電機不用更換,但是要把整流的調節器充電電流調大點,否則2個電池都會常虧電的,這樣的話,電瓶很快會報廢的,你要這樣改裝,必須找懂行的人幫你改充電電路,就是說要加大充電電流,具體加大多少,看你並的電瓶容量計算的,一般是0.1c。

不同品牌的電池和新舊不一的電池,不建議並聯使用,因為牌子不同,新舊不同內阻不一樣,強行並聯使用,可能會導致另外一個電瓶損壞或者像你說的,導致其他不可**風險。

26樓:匿名使用者

理論抄上汽車用的鉛酸蓄電池是可以並聯bai使用的,但由於

du蓄電池的個體差異、使zhi用年限等因素,不容易均衡,dao從而會影響壽命。

再有,如果使用中某個電池單體出現短路故障,則會迅速燒燬蓄電池外部的連線電線、蓄電池極樁,甚至產生火災。因此實際中時不建議採用蓄電池冰涼的方式。

汽車可以並聯兩塊電瓶充電嗎? 5

27樓:黃河

可以。但通常情況下不採取電瓶並聯下充電,這是因為電瓶並聯後容量加大,充電需要更長的時間;多電瓶充電時大多采取串聯方式連線充電,因為電瓶串聯連線其容量不會增加,充電時間相對較短,但電壓要調至24~28v(2組12v)。

28樓:陽谷晟源電子

可以的,但是這樣需要充電的電流要大

蓄電池串聯和並聯有什麼不同,兩個12v蓄電池串聯和並聯各有什麼不同

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