兩個12v電瓶並聯多少V,兩個12V電池並聯,該用多少V的充電器來衝電

2021-03-03 23:57:14 字數 3889 閱讀 9912

1樓:忻玉芬麻綢

兩個12v電瓶並聯還是12v,不過電瓶容量增加了。如果兩隻電瓶容量是一樣的,那電瓶容量增加一倍。

兩個12v電瓶並聯多少v

2樓:匿名使用者

兩個12v電瓶並聯還是12v,不過電瓶容量增加了。如果兩隻電瓶容量是一樣的,那電瓶容量增加一倍。

3樓:九毛七

還是12伏,因為電池並聯是電壓不變容量變,串聯是電壓變,容量不變。

兩個12v電池並聯,該用多少v的充電器來衝電

4樓:堯天舜宇

並聯後仍然是12v,電壓不變充電器也不變,只是充電時間延長一倍,因為電池容量增加了一倍。

5樓:匿名使用者

無論多少個12v電池並聯充電,都用標稱12v的充電器。

蓄電池專是指能將電能轉屬換為化學能貯存,於需要時將化學能轉化為電能使用的一種電氣化學裝置。輸入電能並由電池轉換為化學能貯存的過程即蓄電池充電。

蓄電池充電時的充電電壓必須高於蓄電池電壓。但充入的速度和能量多寡是由充電電流決定的。控制電壓只是為了控制電流。

由於電池電壓,以及充電時需要的電壓是個變化的數值,所以充電器的電壓在工作中也是變化的,所謂12v充電器只是指適合為標稱為12v的電池充電。很多小型充電器如手機充電器實際只是個開路電壓高於電池並有限流作用的電源。

所以無論多少個12v電池並聯充電,都用標稱12v的充電器。在使用中若充電器只是為一塊電池設計的,則每塊電池充電電流只有原來的1/n(n為電池數)需要的充滿時間是原來的n倍。

另外電池不能直接並聯充電,需有均流措施。

2個12v電瓶一起充電 充電器應該調成多少v充

6樓:三江南流

2個12v電瓶一起定電壓充電,有兩種聯接方法,一種是如果兩個電瓶容量不相同,採用並聯充電,並聯充電的充電電壓為14.8v。另一種是如果兩個電瓶容量相同,採用串聯充電,串聯充電流過兩個電瓶的電流相等,充電電壓調為27v,容量相同的電瓶也可以採用並聯充電而容量不同的電瓶不可以串聯充電。

7樓:匿名使用者

請按照電瓶電壓值,確定充電電壓,一般充電電壓大於電瓶電壓的百分之十為宜。

相同的電瓶,並聯時,電壓不變,容量增加,串聯電瓶,容量不變,電壓是2倍。

8樓:pn華仔

並聯時看電池本身電壓是多少就多少,串聯充電時兩個電池電壓相加。如果兩個電壓不同時最好分開充電要好點。

9樓:520由我

串聯充電電24v,並聯充12v

10樓:匿名使用者

串聯充電電就是24v,並聯充就是12v

11樓:匿名使用者

建議並聯充電,用12v充。

12樓:冀武沙

要是並聯是12v,要是串聯就得24v啦。

兩個不同電壓的電池並聯...他們的並聯電壓是多少

13樓:demon陌

舉例說明:

設電源1的電動勢15v,內阻0.3ω,電源2電動勢10v,內阻0.2ω。

並聯後,兩個電源之間出現環流,環流的電流大小是:(15v - 10v)/(0.3ω + 0.

2ω)= 10a。

此時,並聯處的端電壓等於15v - 10a * 0.3ω = 12v

也等於10v + 10a * 0.2ω = 12v

兩個不同的電壓源並聯,屬於一種短路。會出現環流。

假如兩個電源的內阻都近於零的話,電流將無限大,會把電池燒壞的。

實際的電源內阻當然都不是零,但電流也將是很大的。電流(環流)的方向是從較高電壓的電源出來(放電的方向),倒灌進入較低電壓的電源(充電的方向)。

環流的大小 = 電壓差 / 兩內阻的和

此時若要測量並聯後的端電壓,應該是等於較高電源的電動勢減去上述電流在較高電源的內阻上的壓降,也等於較低電源的電動勢加上上述電流在較低電源的內阻上的壓降。

所以,除非在兩電源的電壓差很小,或者兩電源的內阻較大的情況以外,最好不要把兩電源並聯。

擴充套件資料:

串並聯電路的電壓規律是電路連線的一種理論知識,分為串聯電路和並聯電路,其中串聯電路的總電壓等於各部分電路兩端電壓之和,在並聯電路中各支路用電器兩端的電壓相等,且等於總電壓。

並聯表示式:u總=u1=u2=u3...ux

在並聯電路中,各支路用電器兩端的電壓相等。

計算公式:u=ir=p/i

特點:並聯電路中,滑動變阻器移動會影響電壓,支路中,電壓變小,則各處電壓都變小。

電壓表運用:將電壓表並聯在並聯電路中任何地方測得的電壓值都是一樣的。

串聯和並聯是電路連線兩種最基本的形式,它們之間有一定的區別。要判斷電路中各元件之間是串聯還是並聯,就必須抓住它們的基本特徵,具體方法是:

(1)用電器連線法:分析電路中用電器的連線方法,逐個順次連線的是串聯;並列在電路兩點之間的是並聯。

(2)電流流向法:當電流從電源正極流出,依次流過每個元件的則是串聯;當在某處分開流過兩個支路,最後又合到一起,則表明該電路為並聯。

(3)去除元件法:任意拿掉一個用電器,看其他用電器是否正常工作,如果所有用電器都被拿掉過,而且其他用電器都可以繼續工作,那麼這幾個用電器的連線關係是並聯;否則為串聯。

(4)用筆畫線代替導線,能用一根導線將所有用電器連起來即為串聯,不能則為並聯。

在串聯電路中,各電阻上的電流相等,各電阻兩端的電壓之和等於電路總電壓。可知每個電阻上的電壓小於電路總電壓,故串聯電阻分壓。

在並聯電路中,各電阻兩端的電壓相等,各電阻上的電流之和等於總電流(幹路電流)。可知每個電阻上的電流小於總電流(幹路電流),故並聯電阻分流。 電阻的串並聯就好像水流,串聯只有一條道路,電阻越大,流的越慢,並聯的支路越多,電流越大。

14樓:匿名使用者

兩個不同的電壓源並聯,屬於一種短路。會出現環流。

假如兩個電源的內阻都近於零的話,電流將無限大,會把電池燒壞的。

實際的電源內阻當然都不是零,但電流也將是很大的。電流(環流)的方向是從較高電壓的電源出來(放電的方向),倒灌進入較低電壓的電源(充電的方向)。

環流的大小 = 電壓差 / 兩內阻的和

此時若要測量並聯後的端電壓,應該是等於較高電源的電動勢減去上述電流在較高電源的內阻上的壓降,也等於較低電源的電動勢加上上述電流在較低電源的內阻上的壓降。

所以,除非在兩電源的電壓差很小,或者兩電源的內阻較大的情況以外,

最好不要把兩電源並聯。

不過話說回來,

假如兩個電池的電壓非常接近的情況(例如額定電壓一樣,但其中一個用舊了一些電壓略有降低的情況)下,

這樣並聯,可以對較低電壓的電池起充電的作用。當充了一點電(同時較高電壓的電池也放了一點電)使得兩個電池電壓相等的時候,環流電流也就沒有了。

15樓:匿名使用者

電勢高的那個 ,如果直接相併連的話會造成內耗,為了防止導通,電路中會各加入一個二極體,反響截止,截斷正向電流

16樓:匿名使用者

用兩個電池3v並在一個電池1.5v上試試看什麼會發燙

17樓:戒菸戒飯不戒色

電壓不同不能並聯,並聯會電壓高的電越來越少,低的會電多,嚴重情況發燙,值之高電壓電池報廢

兩個12伏10安的蓄電池並聯在一起後是多少安

18樓:小劉自

樓上這倆純屬扯淡誤人子弟。兩個12v10a電瓶並聯能達到19a就不錯,電壓還是12v。任何時候任何電池並聯容量增加電壓不變。串聯電壓增加容量不會變。

19樓:y小貝兒

並聯是12v20a.串聯是24v20a。貨車蓄電池24v就是串起來的

兩塊12v的電瓶怎麼接是12伏兩個12v電瓶怎麼連線圖

並聯就是正極與正極相連,負極與負極相接,這樣最終電壓還是12v。串聯就是正極與負極相連,這樣最終電壓就是24v了。使用時要注意 兩隻電瓶的容量要相等 兩隻電瓶的新舊程度也要一致,否則會影響電瓶的使用壽命。車主您好,正級接正級,負極接負極,輸出電壓就是12v。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問請您...

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