昆明黃馬高速公路現在建設的進度如何

1樓:匿名使用者

這是復2023年的報紙11月6日, 在建的黃制馬高速和呈澄高速也bai將昆明du

及其周邊聯絡得更為zhi緊密,其中黃dao馬高速一標段中拓磨山2號大橋專案,所有墩柱已完成施工,橋面鋪設工作預計將於次年2月底完成。全長30.4公里的黃馬高速預計明年年底竣工、通車。

2023年底會通車。

建設中的昆明高速公路

2樓:來自咸陽的螞蟻

昆明繞城高速公路東南段(簡稱東南繞城高速公路)在宜良開工建設。

昆明東南繞城高速公路建設專案起於崑曲高速中對龍立交,連線空港、嵩明、宜良、澄江、晉寧五個縣(區)、14個鄉鎮,止於昆玉高速餘家海立交,全長130公里。線路設計為雙向6車道、路基寬32米,設計時速80公里。沿線設15處互通立交,樞紐立交5處,橋樑141座(57.

59公里),涵洞和通道176道,隧道14處(57.26公里),控制性工程楊林隧道長9.6公里,線路橋隧比達43%。

昆明東南繞城高速公路建設專案擬徵收徵購土地13182畝,擬拆遷各類建(構)築物16.5萬平方米,擬遷改各類管線379處;專案設計路基挖方1547.88萬立方,填方1388.

81萬立方,特殊路基處理66.5公里。

昆明東南繞城高速公路建設專案總投資約為176.2億元,創下昆明高速公路建設史上工程投資最大、建設里程最長、施工難度最大、技術標準最高的建設里程碑。專案建成後將實現崑曲、昆玉、昆石、昆安以及昆武等射線高速公路的高速轉換。

並與昆玉高速、繞城高速西南段交叉,進一步強化了昆玉兩地之間的高速連通,同時與正在推進建設的呈貢至澄江、晉寧至江川、晉寧至紅塔區等高速公路連通,是實現引領滇中城市經濟圈快速發展的「紐帶工程」。

昆明東南繞城高速公路建設專案的建設是昆明市交通與對外交通的連線紐帶,專案的建成將實現昆明城市內外交通的高效銜接、快速轉換、過境交通與城市交通的剝離,形成完整的昆明繞城高速公路體系,對於緩解城市交通、優化主城區貨運交通將起到至關重要的作用。

(2001?昆明)在某高速公路建設中,要沿ac方向開山修路,為加快施工進度,要在山坡的另一邊同時施工,如

3樓:程程

∵∠abd=150°

,∴∠cbd=180°-150°=30°.又∵∠d=60°,

∴∠ced=180°-60°-30°=90°.在rt△專bde中,

∵sin30°=debd,

∴de=bd?sin30°=420×屬12=210(m).

答:在離d210米的e處開挖,能正好使a、c、e成一直線.