1樓：明哲
我給你講個故事：五點下班，一般出來遛狗都是八點左右，住在六樓，狗訓練了不讓在屋子裡處理大小便，每次出來溜它，它總是跑在我前面，每次等我下樓了就發現在樓道口的車輪上有一道弧線型水印，每次我都叮囑它，別亂拉，你看你，可每次這個點都往這裡拉，還偏偏選擇車前輪……
2樓：匿名使用者
這裡沒有什麼油的，就是狗尿了吧
3樓：寶胖雞仔
狗尿的痕跡會殘留好幾天
車子左前輪輪轂處漏油。已確定不是狗撒的尿
4樓：湖南萬通汽車學校
多半是剎車油管壞了，比較危險，首先檢查剎車液，補滿馬上到維修站。前輪胎位置能漏油的地方只有減震器和剎車。 但是這兩個地方漏油，也是比較判斷和明顯的。
怎麼區分汽車輪轂上的液體是狗尿還是油
5樓：匿名使用者
你好 用水衝一下就知道了
祝您用車愉快！
6樓：成功人士話語
狗的來祖先是狼，它繼承了狼自
的領域意識，所以狗在外出時總喜歡在樹
7樓：匿名使用者
拿水衝一下就可以分辨了
狗尿對輪轂有傷害嗎？
8樓：以蠡測海
撒泡尿還能把輪轂腐蝕爛掉？有啥好擔心的 檢視原帖》
9樓：你大爺
有啊 輪胎業倒黴 上次網上看到一個方法 ，買點老虎尿先撒點上面個 狗就不敢來撒尿了 哈哈 檢視原帖》
10樓：刷粉
以前好像都說有傷害的，有些人買了那種防貓狗的噴劑 檢視原帖》
11樓：手機使用者
唯一能證明這個車輪是你的地盤的方法是也撒泡尿 檢視原帖》
12樓：再見
唯一能證明這個車輪是你的地盤的方法是也撒泡尿
13樓：鬼子灬
有傷害啊，上次看到一篇文章，說是狗尿比酸雨還厲害，不知道真的假的 檢視原帖》
狗尿對輪胎的傷害有哪些？
狗為什麼喜歡往轎車輪胎上尿尿
14樓：匿名使用者
他們在佔bai領地呀！
解決辦法請參du考：
那麼怎麼zhi防止狗狗們在你的愛車dao上留下「標記」呢？每次內都容用紙板包輪胎畢竟太麻煩，這裡說一些網友們介紹的簡單辦法：
第一，如果車子被狗尿了，趕快去洗車去味。狗是靠嗅覺來確定在哪兒留標記的，如果你的車被狗選中一次，那它會次次盯牢的。洗車時重點擦洗輪胎和輪轂，一定要用高壓水槍沖洗乾淨。
第二，買一大包樟腦丸，每次停車後，在車輪子旁邊的地上踩碎半粒樟腦丸，停一次車才用2粒，經濟實用。
第三，使用輪胎拋光劑，各大汽配城都有賣，售價一般在十幾元。不僅可以保養輪胎，還能徹底消除狗狗撒尿的隱患，一舉兩得——有種輪胎輪轂保護劑牌子就叫「狗不尿」。
第四，讀者牟永鋒給大家發了一張「愛卡論壇」上車友「老失」對付狗尿輪胎的**。「老失」是這樣說的：
買一份報紙夠你用半個月的，報紙從中間一掐，塞到輪轂的空隙地兒就ok了！親眼看到一小狗跑到我的車輪前剛要「方便」，頭就碰到報紙了，嚇了它一跳，立刻跑遠了。缺點：
小狗是不光顧了，但招來了拾荒者，報紙經常被撿破爛的拿走！
可以一試！
15樓：匿名使用者
. 滅了 方圓5公里的狗狗 最管用` `
就是太殘忍了 `
呵呵後` ` `
16樓：老衲很是寂寞呀
你先尿一泡 告訴他這時你的地盤 他就不敢了
17樓：心凌的羽兒
這~~~其實就bai是在圈地盤。而du在輪胎上尿尿， 是因zhi為車一走起來， 它的地dao盤無限擴張。
具體方版法可以用木權板把車輪圍起來，真的很管用，不過要想治本，還要告訴小區裡的養狗的人， 管好他們的狗狗。
ps：狗尿輪胎不是什麼好事，它會造成橡膠老化！
18樓：匿名使用者
拿些東西墊一墊 包一包 防護一下
19樓：匿名使用者
他更喜歡在電線杆旁尿尿～～～
狗狗尿輪胎會導致爆胎嗎？
20樓：新石家莊
「狗尿腐蝕輪胎，導致爆胎」的說法很常見。網上也流傳著酸鹼性導致腐蝕的「技術分析」，看起來頭頭是道。狗尿和爆胎，它們之間有關聯嗎？
流言狗尿對輪胎的危害是非常大的！小區裡的車輛輪胎，相當一部分會天天被狗尿光顧。輪胎尿跡斑斑氣味難聞，表面看似衛生問題，其實遠不是這樣簡單，因為狗尿對輪胎和輪轂都有很強的腐蝕作用。
輪胎的側面是最薄弱的地方，而狗恰好都尿在此處，使得輪胎表面上雖然看著還可以，內部卻已經很脆弱了。當我們在高速公路上疾馳時，很有可能就是因為哪隻狗狗進行的一次狗式標記，威脅到我們的生命安全。
檢驗橡膠輪胎抗老化
橡膠的種類很多，從天然橡膠（主要是聚異戊二烯）到各種合成橡膠（如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等等），幾乎都可以用於橡膠輪胎的生產。橡膠在製成輪胎之前，都要經過交聯的過程簡單說就是用化學鍵把橡膠的長鏈分子連線起來，使之從巨集觀上幾乎可以看做是一整個大分子。這個過程使得橡膠輪胎的化學性質十分穩定，具有較高的強度、彈性、耐磨性和抗老化效能。
當然，橡膠分子不是金剛石，其中的化學鍵並非堅不可摧。對橡膠來說，真正有殺傷力的是一些帶能量的射線，比如紫外線。紫外線可以將分子鏈打斷，降低橡膠的強度，橡膠的老化也主要因此而來。
為了延緩老化的發生，輪胎所使用的橡膠材料會新增炭黑等助劑以吸收紫外線，同時炭黑還可以起到補強作用，使輪胎具有足夠的使用硬度。由於狗尿當中顯然沒有高能射線，因此與紫外線相比，狗尿根本不會對輪胎的老化產生任何影響。
橡膠輪胎耐腐蝕
除了抗老化，輪胎還具有優異的耐腐蝕效能橡膠本身就非常耐腐蝕。
雖然沒有找到直接對輪胎橡膠進行的耐腐蝕實驗，不過曾有人對密封橡膠做過此類研究。研究者使用3種密封橡膠，分別在23℃下、在濃度為30%的氨水中浸泡28天，隨後發現其斷裂伸長率最高僅下降了18%；而在70℃下、濃度為3%的硫酸中浸泡28天后，其斷裂伸長率最高僅下降了17%，這說明它們具有很強的耐化學腐蝕性。狗尿的最主要成分是水，此外還有少量的尿酸和尿素，使得狗尿的ph值一般在5.
4-8.4之間。而上文實驗所用的3%硫酸的氫離子濃度約為0.
6摩爾/升，至少是狗尿的15萬倍；而30%氨水的ph約為11，鹼性亦高出狗尿數百倍。
爆胎，其實另有隱情
流言提到輪胎的側面是最薄弱的地方，而狗恰好都尿在此處，很有可能因為狗尿而在駕駛中發生爆胎，威脅到生命安全。會有這樣的猜測，說明始作俑者對輪胎並不十分了解。
實際上，爆胎與輪胎內胎的關係更密切。內胎的作用是充盈一定壓力的氣體並保證氣體不會在使用中洩露，以達到減震的效果，常使用氣密性好的丁基橡膠和氯丁橡膠。但內胎一般較軟，強度較低，在應力作用時容易撕裂，發生爆胎，所以必須有外胎的保護。
而提供保護的外胎，強度是由帶束層和簾布層提供，外層橡膠的作用主要是耐磨。所以，輪胎外胎都設定有磨損線，提示磨損情況，防止磨損過度傷及內胎而引起爆裂。
至於輪胎側面，因為不接觸地面，所以沒有磨損的風險，跟爆胎也就關係甚遠了。再加上狗尿沒有滲透到內胎的可能性，也就不會因為直接接觸到內胎而導致爆胎。
相比過度磨損，輪胎欠壓導致的爆胎更容易被人忽視，更可能因為對這類爆胎的原因不瞭解，而往狗尿上找理由。當輪胎欠壓卻做高速運動時，橡膠內部會大量生熱，導致輪胎溫度升高，而高溫下橡膠的力學效能會急劇下降，強度降低，從而發生爆胎。
結論謠言粉碎。從安全形度考慮，各位車主們完全不用為狗狗到此一遊的標誌性動作大動干戈，經常檢查輪胎胎壓和磨損情況才是預防爆胎、最大限度保證行車安全的關鍵。雖然科學證明狗尿並不能對汽車的輪胎和輪轂造成腐蝕，影響行車安全，但狗尿畢竟是不衛生和不美觀的，會給汽車主人帶來不少煩惱。
所以，作為一個有責任心、公德心的狗主人，應該避免讓自家狗狗去車胎上尿尿。
21樓：曉秋槓槓
個人看法：
1、不能因為狗狗
喜歡到車胎處抬腿撒尿就先弄一頂黑鍋給狗狗釦上；
2、狗狗的尿固然是酸性的，但不是硫酸和鹽酸，更不是鋒利的釘子；
3、車胎磨損老化或漏氣，胎壓過高或過低才是導致爆胎的根本原因；
22樓：捍衛醫德
您好，狗尿的最主要成分是水，此外還有少量的尿酸和尿素，使得狗尿的ph值一般在5.4-8.4之間。
所以從理論上，是可以導致輪胎爆胎的。但從實際客觀來說，這些用相當漫長的時間才能實現。
有人對密封橡膠做過此類研究。研究者使用3種密封橡膠，分別在23℃下、在濃度為30%的氨水中浸泡28天，隨後發現其斷裂伸長率最高僅下降了18%；而在70℃下、濃度為3%的硫酸中浸泡28天后，其斷裂伸長率最高僅下降了17%，這說明它們具有很強的耐化學腐蝕性。
而這個實驗所用的3%硫酸的氫離子濃度約為0.6摩爾/升，至少是狗尿的15萬倍；而30%氨水的ph約為11，鹼性亦高出狗尿數百倍。而車一般不會長時間放著不動，跑動時早把狗尿甩得一乾二淨了，所以狗尿爆胎的概率比較少。
而且現在的車的外胎，都具有較高的強度、彈性、耐磨性和抗老化效能。而且有外胎保護，所以爆胎的可能性比較小。而有人反應說狗尿能爆胎，其實應該是巧合，或者說是謠言。
23樓：_徵鴻飛天際
狗尿基本不會對輪胎的老化產生任何影響。
狗尿所含的物質既不能與橡膠發生反應，它的酸鹼度也不足以對橡膠產生腐蝕作用，老化作用幾乎可以忽略不計。而輪胎表面的橡膠主要起到耐磨和減震的作用，真正對強度起決定性作用的是胎體內部的增強纖維織物等，不會因為外層橡膠的老化而爆胎。此外，由於汽車輪轂表面均經過抗腐蝕處理，對強酸強鹼都有一定的抵抗作用，所以我們完全不用為狗狗的圈地行為反應過度。
橡膠輪胎抗老化
橡膠的種類很多，從天然橡膠（主要是聚異戊二烯）到各種合成橡膠（如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等等），幾乎都可以用於橡膠輪胎的生產。橡膠在製成輪胎之前，都要經過交聯（也叫硫化）的過程——簡單說就是用化學鍵把橡膠的長鏈分子連線起來，使之從巨集觀上幾乎可以看作是一整個大分子。這個過程使得橡膠輪胎的化學性質十分穩定，具有較高的強度、彈性、耐磨性和抗老化效能。
當然，橡膠分子不是金剛石，其中的化學鍵並非堅不可摧。對橡膠來說，真正有殺傷力的是一些帶能量的射線，比如紫外線。紫外線可以將分子鏈打斷，降低橡膠的強度，橡膠的老化也主要因此而來。
為了延緩老化的發生，輪胎所使用的橡膠材料會新增炭黑等助劑（因此輪胎都是黑色的）以吸收紫外線，同時炭黑還可以起到補強作用，使輪胎具有足夠的使用硬度。由於狗尿當中顯然沒有高能射線，因此與紫外線相比，狗尿根本不會對輪胎的老化產生任何影響。
橡膠輪胎耐腐蝕
除了抗老化，輪胎還具有優異的耐腐蝕效能——橡膠本身就非常耐腐蝕，比如在工業生產中，酸洗生產線往往採用橡膠內襯[3]，強酸強鹼操作的防護手套也是橡膠的（下圖）。
一些常見物質的ph值。 除了酸鹼度如此之低，狗尿在輪胎表面的停留時間也很短，能夠有效存留的量就更少了——即使隨著水分的揮發濃度略有上升，但是在橡膠密實穩定的分子面前，其作用幾乎可以忽略。
爆胎，其實另有隱情
流言提到輪胎的側面是最薄弱的地方，而狗恰好都尿在此處，很有可能因為狗尿而在駕駛中發生爆胎，威脅到生命安全。會有這樣的猜測，說明始作俑者對輪胎並不十分了解。
典型的輪胎外胎結構。
圖中可以看出，側邊的橡膠層確實比較薄，但這可不是輪胎的阿喀琉斯之踵，爆胎也和側面腐蝕無關。實際上，爆胎與輪胎內胎（有些一體輪胎沒有單獨的內胎，是將內胎和外胎復合在一起了）的關係更密切。內胎的作用是充盈一定壓力的氣體並保證氣體不會在使用中洩露，以達到減震的效果，常使用氣密性好的丁基橡膠和氯丁橡膠。
但內胎一般較軟，強度較低，在應力作用時容易撕裂，發生爆胎，所以必須有外胎的保護。而提供保護的外胎，強度是由帶束層和簾布層（一般由高強度聚合物纖維織物甚至鋼絲組成）提供，外層橡膠的作用主要是耐磨。所以，輪胎外胎都設定有磨損線，提示磨損情況，防止磨損過度傷及內胎而引起爆裂。
至於輪胎側面，因為不接觸地面，所以沒有磨損的風險，跟爆胎也就關係甚遠了。再加上狗尿沒有滲透到內胎的可能性，也就不會因為直接接觸到內胎而導致爆胎。相比過度磨損，輪胎欠壓導致的爆胎更容易被人忽視，更可能因為對這類爆胎的原因不瞭解，而往狗尿上找理由。
當輪胎欠壓卻做高速運動時，橡膠內部會大量生熱，導致輪胎溫度升高，而高溫下橡膠的力學效能會急劇下降，強度降低，從而發生爆胎。 經常檢查胎壓和輪胎磨損，及時充氣和更換輪胎才是有效預防爆胎的措施，比提防狗尿意義大得多。
順便談談輪轂
根據流言的邏輯，輪轂的腐蝕主要是因為狗尿是一種含離子的液體，而金屬在離子液體中會形成腐蝕電池，如果腐蝕發生並延續，影響強度導致結構破損車毀人亡什麼的也只是個時間問題。很遺憾，以上的描述其實是聳人聽聞。目前汽車行業中衡量金屬耐腐蝕的標準方法有gb/t 10125-1997 《人造氣氛腐蝕試驗-鹽霧試驗》等，但是因為腐蝕主要發生在表面，很難對結構產生影響，所以這些標準並沒有闡述腐蝕對材料的強度能有多大改變。
實際上，在常見的防腐手段如合金化、電鍍和塗覆等保護下，甚至腐蝕都難以發生，而這些方法在輪轂中的應用已經十分成熟，正常使用完全不必為表面的腐蝕擔心
從安全形度考慮，各位車主們完全不用為狗狗到此一遊的標誌性動作大動干戈，經常檢查輪胎胎壓和磨損情況才是預防爆胎，最大限度保證行車安全的關鍵。
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