1樓：匿名使用者
正常行駛就不會撞了，疏於觀察操作不當速度過快，想想有沒有？
我正常行駛撞了違章的騎車人，我要付什麼責任
2樓：託比
如果傷者bai嚴重的話就得du劃分責任清楚對方主zhi責 輕傷的話一般汽車車主下dao攬保險公司專全陪 不攬屬下的話平分責任保險公司不全報 反正就是車主倒黴 我也撞過一次 前擋風玻璃的兩個柱子檔了視線對方逆行闖紅燈 算下來還虧了1000
3樓：雜家八段
從責任認定來說你是次責（未及時避讓），但從保險理賠角度來說，如果人沒事，交警一般判你全責。
4樓：塞納河畔數華年
你也要負責任。偉避讓非機動車
5樓：涯知海
一萬以內你全賠.超過的按責任分擔.
正常行駛開車撞了一個騎自行車的人，對方逆行，責任是誰的？
6樓：匿名使用者
汽車永遠要避讓別人，肯定你不對
車輛正常行駛,突然衝出行人,責任怎麼劃分?
7樓：匿名使用者
車輛正常行駛，突然衝出行人按照當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
8樓：匿名使用者
《道路交通安全法實施條例》第七十五條規定，行人橫過機動車道，應當從行人過街設施通過；沒有行人過街設施的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應當觀察來往車輛的情況，確認安全後直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
車輛正常行駛，突然衝出行人，發生交通事故，行人違反上述第七十五條規定突然橫穿，責任主要在行人。
機動車在沒任何違章的前提下是否負責任，取決於機動車是否按確保安全原則採取了緊急避讓措施（包括剎車），採取了有效避讓措施仍沒避免事故，或距離太近來不及採取避讓措施，機動車一般不負事故責任，沒有采取有效避讓措施，機動車一般要負事故次要責任。
希望採納。
9樓：匿名使用者
像這種問題情況下會大嗎？
騎電動車正常行駛，被突然橫穿馬路的行人撞倒，騎車人受傷，責任怎麼劃分
10樓：匿名使用者
騎電動車正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車人受傷,首先應該報警，待事故認定出來之後，按責任劃分。
交通事故的責任承擔實行過錯責任原則認定。
1、只存在一方過錯的，該過錯方承擔全部責任。
2、雙方或雙方以上的過錯的，按過錯程度和對事故發生的重要性共同分擔。
3、各方都無過錯，則都均無責任。
4、一方當事人故意，他方無責任。
5、從我國司法目的和國情出發，法律規定，省級公安機關可以根據有關法律、法規制定出具體的道路交通事故責任確定細則或者標準，做出符合地方實際的交通事故地方規範。
11樓：匿名使用者
均屬於非機動車，協商吧。叫警察也是行人和騎車人都有責任。
12樓：
所在城市允許騎電動車嗎？如果允許，對方過錯的話，找出人證物證索賠
如果不允許，且醫藥費小於電動車罰款，那麼能私了就私了，有多少拿多少，沒有也只能算了
如果行人嚴重過錯，造成騎車人嚴重後果，那麼公了，按責任承擔費用
13樓：最愛袁媛
非機動車事故，那就aa了
開車撞了違章過馬路的人，應付什麼法律責任？
14樓：簡繁者
首先由第copy三者強制險承bai保公司在承保責任限額內賠償du，然後商業保zhi險補充，再不夠你就掏錢dao了（不過你出錢的可能性不大了）賠償責任問題具體到地方、法院不同，廣州無過錯方，減輕責任不超過80％，也就是你最低要承擔20％
機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，依據《道路交通安全法》第七十六條的規定需要減輕機動車方賠償責任的，一般按照以下原則減輕責任：
（1）非機動車駕駛人、行人在事故中負次要責任的，減輕比例不超過20%；
（2）非機動車駕駛人、行人在事故中負同等責任的，減輕比例不超過40%；
（3）非機動車駕駛人、行人在事故中負主要責任的，減輕比例不超過60%；
（4）非機動車駕駛人、行人在事故中負全部責任的，減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，承擔事故全部責任的，機動車方的減輕比例不超過90%。
15樓：嶽一無法解釋
機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，依據《道路交通安全法》第七十
內六條的容規定需要減輕機動車方賠償責任的，一般按照以下原則減輕責任：
（1）非機動車駕駛人、行人在事故中負次要責任的，減輕比例不超過20%；
（2）非機動車駕駛人、行人在事故中負同等責任的，減輕比例不超過40%；
（3）非機動車駕駛人、行人在事故中負主要責任的，減輕比例不超過60%；
（4）非機動車駕駛人、行人在事故中負全部責任的，減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，承擔事故全部責任的，機動車方的減輕比例不超過90%。
16樓：暮五
這種情況讓保險賠付好了.
不管什麼情況,機動車撞到非機動車或者行人都要承擔責任的如果對方違章的話,機動車的責任可能輕一點
但不可能低於50%
17樓：北京的劉律師
騎自行車橫過道路屬於嚴重違章，如果司機沒有其他違章行為，自行車一般應該承擔主要責任，機動車方因為沒有注意安全駕駛、文明駕駛承擔次要責任。
18樓：匿名使用者
賠錢！！
因為騎自行車的和行人是弱勢群體，你要負80%責任！！
19樓：薊竹青釋娟
沒錯。是你的主責。在中國，除了在高速公路上撞人之外，其它所有情況都是機動車的主責。在高速公路上撞人，機動車也要負10%的責任。
汽車正常行駛撞到了違規橫穿馬路的人，責任是怎麼劃分的？
20樓：匿名使用者
中國的交通法保護弱者，這種情況一般機動車責任會佔到30%左右，如果有保險，交給保險公司處理吧。
我在路上開車正常行駛，突然有個人騎自行車失控從自行車道飄出來撞到了我的右側車門重度骨折了這是誰責任
21樓：匿名使用者
這件事情當中細節很重要。撞擊點也很重要。自行車失控衝出來的地方是什麼地方。刨除下面說的情況，你可以免責。
你的車不處於轉彎的路口。2.自行車沒在人行道上或沒有即將進入人行道。3.你沒有在非機動車道上行車。4.你沒有超速。5.沒有做正常躲避動作。
排除上面的說或者還有我沒想到的情況。就是說，你沒有任何違章行為，你是倒黴的，可以堅持自己無責。
22樓：匿名使用者
因為騎車的人。他是在騎車的。而另一個人，他沒有騎車。
我騎電瓶車跟前方自行車同向行駛，自行車突然左拐，我急剎造成我摔倒在地，請問這是誰的責任
應該是自行車的全責。一是自行車突然左拐，而且沒有給後方任何轉彎的訊號。造成後方急剎車釀成事故。因為是同向行駛，所以自行車應該負全責。自行車應該負主要責任。你騎電瓶車根據分析應該騎得很快，所以也有一定的責任。應付次要責任。這種情況一般自行車責任比較大 電瓶車和自行車交通事故同等責任怎麼賠 我來說下 b...
我騎電動車正常靠邊行駛，被橫穿馬路的汽車撞了，電動車也被撞壞了，人也受了一點傷，交警來了，汽車負全
自己看病，讓對方保險公司給電動車定損，最後帶發票，醫院病歷等去大隊調解 騎電動車正常行駛，被突然橫穿馬路的行人撞倒，騎車人受傷，責任怎麼劃分 騎電動車正常行駛,被突然橫穿馬路的行人撞倒,騎車人受傷,首先應該報警，待事故認定出來之後，按責任劃分。交通事故的責任承擔實行過錯責任原則認定。1 只存在一方過...
我無證駕駛摩托車正常行駛旁邊小車突然開車門責任認定怎麼判
有沒有牌照駕照和責任認定無關，開門車輛全責，很清楚 15歲的少年無證駕駛摩托車被停路邊的小車門開啟弄傷了 小車和摩托車哪個責任大 根據你說的不能確定責任。需要詳細給出現場引數，比如小車開啟的是哪扇門 小車離開路基距離多少 道路寬度多少 道路是否有限停等等。還是聽勘察現場交警的吧。小車，小車開門前未看...