空姐和動車乘務員的區別,空姐和高鐵火車的乘務員有啥區別嗎

2021-03-27 18:56:55 字數 3550 閱讀 1200

1樓:

我女朋友是高鐵餐車服務員,做二休三,那兩天挺累的,每次出乘前也要去火車站開會的嘛……工資也就1200多點,但是雜七雜八加到一起,到手也有3500了,加次班(一般跑幾個來回)有700左右。

現在,高鐵不是吹要和航空公司比嘛……唉,這行業,也有「潛規則」……黑,可怕……

看她挺辛苦的,我心疼她,哪天她自己不願幹了,我完全同意。

2樓:匿名使用者

空姐比動車組乘務員辛苦很多,而且,工作量也比動車的大,上機前要開機組會議,清點機上食品,迎賓,飛機平飛後要為旅客服務,而且長年累月在飛機上,對**也不好,還有靜脈曲張....平均每天至少要飛3-4個航段,這種航線行程短,工作量大,比如個航線飛行時間是1小時20分鐘,除掉起飛降落的40分鐘,剩下40分鐘,其中還要為旅客分發餐食,這裡用去20分鐘,等旅客吃完,還要**餐具,這裡又用去15分鐘,剩下5分鐘還為旅客服務,其中包括送水,送枕頭,拿毯子,所以說,空姐比動車辛苦....至於待遇,就國內各航空公司來說,南航,海航,國航,東航等比較有名的公司,空姐基本工資大概也就1000-1500左右,加上飛行補貼(大概每小時20-30塊,每個空姐大概每週要飛30個小時,但是現在航班多,飛行時間有時候還不夠30小時),房補,車補,如果當天航班需要過夜,相應的會有過夜費.....

一個月算下來,大概有個5000左右

如果你是飛國際航線的,月基本工資1700左右,然後每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般,一週要飛40個小時,一個月下來要飛100多個小時,收入在一萬元以上。

頭等艙的空姐基本工資比較高,大約每個月2000,但小時費和飛行補貼一樣,但如果是做到乘務長的級別,不僅月工資3000元,每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼,月收入可以達到兩萬以上......

聽起來很吸引吧,但是高薪背後是要付出很大的代價的,早出晚歸,飛早上航班的時候要凌晨4,5洗漱化妝出門,搭機組車到機場,一天的工作才剛開始呢~~大概要凌晨1,2點才落地,然後回家倒床就睡了,連澡也不想洗了,因為實在是太累了~~

所以,人們通常以為空姐就是一個人長得漂亮,工資高,待遇好的職業,其實,在這些魅力的光環下,誰又看到了空姐背後的艱辛?難道拿這麼點工資還不應該嗎?相比之下,動車的好多了~~

3樓:匿名使用者

一樓的完全就是複製、貼上下來的

一句話,空姐要比動車乘務員好,想想就知道,空中飛的和地上跑的能一樣嗎?當空姐的有99%都能當動車的,但動車的估計能當空姐的也許不到50%吧

空姐和高鐵火車的乘務員有啥區別嗎

4樓:匿名使用者

工資待遇不一樣-_-||,其它都一樣,女性服務員,乘務員。

5樓:衝浪的貓

差不多吧,飛機票貴,乘務員就素質高點

6樓:雨諾瀟瀟

空姐要求相對較高一點,軌道交通運輸學校高鐵乘務近幾年就業率很高,有意向可諮詢看看

空乘和空姐有什麼區別麼?

7樓:_沙漠裡的魚

空姐是空中乘務

員,但空中乘務員並不一定是空姐,因為空乘也有男性乘務員。

空中乘務員flight attendant(又稱空乘、空服員;女性稱空中小姐、空姐,已婚的又稱空嫂;男性稱空中少爺、空少),主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客**飛機餐等餐飲;指導乘客使用機上安全裝置以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。因為近年來恐怖活動和劫機活動的威脅,維護客艙內的保安也成為現在空中乘務員的越來越重要的職責。

8樓:匿名使用者

空乘,包含著空姐的服務人員,但是當中的安全員負責飛行中安全的的男性擔當,這一職務保證飛行中的安全

9樓:樂途網問答

空乘其實就是機組人員,包括機長、副駕駛、空保和空姐。

10樓:鳳天乘雲官號

空姐是空乘的一部分,空乘包括安全員,乘務員等等

飛機上的乘務員叫空姐,高鐵上的叫什麼

11樓:佔花

高鐵只是高鐵有軌列車,屬於

火車類,上面人員又是為乘客服務的,所從車上的服務人員也與普通火車一樣,叫乘務員。

12樓:bu布穀

高鐵上叫 高姐,動車上叫 動妹,飛機上叫 空姐,大巴上叫 乘大姐,

乘務長和空姐的工作有什麼區別?

13樓:愛軍軍的家

你好!例如一個大型雙通道飛機 只需要一個主任乘務長 她帶領所有的 人 區域乘務長只管理 公務艙 或普通艙的乘務員 兩艙乘務員則在頭等或公務工作,如需要可降艙至普通艙工作 而普通艙乘務員和乘務學員就只能在普通艙工作 乘務學員在沒有放單飛的情況下只能由乘務教員帶飛 職位最高的就是主任乘務長 但是在一個航班中 機長的職位最高權力最高

14樓:匿名使用者

區別就像服務員跟領班似的

15樓:匿名使用者

乘務長是火車上的,空姐是飛機上的。

高鐵乘務員和空姐的**為什麼不一樣

16樓:天地堯鑫

高鐵乘務員

bai和空姐的**都是一樣

du的zhi

;穿連褲**是因dao為航空公司的規定。無回論是國內航空,還答是世界上其他國家的大多數航空公司的空姐,都規定需要穿連褲**,主要由以下幾個原因:

1,對空姐腿部健康的人性關懷。空姐長期站立且工作在高空的環境中,血液由於重力原因充滿到血管,小腿而會感到脹感,由於**的收縮力,故穿**可有效可降低靜脈曲張發生。

2, 禮儀需求,服飾統一的美。空姐統一漂亮的著裝,文明的言談,優雅的舉止,熱情的服務,會讓乘客看上去高雅端莊,有品位。空公司給人的印象,不言而喻。

3,膚色協調如一的含蓄**美和修長之美。空姐膚色黃白的深淺不同或上面的斑點,一襪完美隱於無形。 在穿高跟鞋和連褲襪時,讓空姐的腿部和身體的比例更接近於**分割,讓遊客產生賞心悅目的美感,視覺享受。

4,更換服裝時的便捷。如穿長褲換成短裙時。

17樓:查處長

靠,你這個都知道,也觀察太仔細了吧。肯定是不一樣的啊,行業和公司都不一樣,自然複製也不一樣啊。而且,空姐比較綜合素質要高點,肯定**什麼的要高檔點啊,人家工資也高的嘛。

18樓:智愛分享

先要知道為什麼要一樣,就知道為什麼不一樣了

19樓:雷人的造型

不是一個系統的,**肯定不一樣

20樓:丁氏火燒

這才叫,一個天上,一個地下,穿不穿都是美女

列車員和乘務員區別在那裡

21樓:手機使用者

乘務員這個稱呼適用範圍比較廣,比如空姐也叫空中乘務員,

火車司機又叫機車乘務員,火車檢車員叫車輛乘務員,列車員也可以叫乘務員,這兩個詞看適用物件,如果說適用物件是列車員的話,這兩個稱謂都是相同的,沒有區別。一般認為在輪船、列車、飛機上為乘客服務的工作人員。公共汽車和電車上的工作人員,也統稱乘務員。

高鐵乘服員和乘務員有什麼區別,穿的衣服不一樣嗎

兩種都是列車員,著裝一樣,工作性質不一樣。1 動車乘務員 列車員 組織領導 協調指揮乘服員從事列車上的各項服務工作,此崗位要求條件最高。2 一級乘服員 售餐 售食品 引導旅客上下車 認座 諮詢等工作。3 二級乘服員 衛生清潔 引導旅客上下車 認座 諮詢等工作。以上崗後根據個人表現,二級乘服員可以晉升...

盤錦30路公交投訴電話,30車司機和乘務員服務態度太不好了,太倉狂了

2012年11月11日11時30分乘坐30路遼l3071a公交車從遼濱駛往盤錦火車站,中途在遼東灣管委會上車時因一名帶行李乘客不主動投幣,司機與乘務員與其發生矛盾 此事起因 因乘客對所帶行李需買包裹票有異議.司機在行至雁溝村時不顧車上其他乘客將車熄火停在站點下車抽菸,乘務員一再攆那名乘客下車,後來該...

高鐵和動車有啥區別,高鐵和動車有什麼區別

高鐵和動車的區別是列車的車型不同,動車 高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別,動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里 高鐵和動車到底有什麼區別?區別很大,首先高鐵指的是線路,比如西成高鐵 武廣高鐵 京滬高鐵,說的就是這條高鐵線路。動車指的是車,就是我們常常坐的g d字頭的列車都是動車組列車。但是...